你是否見過(guò)深夜公路的光景,道路上的車輛與行人稀少,只剩下交替閃爍的信號(hào)燈與路燈。而近幾年開始,閃爍的還有斑馬線,這又是怎么一回事呢?

斑馬線與交通事故

深夜的道路雖是通暢不擁堵,但是交通事故卻不在少數(shù)。路口信號(hào)燈保持著與白天一樣的時(shí)間間隔設(shè)置,變換時(shí)間長(zhǎng),夜晚的車輛行駛速度快,行人若倉(cāng)促闖燈過(guò)斑馬線,司機(jī)沒能即使停車,事故便發(fā)生了。也有許多斑馬線路口并沒有設(shè)置紅綠燈,在路燈昏暗路段,司機(jī)很容易看不清行人。這也是誘發(fā)交通事故的原因。

閃爍的斑馬線

隨著科技的進(jìn)步,路面交通已經(jīng)形成智慧系統(tǒng),減少了交通安全事故發(fā)生率。2018年起,國(guó)內(nèi)許多城市已陸續(xù)上線“閃爍的斑馬線”。

當(dāng)行人開始經(jīng)過(guò)斑馬線時(shí),斑馬線兩側(cè)開始閃爍,提醒車輛有行人經(jīng)過(guò)。實(shí)現(xiàn)這樣的功能的便是傳感器的技術(shù)應(yīng)用。在斑馬線的兩側(cè)安裝傳感器,行人走近第一格斑馬線時(shí),傳感器檢測(cè)到人體,信號(hào)傳遞使燈源打開;行人走出斑馬線最后一道格子后,傳感器沒有感應(yīng)到人體,燈源便會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

閃爍的斑馬線與智慧交通

看完上述文字之后,你是否覺得閃爍的斑馬線為行人解決了很多安全隱患,但它的意義遠(yuǎn)不止于夜晚行人的通行安全。

如果在傳感器基礎(chǔ)上,再加上人數(shù)統(tǒng)計(jì),植入人工智能算法,自動(dòng)分析通行情況,然后根據(jù)不同的判斷結(jié)果,給系統(tǒng)下指令,決定信號(hào)燈的變換以及變換的時(shí)間。這一大應(yīng)用統(tǒng)合了城市的交通樞紐系統(tǒng),根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)改善交通,減少路況擁堵、事故隱患以及人財(cái)消耗,使人們的出行高效且安全。

傳感器的選用

應(yīng)用于斑馬線的傳感器可選用對(duì)射式光電傳感器,穩(wěn)定性高。由于斑馬線處于室外環(huán)境,因此在選用傳感器時(shí),除了穩(wěn)定性外,它的溫度與濕度范圍和抗光性也是極為重要的。

大深結(jié)合多種復(fù)雜場(chǎng)合測(cè)試,運(yùn)用專利技術(shù)設(shè)計(jì)電路,外殼采用特殊的保護(hù)結(jié)構(gòu),研發(fā)出的對(duì)射式光電傳感器可耐高溫、抗低溫,高濕度范圍內(nèi)無(wú)結(jié)露,在強(qiáng)光下穩(wěn)定工作,目前已廣泛應(yīng)用于大量室外檢測(cè)場(chǎng)合。