伴隨著3D打印的MGTD-20燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)在A30輕型無(wú)人機(jī)中順利完成測(cè)試，3D打印技術(shù)在航空航天領(lǐng)域再立一功。

據(jù)悉，這款3D打印的MGTD-20燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)由全俄航空材料科研所和西蒙諾夫試驗(yàn)設(shè)計(jì)局科研生產(chǎn)聯(lián)合體提供技術(shù)支持，而俄羅斯前景研究基金會(huì)提供資金支持。飛行測(cè)試的主體是A30輕型無(wú)人機(jī)，這是一個(gè)起飛重量為40千克，有效載荷為10千克，翼展為3米的無(wú)人機(jī)，而3D打印的MGTD-20燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載為22千克。

在MGTD-20燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)中，3D打印技術(shù)發(fā)揮了重要作用，大大縮短了MGTD-20燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件的生產(chǎn)時(shí)間，并降低了GTD-20燃?xì)鉁u輪航空發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本。

說(shuō)到3D打印技術(shù)，其作為二十一世紀(jì)炙手可熱的技術(shù)之一，目前已經(jīng)滲透了包括航空航天在內(nèi)的各行各業(yè)，而正是這樣一個(gè)革命性技術(shù)，與直線電機(jī)密切相關(guān)，直線電機(jī)因具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、精度高、速度快等特點(diǎn)，已被大力用作3D打印設(shè)備的驅(qū)動(dòng)裝置。

直線電機(jī)采用歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和加工工藝，目前已廣泛運(yùn)用于工業(yè)、半導(dǎo)體行業(yè)、生物醫(yī)療行業(yè)、物流運(yùn)輸行業(yè)等領(lǐng)域，其中3D打印行業(yè)也是直線電機(jī)的重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景之一。
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