引言

發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。2012年國(guó)務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》以來(lái)，我國(guó)堅(jiān)持純電驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略取向，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量之一。與此同時(shí)，我國(guó)新能源汽車發(fā)展也面臨核心技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng)、質(zhì)量保障體系有待完善、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚不健全、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇等問(wèn)題。為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)，2020年11月2日國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)了：國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知。

規(guī)劃中提到加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，科學(xué)布局充換電基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)與城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃、電網(wǎng)規(guī)劃及物業(yè)管理、城市停車等的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。依托“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源，提升智能化水平，積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式，加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)開(kāi)展換電模式應(yīng)用，加強(qiáng)智能有序充電、大功率充電、無(wú)線充電等新型充電技術(shù)研發(fā)，提高充電便利性和產(chǎn)品可靠性。

受政策利好消息驅(qū)動(dòng)，近日充電樁板塊表現(xiàn)較好。今日充電樁概念股勝藍(lán)股份、安科瑞、捷捷微電、奧特迅一度漲停，盛弘股份、和順電氣、特銳德、英杰電氣等紛紛跟漲。

從當(dāng)下我國(guó)的充電樁數(shù)量看，環(huán)比新增數(shù)保持在較高水平。據(jù)中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，從2019年10月到今年9月，月均新增公共類充電樁約1.2萬(wàn)臺(tái)。截至9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁60.6萬(wàn)臺(tái)，較上月增加近1.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.0%，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量?jī)H141.8萬(wàn)臺(tái)。

安科瑞為交直流充電樁用電計(jì)量及運(yùn)營(yíng)收費(fèi)管理提供解決方案

1，交直流充電樁用電計(jì)量產(chǎn)品解決方案

1.1、組網(wǎng)方案圖

1.2、簡(jiǎn)單的功能介紹

總進(jìn)線回路配置電能質(zhì)量分析儀，對(duì)整個(gè)充電樁供電回路電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，同時(shí)設(shè)置漏電流監(jiān)測(cè)裝置。充電回路采用三相供電，其進(jìn)線采用交流塑殼斷路器。三相主回路配置剩余電流繼電器，提供間接接觸的觸電保護(hù)。由于此類充電樁消耗功率大，故建議在其三相交流回路配置導(dǎo)軌式電能表用于計(jì)量總電能，配合直流電能表對(duì)整個(gè)充電站的運(yùn)行效率進(jìn)行監(jiān)控。充電管理控制器負(fù)責(zé)外部人機(jī)接口，充電控制，讀取直流電能表的電能數(shù)據(jù)，控制直流充電輸出斷路器的分合閘等。

1.3、相關(guān)硬件產(chǎn)品選型

2.?交直流充電樁運(yùn)營(yíng)收費(fèi)管理解決方案

2.1、概述

安科瑞Acrelcloud-充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行不間斷地?cái)?shù)據(jù)采集和監(jiān)控，同時(shí)對(duì)各類故障如充電機(jī)過(guò)溫保護(hù)、充電機(jī)輸入輸出過(guò)壓、欠壓、絕緣檢測(cè)故障等一系列故障進(jìn)行預(yù)警；用戶通過(guò)微信小程序掃描二維碼，進(jìn)行支付后，系統(tǒng)發(fā)起充電請(qǐng)求，控制二維碼對(duì)應(yīng)的充電樁完成電動(dòng)汽車的充電過(guò)程。

充電樁可選配WIFI模塊或GPRS模塊接入互聯(lián)網(wǎng)，配合加密技術(shù)和秘鑰分發(fā)技術(shù)，基于TCP/IP的數(shù)據(jù)交互協(xié)議，與云端進(jìn)行直連。云平臺(tái)包含了充電收費(fèi)和充電樁運(yùn)營(yíng)的所有功能，包括財(cái)務(wù)管理、變壓器監(jiān)控和運(yùn)營(yíng)分析等功能。

2.2、應(yīng)用場(chǎng)所

（一）商場(chǎng)、小區(qū)等物業(yè)環(huán)境；

（二）學(xué)校，醫(yī)院等公建；

（三）各類企事業(yè)單位；

（四）公交樞紐，公路充電站。

2.3、平臺(tái)結(jié)構(gòu)

2.4、平臺(tái)主要功能

（一）資源管理

充電站檔案管理，充電樁檔案管理，用戶檔案管理，充電樁運(yùn)行監(jiān)測(cè)，充電樁異常交易監(jiān)測(cè)

（二）交易結(jié)算

充電價(jià)格策略管理，預(yù)收費(fèi)管理，賬單管理，營(yíng)收和財(cái)務(wù)相關(guān)報(bào)表

（三）用戶管理

用戶注冊(cè)，用戶登錄，用戶帳戶管理，消息管理

（四）充電服務(wù)

充電設(shè)施搜索，充電設(shè)施查看，地圖尋址，在線自助支付充電，充電結(jié)算，導(dǎo)航等

（五）微信小程序

掃碼充電，賬單支付等功能

（六）數(shù)據(jù)服務(wù)

數(shù)據(jù)采集，短信提醒，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和解析

（七）變壓器監(jiān)控

監(jiān)控充電站變壓器負(fù)荷，超負(fù)荷時(shí)對(duì)充電樁的調(diào)度管理

2.5、平臺(tái)硬件配置

平臺(tái)服務(wù)器：建議按照我方推薦配置購(gòu)買，或者客戶自己租用阿里云資源。

推薦硬件配置清單：（如申請(qǐng)阿里云可忽略）

若客戶自己租用阿里云服務(wù)器，服務(wù)器配置根據(jù)充電槍點(diǎn)數(shù)的不同，分別如下：

2.6、推薦現(xiàn)場(chǎng)汽車充電樁配置