作為在數(shù)據(jù)可視化領(lǐng)域的重度參與者，一線見證了眾多 HTML5/Web 化、2D/3D 化的項(xiàng)目在工業(yè)界應(yīng)用落地?；?HT 實(shí)施的數(shù)百個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 2D 3D 可視化應(yīng)用案例綜合在了智慧城市建設(shè)。2020年，推行數(shù)字孿生，我們?cè)俅呜暙I(xiàn)出諸多案例說明與演示。希望能激發(fā)行業(yè)和學(xué)術(shù)工作者對(duì)可視化的深度思考，為推進(jìn)國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展出份薄力。

悄然接近的智慧城市

遠(yuǎn)在歐洲的巴塞羅那是一座以具有遠(yuǎn)見建筑和設(shè)計(jì)方法聞名的城市。而這座城市早早的致力于智慧城市的搭建，包括智慧綠色出行、 智能灌溉 、智慧醫(yī)療等。 其智慧交通針對(duì)路上行車，交通信號(hào)燈進(jìn)行數(shù)字化改造，甚至公交車站都采用交互式觸屏，供人們查詢信息。尤為亮眼的是智能停車系統(tǒng)，具備完善的停車傳感器系統(tǒng)，不光減少了尋找車位的時(shí)間和能耗還減少了交通擁堵，甚至衍生出很多創(chuàng)新企業(yè)。

自下而上的信息共享。市民主動(dòng)分享他們的個(gè)人數(shù)據(jù)信息，在構(gòu)建智慧城市過程中 ，城市與市民和各機(jī)構(gòu)共同合作尋找解決問題的方案。近在我國的杭州，一座最智慧的城市 。城市數(shù)據(jù)大腦對(duì)信號(hào)燈以及路況的管控，使通行時(shí)間減少15.3%，高架橋出行時(shí)間節(jié)省4.6分鐘。我們熟知的支付寶將社區(qū)連為一體，進(jìn)行信息化智能化的管理，改變了居民的社區(qū)生活方式。大中小型企業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型，從供應(yīng)鏈，物流倉儲(chǔ)，資金優(yōu)化等環(huán)節(jié)介入人工智能輔助發(fā)展。智慧政務(wù)，集政務(wù)信息和數(shù)據(jù)資源于一體，解決“辦事難”問題。

在新基建的浪潮下，大量互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將線上服務(wù)轉(zhuǎn)化為云服務(wù)，5G與云計(jì)算將給智慧城市帶來顛覆性變化。成熟的城市大腦提供最大的場(chǎng)景集合，而新基建正需要場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)和價(jià)值驅(qū)動(dòng)，于是城市在浪潮之中來迎來了更好的發(fā)展。

技術(shù)拉近距離，其實(shí)我們與智慧城市的距離還可以再縮短一些，得益于數(shù)字孿生技術(shù)以及hightopo的可視化方案，使我們可以先在虛擬映射中完成規(guī)劃。數(shù)字孿生技術(shù)，通過大數(shù)據(jù)的收集，把城市的數(shù)字模型構(gòu)建出來。實(shí)現(xiàn)物理城市與數(shù)字城市之間，虛擬與實(shí)時(shí)交互的融合機(jī)制。搭建起可知可感、動(dòng)態(tài)仿真的數(shù)據(jù)，最終全面反映出實(shí)體社會(huì)的全生命周期。

智慧能源管理，在可視化的加持下，可直觀的看見發(fā)電設(shè)備占比，當(dāng)月發(fā)電量以及發(fā)電計(jì)劃與完成度比較，為城市能源策略提供了大量的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

城市基建數(shù)字化，智慧路燈可隨時(shí)采集周圍環(huán)境信息，根據(jù)當(dāng)天需求及時(shí)調(diào)配供給電量。變壓器設(shè)備監(jiān)測(cè)可視化，根據(jù)實(shí)時(shí)信息保證變壓器平穩(wěn)運(yùn)行，預(yù)估信息確保供電穩(wěn)定。以及城市數(shù)據(jù)大腦，保證城市資源的合理調(diào)配。倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化，在這次疫情下，體現(xiàn)出其重要性。因?yàn)闊o法正常復(fù)工，物流行業(yè)采取遠(yuǎn)程操控監(jiān)督倉儲(chǔ)，做到及時(shí)發(fā)貨，根據(jù)實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)做出規(guī)劃，達(dá)到減少人力需求，減少貨物囤積的狀況。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，可視化將整體園區(qū)以及工業(yè)流程展現(xiàn)出來。智能化改造，可使得管理人員可隨時(shí)查看整條流水線的運(yùn)作狀態(tài)。進(jìn)行資源合理配置，更有針對(duì)性的解決問題。智慧交通，對(duì)路況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，分析道路擁堵情況及時(shí)疏導(dǎo)車輛，引導(dǎo)車主選擇更合理便捷的路線。達(dá)到車路協(xié)同，緩解城市交通壓力。對(duì)隧道內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控，可查看不同位置的監(jiān)控器畫面，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)維護(hù)，甚至可遠(yuǎn)程調(diào)控隧道內(nèi)排風(fēng)設(shè)備與照明設(shè)備以滿足不同需求。

總結(jié)

智慧城市是人們美好生活的向往。從衣食住行，教育、醫(yī)療、就業(yè)等諸多方面體現(xiàn)出來，提高城市的“服務(wù)”品質(zhì)，增強(qiáng)人們對(duì)城市的歸屬感，已然成為城市發(fā)展必要之舉。但是“羅馬非一日建成”，智慧城市也需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，借助hightopo可視化技術(shù)，更好的去探索未來。

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