導熱材料在現(xiàn)代電子設(shè)備中扮演著至關(guān)重要的角色,其核心功能是確保熱量從發(fā)熱元件高效傳遞至散熱裝置,從而維持設(shè)備穩(wěn)定運行。本文將深入探討導熱材料的導熱原理,并提供選型時的關(guān)鍵考量因素,幫助工程師優(yōu)化熱管
2026-01-04 07:29:10
45 
隨著汽車電子架構(gòu)向域控制器演進,車載網(wǎng)絡(luò)測試面臨著CAN(FD)與以太網(wǎng)多協(xié)議并發(fā)的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)分散式測試設(shè)備需組合多個獨立模塊,存在系統(tǒng)復雜、數(shù)據(jù)同步難、成本高等痛點。虹科車輛網(wǎng)絡(luò)通訊測試主板
2025-12-29 13:15:14
84 導熱吸波片2.0mm 熱傳導類型吸波材 吸波散熱材料導熱吸波材料可直接應用于散熱和金屬外殼之間,能有效將熱能導出。同時具有電磁屏蔽及電磁雜波吸收性能,為電子通信產(chǎn)品在導熱和電磁屏蔽提供
2025-12-25 15:15:46
NXP MCX C系列微控制器:入門級低功耗解決方案 在電子設(shè)計領(lǐng)域,尋找一款既經(jīng)濟實惠又具備低功耗特性的微控制器是許多工程師的目標。NXP的MCX C系列微控制器正是這樣一款產(chǎn)品,它為通用應用場
2025-12-24 14:00:09
180 探索PCA9422:低功耗微控制器的高效電源管理解決方案 在低功耗微控制器應用領(lǐng)域,電源管理是一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。一款性能優(yōu)良的電源管理IC(PMIC)能夠顯著提升系統(tǒng)的效率、穩(wěn)定性和可靠性。今天,我們
2025-12-24 10:15:03
177 在汽車智能化、電動化與網(wǎng)聯(lián)化持續(xù)演進的趨勢下,以太網(wǎng)已逐步成為車載通信的核心骨干網(wǎng)絡(luò),廣泛應用于自動駕駛域控制器、信息娛樂系統(tǒng)、攝像頭視頻傳輸以及V2X等高帶寬場景。
2025-12-23 09:25:38
2045 
硅膠墊片系列,注重長期使用下的低出油率與穩(wěn)定性。
2.車載電子(如域控制器、BMS): 挑戰(zhàn):寬溫域(-40℃~125℃+)、高振動、高可靠性。 傲琪方案:選用寬溫穩(wěn)定性好、抗冷熱沖擊、耐振動疲勞
2025-12-23 09:15:49
在智能座艙成為新能源汽車核心競爭力的趨勢下,博泰車聯(lián)業(yè)務發(fā)展持續(xù)提速。近日,公司正式獲得某頭部新能源車企出具的首次項目定點通知,將為其新一代智能車型提供高端智能座艙域控制器解決方案。
2025-12-22 16:46:46
538 灌封材料作為車載磁性元件與電源的“散熱通道” 和 “防護屏障”,其導熱性能直接決定了散熱效果 —— 如何通過車載灌封材料破解車載磁性元件與電源散熱難題,成為行業(yè)亟待解決的關(guān)鍵課題。 作為國內(nèi)膠粘劑與密封劑行業(yè)的龍
2025-12-22 14:26:17
158 
XDPS2221 PFC + Hybrid-Flyback組合控制器:高效電源解決方案深度剖析 引言 在電源設(shè)計領(lǐng)域,不斷追求更高的效率、更小的體積和更強的功能集成是永恒的目標。Infineon
2025-12-20 15:40:09
651 格陸博科技再獲行業(yè)權(quán)威認可。近日,在高工智能汽車年會上,格陸博自主研發(fā)的底盤域控制器iCDS3.0榮獲高工金球獎“年度技術(shù)突破獎”。
2025-12-17 09:54:03
288 直流無刷電機控制,國產(chǎn)芯片解決方案推薦——NSUC1610控制器+MT6701霍爾傳感器。
2025-12-15 10:28:15
1177 
高功率元器件散熱難題如何解決?本文科普高導熱灌封膠作為“散熱鎧甲”的保護與導熱作用,揭示其極致性能秘密及在新能源汽車、5G、光伏等領(lǐng)域的廣泛應用。 | 鉻銳特實業(yè)
2025-12-15 00:21:46
219 
導熱吸波材料產(chǎn)品概述HC015ATC-50導熱吸波材料可直接應用于散熱和金屬外殼之間, 能有效將熱能導出。同時具有電磁屏蔽及電磁雜波吸收性能,為 電子通信產(chǎn)品在導熱和電磁屏蔽提供良好
2025-12-08 17:53:07
成型能力,已成為高端散熱器生產(chǎn)的核心工藝,徹底改變了傳統(tǒng)加工模式的局限。從消費電子到工業(yè)設(shè)備,CNC數(shù)控散熱器正通過材料、工藝與檢測的全鏈條優(yōu)化,為各行業(yè)提供可靠的熱管理解決方案。 一、CNC數(shù)控散熱器生產(chǎn)的材料選型:散熱性
2025-12-03 14:37:50
942 導熱吸波材料在路由器上的應用
2025-12-03 14:22:20
306 
在汽車電子快速發(fā)展的背景下,行業(yè)標準正成為推動技術(shù)進步的重要力量。憑借在車身域控制技術(shù)上的持續(xù)創(chuàng)新,帝奧微參與制定《車身域控制器信號采集試驗方法》團體標準!
2025-11-28 14:34:27
1394 近日,東軟集團收到國內(nèi)某知名大型汽車廠商的定點通知,選擇東軟作為指定供應商,為其2026-2027年內(nèi)量產(chǎn)上市的多款車型供應智能座艙域控制器,涉及總金額約為42億元人民幣。
2025-11-27 17:51:27
1043 電源的正常工作和穩(wěn)定性。
導熱硅膠片的特性與優(yōu)勢 導熱硅膠片是一種采用軟性硅膠導熱材料制成的界面縫隙填充墊片,具有良好的導熱能力、絕緣性能、柔軟而富有彈性等特點。 它被置于功率發(fā)熱器件與散熱結(jié)構(gòu)件
2025-11-27 15:04:46
區(qū)域控制是汽車電子電氣架構(gòu)演進、向軟件定義汽車邁進的重要一環(huán)。為了滿足區(qū)域電子控制器開發(fā)中對大容量存儲、多IO資源、多通信接口以及更強處理能力的需求,恩智浦基于S32K3,推出了C3雙芯片區(qū)域控制器解決方案。
2025-11-26 16:26:57
1321 在智能駕駛域控制器中,固態(tài)疊層高分子電容(MLPC)憑借其低阻抗特性,為供電系統(tǒng)提供了高效、穩(wěn)定的解決方案,以下從技術(shù)原理、適配場景、設(shè)計優(yōu)化及行業(yè)實踐四個方面展開分析: 一、技術(shù)原理:低阻抗的核心
2025-11-22 09:12:50
750 
在智能駕駛域控制器的高算力車載場景中,車規(guī)電容通過 穩(wěn)定供電、抑制噪聲、緩沖能量、集成化設(shè)計 四大核心功能,為高算力芯片提供基礎(chǔ)支撐,同時滿足嚴苛的可靠性要求。以下是具體賦能機制與關(guān)鍵技術(shù): 一
2025-11-21 09:30:09
217 
矽力杰AI服務器48V散熱風扇解決方案SQ55560高集成度低振動易配置隨著AI算力需求爆發(fā)式增長與智能制造的持續(xù)升級,數(shù)據(jù)中心的熱密度不斷攀升,散熱系統(tǒng)已成為保障關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定運行的“生命線
2025-11-19 12:04:38
320 
熱界面材料作為芯片散熱系統(tǒng)的關(guān)鍵組成,其導熱性能直接決定熱量傳遞效率,精準測量導熱系數(shù)對材料篩選與優(yōu)化至關(guān)重要。紫創(chuàng)測控luminbox聚光太陽光模擬器憑借光譜匹配性好、功率可調(diào)范圍寬、加熱均勻性
2025-11-17 18:03:55
240 
的基于MM32SPIN040C微控制器的散熱控制方案,正是面向這一需求精心設(shè)計的嵌入式解決方案。該方案以MM32SPIN040C為主控芯片,充分發(fā)揮其在電機驅(qū)動與電源管理方面的集成優(yōu)勢,為通信設(shè)備、服務器散熱系統(tǒng)等高要求場景提供了高性價比的控制架構(gòu)。
2025-11-17 15:51:34
201 虛擬化測試:利用虛擬化技術(shù),實現(xiàn)將真實域控制器轉(zhuǎn)化為虛擬域控制器,運行在PC或服務器環(huán)境中運行,從而實現(xiàn)在不依賴真實硬件的情況下完成對應測試任務。北匯信息提供虛擬化ECU集成工程服務和基于虛擬化的測試工程服務。
2025-10-30 09:34:22
1597 
與使用壽命的核心工程。
在這個過程中,導熱界面材料扮演著至關(guān)重要的“橋梁”角色。它們填充在發(fā)熱體與散熱器之間微觀的、不平整的空氣縫隙,建立起高效的熱流通道。面對多樣的設(shè)計需求,市場上存在多種傳統(tǒng)的導熱
2025-09-29 16:15:08
近日,東軟集團收到國內(nèi)某知名大型汽車廠商的定點通知,選擇東軟作為指定供應商,為其搭載高通8397平臺的多款車型提供智能座艙域控制器,涉及總金額約為56億元人民幣。目標車型預計自2026年第四季度起陸續(xù)量產(chǎn)上市。
2025-09-19 14:45:59
682 ,縮短使用壽命,甚至引發(fā)故障。因此,散熱解決方案成為通訊設(shè)備設(shè)計與制造中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 散熱的核心目的是將設(shè)備內(nèi)部產(chǎn)生的熱量有效地傳遞到外部環(huán)境中,從而維持元件在安全溫度范圍內(nèi)工作。常見的散熱方式包括自然散熱
2025-09-16 15:07:16
608 導熱系數(shù)是表征材料熱傳導能力的重要物理參數(shù),在為處理器、功率器件等電子元件選擇散熱材料時,研究人員與工程師尤為重視該項指標。隨著電子設(shè)備向高性能、高密度及微型化發(fā)展,散熱問題日益突出,導熱界面材料
2025-09-15 15:36:16
588 
材料的四大特征
面對這些挑戰(zhàn),市場對理想散熱材料提出了明確需求:必須具有卓越的導熱性能,能夠快速將熱量從熱源傳遞到更大區(qū)域。
超薄特性至關(guān)重要,材料厚度必須控制在零點幾毫米內(nèi),才能適應現(xiàn)代智能手機的緊湊
2025-09-13 14:06:03
2025年5月,格陸博科技正式推出新一代智慧底盤域控制器iCDS 3.0——作為公司在運動控制領(lǐng)域的最新成果,該產(chǎn)品進一步整合動力與底盤系統(tǒng),旨在為智能車輛提供更高效、更靈活的控制解決方案。
2025-09-08 10:22:24
1182 
1一字之差,本質(zhì)大不同在材料科學與熱管理領(lǐng)域,“導熱”與“散熱”是緊密關(guān)聯(lián)卻又截然不同的兩個概念,很多人常常將二者混淆,在實際應用中,準確理解它們的差異至關(guān)重要,這關(guān)系到電子產(chǎn)品、工業(yè)設(shè)備等能否穩(wěn)定
2025-09-07 09:21:00
1448 
通用散熱風機控制器,采用無感矢量控制算法,使用了閉環(huán)的Luenberger觀測器 + PLL估計角度。本方案在高速應用中具有較強的魯棒性,適用于風機類負載,且方案具有噪聲小、壽命長、能效高,電機運行平穩(wěn)等優(yōu)點。
2025-09-04 10:51:17
2674 
在汽車電子化、智能化飛速發(fā)展的今天,各類電子設(shè)備在車內(nèi)的應用越來越廣泛。隨之而來的是系統(tǒng)散熱需求的不斷提升,尤其在LED大燈、域控制器、汽車座椅和中控顯示屏等關(guān)鍵部件中,高效、可靠的熱管理已成為保證
2025-09-04 09:40:13
603 
、安全、可靠的散熱解決方案。
隨著視覺技術(shù)的不斷發(fā)展,對散熱材料的要求也將越來越高。合肥傲琪電子將繼續(xù)致力于導熱材料的研發(fā)與創(chuàng)新,為光學設(shè)備制造商提供更多高性能解決方案,共同推動視覺技術(shù)領(lǐng)域的進步。
2025-09-01 11:06:09
集成度、SPI精準控制與診斷以及車規(guī)級可靠性,為需要驅(qū)動大量執(zhí)行器的下一代集中式車身電子架構(gòu)提供了高性能、高可靠性的單芯片解決方案。#汽車電子 #電機驅(qū)動 #車身域控 #SiLM94112 #AECQ100 #區(qū)域控制器
2025-08-30 11:22:22
隨著電子設(shè)備性能的提升,散熱問題成為影響設(shè)備穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素。鏟齒散熱片作為一種高效散熱組件,通過CNC加工技術(shù)實現(xiàn)了精密制造與高效散熱的完美結(jié)合,廣泛應用于通信、汽車、工業(yè)控制等領(lǐng)域。 工藝流程
2025-08-28 17:03:31
874 在電子器件(如導熱材料或導熱硅脂)上涂覆導熱材料的目的是幫助發(fā)熱器件加快散熱。此舉旨在降低器件每單位電能耗散所產(chǎn)生的溫升。衡量每功耗所產(chǎn)生溫升的指標稱為熱阻,而給器件涂抹導熱材料的目的正是為了降低
2025-08-22 16:35:56
774 
1.5mm,且表面不平整,普通導熱材料難以充分填充微米級空隙。
面對散熱難題,客戶亟需高性能的導熱界面材料(TIM)來填補發(fā)熱源與散熱器之間的微小空隙。然而,傳統(tǒng)導熱墊片常遇瓶頸:① 導熱效率不足:普通
2025-08-15 15:20:40
復雜結(jié)構(gòu)與高效散熱的雙重需求。 CNC技術(shù)的核心優(yōu)勢CNC數(shù)控加工通過預先編程的指令控制機床動作,實現(xiàn)材料的高精度切割、銑削、鉆孔等操作。相較于傳統(tǒng)工藝,CNC技術(shù)具備三大優(yōu)勢:一是加工精度高,可穩(wěn)定控制誤差在微米級;二是
2025-08-13 11:43:02
695 石墨材料因其獨特的層狀晶體結(jié)構(gòu),展現(xiàn)出很高的本征導熱性能,廣泛應用于電子器件散熱、熱管理材料、新能源電池等領(lǐng)域。準確測量石墨材料的導熱系數(shù)(尤其是各向異性特性)對其性能優(yōu)化與應用設(shè)計至關(guān)重要。傳統(tǒng)
2025-08-12 16:05:04
687 
5G通信、人工智能及高性能計算設(shè)備迅猛發(fā)展的時代背景下,電子設(shè)備高性能化帶來的散熱難題愈發(fā)嚴峻。相變材料(PCM)作為高效熱管理的關(guān)鍵角色,其可靠性成為行業(yè)焦點。近日,菲沃泰納米技術(shù)憑借創(chuàng)新成果脫穎而出,為 PCM 材料防護帶來了突破性解決方案。
2025-08-08 10:02:26
706 在電子設(shè)備、新能源汽車及工業(yè)控制領(lǐng)域,散熱器的性能直接影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性與壽命。CNC(計算機數(shù)控)加工技術(shù)憑借其高精度、高效率的特點,成為散熱器鋁件制造的核心工藝。通過CNC加工,鋁制散熱器能夠?qū)崿F(xiàn)
2025-08-07 17:43:11
1037 設(shè)計,探討DC-DC開關(guān)電源的設(shè)計,包含電源方案、電感、電容選型等設(shè)計方法;兼顧體積、成本、效率、性能挑戰(zhàn)進行探討和實戰(zhàn)落地設(shè)計。
本文以高通SA8295域控制器為例,探討和實施一級BUCK開關(guān)電源的實戰(zhàn)設(shè)計。
2025-08-07 17:29:50
4092 
100℃大關(guān),引發(fā)性能衰減甚至故障。傳統(tǒng)散熱方案難以在毫米級的元器件間隙中高效導熱處理,散熱瓶頸已成為制約充電器功率提升的關(guān)鍵因素。 一、導熱界面材料的核心價值:不只是“填充物” 在快充電源的散熱
2025-08-04 09:12:14
工程實踐案例,系統(tǒng)分析干擾源類型及傳播路徑,并提出多層級解決方案。 一、干擾源識別與影響分析 1. 傳導干擾 ? 電源線引入的高頻噪聲(如變頻器回饋電流)通過共模方式侵入控制器,某汽車生產(chǎn)線曾因變頻器與伺服系統(tǒng)共用
2025-07-31 18:13:59
1393 
2025年7月28日,經(jīng)緯恒潤第100萬個物理區(qū)域控制器(ZonalControlUnit,ZCU)正式下線。在智能汽車電動化、智能化趨勢的推動下,傳統(tǒng)的整車架構(gòu)和產(chǎn)品已經(jīng)無法滿足技術(shù)迭代要求,先進
2025-07-29 17:09:42
1299 
在組裝或升級電腦時,很多人會忽略一個關(guān)鍵細節(jié):如何為不同的發(fā)熱元件選擇合適的導熱材料。導熱硅脂和導熱片是兩種最常用的導熱解決方案,它們各有優(yōu)劣,適用于不同的硬件和使用場景。本文將從原理、性能、適用性
2025-07-28 10:53:33
2485 
近日,小馬智行宣布第七代Robotaxi所搭載的L4車規(guī)級域控制器已累計測試超200萬公里。作為全球首個L4 Robotaxi車規(guī)級量產(chǎn)域控制器,200萬公里的里程驗證充分證明其硬件可靠性和軟件算法適配性均達到L4級自動駕駛的嚴格要求。
2025-07-26 09:14:39
914 近日,高工智能汽車研究院發(fā)布《車載中央大腦激戰(zhàn)正酣!物理區(qū)域控制器ZCUTOP10供應商出爐》,經(jīng)緯恒潤作為ZCU自主研發(fā)配套供應商,以18.07%的市場份額,位居行業(yè)第一。近幾年,中國汽車
2025-07-25 11:03:11
750 
基站散熱器是通信設(shè)備穩(wěn)定運行的關(guān)鍵組件,其性能直接影響基站散熱效率與設(shè)備壽命。CNC加工技術(shù)憑借高精度、高效率的特點,成為基站散熱器生產(chǎn)的核心工藝。本文從材料選擇、加工流程及質(zhì)量控制等角度,簡要介紹
2025-07-16 11:53:56
296 恩智浦S32E2域控制器采用16nm工藝和多核異構(gòu)架構(gòu),提供強勁算力,支持豐富的車載通信協(xié)議、硬件虛擬化和分區(qū)隔離,兼具高性能與安全性,是理想的汽車域控制方案。立功科技推出了S32E2評估板,為動力域控方案評估和開發(fā)提供有力支撐。
2025-07-15 11:11:14
2249 
決策:使用含硅油導熱片還是無硅油導熱片?事實上,這兩種材料并非替代關(guān)系,而是針對不同應用場景的互補解決方案。理解它們各自的特性和適用領(lǐng)域,能為電子設(shè)備散熱設(shè)計提供更精準的匹配方案。
一、材料特性
2025-07-14 17:04:33
汽車市場日新月異,國產(chǎn)新能源汽車的產(chǎn)銷量屢創(chuàng)新高。在這一背景下,車載電子電氣架構(gòu)不斷迭代升級,新技術(shù)層出不窮。如今,以區(qū)域控制器劃分的車載電子電氣架構(gòu)已成為市場的主流。傳統(tǒng)的車身電子ECU正逐漸
2025-07-11 20:53:01
4160 
[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛域控制器,作為當今智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“大腦”和“神經(jīng)中樞”,已經(jīng)成為高級別自動駕駛實現(xiàn)的重要基石。它以集中式的算力架構(gòu)和域劃分理念,徹底改變了傳統(tǒng)分布式多ECU
2025-07-07 10:36:05
800 
采用全封閉式金屬外殼設(shè)計,內(nèi)部IGBT或MOSFET功率模塊的散熱需經(jīng)過多重熱傳導路徑。導熱硅膠片在此環(huán)節(jié)發(fā)揮“熱橋梁”作用,構(gòu)建高效傳熱通道。
① 雙面導熱路徑設(shè)計先進散熱方案在控制器內(nèi)部采用雙
2025-07-01 13:55:14
需求選擇
高可靠性:冗余設(shè)計(如雙風扇、雙傳感器)。
低成本:單一風扇+過溫保護。
六、常見問題與解決方案
[td]問題可能原因解決方案
電源頻繁觸發(fā)OTP環(huán)境溫度過高或散熱不良增加散熱片面積或改用
2025-06-25 14:56:35
膏體材料(如導熱硅脂、相變材料、膏狀建筑保溫材料等)因其獨特的流變特性和界面適應性,在電子散熱、建筑節(jié)能、新能源等領(lǐng)域應用廣泛。準確測定其導熱系數(shù)對產(chǎn)品研發(fā)、性能評估和工程應用具有重要意義。然而,膏
2025-06-16 14:35:38
548 
向軟件定義汽車 (SDV) 的轉(zhuǎn)型促使汽車制造商不斷創(chuàng)新,在區(qū)域控制器中集成受保護的半導體開關(guān)。電子保險絲和 SmartFET 可為負載、傳感器和執(zhí)行器提供保護,從而提高功能安全性,更好地應對功能
2025-06-13 15:02:35
2043 
眾所周知,隨著溫度升高,電子器件可靠性和壽命將呈指數(shù)規(guī)律下降。對于LED產(chǎn)品和器件來說,選用導熱系數(shù)和熱阻盡可能小的原材料是改善產(chǎn)品散熱狀況、提高產(chǎn)品可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。在LED產(chǎn)品中,經(jīng)常
2025-06-11 12:48:42
497 
的散熱材料,比如金屬散熱片,優(yōu)勢是導熱快,能及時把熱量散發(fā)出去,但缺點是重量可能會增加,而且對安裝空間有一定要求。以某型號BK控制變壓器為例,其配備的銅質(zhì)散熱片,散熱
2025-06-02 09:04:10
598 
,正為行業(yè)提供系統(tǒng)性解決方案。 一、技術(shù)突破:從鋁材到復合材料的精密加工 通訊散熱器的核心性能取決于材料選擇與加工精度。深圳某加工廠采用6061-T6航空級鋁合金,通過CNC五軸聯(lián)動技術(shù)實現(xiàn)0.01mm級加工精度,較傳統(tǒng)工藝提升3倍。該材料導熱系
2025-05-07 18:42:31
541 晟鵬公司研發(fā)的氮化硼導熱絕緣片憑借其高導熱性、耐高壓及輕量化等特性,在電動汽車OBC車載充電橋IGBT模組中展現(xiàn)出關(guān)鍵應用價值。OBC的熱管理需求:OBC將電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)換為直流電并為電池充電,其核心
2025-04-30 18:17:42
680 
惠州華陽通用電子有限公司與黑莓旗下QNX部門共同宣布,QNX將作為基礎(chǔ)軟件平臺,應用于華陽通用轉(zhuǎn)為中國汽車制造商研發(fā)的新一代數(shù)字座艙域控制器。
2025-04-30 11:11:00
914 BlackBerry有限公司(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)旗下部門QNX宣布,深圳市航盛電子股份有限公司(以下簡稱“航盛”)已選擇QNX技術(shù)作為其艙駕融合域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺。該控制器將應用于中國領(lǐng)先汽車制造商的多款車型中。
2025-04-30 09:48:50
815 膠固定散熱模塊,經(jīng)1000小時老化測試后導熱率僅下降5%,顯著優(yōu)于傳統(tǒng)硅脂。
技術(shù)賦能:從實驗室到場景化落地
作為國內(nèi)領(lǐng)先的導熱材料供應商,合肥傲琪電子針對路由器散熱痛點推出多維度解決方案: 定制化服務
2025-04-29 13:57:25
BlackBerry 有限公司 (紐交所代碼:BB; 多倫多證交所代碼:BB) 旗下部門QNX與暢行智駕汽車科技有限公司(ThunderX)聯(lián)合宣布,QNX技術(shù)將成為暢行智駕艙駕融合域控制器的核心軟件平臺。該融合域控將由中國頭部汽車制造商部署于多款車型,涵蓋電動車 (EV) 與傳統(tǒng)燃油SUV。
2025-04-25 10:34:07
911 芯片功耗提升,散熱重要性凸顯1,芯片性能提升催生散熱需求,封裝材料市場穩(wěn)健增長AI需求驅(qū)動硬件高散熱需求。根據(jù)Canalys預測,兼容AI的個人電腦將從2025年開始快速普及,預計至2027年約占
2025-04-18 06:06:08
869 
近日,首款搭載知行科技iDC 500行泊一體域控制器的主流國產(chǎn)車型正式上市,成為業(yè)內(nèi)少數(shù)在中算力平臺上實現(xiàn)量產(chǎn)的高階智駕域控制器。這也是全球首款在瑞薩V4H計算平臺成功部署量產(chǎn)BEV+OCC感知算法的高階智駕解決方案。
2025-04-15 15:54:11
907 一、導熱硅脂是什么? 導熱硅脂(Thermal Paste),俗稱散熱膏或導熱膏,是一種用于填充電子元件(如CPU、GPU)與散熱器之間微小空隙的高效導熱材料。其主要成分為硅油基材與導熱填料(如金屬
2025-04-14 14:58:20
了嚴苛要求。EPSON推出的RA8000CE實時時鐘模塊,憑借車規(guī)級可靠性、高精度溫補技術(shù)及多功能設(shè)計,成為智能座艙域控制器的理想時鐘解決方案。RA8000CE的
2025-04-08 14:16:49
647 
處理器散熱系統(tǒng)中,熱界面材料(TIM)至關(guān)重要,用于高效傳遞芯片與散熱器之間的熱量。傳統(tǒng)TIM材料如熱環(huán)氧和硅樹脂雖成本低,導熱性能有限。大連義邦的氮化硼納米管(BNNT)作為新型高導熱材料,具有出色的導熱性能、輕量化和電絕緣性,可將TIM的導熱效率提高10-20%,成本僅增加1-2%。
2025-04-03 13:55:04
855 
效率,防止電池過熱引發(fā)熱失控。
電控系統(tǒng)導熱:用于電機控制器(MCU)、車載充電機(OBC)等部件的導熱粘接膠,確保電子元件在高溫下的穩(wěn)定運行。
動力電池封裝:作為高導熱灌封膠的填料,填充電池包內(nèi)部空隙,提升整體熱管理性能。
2. 性能優(yōu)勢
2025-04-02 11:09:01
942 
如何通過導熱界面材料(TIMs)實現(xiàn)高效散熱,并以合肥傲琪電子的解決方案為例,解析其技術(shù)亮點與應用場景。 一、電子散熱的核心需求與痛點1. 高密度散熱難題隨著芯片功率密度的提升(如Mini LED、快
2025-03-28 15:24:26
Xyber-DCU(域控制器)是智元機器人(Zhiyuan Robotics)為雙足人形機器人靈犀X2(X2)設(shè)計的核心計算與控制中樞,負責整合機器人的運動、交互、作業(yè)三大智能模塊,并實現(xiàn)多模態(tài)數(shù)據(jù)
2025-03-27 18:47:46
3971 BlackBerry有限公司(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)旗下部門QNX今日宣布,車聯(lián)天下選擇QNX為其艙駕融合域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺提供支持。該控制器將部署于多家中國領(lǐng)先汽車OEM的多個量產(chǎn)車型中。
2025-03-26 17:13:45
1062 解決方案。該方案創(chuàng)新性地采用丙酮替代水作為熱管工作流體,有效避免導熱介質(zhì)在極低溫環(huán)境下凍結(jié),從而保護冷卻系統(tǒng)、模塊及整體設(shè)計免受損壞。同時,新的散熱解決方案充分考慮了如何減小沖擊、振動等機械應力的影響。 ? ???? 憑借這些特性,該基于丙酮的散熱方案可將計算機模塊
2025-03-20 13:55:45
872 
大面積均熱。在高性能游戲本中,均熱板常覆蓋CPU和GPU,顯著降低核心溫度并減少熱梯度,避免因局部過熱導致的性能波動。
4. 導熱硅膠片導熱硅膠片作為柔性界面材料,填充于發(fā)熱部件與散熱器之間的微小空隙
2025-03-20 09:39:58
,對系統(tǒng)的可靠性和精準性提出了極高要求。其中,精準的時間管理是確保智能座艙系統(tǒng)高效運行的基礎(chǔ)。EPSON推出的RA8000CE實時時鐘模塊,憑借其高精度、低功耗和車規(guī)級可靠性,成為智能座艙域控制器中理想的時鐘解決方案。
2025-03-13 14:21:46
758 在智能駕駛飛速發(fā)展的今天,ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))正逐步從輔助功能邁向自動駕駛的核心支撐。而這背后,穩(wěn)定、精準的時鐘信號是ADAS智能駕駛域控制器高效運行的關(guān)鍵,作為ADAS的“大腦”,智能駕駛
2025-03-12 17:38:19
634 
導熱硅膠片是電子設(shè)備散熱的核心材料之一,但在實際應用中常存在認知誤區(qū)。本文從材料特性、選型邏輯、使用場景等角度,解答工程師最關(guān)注的五個問題。一、導熱硅膠片的材質(zhì)是什么?核心組成:1. 基材:硅橡膠
2025-03-11 13:39:49
應用帶來創(chuàng)新解決方案。本次新聞稿將涵蓋更多產(chǎn)品系列和技術(shù)細節(jié),更全面地展示 NuMicro 微控制器在觸控應用方面的優(yōu)勢。
2025-02-27 15:52:57
1136 近日,知行科技行泊一體域控制器iDC 300在國內(nèi)某頭部車企主力新能源車型量產(chǎn)落地,并即將迎來車型上市后的首次OTA。iDC 300基于8TOPS 算力平臺實現(xiàn)自動泊車(APA)、記憶泊車(HPA)等高階泊車功能,而且通過搭載地平線雙征程3,拓展實現(xiàn)高速領(lǐng)航功能。
2025-02-25 14:48:33
1391 )3、?長期免維護場景?(如:工業(yè)設(shè)備、車載電子) 4、?高電壓環(huán)境?(需配合絕緣需求時) 導熱硅脂優(yōu)先選擇:1、?超精密接觸面?(如:CPU/GPU與散熱器間隙<0.1mm)2、?極限
2025-02-24 14:38:13
創(chuàng)新方案:u 跨介質(zhì)熱傳導:石墨片與液冷板耦合設(shè)計,溫差控制在±2℃內(nèi)u EMC協(xié)同優(yōu)化:通過材料本征阻抗匹配,電磁輻射降低至Class B標準
四、未來技術(shù)演進方向1.更薄更高效的散熱材料隨著
2025-02-15 15:28:24
請問各位大佬,哪些途徑可以買到解決方案?或者哪位大佬有成熟的電摩電機控制器解決方案,可以聯(lián)系我,有使用需求。
2025-02-12 15:43:50
產(chǎn)品經(jīng)過嚴格的長期老化測試,性能保持率極高,能夠為用戶提供可靠的熱管理解決方案。 四、技術(shù)發(fā)展趨勢展望在LED照明邁向光效200lm/W的新時代,導熱界面材料已從輔助部件升級為熱管理系統(tǒng)的核心戰(zhàn)略材料
2025-02-08 13:50:08
絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為現(xiàn)代電力電子系統(tǒng)中的核心元件,廣泛應用于電機驅(qū)動、新能源發(fā)電、變頻器和電動汽車等領(lǐng)域。IGBT在工作過程中會產(chǎn)生大量的熱量,如果不能有效地散熱,將會導致器件溫度升高
2025-02-03 14:27:00
1298 。 ITA-560AGX Orin基于NVIDIA Jetson AGX Orin芯片打造,憑借其卓越的算力性能和豐富的I/O接口,為軌道列車車載應用提供了專業(yè)、可靠的解決方案。該控制器不僅能夠高效處理復雜的AI算法,還能滿足軌道列車在安全性、實時性和穩(wěn)定性等方面的嚴格要求。 研華科技一直致力于推動智能
2025-01-23 14:21:14
986 近日,均普智能宣布成功斬獲一項重要的區(qū)域控制器產(chǎn)線訂單,標志著該公司在汽車電子領(lǐng)域取得了新的突破。據(jù)悉,這條產(chǎn)線所生產(chǎn)的區(qū)域控制器將應用于國產(chǎn)新勢力汽車品牌,為其智能化發(fā)展注入新的動力。 隨著
2025-01-23 13:50:41
738 的汽車設(shè)計伙伴。 雙方共同展示一款專為軟件定義汽車打造的全新區(qū)域控制器設(shè)計平臺——Flex模塊化區(qū)域控制器設(shè)計平臺。該平臺集成了模塊化微控制器(MCU)架構(gòu)和通用硬件構(gòu)建模塊,為區(qū)域控制單元(ZCU)帶來了創(chuàng)新且可擴展的解決方案。 這款設(shè)計平臺不僅展現(xiàn)
2025-01-23 13:38:35
921 / OTCQX代碼:IFNNY)攜手多元化全球制造商兼英飛凌新晉首選汽車設(shè)計合作伙伴Flex(NASDAQ代碼:FLEX),展示用于軟件定義汽車的全新Flex模塊化區(qū)域控制器設(shè)計平臺。該平臺是一個具有模塊化
2025-01-17 14:35:09
482 
2025。 這款解決方案基于單個Garmin控制模組,提供可擴展的域控制器功能,為用戶帶來前所未有的車載體驗。它搭載了高通技術(shù)公司的驍龍?座艙平臺至尊版,能夠在所有車載顯示屏上提供直觀的沉浸式娛樂
2025-01-10 14:03:36
865 Garmin佳明和高通技術(shù)公司在2025年國際消費電子展(CES 2025)上宣布,雙方將擴展在汽車技術(shù)領(lǐng)域的合作,推出全新一代數(shù)字座艙解決方案Garmin Unified Cabin 2025,可基于單個Garmin控制模組提供可擴展的域控制器功能。
2025-01-07 10:38:57
1274
評論