螺旋壓力機(jī)主要應(yīng)用于進(jìn)行各種高、中、低檔耐火材料的成型產(chǎn)品加工，或各種金屬材料產(chǎn)品的加工成型。一般由于壓力機(jī)運(yùn)行過(guò)程中承受高載荷和巨大沖擊，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)軸頸部位磨損。某企業(yè)最大的6300T螺旋壓力機(jī)，螺旋軸的軸頭與配合飛盤內(nèi)孔都有較為嚴(yán)重的磨損，并且產(chǎn)生了跑鍵現(xiàn)象，但由于設(shè)備龐大，拆卸修復(fù)是十分困難的，因此采用了索雷碳納米聚合物材料修復(fù)工藝對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。

螺旋壓力機(jī)軸頸磨損現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)過(guò)程：

1、首先對(duì)螺旋軸頸磨損部位進(jìn)行表面烤油處理，再用角磨機(jī)把軸上所有高點(diǎn)去除干凈，并對(duì)表面進(jìn)行粗糙處理;

2、空試飛盤，確定預(yù)緊量是否合適;

3、不斷空試打磨，確定預(yù)緊量后，開(kāi)始回裝螺旋軸;

4、按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，調(diào)和至均勻無(wú)色差，同時(shí)在飛盤孔內(nèi)涂抹SD7000脫模劑;

5、用無(wú)水乙醇清洗待修復(fù)部位，確定無(wú)油污后，將材料均勻涂抹至待修復(fù)部位;

6、回落飛盤，待材料固化后緊固螺栓到指定位置，完成修復(fù);

采用此技術(shù)快速輕松的為企業(yè)解決了螺旋壓力機(jī)軸頸磨損問(wèn)題，大幅縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間，降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問(wèn)題造成的損失。

新型工藝修復(fù)螺旋壓力機(jī)軸頸磨損的一些優(yōu)勢(shì)：

一是該修復(fù)技術(shù)從本質(zhì)上區(qū)別于傳統(tǒng)修復(fù)工藝，完全不能依靠金屬的思維去對(duì)待;

二是機(jī)械運(yùn)行中，主要受各種壓力和沖擊的影響，該技術(shù)講究的是綜合力學(xué)性能，即具備金屬所具備的彈性變形和韌性、剛度等，同時(shí)也具備金屬所不具備的退讓性能，也就是說(shuō)材料不具有金屬疲勞的特性還具有良好的抗壓性能，完全可以滿足各種軸類運(yùn)行壓力和強(qiáng)度需求。另外材料由于是膏狀，所以修復(fù)后可以完全做到100%的面配合，避免了間隙的產(chǎn)生。

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