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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>FRAM在自動駕駛技術(shù)中的應用是怎樣的

FRAM在自動駕駛技術(shù)中的應用是怎樣的

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如何確保自動駕駛汽車感知的準確性?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛汽車想要自動駕駛,首先要做的就是能對周邊環(huán)境實現(xiàn)精準感知,也就是能“看”清道路,那自動駕駛汽車如何在復雜、快速變化的道路環(huán)境做到感知的精確又可靠? 自動駕駛
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[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]在談及自動駕駛技術(shù)時,常會陷入兩個極端,一方面是大家對“完全自動駕駛”的美好愿景,另一方面是自動駕駛技術(shù)飛速發(fā)展過程對于“安全隱患”的擔憂。L3級自動駕駛系統(tǒng)(ADS
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自動駕駛中常提的硬件環(huán)是個啥?

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自動駕駛數(shù)據(jù)標注主要是標注什么?

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太陽光模擬器 | 汽車自動駕駛開發(fā)的應用

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數(shù)據(jù)驅(qū)動自動駕駛:核心要素與發(fā)展全景解析

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[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)的發(fā)展正朝著多元化方向邁進,其中低速自動駕駛小車(以下簡稱“低速小車”)因其物流配送、園區(qū)運維、社區(qū)服務等場景的獨特價值而受到廣泛關注,且現(xiàn)階段已經(jīng)深入
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[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應用,但現(xiàn)在對于自動駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是乘用車領域,而對于卡車、礦車的自動駕駛發(fā)展,卻鮮有提及。其實在卡車、礦車領域
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2025-06-09 09:42:36595

Vicor高效電源模塊優(yōu)化自動駕駛系統(tǒng)

低壓(48V)自動駕駛電動穿梭車配備了先進的自動駕駛系統(tǒng),能夠復雜的城市道路上自動行駛。GPU 和傳感器是自動駕駛系統(tǒng)的關鍵組件,依賴高性能的 ATX 電源。這些電源必須緊湊輕便以適應汽車的空間
2025-05-26 11:29:08868

為什么仿真對于自動駕駛來說非常重要?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]自動駕駛仿真是當前自動駕駛技術(shù)研發(fā)與驗證體系不可或缺的重要環(huán)節(jié)。它通過構(gòu)建虛擬的道路場景、車輛動力學模型以及傳感器感知環(huán)境,實現(xiàn)對自動駕駛系統(tǒng)各種復雜工況下的功能
2025-05-23 09:13:32692

自動駕駛安全基石:ODD

和限制下可以正常工作,是自動駕駛安全的核心概念之一。 ? 對于人類司機來說,不同的道路上駕駛的能力也有所區(qū)別,比如新手司機一些窄路、山路,或者交通狀況復雜的道路上可能會無所適從,人也會判斷哪些路自己沒有駕駛能力。 ? ODD也同樣如此,自動駕駛系統(tǒng)無法應
2025-05-19 03:52:005941

《汽車駕駛自動化分級》會更適合中國自動駕駛發(fā)展嗎?

提供了有效支撐。很長一段時間,大家對于自動駕駛的等級分類主要是依照由美國汽車工程師學會制定的J3016標準《道路機動車自動駕駛系統(tǒng)相關術(shù)語分類和定義》, 其中將自動駕駛分為了L0—L5共6個等級。 SAE J3016自動駕駛等級 隨著
2025-05-18 09:06:15839

韓國自動駕駛技術(shù)交流團到訪光庭信息

參觀考察。交流團本次訪問重點調(diào)研中國自動駕駛技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,光庭信息分享了自動駕駛領域的最新研發(fā)成果。雙方就自動駕駛技術(shù)的前沿趨勢、技術(shù)創(chuàng)新路徑,以及未來潛在合作方向展開深入探討。
2025-05-16 11:38:24739

激光雷達自動駕駛領域中的優(yōu)勢

自動駕駛系統(tǒng),激光雷達起到了至關重要的作用,它是實現(xiàn)高度自動駕駛的關鍵傳感器之一。激光雷達通過發(fā)射和接收多束脈沖信號,通過測量ToF(Time of Flight,飛行時間),從而獲取每一個發(fā)射
2025-05-15 11:15:061130

蘿卜快跑香港的自動駕駛測試區(qū)域再擴大

香港特別行政區(qū)運輸署根據(jù)《道路交通(自動駕駛車輛)規(guī)例》更新自動駕駛車輛試行牌照,并擴展北大嶼山自動駕駛車輛測試路線。蘿卜快跑港測試區(qū)域再擴大,每次道路測試的車輛也由5輛增加至10輛。
2025-05-13 14:21:43742

新能源車軟件單元測試深度解析:自動駕駛系統(tǒng)視角

的潛在風險增加,尤其是自動駕駛等安全關鍵系統(tǒng)。根據(jù)ISO 26262標準,自動駕駛系統(tǒng)的安全完整性等級(ASIL-D)要求單點故障率必須低于10^-8/小時,這意味著每小時的故障概率需控制
2025-05-12 15:59:07

激光雷達自動駕駛為何不可替代?

109.6%。很多車企不斷追求純視覺的當下,為何激光雷達的銷量反而“逆勢”增長?激光雷達自動駕駛為何不可替代? 其實環(huán)境感知作為自動駕駛的“元感官”,保證車輛安全、提高決策效率方面發(fā)揮著至關重要的作用。而在眾多感知手段,LiDAR以其精準的距離測
2025-05-11 09:15:55920

AI將如何改變自動駕駛

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]五一假期繼續(xù)閑聊一下,還歡迎大家隨意留言,隨著人工智能(AI)的發(fā)展,很多車企及自動駕駛供應商正嘗試將AI融入自動駕駛系統(tǒng),為何大家都在積極推動這一技術(shù)?AI會給
2025-05-04 09:58:53673

自動駕駛安全程度達到99%是否就足夠了?

可以保留最后1%的不確定性? 其實在自動駕駛技術(shù)走向規(guī)?;逃玫倪M程,安全始終被視為最核心的命題。從過去的輔助駕駛,到現(xiàn)在的L2級別的組合輔助駕駛,各大車企和科技公司投入了巨額研發(fā)資源,力圖構(gòu)建出一種幾乎完美的行駛保障
2025-05-03 08:42:07594

自動駕駛及智能駕駛仿真測試平臺VTD

交通環(huán)境的建模與仿真,覆蓋從道路網(wǎng)絡設計、動態(tài)場景配置到多傳感器仿真的全流程,支持自動駕駛系統(tǒng)模型環(huán)(MiL)軟件環(huán)(SiL)、硬件環(huán)(HiL)、駕駛環(huán)
2025-04-28 12:09:40

華為受邀出席第一屆自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

近日,由中國電動汽車百人會和華為等聯(lián)合主辦的“第一屆自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上,華為智能駕駛產(chǎn)品線總裁李文廣先生受邀發(fā)表了“2025,開啟自動駕駛新時代”的主題演講,圍繞自動駕駛技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)協(xié)同
2025-04-28 10:25:30797

自動駕駛經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點?

,到如今以AI為核心驅(qū)動的自動駕駛系統(tǒng),各大車企都在不斷加碼研發(fā)投入,試圖未來市場占據(jù)制高點。那自動駕駛發(fā)展至今,經(jīng)歷了哪些技術(shù)拐點呢? 自動駕駛系統(tǒng)的發(fā)展歷程 自動駕駛技術(shù)的發(fā)展是一個從理論探索到逐步成熟的過
2025-04-27 15:54:31694

從L0到L5自動駕駛技術(shù)的演進階段

高盛(Goldman Sachs)估計,到2030年,L3級自動駕駛汽車或占全球新車銷量的10%。自動駕駛汽車需要經(jīng)過多達6個層級的技術(shù)演進,才能最終實現(xiàn)上路自主駕駛。
2025-04-24 10:42:341267

大模型如何推動自動駕駛技術(shù)革新?

[首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]近年來,人工智能技術(shù)正以前所未有的速度各個領域滲透與應用,而大模型(大語言模型和多模態(tài)大模型)的迅猛發(fā)展為自動駕駛技術(shù)帶來了新的機遇。傳統(tǒng)的自動駕駛決策系統(tǒng)往往依賴于
2025-04-20 13:16:55827

自動駕駛中常提的“NOA”是個啥?

近年來,自動駕駛技術(shù)發(fā)展迅速,業(yè)界不斷探索如何在復雜交通場景實現(xiàn)真正的無人駕駛。城市NOA作為自動駕駛的一項前沿技術(shù),正成為各大廠商相互爭奪的關鍵技術(shù)。 何為NOA? NOA,全稱
2025-04-09 09:03:402464

自動駕駛如何設置合理的接管機制?

隨著高階智駕技術(shù)的發(fā)展,高速NOA、城市NOA等智駕功能越發(fā)平權(quán),消費者也可以享受到技術(shù)帶來的便利。現(xiàn)階段的高階智駕僅是達到L2級自動駕駛,使用時一定需要駕駛員監(jiān)測路況,遇到無法預料或復雜場景
2025-03-31 09:13:54785

自動駕駛大模型中常提的Token是個啥?對自動駕駛有何影響?

近年來,人工智能技術(shù)迅速發(fā)展,大規(guī)模深度學習模型(即大模型)自然語言處理、計算機視覺、語音識別以及自動駕駛等多個領域取得了突破性進展。自動駕駛作為未來智能交通的重要方向,其核心技術(shù)之一便是對海量
2025-03-28 09:16:231093

NVIDIA Halos自動駕駛汽車安全系統(tǒng)發(fā)布

NVIDIA 整合了從云端到車端的安全自動駕駛開發(fā)技術(shù)套件,涵蓋車輛架構(gòu)到 AI 模型,包括芯片、軟件、工具和服務。 物理 AI 正在為自動駕駛和機器人開發(fā)技術(shù)的交叉領域釋放新的可能性,尤其是加速了
2025-03-25 14:51:511046

理想汽車推出全新自動駕駛架構(gòu)

2025年3月18日,理想汽車自動駕駛技術(shù)研發(fā)負責人賈鵬NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA:邁向自動駕駛物理智能體的關鍵一步》,分享了理想汽車對于下一代自動駕駛技術(shù)MindVLA的最新思考和進展。
2025-03-19 14:12:17964

激光雷達技術(shù)自動駕駛的應用與發(fā)展趨勢

隨著近些年科技不斷地創(chuàng)新,自動駕駛技術(shù)正逐漸從概念走向現(xiàn)實,成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。眾多傳感器技術(shù),激光雷達(LiDAR)因其獨特的優(yōu)勢,被認為是實現(xiàn)高級自動駕駛功能的關鍵。激光雷達技術(shù)
2025-03-10 10:16:141483

DiffusionDrive首次端到端自動駕駛引入擴散模型

多樣性是提升自動駕駛魯棒性和安全性的關鍵,但現(xiàn)有方法往往受限于單一軌跡回歸或固定錨點采樣,難以全面建模駕駛決策空間。 擴散模型 (Diffusion Model) 憑借強大的多模態(tài)建模能力,已在機器人決策學習得到驗證。其逐步去噪機制
2025-03-08 13:59:131580

康謀分享 | 3DGS:革新自動駕駛仿真場景重建的關鍵技術(shù)

3DGS技術(shù)自動駕駛仿真場景重建帶來突破,通過3D高斯點精確表達復雜場景的幾何和光照特性,顯著提升渲染速度與圖像質(zhì)量??抵\aiSim平臺結(jié)合3DGS,提供高保真虛擬環(huán)境與動態(tài)交通流模擬,優(yōu)化自動駕駛測試效率與精度
2025-03-05 09:45:205158

自動駕駛“電車難題”如何解?

近年來,自動駕駛技術(shù)正以前所未有的速度發(fā)展,并逐漸服務于大眾出行。自動駕駛帶來便捷和安全的同時,也引發(fā)了一系列倫理、法律和社會問題的探討,其中一個便是自動駕駛“電車難題”的應對方案。傳統(tǒng)的電車
2025-02-25 08:54:141705

為什么聊自動駕駛的越來越多,聊無人駕駛的越來越少?

“無人駕駛”與“自動駕駛”,傻傻分不清楚?就在之前的一篇文章,引用了王傳福的一句話,其說的是無人駕駛是“扯淡”( 相關閱讀: 無人駕駛是“扯淡”?是皇帝的新裝?),隨后也有小伙伴問,無人駕駛
2025-02-23 10:52:581083

小馬智行開通廣州自動駕駛示范運營專線

廣州市中心,叫一輛自動駕駛Robotaxi往返機場或高鐵站,已經(jīng)成為現(xiàn)實。近日,小馬智行正式開通廣州自動駕駛示范運營專線,用戶可搭乘自動駕駛車,從廣州市中心相應地點往返廣州白云機場和廣州南站。小馬
2025-02-21 15:39:08776

李彥宏:自動駕駛比人開車安全十倍

近日,“世界政府峰會”阿聯(lián)酋迪拜隆重開幕。百度創(chuàng)始人李彥宏主論壇上與阿聯(lián)酋AI部長奧馬爾·蘇丹·奧拉馬進行了深入對談。在這次對談,李彥宏特別強調(diào)了自動駕駛技術(shù)對于降低交通事故死亡率的重要作用
2025-02-12 09:08:321166

自動駕駛規(guī)控算法驗證到底需要什么樣的場景仿真軟件?

安全、便捷、高效的出行體驗。        自動駕駛技術(shù)落地之前,如何高效的進行自動駕駛算法開發(fā)與驗證,是企業(yè)迫切需要解決
2025-02-11 14:16:23

沃爾沃與Waabi攜手開發(fā)自動駕駛卡車

沃爾沃自動駕駛解決方案公司(V.A.S.)近日宣布與加拿大自動駕駛卡車技術(shù)公司W(wǎng)aabi建立合作伙伴關系,共同致力于自動駕駛卡車解決方案的研發(fā)。
2025-02-10 17:33:44915

自動駕駛行業(yè),分析數(shù)據(jù)標注人工智能的重要性

自動駕駛,數(shù)據(jù)標注的作用尤為突出。自動駕駛系統(tǒng)依賴大量傳感器數(shù)據(jù)(如攝像頭、激光雷達、雷達等)來感知周圍環(huán)境,而這些數(shù)據(jù)必須經(jīng)過精確標注,才能用于訓練感知、決策和控制模型。
2025-02-08 15:43:141653

2024加州自動駕駛測試里程驟降50%

自動駕駛技術(shù)研發(fā)和測試的前沿陣地,吸引了眾多科技巨頭與初創(chuàng)企業(yè)在此開展測試工作。此前,自動駕駛測試里程數(shù)一直呈現(xiàn)穩(wěn)步上升的趨勢,這也讓人們對自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展充滿期待。然而,2024 年的這一數(shù)據(jù)卻給行業(yè)潑了一盆冷水。 導致測試
2025-02-05 14:02:252972

自動駕駛的未來 - 了解如何無縫、可靠地完成駕駛

作者:Don Horne 投稿人:DigiKey 北美編輯 自動駕駛組件的最新進展使許多駕駛員的“無需干預”成為現(xiàn)實。然而,許多駕駛員對真正自動駕駛汽車的安全性和可靠性仍然存在不情愿和懷疑
2025-01-26 21:52:00994

北汽集團今年將陸續(xù)布局自動駕駛技術(shù)

1月23日,北汽集團黨委書記、董事長張建勇介紹,北汽集團今年將陸續(xù)在所有車型上布局自動駕駛技術(shù)。 這一舉措彰顯了北汽集團自動駕駛領域的決心與前瞻性。2024年國新能源汽車產(chǎn)銷量超過1000萬輛
2025-01-24 10:30:322202

吉利汽車自動駕駛脫困專利獲授權(quán)

自動駕駛車輛復雜環(huán)境的應對能力。 據(jù)專利摘要顯示,該脫困方法首先通過車輛傳感器獲取自動駕駛過程中的實時感知信息。這些信息隨后被輸入到一個脫困決策模型,該模型能夠智能識別車輛當前所處的被困場景類型。針對不同類型
2025-01-15 11:33:461318

激光雷達光電組件的AEC-Q102認證:保障自動駕駛硬件的可靠性與品質(zhì)

自動駕駛技術(shù)不可或缺的核心組件。市場研究預測,到2025年,全球激光雷達市場規(guī)模將達到135.4億美元,這一數(shù)字不僅顯示了激光雷達技術(shù)的市場潛力,也反映了其
2025-01-14 12:02:591109

2024年自動駕駛行業(yè)熱點技術(shù)盤點

自動駕駛技術(shù)日新月異,每一年都會有新的突破。2024年的自動駕駛,更是出現(xiàn)了許多新的技術(shù)路線,其中包括城市NOA(Navigate on Autopilot)、Robotaxi、端到端解決方案、重
2025-01-14 10:48:431257

光庭信息自動駕駛系統(tǒng)亮相CES 2025

自動駕駛的魅力在于將人類從繁瑣的駕駛任務解放出來,隨著 AI 大模型和大數(shù)據(jù)技術(shù)的突破,自動駕駛技術(shù)的發(fā)展及實際應用也成為 CES 2025 的重頭戲之一。展會上,光庭信息自主研發(fā)的先進自動駕駛
2025-01-13 14:23:251406

愛普生M-G366PDG適用于商用車自動駕駛領域

商用車行業(yè)正在經(jīng)歷由自動駕駛技術(shù)驅(qū)動的革命性變化。因為具有工作環(huán)境路況單一、路線固定、司機工作強度高、商業(yè)價值大的特點,商用車自動駕駛被預測將率先實現(xiàn)商用化落地。自動駕駛定位要求車輛對自車位姿的估計
2025-01-10 14:29:55707

立邦GAC-Mobilite榮獲2024自動駕駛年度創(chuàng)新技術(shù)

自動駕駛安全GAC-Mobilite解決方案憑借其卓越的創(chuàng)新性和實用性,榮獲了“2024自動駕駛年度創(chuàng)新技術(shù)獎”。 立邦GAC-Mobilite解決方案是專為自動駕駛場景量身定制的綜合性方案,旨在通過涂料與傳感器的完美耦合,增強車輛對周圍環(huán)境的識別感知能力
2025-01-06 11:22:02769

從《自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》聊高精地圖自動駕駛的重要性

自動駕駛地圖作為L3級及以上自動駕駛技術(shù)的核心基礎設施,其重要性隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展愈發(fā)顯著?!?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛地圖數(shù)據(jù)規(guī)范》(DB11/T 2041-2022)由北京市規(guī)劃和自然資源委員會制定,旨在
2025-01-05 19:24:492966

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