法拉電容可快速充放電、延長(zhǎng)電瓶壽命，但需注意散熱和安全風(fēng)險(xiǎn)。
2025-12-27 09:26:00
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在新能源汽車車載小電瓶管理模塊中，車規(guī)電容需滿足 低漏電流 與 寬溫域（-40℃~140℃） 的核心需求，以下從技術(shù)原理、產(chǎn)品選型及行業(yè)趨勢(shì)三方面展開分析： 一、低漏電流技術(shù)：抑制待機(jī)功耗，延長(zhǎng)電池
2025-12-17 15:47:28153 在HFSS仿真鈮酸鋰電光調(diào)制器T型電極時(shí)，盡管電極設(shè)為了完美電導(dǎo)體，介質(zhì)的介質(zhì)損耗角正切設(shè)為0，dB(S21)仍然有比較大的損耗，導(dǎo)致用ABCD矩陣計(jì)算時(shí)損耗較大，這是什么原因引起的，如何解決？
2025-12-16 14:36:49
做了一個(gè)外置MOS的DCDC電源，目標(biāo)是將3-6s電池降壓到5V，幾乎是照著TI自動(dòng)生成的設(shè)計(jì)方案來做的，但是實(shí)測(cè)空載電壓為5.5V，接了一個(gè)3歐的水泥電阻做負(fù)載后電壓只有3.3V左右，求助各位大佬
2025-12-14 00:05:17
24V轉(zhuǎn)5V轉(zhuǎn)3.3V供電
1：使用可調(diào)電源，輸出時(shí)電壓從0到24V約需要60ms。給板子供電，發(fā)現(xiàn)板子程序不運(yùn)行。刷程序也刷不上，復(fù)位引腳也復(fù)位不了
2：使用開關(guān)電源，輸出時(shí)電壓從0-24V約需
2025-12-10 17:58:33
超級(jí)電容可為電瓶充電，具有高比電容、快充快放和長(zhǎng)循環(huán)壽命，但充電速度慢、壽命短。
2025-12-09 09:35:00491 
如圖所示，由于功率器件的開關(guān)過程不是瞬時(shí)完成的，在開關(guān)過程會(huì)存在電壓和電流重疊的時(shí)候，此刻就為開關(guān)直接開關(guān)的情況下的功率損耗情況，可以看出此時(shí)的損耗是相當(dāng)大的。
2025-11-25 16:02:055915 
信維低損耗MLCC電容在提升電路效率方面表現(xiàn)優(yōu)異，其核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在 低損耗特性、高頻響應(yīng)能力、小型化設(shè)計(jì)、高可靠性 以及 廣泛的應(yīng)用適配性 ，具體分析如下： 一、低損耗特性直接提升電路效率 低介質(zhì)
2025-11-24 16:30:00631 在工廠實(shí)際應(yīng)用中，會(huì)出現(xiàn)負(fù)載正常工作時(shí)功率因數(shù)達(dá)標(biāo)而在負(fù)載停止工作后功率因數(shù)下降這一現(xiàn)象，主要原因可能是因?yàn)樽儔浩?b class="flag-6" style="color: red">空載無功未得到補(bǔ)償。主要的解決方案有“高采低補(bǔ)”與“空載直補(bǔ)”兩種：“高采低補(bǔ)”技術(shù)
2025-11-22 17:38:43570 
”技術(shù)方案通過在高壓側(cè)安裝開口式電流互感器，采集高壓側(cè)電流信號(hào)，并將其接入低壓側(cè)的無功補(bǔ)償控制器。該改造能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)變壓器自身無功損耗與負(fù)載側(cè)無功需求的整體補(bǔ)償，有效規(guī)避因變壓器空載無功導(dǎo)致的功率因數(shù)考核罰款。
2025-11-22 17:36:105585 
DC-DC 電源模塊的負(fù)載調(diào)整率測(cè)試，其實(shí)就是在固定的輸入電壓條件下，通過改變負(fù)載電流（從空載到滿載），測(cè)量輸出電壓的變化幅度，最終計(jì)算出電壓波動(dòng)的百分比或絕對(duì)差值。其計(jì)算公式為：負(fù)載調(diào)整率
2025-11-21 18:10:34355 
”技術(shù)方案通過在高壓側(cè)安裝開口式電流互感器，采集高壓側(cè)電流信號(hào)，并將其接入低壓側(cè)的無功補(bǔ)償控制器。該改造能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)變壓器自身無功損耗與負(fù)載側(cè)無功需求的整體補(bǔ)償，有效規(guī)避因變壓器空載無功導(dǎo)致的功率因數(shù)考核罰款。
2025-11-13 09:11:36271 
上篇（ANPC拓?fù)湔{(diào)制策略特點(diǎn)及損耗分析(上)）我們討論了ANPC的基本原理，換流路徑及調(diào)制策略，本文通過PLECS仿真工具來分析在不同的調(diào)制方式和工況下ANPC各位置芯片的開關(guān)狀態(tài)和損耗分布情況
2025-11-12 17:02:41598 
的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)際應(yīng)用的適配場(chǎng)景三方面，進(jìn)行全維度詳細(xì)拆解。 一）技術(shù)原理：從信號(hào)接入到輸出的 “零損耗” 全流程? 1.信號(hào)輸入：多格式兼容與預(yù)處理? 核心是 “無差別接入 + 信號(hào)優(yōu)化”：支持?jǐn)?shù)字（HDMI 2.1/SDI 12G/DP 2.0，覆蓋 8K/
2025-11-06 14:14:05230 
1.空載直補(bǔ)功能：控制器具備獨(dú)特的“空載直補(bǔ)"功能，通過軟件對(duì)變壓器空載無功功率進(jìn)行動(dòng)態(tài)補(bǔ)償，有效提升功率因數(shù)，從根源上解決力調(diào)電費(fèi)問題。
2.免除布線麻煩：與傳統(tǒng)無功補(bǔ)償設(shè)備需要復(fù)雜布線
2025-10-31 11:27:50275 
本文講一下反射系數(shù)、回波損耗、電壓駐波比之間的關(guān)系，文末附換算公式。反射系數(shù)（ReflectionCoefficient）反射系數(shù)，通常用Γ表示，是衡量射頻系統(tǒng)中負(fù)載阻抗與傳輸線阻抗之間匹配程度的一
2025-10-29 17:36:22554 
大家參考交流！
我們先回顧下傳統(tǒng)鉛酸電池和磷酸鐵鋰/鈉離子電池的特征：
鉛酸蓄電池（電瓶）的應(yīng)用以12V和24V電壓為主，還有36/48/60/72V等。當(dāng)前，磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池的替代方案更具
2025-10-22 13:53:58
無線充電存在能量損耗，主要因電磁轉(zhuǎn)換和環(huán)境因素，優(yōu)化需對(duì)齊、減負(fù)、環(huán)境管理。
2025-10-18 08:26:00760 
更多，這與電流的大小有關(guān)。負(fù)載電壓的具體數(shù)值會(huì)根據(jù)焊接條件而變化，但在任何情況下，空載電壓的限制都是90V。
安全考慮：電焊作業(yè)屬于特種作業(yè)，焊接過程中會(huì)產(chǎn)生高溫電弧和有害煙塵，因此在操作時(shí)必須
2025-10-12 15:35:33
MOSFET 逆變器的功率密度，探討了采用軟開關(guān)技術(shù)的碳化硅 MOSFET 逆變器。 比較了不同開關(guān)頻率下的零電壓開關(guān)三相逆變器及硬開關(guān)三相逆變器的損耗分布和關(guān)鍵無源元件的體積， 討論了逆變器效率和關(guān)鍵無源元件體積與開關(guān)頻率之間的關(guān)系。 隨著開關(guān)頻率從數(shù)十 kHz 逐漸提升至
2025-10-11 15:32:03
37 ，同時(shí)結(jié)合 PFM 工作模式提高系統(tǒng)效率；在輕載或空載情況下，系統(tǒng)工作在Burst Mode 模式，有效的去除了音頻噪音，同時(shí)在該模式下， PC1050 本身損耗較低，因此可以做到更低的待機(jī)功耗
2025-09-25 11:00:34
PFM?工作模式提高系統(tǒng)效率；在輕載或空載情況下，系統(tǒng)工作在Burst Mode?模式，有效的去除了音頻噪音，同時(shí)在該模式下， PC1050?本身損耗較低，因此可以做到更低的待機(jī)功耗。PC1050 還集成了多種保護(hù)模式和補(bǔ)償電路，如：線電壓欠壓過壓保護(hù)VCC
2025-09-24 15:50:540 PFM 工作模式提高系統(tǒng)效率；在輕載或空載情況下，系統(tǒng)工作在BurstMode 模式，有效的去除了音頻噪音，同時(shí)在該模式下，PC1050 本身損耗較低，因此可以做到更低的待機(jī)功耗。PC1050還集成
2025-09-23 10:32:48
隨著電瓶車在日常生活中的普及，電池安全問題越來越受到關(guān)注。其中，電池的氣密性直接關(guān)系到其防水、防塵以及整體安全性。正壓檢測(cè)作為氣密性檢測(cè)中常用的方法之一，廣泛應(yīng)用于電瓶車電池的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。本文將
2025-09-17 11:48:02321 
光纖接續(xù)損耗是指光信號(hào)在光纖連接點(diǎn)(如熔接、機(jī)械連接或活動(dòng)連接器處)傳輸時(shí)，因光纖結(jié)構(gòu)、幾何參數(shù)或連接工藝等因素導(dǎo)致的功率損失，通常以分貝(dB)為單位衡量。它是光纖通信系統(tǒng)中影響信號(hào)傳輸質(zhì)量的關(guān)鍵
2025-09-08 10:17:45959 
在電動(dòng)車、車充、鋰電充放等多場(chǎng)景電源方案設(shè)計(jì)中，一款外圍簡(jiǎn)潔、性能穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)芯片是工程師提升設(shè)計(jì)效率與系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵。Hi9103B 寬輸入電壓降壓 BUCK 恒壓恒流驅(qū)動(dòng)器，憑借全面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
2025-09-06 11:40:15
*附件：ATA-L8B單頁手冊(cè)V1.1.pdf
帶寬：（-3dB）40Hz~150kHz
電壓：1200Vrms
功率：1000VA
阻抗：輸出阻抗匹配多檔可調(diào)
保護(hù)：過溫、過壓、過流、短路、空載保護(hù)
應(yīng)用：水下通信、石油勘探、水聲換能器驅(qū)動(dòng)、變壓器老化、磁芯損耗測(cè)試、水下測(cè)距、超聲驅(qū)魚
2025-08-28 13:47:49
*附件：ATA-L6B單頁手冊(cè)V1.1.pdf
帶寬：（-3dB）40Hz~150kHz
電壓：1200Vrms
功率：800VA
阻抗：輸出阻抗匹配多檔可調(diào)
保護(hù)：過溫、過壓、過流、短路、空載保護(hù)
應(yīng)用：水下通信、石油勘探、水聲換能器驅(qū)動(dòng)、變壓器老化、磁芯損耗測(cè)試、水下測(cè)距、超聲驅(qū)魚
2025-08-28 13:45:47
*附件：ATA-L2B單頁手冊(cè)V1.1.pdf
帶寬：40Hz~150kHz
電壓：300Vrms
功率：260VA
阻抗：輸出阻抗匹配多檔可調(diào)
保護(hù)：過溫、過壓、過流、短路、空載保護(hù)
應(yīng)用：水下通信、石油勘探、水聲換能器驅(qū)動(dòng)、變壓器老化、磁芯損耗測(cè)試、水下測(cè)距、超聲驅(qū)魚
2025-08-28 13:43:38
（100V/3A）降低續(xù)流損耗。o 輸入端加65V TVS管防護(hù)電瓶電壓尖峰?！?能效測(cè)試?：72V輸入時(shí)效率仍保持85%以上。 ?2. 汽車點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)換器（12V→5V/2A）?· 特殊設(shè)計(jì)?：o 輸出
2025-08-20 11:52:24
IGBT模塊的開關(guān)損耗（動(dòng)態(tài)損耗）與導(dǎo)通損耗（靜態(tài)損耗）的平衡優(yōu)化是電力電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心挑戰(zhàn)。這兩種損耗存在固有的折衷關(guān)系：降低導(dǎo)通損耗通常需要提高載流子濃度，但這會(huì)延長(zhǎng)關(guān)斷時(shí)的載流子抽取時(shí)間
2025-08-19 14:41:232335 料與工藝限制，空載損耗（鐵芯自身能耗）與負(fù)載損耗（電流通過繞組的損耗）居高不下。一臺(tái)1000kVA的普通變壓器，年空載損耗可達(dá)1.2萬度，負(fù)載損耗在高負(fù)荷時(shí)更飆升至15萬度，相當(dāng)于每年白白浪費(fèi)20萬度電——按工業(yè)電價(jià)0.8元/度計(jì)算，一年損失超
2025-08-19 08:48:54717 
如何從DTU閃燈狀態(tài)判斷設(shè)備運(yùn)行情況？
2025-08-07 07:00:30
摘要LLC拓?fù)鋸V泛應(yīng)用于各種功率轉(zhuǎn)換設(shè)備中，然而LLC拓?fù)湓谳p載及空載情況下，即使工作頻率范圍很寬，往往仍然出現(xiàn)輸出電壓超出規(guī)格要求的現(xiàn)象。本文從理論上對(duì)引起該問題的原因進(jìn)行了深入分析，證明變壓器
2025-08-05 17:04:001375 
一站式PCBA加工廠家今天為大家講講SMT加工中電子元件損耗產(chǎn)生的原因有哪些?控制電子元件損耗的關(guān)鍵措施。隨著電子產(chǎn)品向小型化、高集成度方向發(fā)展，SMT(表面貼裝技術(shù))已成為現(xiàn)代電子制造的主流工藝
2025-07-25 18:07:14514 變壓器、電感器的技術(shù)方向簡(jiǎn)單來說就是實(shí)現(xiàn)低損耗和高轉(zhuǎn)化效率。在滿足電性能的前提下，降低損耗成為變壓器、電感器設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。為此，需要對(duì)變壓器、電感器的損耗進(jìn)行詳細(xì)分解，并從材料技術(shù)和結(jié)構(gòu)工藝技術(shù)兩大
2025-07-25 13:44:04677 
在“偷偷工作”。硅鋼片的磁滯損耗和渦流損耗，就是空載耗電的主要來源。舉個(gè)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)：一臺(tái)50kVA的三相隔離變壓器，用普通0.5mm硅鋼片，空載損耗約180W；換成
2025-07-17 09:13:051079 
普遍存在的"參數(shù)游戲"，本質(zhì)上源于測(cè)試設(shè)備廠商在玩"空載電壓"的數(shù)字魔術(shù)。 當(dāng)廠商說"最大輸出電壓200V"時(shí)，這個(gè)數(shù)字往往是在零電流空載狀態(tài)下測(cè)得的理論值。就像CPU的TDP參數(shù)需要結(jié)合散熱條件才有意義一樣，測(cè)試設(shè)備的電壓參數(shù)必須關(guān)聯(lián)負(fù)載阻抗才有工程價(jià)值。我
2025-07-15 14:20:25356 
AI技術(shù)的出現(xiàn)給磁芯損耗的建模提供了新的方向與機(jī)會(huì)。 過去磁芯損耗建模主要依賴于基于測(cè)試數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)擬合公式，這些公式在針對(duì)正弦波、PWM波激勵(lì)下磁芯損耗預(yù)測(cè)比較準(zhǔn)確。然而，當(dāng)面對(duì)復(fù)雜的激勵(lì)波形，例如
2025-07-10 15:22:08635 
在高頻電路中，國(guó)巨貼片電容的損耗優(yōu)化可從材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝控制、電路設(shè)計(jì)、散熱管理及定期檢測(cè)維護(hù)六個(gè)方面入手，具體措施如下： 一、材料選擇優(yōu)化 選用低損耗介質(zhì)材料 ：高頻電路中，電容器的介質(zhì)
2025-07-07 15:47:27401 在“光伏+儲(chǔ)能”成為工商業(yè)、地面電站標(biāo)配的今天，許多項(xiàng)目方卻常被一個(gè)“隱形難題”卡住脖子：光伏陣列輸出的電壓波動(dòng)大，傳統(tǒng)儲(chǔ)能設(shè)備與電網(wǎng)的電壓適配性差，導(dǎo)致發(fā)電效率打折扣、并網(wǎng)不穩(wěn)定，甚至增加設(shè)備損耗
2025-07-07 09:49:141170 
三相變壓器性能參數(shù)中，對(duì)實(shí)際使用至關(guān)重要的指標(biāo)主要包括額定容量、額定電壓比、阻抗電壓、空載損耗與短路損耗、空載電流、額定電流以及聯(lián)結(jié)組別等，以下是對(duì)這些指標(biāo)的詳細(xì)分析：
2025-07-01 15:22:08965 摘 要:分析了無刷雙饋電源系統(tǒng)變速恒頻的運(yùn)行原理,結(jié)合獨(dú)立電源系統(tǒng)的特點(diǎn),建立了系統(tǒng)在空載和帶負(fù)載狀態(tài)下的數(shù)學(xué)模型;對(duì)系統(tǒng)空載至負(fù)載、轉(zhuǎn)速突變、負(fù)載突變等情況進(jìn)行了仿真研究,分析了系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性:通過
2025-06-25 13:08:41
空載輸出 11.84 V帶載1A電壓就跌11V了 VCC電壓14V帶載 空載也在14V 求大神 解決方法
2025-06-24 11:29:14
電動(dòng)機(jī)空載電流平衡但數(shù)值偏大是電氣設(shè)備運(yùn)行中常見的異?，F(xiàn)象，其背后可能涉及多種因素的綜合作用。以下從原因分析、診斷方法和修復(fù)措施三個(gè)層面展開詳細(xì)探討，并結(jié)合實(shí)際案例說明處理流程。 一、空載電流偏大
2025-06-21 16:55:111382 
為了安全使用SiC模塊，需要計(jì)算工作條件下的功率損耗和結(jié)溫，并在額定值范圍內(nèi)使用。MOSFET損耗計(jì)算與IGBT既有相似之處，也有不同。相對(duì)IGBT，MOSFET可以反向?qū)?，即工作在同步整流模式。本文?jiǎn)要介紹其損耗計(jì)算方法。
2025-06-18 17:44:464438 
本文將介紹如何根據(jù)開關(guān)波形計(jì)算使用了SiC MOSFET的開關(guān)電路中的SiC MOSFET的損耗。這是一種在線性近似的有效范圍內(nèi)對(duì)開關(guān)波形進(jìn)行分割，并使用近似公式計(jì)算功率損耗的方法。
2025-06-12 11:22:052161 
用戶的困惑常常聚焦在干式移相整流變壓器的空載損耗上，這看似不起眼的損耗，實(shí)則影響著整個(gè)用電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性和效率。面對(duì)這一問題，我們從用戶角度出發(fā)，深入探究。干式移相整流變壓器工作時(shí)，鐵芯中的硅鋼片
2025-06-07 09:21:38824 
電壓開關(guān)（ZVS），大幅降低開關(guān)損耗，效率輕松做到90%以上，特別適合大功率適配器、服務(wù)器電源、LED驅(qū)動(dòng)等場(chǎng)景。這份PDF有38頁，從基本原理、設(shè)計(jì)流程到實(shí)際案例，都有講解！下面我挑重點(diǎn)給大家捋一捋
2025-06-05 13:50:05
碳化硅MOS驅(qū)動(dòng)電壓選擇15V還是18V，是電力電子設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵權(quán)衡問題。這兩種電壓對(duì)器件的導(dǎo)通損耗、開關(guān)特性、熱管理和系統(tǒng)可靠性有顯著影響。
2025-06-04 09:22:591506 
以看到崩潰情況。 你可以在附件中看到從 ez pd 分析器導(dǎo)出的文件。
我不明白為什么我的 POWER_DRILL2GO 崩潰了，你能幫我嗎？
2025-05-26 06:27:27
什么是CYPD3177-24LQXQ的“Tc”和“熱損耗（瓦特）”？數(shù)據(jù)表顯示 TA、TJ、TJA 和 TJC。
2025-05-26 06:07:12
作者： Art Pini 從電動(dòng)汽車 (EV) 和光伏 (PV) 逆變器到儲(chǔ)能和充電站，電力電子應(yīng)用的數(shù)量和多樣性持續(xù)增加。這些應(yīng)用需要更高的工作電壓、更大的功率密度、更低的損耗、更高的效率和可靠性
2025-05-25 11:26:00743 
在電瓶車的使用中，電池的安全性至關(guān)重要，而電池的氣密性是影響其安全和性能的關(guān)鍵因素之一。電瓶車電池氣密性檢測(cè)儀能夠檢測(cè)電池的密封性能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的泄漏問題。那么，我們?cè)撊绾翁暨x合適的檢測(cè)儀呢？（1
2025-05-14 14:02:26508 
煩惱？是否還在為高壓輸入工作時(shí)的效率低而擔(dān)憂？在超寬壓輸入的應(yīng)用中，容易產(chǎn)生這么一種問題，電源模塊在低輸入電壓時(shí)帶載能力不足，但在高輸入電壓時(shí)啟動(dòng)又會(huì)導(dǎo)致電路損耗
2025-05-06 11:41:26505 
LTC3779空載測(cè)試時(shí)，使用電源箱，第一次按下開關(guān)電路輸出24V正常，然后關(guān)閉電源再次打開電源后，電路輸出7.6V左右，是怎么回事呢？
并且，帶負(fù)載時(shí)，當(dāng)輸入30V輸出24V/5.7A左右時(shí)，電源
2025-04-28 06:42:59
和板子一樣大。
遇到的問題是，當(dāng)板子單獨(dú)放在非金屬平臺(tái)上，在整個(gè)輸入電壓范圍內(nèi)，空載情況下，5.1V始終輸出穩(wěn)定。
但是，當(dāng)板子和金屬塊組裝在一起（MOS管通過散熱硅膠片和金屬塊緊貼，板子其余區(qū)域
2025-04-24 09:40:04
F2255 是一款低插入損耗電壓可變射頻衰減器 （VVA），覆蓋 1MHz 至 3000MHz 的寬頻率范圍。除了提供低插入損耗外，F(xiàn)2255 還在整個(gè)頻率、電壓控制和衰減范圍內(nèi)提供高線性度和低回
2025-04-23 16:32:111141 
F2251 是一款低插入損耗電壓可變射頻衰減器 （VVA），專為多種無線和射頻應(yīng)用而設(shè)計(jì)。該器件覆蓋 50MHz 至 6000MHz 的寬頻率范圍。除了提供低插入損耗外，F(xiàn)2251 還在整個(gè)電壓控制和衰減范圍內(nèi)提供出色的線性度性能。
2025-04-23 16:23:141034 
了點(diǎn)SI的知識(shí)。SI雖然不能說非常非常的高深莫測(cè)，但是對(duì)于初學(xué)者來說，遇到三五個(gè)一直解釋不了的問題也實(shí)屬正常！
這個(gè)問題其實(shí)是小麗在仿真某項(xiàng)目的傳輸線的損耗時(shí)遇到的。在特定的板材，疊層和線寬線距情況
2025-04-21 16:48:36
。介電常數(shù)通常是正值，表示介質(zhì)的極化效應(yīng)會(huì)增加電場(chǎng)的效果；但也存在負(fù)值的情況，比如在金屬中，其介電常數(shù)會(huì)隨頻率增加而從正值變成負(fù)值，這被稱為金屬的表面等離子共振現(xiàn)象。介電常數(shù)也可以表示為相對(duì)介電常數(shù)
2025-04-21 10:49:27
1S參數(shù)的定義2回波損耗S111端口的反射波比入射波可以用阻抗表示為Zin為被測(cè)系統(tǒng)的輸入阻抗(從輸入端口看)，Zo為傳輸線阻抗舉例：1>傳輸線50Ω，終端匹配時(shí)，輸出S11幅度為0左右，信號(hào)
2025-04-19 19:35:082363 
在無線通信系統(tǒng)測(cè)試環(huán)節(jié)中，傳輸路徑的異常損耗直接影響測(cè)試數(shù)據(jù)的有效性。本文從工程實(shí)踐角度，系統(tǒng)梳理導(dǎo)致同軸傳輸鏈路損耗異常的五大核心要素，并提出針對(duì)性優(yōu)化策略。 一、線材品質(zhì)缺陷 技術(shù)解析 導(dǎo)體材料
2025-04-18 15:11:07933 
一、信號(hào)損耗基本成因? 【電阻效應(yīng)】? 信號(hào)在導(dǎo)線傳輸時(shí)，電阻導(dǎo)致部分電能轉(zhuǎn)化為熱能，造成信號(hào)強(qiáng)度隨距離衰減（?平方反比定律?適用場(chǎng)景）?。? 【環(huán)境干擾】? 電磁輻射（如電機(jī)諧波）、大氣吸收（如水
2025-04-15 14:41:39684 
我在用AD4003檢測(cè)電壓時(shí)，發(fā)現(xiàn)在空載時(shí)會(huì)有2.8V左右的電壓，請(qǐng)問這是為什么？我知道ADC本身模擬輸入管腳懸空時(shí)會(huì)有一個(gè)浮動(dòng)的電壓，但我這個(gè)電壓是不是有點(diǎn)太大了。我的VDD=1.8V，VIO=3.3V，REF=5V。
2025-04-15 07:04:09
一、電瓶車充電，那些讓人頭疼的事 在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活里，電瓶車憑借著靈活便捷、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)，成為了許多人日常出行的得力助手。不管是穿梭在大街小巷去上班，還是出門購(gòu)買生活用品，電瓶車都能輕松應(yīng)對(duì)，為
2025-04-10 16:57:48875 
（0 < D < 1）； N ：原邊匝數(shù)與副邊匝數(shù)的比值； Vout：輸出電壓（忽略二極管壓降和損耗）。假設(shè)設(shè)計(jì)要求 ( Vout= 12V )，輸入電壓
2025-04-09 11:26:42
我有 NXP S32G3 板。我有 .map 文件。有沒有辦法從 .map 文件確定 SRAM 使用情況。
非常感謝幫助。
2025-04-08 06:00:58
本產(chǎn)品是專用于配電電力變壓器容量測(cè)量、變壓器空載及短路損耗測(cè)量的儀器，并具有諧波分析功能，方便對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電網(wǎng)質(zhì)量的分析。該儀器電路設(shè)計(jì)精巧，思路獨(dú)特，儀器內(nèi)部采用先進(jìn)的六路同步交流采樣及數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)
2025-04-03 17:29:030 這是一個(gè)在停產(chǎn)廠家倒閉的電動(dòng)汽車上拆下來的電源DC-DC，它是給車子上的小電瓶充電的，輸出13V的電壓，現(xiàn)在沒有電壓輸出，主板沒有外觀件明顯損壞，想要這個(gè)主板的一個(gè)圖紙或者資料，板號(hào)VDD152S360-14A
2025-04-03 10:05:32
介質(zhì)損耗角正切的測(cè)定一、介質(zhì)損失角正切值的性質(zhì)介電損耗角正切。表征電介質(zhì)材料在施加電場(chǎng)后介質(zhì)損耗大小的物理量，以tgδ表示，δ是介電損耗角。它表征每個(gè)周期內(nèi)介質(zhì)損耗的能量與其貯存能量之比。高分子材料
2025-04-02 09:40:46901 
：電壓為Vds，電流從0上升到Ids_on，產(chǎn)生損耗t3：電壓從Vds下降到基本為0（嚴(yán)格來說電壓=Ids_on*Rds(on)），電流為Ids_on，產(chǎn)生損耗t4：電壓保持基本為0（嚴(yán)格來說電壓
2025-03-31 10:34:07
負(fù)載反射100%前向功率的情況下，從源到負(fù)載再返回的路徑上仍會(huì)有一定的功率損失。電壓駐波比（VSWR）另一個(gè)用于測(cè)量或量化反射功率水平與前向功率水平關(guān)系的參數(shù)是電壓駐波比（VSWR）。在VSWR的圖形
2025-03-28 14:42:40
在研究逆變電路的損耗時(shí)，所使用的功率器件選型也非常重要。不僅要實(shí)現(xiàn)預(yù)期的電路工作和特性，同時(shí)還需要進(jìn)行優(yōu)化以將損耗降至更低。本文將功率器件的損耗分為開關(guān)損耗和導(dǎo)通損耗進(jìn)行分析，以此介紹選擇合適器件的方法。
2025-03-27 14:20:361765 
。
為了滿足節(jié)能和降低系統(tǒng)功率損耗的需求，需要更高的能源轉(zhuǎn)換效率，這些與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)規(guī)范要求，對(duì)于電源轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)者會(huì)是日益嚴(yán)厲的挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)前述之規(guī)范需求，除使用各種新的轉(zhuǎn)換器拓?fù)?topology
2025-03-24 15:03:44
的實(shí)際方法被提出來。本文主要以反激式開關(guān)電源轉(zhuǎn)換器為例討論如何降低開關(guān)電源的空載損耗。 最后是各集成控制器廠商針對(duì)降低空載損耗所開發(fā)出的 10W 左右輸出功率的產(chǎn)品的簡(jiǎn)介和比較。
關(guān)鍵詞：開關(guān)電源、空載
2025-03-17 15:25:45
射頻電路中的損耗是指在射頻信號(hào)傳輸、處理過程中，信號(hào)能量的減少。
2025-03-17 11:29:071579 基于LTSpice的GaN開關(guān)損耗的仿真
2025-03-13 15:44:492318 
是兩種情況下隨損耗變化的眼高曲線對(duì)比，一看就差異很大了。
先不說其他別的設(shè)計(jì)差異，就說協(xié)議規(guī)定的損耗相同這個(gè)事情，也能看出兩者極大的差異。當(dāng)然不能說協(xié)議不對(duì)哈，至少從仿真結(jié)果上看，無源指標(biāo)對(duì)于眼高
2025-03-11 11:32:13
廣州帝能云科技66物聯(lián)充電樁｜電瓶車充電樁：多路智能充電樁-AP350系列（10/16路）
2025-03-11 11:10:081216 STM32從哪里可以看出芯片是否支持外部存儲(chǔ)擴(kuò)展，從什么可以選出合適的芯片，主要是速度這些，大概率是怎么看的，時(shí)鐘樹是怎么理解的
2025-03-10 06:16:46
典型應(yīng)用下空載功耗
2025-03-06 16:16:11765 
擴(kuò)大。為了滿足節(jié)能和降低系統(tǒng)功率損耗的需求，需要更高的能源轉(zhuǎn)換效率，這些與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)規(guī)范要求，對(duì)于電源轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)者會(huì)是日益嚴(yán)厲的挑戰(zhàn)。為應(yīng)對(duì)前述之規(guī)范需求，除使用各種新的轉(zhuǎn)換器拓?fù)?topology
2025-03-06 15:59:14
本文詳細(xì)分析計(jì)算開關(guān)損耗，并論述實(shí)際狀態(tài)下功率MOSFET的開通過程和自然零電壓關(guān)斷的過程，從而使電子工程師知道哪個(gè)參數(shù)起主導(dǎo)作用并更加深入理解MOSFET。
MOSFET開關(guān)損耗
1 開通
2025-02-26 14:41:53
CSBA系列通過采用低損耗金屬磁粉芯材料和優(yōu)化的線圈結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步降低磁芯損耗和電阻損耗，從而提升氮化鎵電源的整體效率。例如，在數(shù)據(jù)中心服務(wù)器電源中，低損耗電感可減少能源浪費(fèi)，符合綠色節(jié)能的發(fā)展趨勢(shì)。
2025-02-20 10:50:171009 
電能質(zhì)量與電力損耗之間存在密切的關(guān)系。以下是關(guān)于電能質(zhì)量與電力損耗關(guān)系的分析： 一、電能質(zhì)量對(duì)電力損耗的影響 電壓偏差 ： 電壓偏差是指實(shí)際電壓與額定電壓之間的差值。過大的電壓偏差可能導(dǎo)致設(shè)備性能
2025-02-18 16:55:331153
我想在 ADS62P49 上完成一些評(píng)估工作。
CLKOUT P/M 有沒有什么限制、條件或者其它什么特殊要求？
因?yàn)槲覠o法從 ADS62P49 獲得正常的時(shí)鐘輸出。時(shí)鐘輸出的波形呈手指狀。
誰能告訴我出現(xiàn)這種情況的原因？
2025-02-17 06:44:23
MOS管損耗的8個(gè)組成部分在器件設(shè)計(jì)選擇過程中需要對(duì)MOSFET的工作過程損耗進(jìn)行先期計(jì)算（所謂先期計(jì)算是指在沒能夠測(cè)試各工作波形的情況下，利用器件規(guī)格書提供的參數(shù)及工作電路的計(jì)算值和預(yù)計(jì)波形，套用
2025-02-11 10:39:334786 
電容器作為電子電路中不可或缺的元件，其性能的穩(wěn)定性和效率直接關(guān)系到整個(gè)電路的工作狀態(tài)。電容器的損耗特性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一，它不僅影響電容器的使用壽命，還關(guān)系到電路的穩(wěn)定性和可靠性。本文
2025-02-03 16:15:002272 在電力電子領(lǐng)域，同步整流DC-DC變換器因其高效能和低損耗而得到廣泛應(yīng)用。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，死區(qū)損耗成為影響變換器性能的重要因素。本文將深入探討死區(qū)損耗的概念、分類及其影響。
2025-01-29 16:31:001493
在外部電源正確的情況下，為什么ADS8557的REFIO引腳沒有輸出電壓呢？？
2025-01-24 06:48:42
系統(tǒng)應(yīng)用需求確定 ：明確交流輸入電壓范圍（如寬電壓 85 - 265V、特定電壓倍壓整流等）、頻率（50Hz 或 60Hz）、開關(guān)頻率（大于 20KHz，常用 50 - 200KHz）、輸出電壓、電流、效率、負(fù)載調(diào)整率、損耗分配因子、空載功率損耗及輸出紋波電壓等關(guān)鍵參數(shù)，
2025-01-16 18:09:544759 
，但其操作并不難掌握。
基于電阻的分壓器
讓我們從頭開始。從已知的穩(wěn)定電源導(dǎo)出中間電壓的最簡(jiǎn)單方法是使用電阻分壓器。大多數(shù)業(yè)余愛好者都熟悉的基本電路如下所示：
在中間沒有連接負(fù)載的情況下，通過 R1
2025-01-13 10:40:01
相對(duì)介電常數(shù)與介質(zhì)損耗之間存在一定關(guān)系，但并非絕對(duì)的正比或反比關(guān)系，而是受到多種因素的影響。以下是對(duì)這種關(guān)系的分析： 一、基本概念 相對(duì)介電常數(shù) ：表征介質(zhì)材料的介電性質(zhì)或極化性質(zhì)的物理參數(shù)。其值
2025-01-10 10:09:573683
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