室內(nèi)定位需求強(qiáng)勁，市場(chǎng)前景廣闊，UWB室內(nèi)定位技術(shù)，該技術(shù)始于20世紀(jì)60年代興起的脈沖通信技術(shù)，2002年美國(guó)首先批準(zhǔn)用于民用通信。UWB技術(shù)雖然具備較多優(yōu)勢(shì)，但是該項(xiàng)技術(shù)2016年才興起，仍處于導(dǎo)入期。因此產(chǎn)業(yè)鏈仍不成熟，建設(shè)成本相對(duì)較高，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，生態(tài)系統(tǒng)不夠完善。

UWB與傳統(tǒng)通信技術(shù)有極大差異，不使用傳統(tǒng)通信體制中的數(shù)據(jù)載波，而是通過(guò)發(fā)送和接收具有納秒或微秒級(jí)以下的極窄脈沖來(lái)檢測(cè)時(shí)間，中心頻率可以是3.1~10.6GHz，使用500M以上的頻率帶寬。

商業(yè)和消費(fèi)端室內(nèi)定位需求強(qiáng)烈。空間定位技術(shù)分為室外和室內(nèi)定位技術(shù)。室外定位主要是基于衛(wèi)星定位技術(shù)，主要包括GPS、北斗、伽利略、GLONASS這四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)。隨著現(xiàn)代化建筑規(guī)模越來(lái)越大、地下建設(shè)越來(lái)越頻繁、工廠安全和高效生產(chǎn)的需求越來(lái)越高、以及基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析的需求，UWB室內(nèi)人員定位技術(shù)需求越來(lái)越來(lái)多，而傳統(tǒng)的衛(wèi)星信號(hào)會(huì)受到建筑物的干擾，因此“最后一公里”定位技術(shù)迎來(lái)巨大機(jī)遇。

UWB定位技術(shù)擁有高精度、高安全性、高抗干擾能力等特點(diǎn)，這些優(yōu)秀的特質(zhì)使得UWB在消費(fèi)市場(chǎng)具備極大的應(yīng)用潛質(zhì)，總結(jié)起來(lái)UWB高精度人員定位的應(yīng)用當(dāng)前主要集中在三個(gè)場(chǎng)景：智慧門禁，定位服務(wù)和設(shè)備間聯(lián)通服務(wù)。

UWB定位技術(shù)作為一項(xiàng)新興的技術(shù)產(chǎn)業(yè)，雖然在早期的市場(chǎng)體量還不夠大，但是其發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮?。最近這幾年，企業(yè)級(jí)UWB定位市場(chǎng)一直保持著一個(gè)很高的增長(zhǎng)水平，尤其是自2018年開始，行業(yè)整體業(yè)績(jī)進(jìn)入了一個(gè)快速增長(zhǎng)期。

港口碼頭人員資產(chǎn)定位系統(tǒng)使用UWB室內(nèi)定位技術(shù)，通過(guò)在港口、碼頭區(qū)域安裝定位基站，為人員和設(shè)備佩戴標(biāo)簽的形式，實(shí)現(xiàn)高精度人員定位精準(zhǔn)實(shí)時(shí)定位。能夠?qū)崟r(shí)獲取人員和設(shè)備在港口區(qū)域的精確位置，可幫助加強(qiáng)對(duì)設(shè)備和人員的管理，降低工作人員“三違”作業(yè)造成的安全隱患，提高管理水平，增加企業(yè)效益。在港區(qū)的作業(yè)機(jī)械車輛上安裝GNSS定位終端。GNSS定位終端接收GNSS差分改正數(shù)后，實(shí)現(xiàn)高精度定位，精度可達(dá)0.5m（CEP），同時(shí)將定位信息通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)回傳到GNSS數(shù)據(jù)處理中心分系統(tǒng)，進(jìn)行車輛定位監(jiān)控和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。GNSS定位終端接收GNSS數(shù)據(jù)處理中心分系統(tǒng)轉(zhuǎn)發(fā)的調(diào)度作業(yè)信息，結(jié)合GIS信息與GNSS實(shí)時(shí)定位信息，進(jìn)行位置校核，實(shí)現(xiàn)作業(yè)指令位置到達(dá)觸發(fā)、走垛位置判斷等功能。

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