一般大型機(jī)械設(shè)備的電機(jī)在使用過程中頻繁發(fā)生漏油現(xiàn)象，某企業(yè)在檢修維護(hù)過程中，發(fā)現(xiàn)增壓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)密封位有漏油問題，后來(lái)將軸承座打開發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸密封位出現(xiàn)磨損，磨損量達(dá)到15mm，磨損寬度40mm。針對(duì)此電機(jī)軸密封位漏油問題可能的原因進(jìn)行分析：

（1） 基建裝配時(shí)密封圈與電機(jī)軸之間的間隙沒有調(diào)好造成磨損;

（2） 異物進(jìn)入或者密封破損導(dǎo)致磨損;

磨損后鐵屑經(jīng)過潤(rùn)滑油的淬火后重新熔融在密封上導(dǎo)致出現(xiàn)密封高點(diǎn)，往復(fù)循環(huán)導(dǎo)致軸上密封位磨損深度達(dá)到15mm。

企業(yè)在發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸密封位漏油問題后便開始嘗試修復(fù)此軸，但由于磨損量較大，企業(yè)若是采用傳統(tǒng)的補(bǔ)焊修復(fù)工藝擔(dān)心有斷軸的風(fēng)險(xiǎn)，采用冷焊工藝的話在后期運(yùn)行中這么大的磨損量極易造成脫落，對(duì)于電刷鍍等工藝直接放棄，在此情況下經(jīng)過設(shè)備專工的多方尋找，了解到索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)。該材料粘結(jié)力強(qiáng)，不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)脫落的情況，具有良好的抗壓性能、抗機(jī)械震動(dòng)性能等綜合性能，可實(shí)現(xiàn)短期內(nèi)解決設(shè)備問題，修復(fù)效率高。

電機(jī)軸密封位漏油的修復(fù)辦法：

（1） 表面烤油處理，將修復(fù)面表面的油污清理干凈;

（2） 表面打磨處理，將修復(fù)面打磨粗糙;

（3） 調(diào)配SD7101H材料并涂抹至修復(fù)部位表面;

（4） 涂抹材料并進(jìn)行刮研處理;

（5） 使用工具對(duì)材料加熱固化，加快固化時(shí)間;

（6） 材料固化后測(cè)量尺寸，確認(rèn)尺寸無(wú)誤;

（7） 裝配完畢后即可開機(jī)運(yùn)行。

該技術(shù)類似一種冷焊技術(shù)，在線修復(fù)過程中不會(huì)產(chǎn)生高溫，很好的保護(hù)設(shè)備本體不受損傷，且修復(fù)過程中不受軸單邊磨損量的限制。

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