某企業(yè)減速機(jī)高速軸磨損后更換了新部件，企業(yè)本著減少設(shè)備備件過度浪費(fèi)的原則決定對更換下來的減速機(jī)高速軸進(jìn)行修復(fù)。前期該企業(yè)采用我們索雷的材料修復(fù)過軸磨損問題，所以此次減速機(jī)高速軸磨損后仍決定采用我們的材料進(jìn)行修復(fù)。我們的材料良好的機(jī)加工性能，滿足車、銑、刨、磨的加工要求，修復(fù)過程中無熱應(yīng)力影響，并且對于軸承位磨損修復(fù)和軸承室磨損修復(fù)單邊厚度無嚴(yán)格要求，其修復(fù)情況如下：

1. 將軸放在機(jī)床上固定好，然后對減速機(jī)高速軸磨損部位進(jìn)行粗車處理;

2. 按照比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，調(diào)和至均勻無色差;

3. 將調(diào)和好的材料涂抹至待修復(fù)部位，涂抹厚度略高于修復(fù)尺寸;

4. 材料固化;

5. 材料固化后，車削加工至標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

我們多年來積累了豐富經(jīng)驗(yàn)并總結(jié)了近千種設(shè)備的修復(fù)方案，不僅可以解決減速機(jī)高速軸磨損問題，還涉及金屬再造、腐蝕保護(hù)、滲漏治理、泵類(腐蝕、汽蝕、磨蝕)修復(fù)與保護(hù)、橡膠傳送帶劃傷修復(fù)、密封及滲漏治理、混凝土修復(fù)及防護(hù)、綠色清洗等，涵蓋了設(shè)備運(yùn)行過程中的重大緊急、常規(guī)檢修、項(xiàng)目改造、高值易耗、低值易耗、隱患治理、環(huán)境治理、節(jié)能降耗等。我們的技術(shù)和產(chǎn)品在幫助用戶實(shí)現(xiàn)快速維修、節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)、成本控制等方面發(fā)揮了重要作用，幫助企業(yè)用戶取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，并建立了長期的信賴關(guān)系和戰(zhàn)略合作關(guān)系。

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