調(diào)心滾子軸承型號23132CC/W33

品牌：瓦房店龍騰軸承

型號：23132CC/W33

內(nèi)徑：160mm

外徑：270mm

厚度：86mm

結(jié)構(gòu)：滾子對稱，內(nèi)圈無中止點，無端止點?；\子分成兩部分。這種材料是一種壓制框架籠。在滾柱與滾柱之間設(shè)計了一個活動中環(huán)，可以有效地減小軸承的內(nèi)摩擦，有效地輔助處于非受力區(qū)的滾柱正確進入承載區(qū)，提高軸承的極限轉(zhuǎn)速。

特性：調(diào)心滾子軸承具有良好的調(diào)心性能，當軸受力彎曲或安裝不同心時，軸承仍可正常使用，調(diào)心性隨軸承尺寸系列不同而異，一般所允許的調(diào)心角度為1~2.5度，該類軸承的負荷能力較大，除能承受徑向負荷外還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗沖擊能力。

用途：主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱軸承座、軋鋼機輥子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機、立式帶座調(diào)心軸承。

調(diào)心滾子軸承的用途附應(yīng)用實例

調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有較高的徑向載荷能力，特別適用于重載荷或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。

該類型軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能良好，能補償同軸度誤差。調(diào)心滾子軸承因其特性廣泛應(yīng)用于鋼鐵、造紙、海運、電力等行業(yè)的煉鋼轉(zhuǎn)爐、連鑄機械、造紙機械、提升機械、減速機和礦山及重型機械上。

小編現(xiàn)為大家分享龍騰軸承山東總代理為國內(nèi)某鋼廠熱軋生產(chǎn)線主減速機中的軸承產(chǎn)生故障后采取的一系列的解決方案。

國內(nèi)某鋼廠熱軋生產(chǎn)線主減速機中采用斜齒輪傳動， 軸承選用 241 系列調(diào)心滾子軸承， 軸承內(nèi)徑達到480 mm，外徑 790 mm，寬度 308 mm，屬于大型軸承。該減速機使用過程中，軸承壽命短，易損壞。經(jīng)應(yīng)用龍騰軸承后軸承的壽命得到了極大提升，減少了生產(chǎn)停頓和軸承替換成本。

1 原軸承結(jié)構(gòu)及使用工況

該減速機高速軸固定端軸承使用241系列CA型調(diào)心滾子軸承。軸承由外圈、內(nèi)圈、滾動體、車制保持架和固定中擋邊組成。 其間使用的是某國產(chǎn)公司分體鋼保持架，壽命4個月左右，失效形式是鋼實體保持架底副斷裂。

2 失效原因分析

經(jīng)過分析， 認為造成軸承提前失效的原因如下:

( 1) 由于減速機采用斜齒輪傳動，該軸承安裝在傳動軸固定端，軸承承受了較大的軸向力。而 241系列調(diào)心滾子軸承的設(shè)計初衷和應(yīng)用場合主要承受較大徑向力，而軸向力承載能力較弱。

( 2) 出現(xiàn)了單列受載的情況。該類軸承游隙大于0且軸向力和徑向力比值大到一定程度，出現(xiàn)下列情況:Fa/Fr>tanα,式中: Fa 為軸向力; Fr 為徑向力;α為接觸角。此時理論上會出現(xiàn)單列受載的情況。滾子單列受載情況時會出現(xiàn)不受載列滾子打滑，使軸承運轉(zhuǎn)中有損傷風險

(3)單列受載使兩邊滾子轉(zhuǎn)速有差別，保持架運行速度不同，受載列轉(zhuǎn)速較高，對保持架的性能有更高的要求。

( 4) 在使用過程中振動較大，有大沖擊載荷的存在，使保持架承受較大沖擊力，保持架不足以承載振動和沖擊力。

3 解決方案

針對以上工況，在不改變軸承外形尺寸 (安裝位置限制) 和承載力的情況下，加大保持架厚度，增強其承載能力。具體的設(shè)計優(yōu)化方案如下:

( 1) 采用分體式碳鋼保持架取代黃銅保持架，材料選取 20 鋼，保持架相關(guān)尺寸增大，以加強其強度和承載力。

( 2) 增加保持架齒寬?？蛇x方案有兩種: 第一種方案是滾子數(shù)量不變，減小滾子直徑; 第二種方案是保持滾子直徑不變，減少滾子數(shù)量。由于工況中軸承受力復雜，為保證滾子有足夠的承載力，減小其直徑的方案不可取，因此選擇第二種方案，確定為滾子數(shù)量減少至 20 粒。

( 3) 滾子長度由原來的 128 mm 減小到 120 mm，以增大保持架梁寬。因滾子減短，需注意如圖3 中保持架外徑開口鎖量 L1 尺寸，若選取不當，裝配時滾子極易從保持架掉出。此例中L = 105mm，α= 13°，L1取值 90 mm， 經(jīng)安裝測試取值合適。

( 4) 取消固定中擋邊，采用活動中擋圈?；顒又袚跞凸潭ㄖ袚踹叺闹饕獏^(qū)別在于: 軸承運轉(zhuǎn)時，固定中擋邊不可做軸向移動，但對滾子引導良好。當承受軸向載荷時不能調(diào)節(jié)兩列滾子載荷，容易導致單列滾子受力或產(chǎn)生應(yīng)力集中。而活動中擋圈可以做軸向移動，起到補償左右，當軸承在承受軸向載荷時可以調(diào)節(jié)兩列滾子的載荷，使其均勻受載，避免應(yīng)力集中。若沒有活動中擋圈，其功能由保持架承擔

( 5) 軸承外形尺寸和套圈壁厚保持不變，以保證安裝。其他技術(shù)要求符合現(xiàn)行國家和行業(yè)標準，如形位公差、熱處理、探傷及檢測方法等。

改進后的軸承經(jīng)安裝使用已達一年以上，目前尚無失效情況。

高速運轉(zhuǎn)調(diào)心滾子軸承

調(diào)心滾子軸承有兩列對稱型球面滾子，外圈有共用的球面滾道，內(nèi)圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道，具有良好的調(diào)心性能，當軸受力彎曲或安裝不同心時，軸承仍可正常使用。調(diào)心性隨軸承尺寸系列不同而異，一般所允許的調(diào)心角度為1~25度。

調(diào)心滾子軸承的負荷能力較大，除能承受徑向負荷外，軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有良好的抗沖擊能力。

調(diào)心滾子軸承按滾子截面形狀分為對稱形球面滾子和非對稱形球銜滾子茜種不同結(jié)構(gòu)，對稱形調(diào)心滾子軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過全面改迸設(shè)計及參數(shù)優(yōu)化，與早期生產(chǎn)的調(diào)心滾子軸承相比能夠承受更大的軸向負荷，這種軸承的運行溫度較低，故可適應(yīng)較高轉(zhuǎn)速的要求。

根據(jù)內(nèi)圈有無擋邊及所用保持架的不同，可分為C型與CA型兩種，c型軸承的特點是：內(nèi)圈無擋邊和采用鋼板沖壓保持架;CA型軸承的特點為，內(nèi)圈兩側(cè)均有擋邊和采用車制實體保持架，如圖：

調(diào)心滾子軸承的安裝

1、敲擊安裝

此方法用于內(nèi)徑p80mm以下的軸承的安裝。對于過盈量小的小型軸承，用套筒頂住軸承內(nèi)圈，敲打套筒中心安裝。

2、用壓力機安裝

將軸立起并將軸承安裝位置下部裝卡在壓力機底盤上，使軸中心與壓力機壓頭中心一致;確認壓頭行程能將軸承裝在軸上并壓到位;

3、加熱安裝

將油槽中的油加熱到80℃~100℃后攪拌，油溫不能超過120 ℃;將軸承完全浸入油中：保持油溫在80 ℃~100 ℃ ，直至油與軸承等溫;加熱保溫時間由軸承大小而定，一般為30分鐘;將軸的表面清干凈;將軸承取出，戴上隔熱手套，將軸承直接套在軸上。如果軸承不能順利安裝到位，立即將軸承從軸上取下，避免拆卸困難。檢查軸精度和軸承溫度，再次加熱安裝;

4、用軸承加熱器加熱安裝

軸承安裝順序與加熱油槽安裝相同，利用烘箱加熱軸承應(yīng)保持溫度在80 ℃~100 ℃，保溫時間是油槽加熱時間的2倍以上。

利用回火爐加熱軸承應(yīng)保持溫度在80℃~100 ℃，保溫時間是油槽加熱時間的2倍以上。

電感加熱軸承應(yīng)保持溫度在80℃～100 ℃，保溫時間是油槽加熱時間的1/2，應(yīng)避免軸承加熱不均勻?qū)е戮植繙囟雀哂?00℃的現(xiàn)象。

(運轉(zhuǎn)世界大國龍騰 龍出東方 騰達天下 龍騰三類調(diào)心滾子軸承 劉興邦CA CC E MB MA)

龍騰調(diào)心滾子軸承222系列型號尺寸大全

軸承是當代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。

龍騰軸承有限公司是一家集配套與服務(wù)于一體的綜合性一站式便捷服務(wù)公司。滿足廣大客戶多元化的采購需求，保證了軸承商品的全面性，質(zhì)量把控性和可選擇性，從原來單一的龍騰軸承品牌到如今的SKF、 NSK 、人本軸承 、美星軸承、 匯強軸承、 天馬軸承 、天瑞軸承 、宇捷軸承 、無錫二軸 、無錫三立、 萬向、勝開特軸承 、華鋼軸承、遠東軸承、 博特軸承、 民杭軸承、 常州本達軸承、 常州SL 、哈瓦特軸承 、泉州LK軸承 、美亞特軸承等一線品牌全線出擊，一步到位，達到完美一站式采購。

調(diào)心滾子軸承滾道面的曲率中心與軸承中心一致，具有調(diào)心性能，在軸、外殼撓曲時，可自動調(diào)整，而不增加軸承負擔，可承受徑向負荷和雙向軸向負荷，徑向負荷能力大，適用于重負荷，沖擊負荷的場合。此類軸承廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、石油、造紙、建筑等應(yīng)用領(lǐng)域。龍騰軸承小編現(xiàn)為大家分享調(diào)心滾子軸承222系列的型號尺寸對照。

審核編輯：湯梓紅