Astronics是全球航空航天和國防工業(yè)先進技術(shù)的領(lǐng)先供應(yīng)商，它認為Li-Fi是Wi-Fi的一個補充，可以在飛機上連接物聯(lián)網(wǎng)。Astronics公司的PDT副總裁Mark Schwartz說到。

“射頻的問題是它所處頻譜的帶寬有限。因此，如果飛機變得智能，并將Wi-Fi用于連接傳感器和物品，乘客對IFE和高分辨率的屏幕有更高的要求，同時飛行員也在使用WiFi，這些WiFi的使用將會耗盡飛機上的帶寬。你不能只是不斷增加WAP。

你知道，如果我們55個人（Astronics公司AIX展臺上的高管）現(xiàn)在都連接上Wi-Fi，它就會變得非常慢。所以我認為第一個應(yīng)用應(yīng)該是機艙內(nèi)的嵌入式系統(tǒng)，所以要么是嵌入式屏背--乘客甚至不知道它的存在或者在一個顯眼的位置，比如機艙內(nèi)的大屏幕上。

我們認為這些都是非常好的應(yīng)用，因為它只是把一些工作從射頻上移開。事實是，你現(xiàn)在的設(shè)備上只有Wi-Fi。就像我說的，兩三年后，你的COTS設(shè)備上也會使用Li-Fi，或者你的PED。在我看來，一旦發(fā)生這種情況，LiFi應(yīng)該會更加普及，因為LiFi工作效率非常好。實際上，Li-Fi現(xiàn)在是5G框架的一部分，因為當射頻的需求升高時，帶寬資源將會耗盡，他們會在其上增加Li-Fi的使用，換句話說，你的房子里Li-Fi和Wi-Fi可能會同時工作。

”LiFi已經(jīng)部分安裝在飛機上了。你必須把它們連到服務(wù)器上，但你將完成它的外部部分，因為你可以調(diào)制這些。同樣，你可以使用翼尖燈、著陸燈，你可以連接到終端本身，你可以從噴氣橋連接。雖然必須改變機場設(shè)施是一種困難的事情，但如果你考慮到消除所有觸摸勞動的投資回報率，加上乘客獲得的快樂，同時你也會學到很多東西，這完全是值得的。最后一點是，它減輕了衛(wèi)星通信系統(tǒng)的壓力，當你可以在地面上通過每次翻轉(zhuǎn)服務(wù)器來更智能地做這些事情時，你為什么要為衛(wèi)星時間、流媒體支付大量的錢？”

“想想我們的投資組合。我們擁有室內(nèi)照明。我們擁有PSU，也就是你頭上的燈，我們擁有所有的翼尖、著陸燈，以及飛機上所有的外部照明。我們是連接的人；我們是IFE和IFC供應(yīng)商。所以這項技術(shù)將成為主流。在我看來，這只是一個時間問題。我認為我們的位置非常好，因為有所有這些其他的互補技術(shù)。我們擁有那些促進LiFi發(fā)展的因素。”

“你好，我是PDT和Astronics公司的Mark Schwartz。今天我們將展示Li Fi。如果你記得在頂點，我們展示了第一代Li Fi，它使用來自PSU的可見光。今年，我們將展示Li Fi Excel，它的速度是原來的兩倍，具有更快的速度。事實上，它可以做到每秒80兆比特。同時它也很有趣，因為它使用的是高密度的紅外技術(shù)。所以根本就沒有可見光。我們經(jīng)常聽到的抱怨之一是，為什么你要開著燈看電影？那么，解決這個問題的辦法就是使用紅外線，當然你可以看到，我們的舊演示是在高清電影中使用的流媒體。而如果我蓋住接收器，你會看到電影的緩沖進度條?！?/p>

“同樣，我們今年使用Li Fi，它更快，我們正在做一個具有更高分辨率的4k電影。而且它類似于如果我覆蓋這個，你會看到電影緩沖進度條的速率下降。關(guān)于LiFi的一個有趣的事情是他們正在成為I triple E標準的一部分。他們將成為5G框架的一部分，與Wi Fi互補使用。所以我們認為這是一項重要的技術(shù)。當5g出現(xiàn)時，對Wi Fi的需求變得非常迫切，Li Fi也將變得非常重要。

甚至像I Tripoli這樣的機構(gòu)也意識到到此現(xiàn)象。現(xiàn)在我們在這里展示了一個新的下一代的內(nèi)容-加載概念。今天的標準是使用高密度硬盤加載相關(guān)的內(nèi)容，他們每月更新每架飛機上的內(nèi)容一次。而為了做到這一點維護，人們必須到每架飛機上手動加載內(nèi)容。因此，這是非常陳舊的。我們的新概念是，所有的內(nèi)容將提供到云端的服務(wù)器上。

目前可以一次支持超過24個人在飛機上使用他們的應(yīng)用程序。所以一旦你辦理了登機手續(xù)，它就會知道我是誰，我在哪個座位上。辦理完登機手續(xù)后，我可以挑選我想在飛機上看的所有內(nèi)容。因此，我可以挑選幾部電影，你會看到電影在這個屏幕上出現(xiàn)，因為它們是從云端下載的。我還可以選擇培訓課程，家庭和花園，我可以選擇《權(quán)力的游戲》，你會看到它們開始出現(xiàn)在飛機上的屏幕上。

一旦所有的乘客加載了他們的內(nèi)容，基于云的服務(wù)器就會下到飛機上，基本上清理并制作一個它需要的特定飛行內(nèi)容的鏡像。因此，當飛機進入登機口時，你會看到實時火光，點亮并向飛機上傳每個人訂購的內(nèi)容。同樣，你可以在例如行李車上啟用Li Fi。因此，如果你不想實際改變機場，你可以把Li Fi放在推車上，它可以下到飛機上，然后做一個快速下載Li Fi。

所以我們對這項技術(shù)感到非常興奮，因為在我看來，目前做內(nèi)容加載的方式有點像Blockbuster視頻。嘿，親愛的，你想買一部電影嗎？天哪，我得開車去商店買，猜猜看，他們有沒有這個東西。而這更像是谷歌、Netflix。”

2019年10月，OLEDCOMM公司宣布，由于采用了Li-Fi技術(shù)，它在一架商用飛機上的連接速度達到了1Gbps。這是一家公司首次在商用飛機上配備該技術(shù)的調(diào)制解調(diào)器，在這種情況下，一架空客A321提供巴黎-圖盧茲的鏈接。Li-Fi技術(shù)更快、更安全、更生態(tài)，最重要的是與Wi-Fi一樣便宜，未來可能成為在飛機上進行高速連接的理想方式。

OLEDCOMM曾在巴黎航展上與Latécoère、Ubisoft和法國航空公司合作，成功地進行了Li-Fi演示，Clubic也參與其中（請注意，Latécoère更換了Li modem-Fi的供應(yīng)商，現(xiàn)在與Signify合作）“作為歐洲研究項目的一部分，OLEDCOMM最近展示了其達到1Gbps的特殊速度的能力，并將在拉斯維加斯舉行的下一屆CES上展示。這是我們非常自豪的事情”，該公司總裁Benjamin Azoulay這樣說。

審核編輯：符乾江