使用電動(dòng)機(jī)保護(hù)器時(shí)必須注意控制線路的接線問題，以確保正常運(yùn)行。也不會(huì)為了電機(jī)燒毀而煩惱，一旦線路異常了也不要擔(dān)心，可以通過以下幾種方法排除。

1、試送投運(yùn)法

主要查找剩余電動(dòng)機(jī)保護(hù)器自身故障。

具體操作方法是：先切斷，再將剩余電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的零序負(fù)荷側(cè)引線全部拆除（二級(jí)、三級(jí)剩余電流動(dòng)作保護(hù)器直接將出線拆除）再合保護(hù)器。若保護(hù)器仍然無法投運(yùn)，則說明保護(hù)器自身故障，應(yīng)予以修理或更換。

若能正常運(yùn)行，則保護(hù)器本身并無故障，再查找配電盤或者線路。其操作方法是：先將各路出線或交流負(fù)荷切斷，若不能運(yùn)行則說明配電盤上有故障，應(yīng)檢查各路、儀表等設(shè)備是否絕緣良好，接線是否正確；若能正常運(yùn)行則說明配電盤上無故障。當(dāng)確認(rèn)故障發(fā)生在外線路上時(shí)，可采用分線查找法查找故障點(diǎn)。

2、直觀巡查法

就是巡視人員針對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析判斷，對(duì)保護(hù)區(qū)域包括剩余電動(dòng)機(jī)保護(hù)器和被保護(hù)的線路設(shè)備等進(jìn)行直觀巡視，從而找出故障點(diǎn)。巡視時(shí)應(yīng)著重對(duì)線路的轉(zhuǎn)角、分支、交叉跨越等復(fù)雜地段和故障點(diǎn)進(jìn)行檢查。這種方法簡(jiǎn)便易行，適用于對(duì)明顯故障點(diǎn)的查找。如導(dǎo)線斷線落地、拉線與導(dǎo)線接觸及錯(cuò)誤接線等。

3、數(shù)值比較法

就是借助對(duì)線路或設(shè)備進(jìn)行測(cè)量，并把所測(cè)的數(shù)值與原數(shù)值進(jìn)行比較，從而查出故障點(diǎn)。需要特別指出的是：當(dāng)線路中性線絕緣下降或設(shè)備中性線重復(fù)接地，容易引起總保護(hù)頻繁跳閘，而二級(jí)保護(hù)器不跳閘。在解決二級(jí)保護(hù)器跳閘時(shí)，不應(yīng)采取將相線與中性線對(duì)調(diào)的方法投運(yùn)二級(jí)保護(hù)，將設(shè)備重復(fù)接地線拆除即可。

4、分線排除法

安科瑞小編建議排查線路故障點(diǎn)時(shí)，可以按照“先主干、再分支、后末端”的順序，斷開低壓電網(wǎng)的各條分支線路，僅對(duì)主干線進(jìn)行試送電，若主干線無故障，那么主干線便能正常運(yùn)行。然后，再依次將分支和末端投入運(yùn)行。哪條線路投入運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)保護(hù)器跳閘，故障點(diǎn)就在哪條線路上，就可在此線路上集中查找故障點(diǎn)。

電動(dòng)機(jī)保護(hù)器已有近半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展歷程，其保護(hù)功能主要包括過載、短路、欠壓、失壓、斷相、反相、相位不平衡和漏電等。目前，隨著智能保護(hù)器的應(yīng)用，安科瑞電動(dòng)機(jī)保護(hù)器已能將上述保護(hù)功能集于一體，并按用戶需要加以選擇。

審核編輯：湯梓紅