隨著各地儲(chǔ)能政策和儲(chǔ)能激勵(lì)在國內(nèi)的推行，光伏從業(yè)者已經(jīng)從談?wù)摴夥?系統(tǒng)漸漸開始談?wù)撈鸸鈨?chǔ)+系統(tǒng)。本文介紹幾種常見的光儲(chǔ)+系統(tǒng)。

1. 光儲(chǔ) + 充電樁

隨著光伏儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用和電動(dòng)車的流行，這兩者的結(jié)合受到了人們的廣泛關(guān)注。

① 戶用光儲(chǔ)+充電樁

戶用光儲(chǔ)系統(tǒng)+充電樁系統(tǒng)圖

工作邏輯：光伏優(yōu)先給家庭負(fù)載使用，若有剩余，連接電動(dòng)汽車時(shí)給汽車充電，未連接汽車時(shí)給儲(chǔ)能電池充電。充滿后可賣電給電網(wǎng)，若不允許賣電，也可在手機(jī)app上設(shè)置不賣電。晚上，儲(chǔ)能電池放電給家庭負(fù)載使用。停電時(shí)，光伏和電池僅供給離網(wǎng)端負(fù)載。

② 光伏車棚

公共的光伏儲(chǔ)能車棚，既滿足了遮風(fēng)擋雨的車棚屬性，又可以提高光伏自發(fā)自用率。在沒有車充電的時(shí)候，將光伏發(fā)電儲(chǔ)存在電池中，在有需要時(shí)電池放電給電動(dòng)車充電。

2. 光儲(chǔ) + BIPV

光儲(chǔ)系統(tǒng)和BIPV的結(jié)合可以既保持了建筑的美觀及安全，又深度融入綠色電力。

該項(xiàng)目屋頂面積108㎡，在南北兩坡共安裝41塊旭日瓦產(chǎn)品，光伏利用面積為3.7kW光伏系統(tǒng);固德威旭日系列光電建材+GW5048-ESA單相儲(chǔ)能一體機(jī)+智慧能源管理平臺(tái)——項(xiàng)目采用固德威整體電力解決方案，系統(tǒng)自發(fā)自用，并入原配電系統(tǒng)。

3. 光儲(chǔ) + 社區(qū)光伏

社區(qū)光伏目前在海外應(yīng)用較多，如下案例是固德威在美國阿拉巴馬州落地的社區(qū)光儲(chǔ)項(xiàng)目。

項(xiàng)目有62個(gè)家庭參與，共安裝800kWp光伏和1.5MWh電池。各家庭光儲(chǔ)系統(tǒng)優(yōu)先滿足自用，余電共享(售賣)，不足部分通過直流母線取電。系統(tǒng)由EMS系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度。

4. 光儲(chǔ) + 整縣推進(jìn)

如火如荼進(jìn)行中的整縣推進(jìn)也不僅僅是光伏賣電的模式，越來越多的省份要求整縣推進(jìn)中加入儲(chǔ)能。如在公交總站，學(xué)校，政府機(jī)關(guān)等屋頂多且用電量高的場景。

如下案例所示為給公交總站設(shè)計(jì)的光儲(chǔ)解決方案。系統(tǒng)中包括光伏組件，并網(wǎng)逆變器，交流耦合逆變器，電池，EMS系統(tǒng)等，可有效減少電網(wǎng)用電，負(fù)載削尖，保證用電安全。

工作邏輯為光伏系統(tǒng)供應(yīng)日間大巴充電、辦公室用電，剩余部分電池充電，不足部分由電網(wǎng)補(bǔ)充?？芍С蛛妱?dòng)大巴快充。晚間，電池給大巴充電(慢充)，不足部分電網(wǎng)補(bǔ)充。EMS統(tǒng)一監(jiān)控充電樁、光儲(chǔ)系統(tǒng)、電網(wǎng)狀況，并結(jié)合大巴出行時(shí)間表統(tǒng)一調(diào)配電量。特殊情況下，ATS切換成離網(wǎng)供電，保證站點(diǎn)控制系統(tǒng)以及安全設(shè)施的正常供電。

除了以上光儲(chǔ)+系統(tǒng)，還有如光儲(chǔ)+微網(wǎng)，光儲(chǔ)+直流建筑，光儲(chǔ)+陽光房等應(yīng)用場景。光儲(chǔ)+系統(tǒng)可能將成為國內(nèi)光伏新的增長點(diǎn)，讓我們拭目以待吧。

審核編輯：湯梓紅