隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的成熟、電池續(xù)航能力的增強(qiáng)，無(wú)人機(jī)正從航拍愛(ài)好者的“玩物”，逐步向商用領(lǐng)域發(fā)展；其作用已不僅僅是發(fā)燒友的航拍器，更是裝了螺旋槳的智能終端，滲透各行各業(yè)，共同編織成空中物聯(lián)網(wǎng)。

無(wú)人機(jī)無(wú)處不在——現(xiàn)身于電力巡檢、應(yīng)急響應(yīng)、科學(xué)繪測(cè)、農(nóng)田監(jiān)測(cè)以及未來(lái)更廣闊的天空里。無(wú)人機(jī)正以敏捷的身姿飛入各種空中作業(yè)場(chǎng)景，改變我們獲取信息的方式、速度以及程度。未來(lái)，無(wú)人機(jī)將更聰明，在空中即可解決圖片和影像的高階處理。

無(wú)人機(jī)助智能電網(wǎng)24小時(shí)無(wú)人巡檢

與傳統(tǒng)的人力巡檢相比，智能無(wú)人機(jī)巡檢可24小時(shí)全天候、全方位、多頻次地檢查變電站、輸電通道、配電設(shè)備與電纜隧道，真正做到巡檢智能化。內(nèi)置廣和通5G模組的無(wú)人機(jī)可提高圖像傳輸速率，支持多路攝像頭協(xié)同采集4K影像，從而進(jìn)行實(shí)時(shí)回傳，提升作業(yè)效率。

巡檢無(wú)人機(jī)可以解決輸電過(guò)程中巡檢難題，不但能在嚴(yán)寒、炎熱、高濕或其他外力異常影響下及時(shí)報(bào)警，還能通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)傳輸現(xiàn)場(chǎng)高清視頻到管理后臺(tái)，讓工作人員及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況。無(wú)人機(jī)飛行的攝像頭與高性能計(jì)算能力相互配合，再配合更快速的數(shù)據(jù)處理能力，讓我們?cè)谥讣獗惬@取前所未有的精準(zhǔn)信息。

無(wú)人機(jī)時(shí)刻準(zhǔn)備賦能應(yīng)急救援

當(dāng)災(zāi)害或事件威脅到生命安全時(shí)，應(yīng)急響應(yīng)人員需要現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確的信息和實(shí)時(shí)圖像，以便做出可能挽救生命的快速正確的預(yù)判。無(wú)人機(jī)在廣域面積上具備實(shí)時(shí)監(jiān)控、感知、遙測(cè)的能力。它們減少了緊急情況下搜救人員或救援人員的時(shí)間和數(shù)量，并大大降低了搜救行動(dòng)的成本和風(fēng)險(xiǎn)。在消防行動(dòng)中，無(wú)人機(jī)可以更好地進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，而不會(huì)使搜救隊(duì)伍處于危險(xiǎn)之中。這不僅有助于適當(dāng)部署消防和救援資源，而且可以及時(shí)挽救生命。

搭載廣和通5G模組的無(wú)人機(jī)利用5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬傳輸能力，通過(guò)機(jī)載攝像頭實(shí)時(shí)拍攝并回傳現(xiàn)場(chǎng)高清視頻畫(huà)面，結(jié)合邊緣計(jì)算能力與AI技術(shù)，快速實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員及周邊環(huán)境分析，便于救援人員針對(duì)性地開(kāi)展?fàn)I救工作。

空中航拍，無(wú)人機(jī)賦能地圖繪測(cè)

隨著無(wú)人機(jī)飛行設(shè)計(jì)及技術(shù)成熟，以及攝影機(jī)和感光材料的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)航拍也逐步應(yīng)用于地圖繪測(cè)、地質(zhì)勘查、軍事及科學(xué)領(lǐng)域研究。無(wú)人機(jī)測(cè)繪是傳統(tǒng)測(cè)繪的強(qiáng)有力補(bǔ)充，具備靈活、精細(xì)準(zhǔn)確、成本低等特點(diǎn)，在低空飛行方面有快速獲取影像的優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)置5G模組的無(wú)人機(jī)結(jié)合GNSS定位技術(shù)，可提前進(jìn)行飛行路線規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)廣覆蓋、低成本的視頻數(shù)據(jù)和遙感數(shù)據(jù)的采集。5G網(wǎng)絡(luò)增加監(jiān)測(cè)視頻數(shù)據(jù)和遙感數(shù)據(jù)的上行傳輸速率， 并降低空口時(shí)延，提高野外科學(xué)觀測(cè)的效率。結(jié)合5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬和低延遲高可靠性能，實(shí)現(xiàn)科學(xué)觀測(cè)系統(tǒng)原始數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)觀測(cè)。

無(wú)人機(jī)助力智慧農(nóng)業(yè)科學(xué)運(yùn)營(yíng)，精耕細(xì)作

無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性和智能化能幫助傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)擺脫“面朝黃土背朝天”的耕作，實(shí)現(xiàn)高效播種、農(nóng)田監(jiān)測(cè)、智能植保等作業(yè)。

用于智慧農(nóng)業(yè)的無(wú)人機(jī)可利用地面遙控或?qū)Ш斤w控進(jìn)行藥劑、種子噴灑作業(yè)，工作人員通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)機(jī)器實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。作為智慧農(nóng)業(yè)的重要一環(huán)，無(wú)人機(jī)不僅大大提升了噴灑播種效率，還節(jié)約了人力成本，促進(jìn)農(nóng)業(yè)往環(huán)保、智能化、便捷化方向發(fā)展。

內(nèi)置了廣和通模組的無(wú)人機(jī)可接入無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合提前預(yù)設(shè)的起降地點(diǎn)、飛行軌跡等基礎(chǔ)參數(shù)，無(wú)人機(jī)全程連網(wǎng)，自主飛行，并可自動(dòng)飛行與降落，讓枯燥的農(nóng)業(yè)工作變得輕松簡(jiǎn)單。

廣和通4G/5G模組加速無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用

無(wú)人機(jī)的價(jià)值在于形成空中連接平臺(tái)，結(jié)合其他部件或擴(kuò)展應(yīng)用，將人類(lèi)的視野延展到空中，甚至能夠?qū)崟r(shí)感知百里之外的一舉一動(dòng)，精準(zhǔn)完成作業(yè)。無(wú)線通信技術(shù)，特別是5G技術(shù)拓展了無(wú)人機(jī)低空覆蓋范圍，為無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用提供了大帶寬、高可靠、低時(shí)延的無(wú)線通信能力，在無(wú)人機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)中發(fā)揮連接作用，對(duì)定位信息、影像傳輸、飛行速度、機(jī)器狀態(tài)等數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸，工作人員再對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時(shí)響應(yīng)各種情況。

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廣和通作為全球領(lǐng)先的無(wú)線通信模組提供商，多款4G/5G模組能夠賦能無(wú)人機(jī)行業(yè)，加速無(wú)人機(jī)在智慧農(nóng)業(yè)、電力巡檢、空中航拍、應(yīng)急救援等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，為無(wú)人機(jī)提供安全、高效的通信保障。

廣和通在5G領(lǐng)域規(guī)劃了多平臺(tái)模組產(chǎn)品，符合R15、R16演進(jìn)協(xié)議，覆蓋Sub-6GHz頻段，支持5G SA/NSA模式?？蛻艨筛鶕?jù)行業(yè)及終端需求在封裝、成本、區(qū)域版本上進(jìn)行定制化選擇，助力5G應(yīng)用飛速發(fā)展，推動(dòng)千行百業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

審核編輯：符乾江