隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及通信等技術(shù)的飛速發(fā)展，照明系統(tǒng)正迅速由傳統(tǒng)照明向智能照明轉(zhuǎn)變，推動著城市和家庭的智慧化。其中，燈具扮演著物聯(lián)網(wǎng)門戶的角色，路燈作為物聯(lián)網(wǎng)的接入口，實現(xiàn)信息和數(shù)據(jù)的傳輸，接入包括城市應(yīng)急系統(tǒng)、交通信號管理系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、人流、車流、天氣檢測系統(tǒng)、信息即時發(fā)布、無人駕駛地理定位等在內(nèi)的各種智慧城市應(yīng)用。上海、杭州等多地城市正在建設(shè)“多桿合一”式的綜合路燈，將照明、通訊、監(jiān)控、路牌、電線等功能統(tǒng)統(tǒng)收編到一起，全方位支持智慧城市運行。

智能照明雖然是大勢所趨，但并未在全社會得到大范圍大規(guī)模推廣，許多潛在用戶仍然抱著觀望的態(tài)度。浙江優(yōu)聯(lián)智能科技有限公司總經(jīng)理黃健翔對記者解釋了當(dāng)中的原因，“在智能照明行業(yè)中，多樣化的應(yīng)用加載在智能路燈上，這就需要一個強有力的智能照明控制系統(tǒng)來綜合調(diào)度和統(tǒng)一管理。而目前市面上的智能照明系統(tǒng)解決方案還存在一些不足之處，需要后期維保的人力資源達到一定水準，在建設(shè)過程當(dāng)中消耗資源也比較多，業(yè)主對于可靠性尚有疑慮，遲遲不能下決心也是情有可原?！?/p>

浙江優(yōu)聯(lián)智能科技有限公司總經(jīng)理黃健翔

基于對行業(yè)現(xiàn)狀的認知，優(yōu)聯(lián)智能潛心研究，發(fā)布了最新科研成果——UM9000智慧道路照明管理系統(tǒng)，以解決業(yè)主的擔(dān)憂因素，推動智能照明更快地進入市場。優(yōu)聯(lián)智能是一家專注于智慧照明控制系統(tǒng)解決方案的高新技術(shù)企業(yè)，成立僅一年多時間，而這家新興企業(yè)背后有強大的經(jīng)驗及技術(shù)支持。其母公司朗駿智能(股票代碼：837588)深耕光控器件硬件生產(chǎn)20余年，積累了飛利浦、通用電氣等海內(nèi)外大量的照明行業(yè)的客戶，是業(yè)內(nèi)實力雄厚的老兵。

對于從硬件生產(chǎn)制造商到照明控制解決方案提供商身份的轉(zhuǎn)變，黃健翔介紹到，“我們很早就在海外看到從單燈的獨立自我控制轉(zhuǎn)向云端綜合控制的趨勢，看好相應(yīng)的解決方案會有巨大的發(fā)展空間，于是吸納眾多技術(shù)精英，成立了優(yōu)聯(lián)智能專攻照明系統(tǒng)技術(shù)。由于一開始就站在巨人的肩膀上，我們積累了大量客戶需求，在真正把脈市場痛點和難點的基礎(chǔ)上指導(dǎo)智能系統(tǒng)的研發(fā)，這也決定了我們的系統(tǒng)在落地和對接上有很強的優(yōu)勢。”

優(yōu)聯(lián)智能自主研發(fā)的UM9000智能路燈管理系統(tǒng)結(jié)合了最新的無線通信、互聯(lián)網(wǎng)和云計算等技術(shù)，讓城市道路照明工程更加智能，環(huán)保和節(jié)能，并通過標準化的技術(shù)接口，大大降低了整個照明工程的復(fù)雜度和工程成本。　

在記者與黃健翔的交談中，對于以下幾大特性有了更深刻的認知。

(1)單燈智能

單燈智能功能是優(yōu)聯(lián)智能的一項核心智能技術(shù)，它指的是系統(tǒng)中每一個獨立單燈所擁有的本地智能水平。黃健翔做了一個形象的比喻，“單燈猶如一個部隊中的戰(zhàn)士，UM9000智慧道路照明管理系統(tǒng)既有云端的管理功能，也更側(cè)重單兵，就是說每一個獨立單燈在脫網(wǎng)的情況下，能夠確保其自身以最合理最優(yōu)化的本地策略來運行?！?/p>

具體而言，該技術(shù)包含恒照度、中夜降亮和光衰補償三大亮點，獨立單燈可以根據(jù)外界環(huán)境的光變?nèi)ミM行深度或淺度的調(diào)光。黃健翔重點介紹了光衰補償?shù)奶匦?，“大多?shù)的led燈具由于散熱設(shè)計和led芯片本身的特性，隨著時間的推延，都會有光電轉(zhuǎn)換率下降的問題，而賦予了光衰補償?shù)墓δ芎螅词雇度胧褂脦啄?，其最大發(fā)光亮度依然維持在原先的統(tǒng)一水平?！?/p>

(2)無線通信

單燈迭代后出現(xiàn)了多種通信版本，這些獨立單燈以zigbee技術(shù)連入主控的控制器。zigbee無線通信技術(shù)是一種嶄新的,專注于低功耗、低成本、低速率的近程無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù) ，可工作在2.4GHz(全球流行)、868MHz(歐洲流行)和915MHz(美國流行)3個免費頻段。

黃健翔具體介紹了zigbee技術(shù)的核心優(yōu)勢，“首先，可以免去施工過程中的布線工作，大大減少人工和材料成本;其次，zigbee最大250Kbps的通訊速率能滿足低速率傳輸數(shù)據(jù)的應(yīng)用需求;第三，zigbee網(wǎng)絡(luò)為MESH網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，該網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有高容量的特點，每個主節(jié)點可同時管理若干個子節(jié)點，使無線通信增加覆蓋面積的功能，且該網(wǎng)絡(luò)有自組網(wǎng)、自治愈、自均衡等特點;最后，Zigbee采用高級加密標準(AES-128加密算法)，高安全的模式防止非法竊取數(shù)據(jù)，使其安全可靠?！?/p>

(3) 遠程管理

單燈通過zigbee技術(shù)接入后，主控的控制器繼而通過4G或者其他的蜂窩移動技術(shù)接入云端控制，實現(xiàn)遠程控制、報表統(tǒng)計、故障自動檢測告警、智能工單系統(tǒng)等功能。

這些功能很好地滿足了道路照明管理部門的需求，過去人力巡查燈具的工作為系統(tǒng)所代勞。黃健翔說到，“系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)燈具潛在不良或?qū)嶋H故障，將第一時間通過系統(tǒng)進云端廣播，把維修需求、相關(guān)定位等信息推送到維保人員的移動設(shè)備上，大大提升了維修的時效性和準確度?！?/p>

(4) 開放系統(tǒng)

優(yōu)聯(lián)智能UM9000智慧道路照明管理系統(tǒng)構(gòu)筑了以照明服務(wù)為核心的系統(tǒng)，但同時這個系統(tǒng)具有強大的開放性。未來的智能路燈不僅僅是照明裝置，也能夠提供大量的社會服務(wù)，而所有相關(guān)的傳感器、監(jiān)測設(shè)備以及廣播設(shè)備的部署，都可以集成在UM9000智慧道路照明管理系統(tǒng)中進行統(tǒng)一調(diào)配。優(yōu)聯(lián)智能將在這個開放的平臺中，給所有的開發(fā)方、需求方各種標準化的設(shè)計方案，使得系統(tǒng)能夠最大程度地去滿足各種應(yīng)用需求。

浙江優(yōu)聯(lián)智能陸續(xù)推出的智能照明控制產(chǎn)品，將廣泛應(yīng)用于市政道路、隧道、廠區(qū)、辦公樓、風(fēng)景景區(qū)、商業(yè)場所、居民小區(qū)、家居環(huán)境等場所。黃健翔展望整個行業(yè)趨勢，提出了對公司使命的思考，“我們希望在標準化的推動下，讓產(chǎn)業(yè)得到長足的進步，讓社會產(chǎn)生最大程度的認可和接受，從系統(tǒng)的部署上達到最大的社會服務(wù)效益。”