數(shù)據(jù)采集模塊應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中的測(cè)試和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中,其作為一個(gè)中間裝置,連接傳感器采集數(shù)據(jù),進(jìn)行分析處理,傳輸給數(shù)據(jù)記錄儀或者PC端的上位機(jī)軟件。一般分類(lèi)為:模擬量采集模塊、溫度采集模塊、頻率采集模塊等。對(duì)于部分廠(chǎng)商,其生產(chǎn)為集成模塊,集合了這些模塊和數(shù)據(jù)記錄儀的功能。
意昂神州整合國(guó)際優(yōu)秀資源,聯(lián)合德國(guó)KLARIC公司,推出新能源汽車(chē)高壓數(shù)據(jù)采集解決方案,可用于電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的大電壓、大電流信號(hào)采集。
意昂神州高壓數(shù)據(jù)采集模塊特點(diǎn):
每個(gè)測(cè)量通道和數(shù)據(jù)輸出之間以及所有測(cè)量通道之間電隔離可達(dá)1500 VDC ;
主要用于測(cè)量高壓系統(tǒng)的直流電流和電壓,內(nèi)部采樣率高達(dá)16KHz;
測(cè)量精度:測(cè)量值的±1%,每個(gè)測(cè)量范圍±3Bit(溫度范圍-40至+85℃);
多通道模式:?jiǎn)瓮ǖ雷疃?000個(gè)測(cè)量值/秒,組合探頭(I/U)的情況下為最高2kHz;
CAN數(shù)據(jù)輸出–參數(shù)輸出(傳輸速率,識(shí)別符等),內(nèi)置CAN終止,可通過(guò)軟件關(guān)斷,自動(dòng)識(shí)別探頭;
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