近期，美國(guó)等西方國(guó)家在制造業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的“再工業(yè)化”的風(fēng)潮，被業(yè)內(nèi)稱為是第三次工業(yè)革命的信號(hào)，這一信號(hào)在全球化的角度為中國(guó)制造業(yè)敲響了警鐘，同時(shí)也讓中國(guó)制造業(yè)面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一個(gè)普遍的觀點(diǎn)是：帶有定制特性的智能裝備將推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型，而且將成為這一過(guò)程的關(guān)鍵所在。

　　12月6日，蘋(píng)果公司CEO庫(kù)克宣布要把蘋(píng)果公司的部分生產(chǎn)線拿回到美國(guó)（之前蘋(píng)果的戰(zhàn)略重點(diǎn)在亞洲，尤其在中國(guó)），另外，包括通用電器、克萊斯勒、惠普、耐克等著名品牌，也相繼加入回流潮，紛紛把生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移回美國(guó)。

　　這一切都源于美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬提出的關(guān)于美國(guó)制造業(yè)的新戰(zhàn)略——“再工業(yè)化”。之前，美國(guó)的資本家將本國(guó)制造業(yè)中的低端部分安置到不發(fā)達(dá)國(guó)家，俗稱代工業(yè)務(wù)（以富士康在大陸的OEM工廠為代表），而美國(guó)等卻依靠成品的高額利潤(rùn)，盡享財(cái)富金子塔的塔尖部分。

　　上文提到的美國(guó)制造業(yè)低端部分，吸引了東南亞一帶（包括其他不發(fā)達(dá)國(guó)家）的廉價(jià)勞動(dòng)力，同時(shí)解決了美國(guó)等國(guó)內(nèi)人力成本過(guò)高的不利因素。而隨著上述不發(fā)達(dá)國(guó)家（包括中國(guó)的代工廠）勞動(dòng)力工資成本和管理成本的不斷上升，這一有利因素不復(fù)存在。今年，中國(guó)大陸的富士康工廠數(shù)次爆發(fā)工人內(nèi)訌，直接影響到其雇主蘋(píng)果公司的制造流水線，而且使蘋(píng)果的品牌形象受到打擊。另外，制造業(yè)的回流，也可部分解決美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)部的就業(yè)問(wèn)題。

　　美國(guó)的再工業(yè)化，與第三次工業(yè)革命的遠(yuǎn)景描述不謀而合。普遍認(rèn)為，美國(guó)的再工業(yè)化，絕不是傳統(tǒng)意義上的制造業(yè)回歸，它將催生了一種新的生產(chǎn)方式，而帶有定制特征的智能設(shè)備被普遍應(yīng)用，將成為一大趨勢(shì)。

　　因此，美國(guó)的再工業(yè)化，其實(shí)質(zhì)是第三次工業(yè)革命的一個(gè)信號(hào)。美國(guó)將通過(guò)重整國(guó)內(nèi)制造業(yè)，希冀其制造工業(yè)發(fā)生飛躍。作為美國(guó)第一位黑人總統(tǒng)，奧巴馬推動(dòng)了一系列改革，其中頒布了最新的法律，包括發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。再工業(yè)化，是制度創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新交織在一起。制度創(chuàng)新由政府推動(dòng)（其中還包括金融制度），技術(shù)創(chuàng)新方面由新興產(chǎn)業(yè)推動(dòng)。在新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，高端的制造業(yè)設(shè)備成為創(chuàng)新的首要任務(wù)。

　　具體到中國(guó)，我們的制造業(yè)卻面臨被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面的危險(xiǎn)。這絕對(duì)不是危言聳聽(tīng)。

　　眾所周知，廣義的制造業(yè)可分成生產(chǎn)、物流、裝配、檢測(cè)四個(gè)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)設(shè)備容易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，創(chuàng)新的頻率不高，比如機(jī)床，而后三類很難實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和研發(fā)，尤其是作為質(zhì)量監(jiān)督的檢測(cè)環(huán)節(jié)，未來(lái)的趨勢(shì)一定是趨向于智能設(shè)備的定制化。

　　雖然定制設(shè)備的概念在中國(guó)制造業(yè)中并未普及，但在美國(guó)等西方發(fā)達(dá)國(guó)家卻十分普遍。中國(guó)生產(chǎn)線對(duì)國(guó)外設(shè)備的復(fù)制走過(guò)了一條引進(jìn)、消化、吸收的路，但僅限于標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備，而智能定制設(shè)備卻一直水土不服，在引入中國(guó)的過(guò)程中困難重重。

　　首先是需求滿足問(wèn)題，國(guó)外研發(fā)力量距離中國(guó)企業(yè)較遠(yuǎn)（不僅是距離遠(yuǎn)，還包括語(yǔ)言障礙、文化障礙等），由于不貼近中國(guó)的制造業(yè)生產(chǎn)線，帶有鮮明定制色彩的設(shè)備無(wú)法有效研發(fā)；第二，即使中國(guó)制造企業(yè)嘗試與國(guó)外設(shè)備提供商合作研發(fā)，也因?yàn)樯鲜龅臏贤ǔ杀酒叨恫黄鸶甙旱膶W(xué)費(fèi)；第三，中國(guó)的研發(fā)型企業(yè)過(guò)于稀缺。

　　作為國(guó)內(nèi)典型的智能檢測(cè)設(shè)備供應(yīng)商，北京領(lǐng)邦儀器技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)、機(jī)械電子工程博士崔忠偉對(duì)智能定制檢測(cè)設(shè)備的研發(fā)頗有感觸。他認(rèn)為，以制造業(yè)的產(chǎn)品檢測(cè)環(huán)節(jié)為例，革新方式與傳統(tǒng)方式的割據(jù)戰(zhàn)早已拉開(kāi)了帷幕，對(duì)于需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)的企業(yè)來(lái)講，最迫切的檢測(cè)需求來(lái)自于勞動(dòng)力最密集的地方，在未來(lái)的工廠檢測(cè)車(chē)間，不再需要幾十上百的工人，而是二三人看著一兩臺(tái)智能檢測(cè)設(shè)備而已?！岸ㄖ茩z測(cè)的模式，與傳統(tǒng)檢測(cè)方式相比，是汽車(chē)與馬車(chē)同場(chǎng)競(jìng)技。智能制造將改變中國(guó)未來(lái)的生產(chǎn)方式”。

　　盡管如此，由于意識(shí)不到定制設(shè)備在創(chuàng)新研發(fā)上的巨大價(jià)值所在，國(guó)內(nèi)廣大制造企業(yè)對(duì)采用定制設(shè)備仍然心有芥蒂，持觀望態(tài)度者大有人在，而只有一些具有前瞻性的企業(yè)對(duì)這方面認(rèn)識(shí)較為清晰，便是中國(guó)制造業(yè)的一個(gè)窘境：一邊是擺在眼前的大勢(shì)所趨，一邊卻依然是畏首畏尾、踟躕不前。

　　因此，除了類似北京領(lǐng)邦儀器這樣的研發(fā)型企業(yè)應(yīng)該走出深巷，加大市場(chǎng)推廣的力量外，還有賴于國(guó)家政策和政府機(jī)構(gòu)的引導(dǎo)與扶持，另外，媒體及相關(guān)單位對(duì)廣大制造型企業(yè)深層次問(wèn)題的深入了解和公開(kāi)報(bào)道，也將有助于中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　事在人為。美國(guó)的再工業(yè)化給出的啟示，將引導(dǎo)我們更加注重創(chuàng)新在科技產(chǎn)業(yè)化中的作用，而智能裝備也將在推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)升級(jí)的過(guò)程中挑起大梁。