了自己的電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)規(guī)劃(表1)。 上述表格中的每個(gè)國(guó)家都表達(dá)了自己的雄心壯志，但2012年的市場(chǎng)表現(xiàn)或許離預(yù)期還有一段距離。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2012年度上半年的全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H有12000輛，距離年度
2013-01-30 09:26:16
的熱銷(xiāo)，越來(lái)越多的企業(yè)也開(kāi)始加入都市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)。目前，除了個(gè)別企業(yè)有拼湊產(chǎn)品賺快錢(qián)之嫌，但多數(shù)公司，特別是自主品牌公司在純電動(dòng)汽車(chē)上步伐比較穩(wěn)健，產(chǎn)品基本向北汽新能源、比亞迪等公司進(jìn)行對(duì)標(biāo)。雖然沃爾沃
2016-05-19 14:50:49
第1章純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理1.1 汽車(chē)的演進(jìn)路線電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。傳統(tǒng)汽車(chē)：燃油汽車(chē)新能源汽車(chē)：使用電為能量來(lái)源的汽車(chē)，用于電池
2021-06-30 07:25:58
的人力和物力進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)的研究、開(kāi)發(fā)和使用。世界各國(guó)為了促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的推廣，每?jī)赡暾匍_(kāi)一次國(guó)際性電動(dòng)汽車(chē)會(huì)議，聯(lián)合國(guó)也發(fā)出呼吁：在未來(lái)25年中，推廣電動(dòng)汽車(chē)，減少內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)?？梢韵胂?，未來(lái)的幾十年
2013-05-14 10:50:16
電動(dòng)汽車(chē)在這方面有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。它在行駛 運(yùn)行中基本是寧?kù)o的特別適合在需要降低噪聲污染的城市 道路行駛。 3.高效率 這是電動(dòng)汽車(chē)能源利用方面最顯著的特點(diǎn)。在城市中 道路上車(chē)輛行駛較多而且經(jīng)常遇到
2013-03-13 18:29:38
汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車(chē)
2020-04-20 06:54:10
汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì)，已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而，電動(dòng)汽車(chē)
2019-08-23 06:05:21
用小型汽車(chē)領(lǐng)域，公交汽車(chē)等商用車(chē)輛上也有所嘗試。在石油資源豐富而廉價(jià)的今天，電動(dòng)車(chē)還沒(méi)能發(fā)揮出最大的威力，所以目前最成功的電動(dòng)汽車(chē)廠商是特斯拉，以高性能跑車(chē)作為市場(chǎng)切入點(diǎn)的電動(dòng)車(chē)公司。但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，隨著
2019-05-13 06:20:51
A 題 電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究電動(dòng)汽車(chē)以環(huán)境污染小、噪音低、能源利用效率高、維修方便等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者青睞。但現(xiàn)有電動(dòng)汽車(chē)的有線充電方式操作復(fù)雜，且存在安全隱患，因此采用無(wú)線充電方式對(duì)電動(dòng)汽車(chē)
2021-09-14 07:14:14
100座，充電樁4500多個(gè)，示范運(yùn)行總里程超過(guò)3.3億公里。近年來(lái)，電動(dòng)車(chē)在新能源汽車(chē)中的地位日益穩(wěn)固，發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛，到2015年我國(guó)純電動(dòng)車(chē)保有量將實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛級(jí)。但與此同時(shí)，電動(dòng)車(chē)大規(guī)模推廣的問(wèn)題也
2011-12-24 16:56:08
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，是電動(dòng)汽車(chē)的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測(cè)試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在
2018-10-26 10:54:52
的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，是電動(dòng)汽車(chē)的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測(cè)試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電，將電能
2018-10-12 10:37:13
求一個(gè)芯片，電動(dòng)汽車(chē)里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
新興解決方案增強(qiáng)了
電動(dòng)汽車(chē)電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management
電動(dòng)汽車(chē)正變得越來(lái)越受歡迎，因?yàn)樵?/div>
2021-08-26 11:04:52
問(wèn)題的最有吸引力的方案，同時(shí)也是環(huán)保的，但是在進(jìn)入主流市場(chǎng)之前仍然需要大量的研發(fā)。圖2: 電動(dòng)汽車(chē)電池使用示意框圖電動(dòng)汽油車(chē)電動(dòng)汽車(chē) vs 汽油汽車(chē)在電動(dòng)汽車(chē)的制造過(guò)程中，一些部件被替換掉了，而這些部件
2022-04-28 16:27:19
當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī)，在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí)，這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破，也為電動(dòng)汽車(chē)的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問(wèn)題實(shí)現(xiàn)突破接下來(lái)
2022-10-18 06:44:31
存在的。與此同時(shí)，還有另一個(gè)影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車(chē)的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見(jiàn)，電動(dòng)汽車(chē)才能在市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量在未來(lái)五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。如今，智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)及共享出行發(fā)展迅速，新能源汽車(chē)的需求量也越來(lái)越大，而為新能源汽車(chē)出行前保駕護(hù)航的新能源汽車(chē)測(cè)試也成為了行業(yè)中的重中之重。
2018-11-09 11:09:20
汽車(chē)每百公里的碳排放量分別為10.7~12千克和14.8~18.6千克。由此可以看出，電動(dòng)汽車(chē)在使用過(guò)程中更加環(huán)保，但它也會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定污染，并不是人們想象中的“零污染、零排放、純綠色”。 所以
2018-01-25 10:54:53
運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)模式有望逐漸成熟，市場(chǎng)逐步走上完善。2、純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)在“純電動(dòng)”威雅利電子這件高大上的外衣下，藏著普通消費(fèi)者擔(dān)憂的心：續(xù)航能力：估計(jì)從深圳開(kāi)到廣州有點(diǎn)信心不足，要是堵車(chē)呢？安全：還記得
2017-03-30 10:02:42
希望做電動(dòng)汽車(chē) 的人喜歡
2016-04-11 15:05:01
本文基于某純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過(guò)整車(chē)測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00
求純電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！??！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車(chē)在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車(chē)內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車(chē)，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
車(chē)型!這可能預(yù)示著純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入了一個(gè)低迷期。據(jù)悉，日產(chǎn)計(jì)劃研發(fā)的15款混合動(dòng)力車(chē)中，有11款新型油電混合動(dòng)力車(chē)將采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)2013年首次亮相，并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02
變電流，以保證轉(zhuǎn)子朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。本文源自新能源純電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)，新能源純電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)免費(fèi)為大家分享電動(dòng)汽車(chē)品牌、電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)等參數(shù)。本文
2018-10-10 18:15:03
針對(duì)傳統(tǒng)比例積分（ＰＩ）控制在電機(jī)控制中控制效果不良的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種基于向后傳播算法（ＢＰ）模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的ＰＩ控制器?；冢停粒裕蹋粒拢樱椋恚酰欤椋睿虢⒘?b class="flag-6" style="color: red">純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的仿真模型，將駕駛員
2019-12-10 16:32:40
規(guī)模：4萬(wàn)平方米展覽會(huì)觀眾：逾6萬(wàn)人次（預(yù)計(jì)）展品范圍：·新能源汽車(chē)（乘用車(chē)/商用車(chē)）：混合動(dòng)力汽車(chē)（微混、輕混、中混、重混和插電式混合）純電動(dòng)汽車(chē)燃料電池汽車(chē)、太陽(yáng)能電動(dòng)車(chē)及氫能源天然等各種新能源清潔燃料
2016-01-11 16:00:26
FCI為混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車(chē)推出大功率連接器設(shè)計(jì)
2021-05-10 06:18:51
碳化硅（SiC）和硅上氮化鎵（GaN-on-Si）。這兩種突破性技術(shù)都在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中占有一席之地。與Si IGBT相比，SiC提供更高的阻斷電壓、更高的工作溫度（SiC-on-SiC）和更高的開(kāi)關(guān)
2018-07-19 16:30:38
純電動(dòng)汽車(chē)電源測(cè)試，你玩兒明白了嗎？
2023-04-07 16:39:33
DB-QC21 純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1.該實(shí)訓(xùn)臺(tái)圍繞新能源車(chē)用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開(kāi)發(fā)，配套整車(chē)電機(jī)控制器及高壓配電箱?？蓪?shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)
2021-06-30 07:42:31
優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長(zhǎng)的全球電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車(chē)，幾乎不會(huì)產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，是電動(dòng)汽車(chē)的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測(cè)試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在
2018-11-01 10:55:36
怎樣去裝調(diào)一種純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)？如何對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)？
2021-06-30 06:05:58
北京首輛私人純電動(dòng)汽車(chē)上路據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo)，隨著北京新能源汽車(chē)首批首期目錄公布，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售日前在北京正式開(kāi)始向私人開(kāi)閘。3月2日，北京市科委攜手北汽新能源汽車(chē)股份有限公司舉行“北京首批搖號(hào)購(gòu)買(mǎi)純
2014-04-22 14:46:09
基于單片機(jī)的純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池過(guò)充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真,分享給大家，需要交流請(qǐng)加Q 158 338 29 43 交流！
2019-03-02 18:36:42
多重串聯(lián)型逆變器在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-13 06:10:49
在國(guó)家環(huán)保政策的激勵(lì)下，電動(dòng)汽車(chē)正日益普及。中國(guó)是世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)。據(jù)Goldman Sachs報(bào)道，2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)占全世界電動(dòng)汽車(chē)的45%, 這一百分比到2030年可能升至60%。根據(jù)
2019-08-06 06:39:15
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動(dòng)汽車(chē)（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
和尾氣排放三大問(wèn)題對(duì)人類(lèi)生活造成了很大的困擾，使得人們不得不重視起來(lái)。 電動(dòng)汽車(chē)就是我們重視上述三大交通領(lǐng)域問(wèn)題的一個(gè)產(chǎn)物。雖然現(xiàn)在燃油類(lèi)汽車(chē)市場(chǎng)在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)中仍占有較高的比重，但在***政策
2017-04-26 08:47:08
效的利用了能源。 圖1 純電動(dòng)汽車(chē)能量結(jié)構(gòu)可分為四個(gè)部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電，將電能存儲(chǔ)在蓄電池?！ ?
2016-01-18 10:23:45
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車(chē)有哪些類(lèi)型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
了好多年。適合純電動(dòng)汽車(chē)的現(xiàn)代控制系統(tǒng)具有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，那就是其計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以超越駕駛員的指令。例如，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率通常允許汽車(chē)以合理的速度爬上陡峭的坡度，但是這個(gè)功率可能提供過(guò)高的加速度和速度，以致
2018-11-01 10:47:56
電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的區(qū)別在于動(dòng)力部分，這也是電動(dòng)汽車(chē)最核心的部分。純電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng)，即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
至關(guān)重要，本文將闡述純電動(dòng)汽車(chē)高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法，并實(shí)例說(shuō)明。電動(dòng)汽車(chē)電氣拓?fù)鋱D如圖一所示。圖一電動(dòng)汽車(chē)電氣拓?fù)鋱D二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類(lèi)1)按動(dòng)作特性主要分為：普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28
純電動(dòng)汽車(chē)原理
蓄電池供電給，照明系統(tǒng)，測(cè)量系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。蓄電池通過(guò)整流和逆變器后通過(guò)變壓器變壓，變壓器副邊根
2009-11-20 15:21:27
2203 超小型純電動(dòng)汽車(chē)或成為純電動(dòng)汽車(chē)普及的起爆劑 普及超小型純電動(dòng)汽車(chē)的趨勢(shì)正日益加速。有關(guān)廠商正在努力解決續(xù)航距離課題，開(kāi)拓摩托車(chē)與汽車(chē)之間的利基市場(chǎng)。 豐田通商公司從
2012-12-09 10:21:081697 美國(guó)與德國(guó)研究人員在一項(xiàng)最新研究中對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料電池汽車(chē)進(jìn)行比較發(fā)現(xiàn)，就減少排放而言，純電動(dòng)汽車(chē)比氫燃料電池汽車(chē)更有優(yōu)勢(shì)，是更為環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的選擇。
2016-11-19 10:27:242120 純電動(dòng)汽車(chē)-電機(jī)及控制器
2020-11-18 09:41:07
191 純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)用概述
2017-01-21 11:49:357 本期，我們將介紹純電動(dòng)車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)的區(qū)別，并將它的充電方式以及日常生活中的應(yīng)用分享給大家。 一、純電動(dòng)汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)的組成包括：電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等
2017-09-21 15:28:2910 新能源汽車(chē)其實(shí)有太多了，今天給大家介紹純電動(dòng)汽車(chē)，還有新能源電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格表，整理了綜合續(xù)航里程、顏值、消費(fèi)者關(guān)注熱度等純電動(dòng)汽車(chē)排行榜靠前給大家參考。
2017-10-25 15:09:2070378 本研究主要針對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的純電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)，并整理了我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)的主要純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù)，合計(jì)5,110個(gè)車(chē)型，包括純電動(dòng)乘用車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、貨車(chē)和牽引車(chē)。
2017-11-24 09:07:4813764 金秋9月，北汽新能源迎來(lái)豐收時(shí)刻。乘聯(lián)會(huì)最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2018年1－8月，北汽新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量為70，118輛，同比增長(zhǎng)67％，蟬聯(lián)同期純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，繼續(xù)領(lǐng)航國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2018-09-26 14:19:502240 很多私家車(chē)用戶(hù)不愿意購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)，主要還是源于續(xù)航里程短，而增程式電動(dòng)汽車(chē)恰好解決了續(xù)航里程短的問(wèn)題，可增程式電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格并不便宜。未來(lái)增程式電動(dòng)汽車(chē)可能賣(mài)不動(dòng)，主要是高價(jià)格導(dǎo)致。不排除高端領(lǐng)域的增程式電動(dòng)汽車(chē)會(huì)受到那些不差錢(qián)的消費(fèi)者青睞。增程式電動(dòng)汽車(chē)不及純電動(dòng)汽車(chē)親民。
2018-10-31 10:37:231962 不過(guò)對(duì)于很多想要選購(gòu)新能源純電動(dòng)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品參數(shù)以及續(xù)航里程是比較重要的參考點(diǎn)，而對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)并且使用過(guò)純電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，怎么樣保證冬天純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程才是當(dāng)務(wù)之急。
2019-01-03 16:40:451432 作為中國(guó)最大的純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)公司，比亞迪的停產(chǎn)不僅宣告了車(chē)市寒冬的到來(lái)，更宣告了自主純電動(dòng)汽車(chē)正在面臨相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
2019-03-19 09:18:234476 純電動(dòng)汽車(chē)擁有環(huán)保、安靜等特點(diǎn)，被我國(guó)看作未來(lái)汽車(chē)類(lèi)型的重要組成部分。歷經(jīng)幾年的發(fā)展和推廣，目前純電動(dòng)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額，各大自主品牌廠商對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型也頗為熱衷，各式車(chē)型層出不窮。
2019-03-30 09:04:001133 純電動(dòng)汽車(chē)作為新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的一種車(chē)型，近幾年的發(fā)展?jié)u漸走向平穩(wěn)。根據(jù)官方規(guī)劃，寶沃在去年正式投放中型SUV—BX7的純電動(dòng)版本，新車(chē)將采用寶沃的e-Propulsion系統(tǒng)打造。
2019-06-05 08:43:382076 提到純電動(dòng)汽車(chē)，大家第一時(shí)間想到的是續(xù)航，接著想到的是充電慢，再想到的就是換電池貴。后來(lái)發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題都不是問(wèn)題的時(shí)候，又發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)汽車(chē)的保值率實(shí)在是讓人難以接受，至少?gòu)哪壳翱矗?b class="flag-6" style="color: red">純電動(dòng)汽車(chē)的保值率有點(diǎn)低是不爭(zhēng)的事實(shí)。
2019-06-12 08:58:081434 要想知道純電動(dòng)汽車(chē)和氫燃料汽車(chē)的差異在哪，首先得弄清楚純電動(dòng)汽車(chē)是什么？氫燃料汽車(chē)是什么？知道它們的構(gòu)成部分以及工作方式，就能知道它們的區(qū)別以及差異了。
2019-06-27 15:14:335730 隨著新能源汽車(chē)，尤其是純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，許多消費(fèi)者都已經(jīng)成為了純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主，并且使用周期也到達(dá)了一個(gè)具有說(shuō)服力的地步。那么對(duì)于日常用車(chē)來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)目前還有哪些需要吐槽的地方呢？
2019-08-08 14:54:591674 近段時(shí)間，特斯拉汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)的自燃問(wèn)題，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，這些自燃車(chē)輛均屬于純電動(dòng)汽車(chē)。因此就有人有疑問(wèn)了，是否插電式混合動(dòng)力車(chē)型會(huì)比純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)得更加安全？
2019-08-17 09:23:292485 在限行限牌的壓力下，很多消費(fèi)者開(kāi)始糾結(jié)購(gòu)買(mǎi)燃油汽車(chē)還是純電動(dòng)汽車(chē)。從用車(chē)成本等各方面上看燃油汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)究竟哪個(gè)更劃算呢？
2019-09-10 17:28:364449 純電動(dòng)汽車(chē)作為新能源汽車(chē)中的主推車(chē)型，近年來(lái)得到了國(guó)家的大力支持與鼓勵(lì)，發(fā)展也是日新月異，對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)在我們之前的認(rèn)知，它是一個(gè)需要進(jìn)行充電才能夠提供動(dòng)力輸出的一個(gè)龐大的耗電體。
2019-10-16 14:45:471685 純電動(dòng)汽車(chē)擁有環(huán)保、安靜等特點(diǎn)，被我國(guó)看作未來(lái)汽車(chē)類(lèi)型的重要組成部分。歷經(jīng)幾年的發(fā)展和推廣，目前純電動(dòng)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額，各大自主品牌廠商對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型也頗為熱衷，各式車(chē)型層出不窮。
2019-10-17 09:09:501297 新能源汽車(chē)在國(guó)家政策的支持和鼓勵(lì)下，一些互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)也加入到造車(chē)?yán)锩嫒?，從造?chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，基本上都是純電動(dòng)汽車(chē)，對(duì)于造車(chē)新勢(shì)力而言為何都喜歡做純電動(dòng)汽車(chē)？
2019-10-27 09:12:022622 隨著近年來(lái)新能源汽車(chē)逐漸普及，越來(lái)越多的人得以接觸和購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上面是由電機(jī)，電控，電池等部件組成車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言很多人在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候除了關(guān)注車(chē)輛的續(xù)航里程等因素以外，同時(shí)還會(huì)關(guān)注車(chē)輛的性能，例如它的爬坡性能如何，哪些因素會(huì)影響到純電動(dòng)汽車(chē)的爬坡能力？
2019-10-27 09:24:333911 純電動(dòng)汽車(chē)，一個(gè)代表著未來(lái)大趨勢(shì)的車(chē)型，其不少車(chē)輛的相關(guān)動(dòng)向都是人們所關(guān)注的重點(diǎn)。說(shuō)到純電動(dòng)汽車(chē)，很多人都會(huì)將其與智能化、黑科技等代名詞聯(lián)系在一起。
2019-12-30 10:07:301946 駕駛電動(dòng)汽車(chē)，當(dāng)車(chē)子松掉加速踏板的時(shí)候，車(chē)輛會(huì)有減速的情況出現(xiàn)，甚至是會(huì)產(chǎn)生減速頓挫情況，那么是不是意味著純電動(dòng)汽車(chē)減速的時(shí)候就不用踩剎車(chē)呢？
2020-01-10 10:58:536967 在保養(yǎng)上面純電動(dòng)汽車(chē)與傳統(tǒng)的燃油車(chē)保養(yǎng)是不同的，機(jī)油的更換對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)輛的保養(yǎng)，是離不開(kāi)的一個(gè)項(xiàng)目，那么純電動(dòng)汽車(chē)需要機(jī)油嗎？
2020-01-13 10:19:454542 關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)，一個(gè)永恒的話題便是續(xù)航里程焦慮的問(wèn)題，這一問(wèn)題也在根本上影響了純電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)途行駛的能力。
2020-03-07 09:35:511687 純電動(dòng)汽車(chē)的里程焦對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)而言是依舊存在的，電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程焦慮，到底如何才能根治？
2020-03-11 08:51:531918 電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量最高，占總結(jié)構(gòu)的69.3%。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)仍將主導(dǎo)中國(guó)新能能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的基礎(chǔ)配套設(shè)備，其數(shù)量與質(zhì)量也是消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車(chē)的重要影響因素。
2021-05-19 15:59:323312 
純電動(dòng)汽車(chē)指的是采用動(dòng)力電池作為驅(qū)動(dòng)能源，使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛的汽車(chē)，其英文縮寫(xiě)EV (Electric Vehicle )。由于純電動(dòng)汽車(chē)的主要驅(qū)動(dòng)能源是動(dòng)力電池，因此也有縮寫(xiě)成BEV的(Battery Electric Vehicle )。
2022-11-25 11:00:351133 汽車(chē)制造商努力減少電池在車(chē)輛整個(gè)生命周期內(nèi)的尺寸、重量和成本影響，并延長(zhǎng)電池支持的行駛里程，這將對(duì)其市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生巨大影響。隨著越來(lái)越多的老式電動(dòng)汽車(chē)達(dá)到使用壽命，汽車(chē)制造商甚至將爭(zhēng)奪從報(bào)廢車(chē)輛中回收的所謂二次電池的價(jià)值。
2022-12-13 15:45:111124 
當(dāng)純電動(dòng)汽車(chē)行駛時(shí)，由蓄電池輸出電能（電流）驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，并由控制器的控制電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，電動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為車(chē)輪前進(jìn)或后退轉(zhuǎn)矩。純電動(dòng)汽車(chē)續(xù)駛里程與蓄電池容量正相關(guān)，蓄電池容量受諸多因素限制，改善蓄電池容量限制因素和節(jié)省蓄電池能量均可提高純電動(dòng)汽車(chē)一次充電的續(xù)駛里程。
2023-01-06 09:29:551954 2023年5月12日，新加坡陸路交通管理局（LTA）公布4月汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。比亞迪榮獲當(dāng)月純電銷(xiāo)冠，領(lǐng)跑新加坡純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2023-05-16 10:11:561637 特斯拉交付創(chuàng)紀(jì)錄，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，線路板是您的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
2023-10-20 15:50:41963 是將電能儲(chǔ)存在電池組中，通過(guò)電機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。純電動(dòng)汽車(chē)具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的重要方向。本文將對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的工作原理和類(lèi)型進(jìn)行詳細(xì)介紹。 一、工作原理 純電動(dòng)汽車(chē)采用蓄電池作為能量來(lái)源，通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪前進(jìn)。能量傳遞路徑如
2024-01-10 18:12:274691 
根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)汽車(chē)可以分為多個(gè)類(lèi)型。 根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類(lèi)： 前驅(qū)型純電動(dòng)汽車(chē)：電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上，驅(qū)動(dòng)前輪前進(jìn)。這種布局結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，適用于小型和中型車(chē)輛。 后驅(qū)型純電動(dòng)汽車(chē)
2024-01-10 18:13:493141 近日，最新數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)在2025年迎來(lái)了純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的顯著增長(zhǎng)，成功超越了德國(guó)，成為2024年歐洲最大的純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)市場(chǎng)。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年英國(guó)共注冊(cè)了近38.2萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)，這一
2025-01-08 14:45:061195 首次出現(xiàn)同比下降。 從各主要市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，德國(guó)作為歐洲曾經(jīng)最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，由于2023年12月全面停止了購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，該國(guó)去年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為380609輛，同比下降27%。法國(guó)將亞洲生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車(chē)排除在補(bǔ)貼之外，去年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為290614輛，同比下降3%。
2025-01-23 11:50:051242 
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