（文章來源：EEWORLD）

夜間開車時，你是否被對向行駛車輛的遠光燈晃的刺眼？看到后方行駛車輛的遠光燈打在后視鏡上，你會下意識地閉眼睛嗎？夜間轉(zhuǎn)彎時，看不見視野盲區(qū)內(nèi)的物體，來不及做出反應(yīng)？行車安全無小事，這些晃眼、閉眼的行為看似微小，但就是這微小的一瞬間就可能導(dǎo)致駕駛員無法及時的判斷前方路況，造成安全事故。

車燈就像汽車的眼睛，能為你的夜間出行提供更遠、更寬闊的視線范圍，提升駕駛安全。目前，福特大部分車型已配備先進的LED燈光技術(shù)，LED擁有亮度更高、壽命更長、造型更漂亮、功耗更低等優(yōu)點。作為福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)的一部分，福特智能燈光系統(tǒng)與車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、攝像頭等硬件深度融合、協(xié)同作用，針對不同的夜間駕駛場景提供了不同的智能解決方案。

此外，福特中國工程師團隊還針對性地對車燈系統(tǒng)做本地化調(diào)教，比如調(diào)高車燈的照明亮度，調(diào)整自動開關(guān)遠光燈的時機，從而滿足中國的實際路況以及消費者用車習(xí)慣。

由于光是沿直線傳播的，所以在夜間行駛時，車輛只有完全轉(zhuǎn)向后，車燈才會照亮轉(zhuǎn)向后的道路，這就不可避免地在彎道內(nèi)側(cè)造成一定的視野盲區(qū)。AFS自適應(yīng)燈光功能根據(jù)轉(zhuǎn)向角度、車輛行駛速度、光線、與前方車輛距離以及天氣等因素綜合判斷當(dāng)前駕駛場景，自動調(diào)整車燈的照明角度和強度，以配合當(dāng)前駕駛場景，為駕駛員提供更合理的照明。

只要把燈光功能設(shè)置在Auto檔，AFS自適應(yīng)燈光功能就可以根據(jù)方向盤轉(zhuǎn)向，光束會自動轉(zhuǎn)向彎道內(nèi)側(cè)。比如，車輛在夜間高速行駛時，駕駛員轉(zhuǎn)向角度一般較小且需要更遠區(qū)域的視野，車燈會隨著方向盤的轉(zhuǎn)向進行輕微幅度轉(zhuǎn)動，”先人一步”提前照亮遠處彎道盲區(qū)，減少盲區(qū)危險。

當(dāng)車輛低速轉(zhuǎn)彎時，駕駛員需要近處更廣的清晰照明，比如在小區(qū)里面轉(zhuǎn)彎時，不經(jīng)意間會撞到路邊的垃圾桶、馬路牙子，容易造成車輛剮蹭。此時，AFS自適應(yīng)燈光功能則會自動打開角燈，照亮更靠近車輛的這部分區(qū)域，擴大燈光照明的覆蓋范圍，避免剮蹭。目前，AFS自適應(yīng)燈光功能已搭載在福特新蒙迪歐、銳際、銳界等車型。

走在路上誰沒有被遠光燈閃瞎的經(jīng)驗？要是晚上在高架堵車時被后車的遠光燈一直晃，心頭更不免涌起一腔怒火。為了避免對迎面而來的車輛造成影響，駕駛員需要在會車時將遠光燈切換至近光燈。但很多車主沒有這個意識，就容易造成了遠光燈被濫用。對此，福特提供了智能遠光燈的解決方案，盡可能減少駕駛員對遠近光的手動切換。

AHB自動遠光燈功能，堪稱車燈功能的“傻瓜模式”，只要把燈光功能設(shè)置在Auto檔，便會依據(jù)外界光線的明暗自動啟動。當(dāng)車速高于40公里/小時，該功能可通過車輛前擋風(fēng)玻璃上的攝像頭識別對向和同向來車的距離，并自動切換遠近光燈，避免對其他駕駛員造成眩目，確保雙方行車安全。目前，AHB自動遠光燈功能已經(jīng)搭載在大部分福特車型上，包括新一代?？怂?、?？怂?a target="_blank">Active、新蒙迪歐、金牛座、翼虎、銳界以及銳際等車型。

在保留AHB自動遠光燈功能的基礎(chǔ)上，GFHB防眩目大燈功能提供了更智能的遠光燈調(diào)節(jié)功能。在遠光燈開啟時，前大燈系統(tǒng)會根據(jù)攝像頭探測的前方車輛的距離、大小、形狀甚至是顏色來調(diào)整車上遠光燈的角度和強度，更精準地遮擋部分照明單元區(qū)或者完全關(guān)閉遠光燈。由此，通過對燈光的分區(qū)點亮，既保證了自己前方視野，又不會對迎面車輛駕駛員造成影響。該功能堪比豪華品牌車型配置“矩陣式前大燈”，目前已在福特銳界、銳際等車型上搭載。?

值得一提的是，考慮到中國司機偏好使用遠光燈會影響其他道路使用者，福特中國團隊依據(jù)對向和同向來車的距離調(diào)整遠關(guān)燈打開、關(guān)閉的時機，在對他人不造成影響的情況下，更晚地關(guān)閉遠光，更早地打開遠光，以此滿足中國消費者的使用需求。

福特Co-Pilot360?并非簡單地采用上游供應(yīng)商的整體打包方案，而是基于車輛的硬件自主進行軟件和算法模型開發(fā)，能與整車硬件深度融合，是整個系統(tǒng)更加適合福特車型，從而帶來更完善的人車協(xié)同感受。作為自動駕駛技術(shù)投入大規(guī)模應(yīng)用前的最優(yōu)解，福特也在為Co-Pilot360?持續(xù)開發(fā)更智能、更人性化的新功能。

從2019年開始，大部分在中國市場銷售的新車型都搭載了Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，包含一系列先進的智能駕駛輔助功能，比如ACC全速自適應(yīng)巡航+LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、APA2一鍵泊車輔助等，已經(jīng)達到了L2級別標準。2018年上市的新一代福特?？怂故侵袊袌鍪卓钆鋫涓Ｌ谻o-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型，也是當(dāng)時同級中首個搭載?L2級別自動駕駛功能的合資品牌車型。
? ? ? （責(zé)任編輯：fqj）