91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>虹軟AR實景導(dǎo)航與智能輔助駕駛系統(tǒng)相結(jié)合,進(jìn)一步提升駕駛安全

虹軟AR實景導(dǎo)航與智能輔助駕駛系統(tǒng)相結(jié)合,進(jìn)一步提升駕駛安全

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點推薦

如何有效提升汽車駕駛安全?車燈控制系統(tǒng)是關(guān)鍵!

現(xiàn)今車燈多半采用固定式設(shè)計,無法滿足汽車駕駛在不同車速與路況下所需的安全視野照明需求,因此研究單位開發(fā)出結(jié)合亮度、速度和距離等感測器,以及馬達(dá)控制和LED光源模組所打造的可調(diào)式車燈控制系統(tǒng),期進(jìn)一步提升行車安全
2013-04-22 09:44:203198

自動駕駛駛?cè)肟燔嚨溃河?b class="flag-6" style="color: red">輔助駕駛向更智能駕駛過渡

。 經(jīng)歷了多年的基礎(chǔ)環(huán)境準(zhǔn)備和技術(shù)積累,自動駕駛將在2019年進(jìn)入由輔助駕駛向更高級的智能駕駛的過渡期。隨著5G等新技術(shù)的應(yīng)用落地,網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展將進(jìn)一步助推智能駕駛的實現(xiàn)。 3月13日,行業(yè)研究機(jī)構(gòu)NavigantResearch對20家涉足自動駕
2019-03-18 09:16:42793

一步步重新詮釋的駕駛體驗

%是由人為錯誤造成的,大多數(shù)情況下是疏忽大意所致。TI的高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 應(yīng)用處理器團(tuán)隊正在開發(fā)全新的技術(shù)來減少事故數(shù)量,并通過充分利用創(chuàng)新型半導(dǎo)體器件來開發(fā)出自主駕駛體驗。由于不斷
2018-09-11 14:39:35

智能駕駛全量數(shù)據(jù)感知及分析系統(tǒng)

經(jīng)緯恒潤智能駕駛開發(fā)、測試評估平臺——智能駕駛全量數(shù)據(jù)感知及分析系統(tǒng)
2020-12-31 06:56:10

智能駕駛測評工具組的用途

本期為大家?guī)磉@套系統(tǒng)的重要組成部分——智能駕駛測評工具組(ITT)。該工具組內(nèi)含多款軟件產(chǎn)品,針對性地解決當(dāng)前智能駕駛測試中的痛點,提升測試效率,下面以其中三款主要工具為例,為大家介紹工具組的用途:
2021-02-03 06:29:09

智能后視鏡記錄儀 創(chuàng)新與科技性的代表

。1080P分辨率的影像規(guī)格,確保車輛行駛過程中的影像清晰記錄。全玻鏡頭的使用確保畫質(zhì)清晰,同時能給車主更大的影像角度,更大范圍的拍攝區(qū)域。進(jìn)一步守護(hù)行車安全。凌度A928新智能記錄儀,為了能更方便
2019-01-24 18:26:26

進(jìn)一步解讀英偉達(dá) Blackwell 架構(gòu)、NVlink及GB200 超級芯片

引入英偉達(dá)機(jī)密計算技術(shù),在不影響性能的情況下,增強(qiáng)了大規(guī)模實時s生成式人工智能推理的安全性。該架構(gòu)還具有新的解壓縮引擎和用于人工智能預(yù)防性維護(hù)的可靠性引擎,有助于診斷并預(yù)測潛在的可靠性問題,進(jìn)一步鞏固
2024-05-13 17:16:22

駕駛輔助技術(shù)的些常見功能介紹

、路、云端等智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛,并最終可實現(xiàn)替代人來操作的新代汽車。 高級駕駛輔助系統(tǒng)是實現(xiàn)自動駕駛的重要基礎(chǔ),本文就駕駛輔助技術(shù)的些常見功能進(jìn)行介紹。
2020-08-14 07:08:52

駕駛體驗怎么提升

根據(jù)美國汽車協(xié)會交通安全基金會的項調(diào)查,成年駕駛員每天的駕乘時間最長可達(dá)58分鐘。鑒于上下班或堵車所消耗的時間,駕駛員希望獲得舒適的駕乘體驗也就不足為奇了。為此,汽車制造商正在為汽車不斷添加
2019-03-20 06:45:06

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù),車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07

STM8在待機(jī)模式如何進(jìn)一步降低功耗?

有什么方法可以進(jìn)一步降低待機(jī)模式的功耗
2023-10-12 07:23:28

Xilinx FPGA在輔助駕駛系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用?

Xilinx FPGA在輔助駕駛系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用?種針對汽車應(yīng)用的Xilinx IQ解決方案
2021-05-12 06:40:30

【Leez SBC P710申請】ADAS 輔助駕駛

項目名稱:ADAS 輔助駕駛試用計劃:項目名稱有點大,我想一步一步實現(xiàn)我的目標(biāo)。近年來,傳感器、通信和定位定姿技術(shù)的發(fā)展,人工智能、深度學(xué)習(xí)、虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實等領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)的重要進(jìn)展有力推動了數(shù)字現(xiàn)實
2019-09-28 21:28:39

輔助駕駛到自動駕駛: 感知型車輛建立在底層高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)基礎(chǔ)之上

到來之時,保障至關(guān)重要的安全性。加州車輛管理局(DMV)2018年的非官方數(shù)據(jù)顯示,同等英里數(shù)下,自動駕駛模式的人為接管次數(shù)正在減少,這也表明自動駕駛系統(tǒng)正變得越來越強(qiáng)大。而這種趨勢需要進(jìn)一步加快。通過將
2020-06-16 18:53:55

從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛

  2016亞太智能網(wǎng)聯(lián)汽車國際峰會暨展覽會  時間:2016年12月8-9日(周四至周五)  地點:上海嘉定  主題:從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛  峰會暨展覽介紹:作為新代自動駕駛和信息網(wǎng)
2016-10-27 15:53:48

傳感技術(shù)助推,下一步是自動駕駛?

提供eCall緊急呼叫系統(tǒng)。當(dāng)傳單器記錄到車輛發(fā)生碰撞時就會自動激發(fā)緊急呼叫。去年,博世監(jiān)控中心很好地處理了3萬起緊急呼叫?!薄 ∠?b class="flag-6" style="color: red">一步:自動駕駛?  Florian表示,MEMS傳感器的應(yīng)用集中在主
2014-08-18 10:04:20

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的ASIL為什么很重要?

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正越來越精密,以至于全自動駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器,由于它們的作用對被動和主動ADAS的整體效能都越來越重要,因此它們的功能性安全越來越重要
2019-08-07 06:43:01

全高級駕駛員的感知系統(tǒng)

道路安全從摩爾定律中受益良多,處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展,讓車輛制造商得以推出高級駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對周邊環(huán)境的感知,減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警,例如在駕駛員打盹時。
2020-05-13 08:12:39

創(chuàng)新和InfoADAS技術(shù)打造提升駕駛員體驗

)全新的DRA75x信息娛樂處理器。接著,我們把自己的信息化高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)概念應(yīng)用到下個步驟,并在2015年國際消費(fèi)電子展(CES)上實現(xiàn)了種能在單個“Jacinto 6 Ex
2018-09-07 14:41:15

初學(xué)linux,安裝了Ubuntu系統(tǒng)界面,請教該如何進(jìn)一步快速學(xué)習(xí)

初學(xué)linux,安裝了Ubuntu系統(tǒng)界面,請教該如何進(jìn)一步快速學(xué)習(xí),大家有什么好的初學(xué)的資料分享下,謝謝啦
2015-08-24 18:39:29

華大北斗高精度芯片助力上汽名爵MG7智能駕駛

隨著上汽名爵全新MG7轎跑車的正式發(fā)布,其優(yōu)雅先鋒主義風(fēng)格設(shè)計和彪悍的運(yùn)動轎車性能立刻贏得了年輕用戶的廣泛青睞。其先進(jìn)的科技配置更是令人矚目,特別在智能駕駛方面,MG7具備NGP高階智能輔助駕駛系統(tǒng)
2023-08-30 14:44:41

可擴(kuò)展圖像傳感器平臺用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛

,然后通過進(jìn)一步測試擴(kuò)展至更高分辨率。這樣便能開發(fā)高性能汽車攝像機(jī)系統(tǒng),并可靈活地在單臺車輛上的不同位置部署不同分辨率的攝像機(jī),或為不同車輛提供不同等級的特性。安森美半導(dǎo)體將在CES 2018展會上展示
2018-10-11 14:26:38

圖像傳感器對先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的重要性

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正越來越精密,以至于全自動駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器,由于它們的作用對被動和主動ADAS的整體效能都越來越重要,因此它們的功能性安全越來越重要和受到關(guān)注。
2020-08-04 07:31:33

基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能

基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車下個月學(xué)校舉行這個智能車比賽,比在相同路段跑的時間,看到這個題目,沒有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計思路。。都可以!!謝謝~
2013-04-10 10:19:23

如何進(jìn)一步加強(qiáng)對RFID的安全隱私保護(hù)?

如何進(jìn)一步加強(qiáng)對RFID的安全隱私保護(hù)?
2021-05-26 06:09:27

如何實現(xiàn)無縫駕駛智能系統(tǒng)

互聯(lián)汽車帶來更智能駕駛體驗自主駕駛的互聯(lián)汽車實現(xiàn)無縫駕駛智能系統(tǒng)
2021-03-09 06:20:45

如何讓自動駕駛更加安全?

、雷達(dá)等多種傳感器,需要開發(fā)者和測繪企業(yè)、地圖企業(yè)起合作。自動駕駛也離不開無線通信技術(shù)和云計算服務(wù)。比如智慧城市系統(tǒng)中,交通管理部門、汽車和駕駛員可以利用這些技術(shù),實現(xiàn)智能導(dǎo)航,避免出現(xiàn)交通擁堵;三維
2019-05-13 00:26:37

如何讓計算機(jī)視覺更進(jìn)一步接近人類視覺?

如何讓計算機(jī)視覺更進(jìn)一步接近人類視覺?
2021-06-01 06:27:08

怎么提升駕駛體驗

根據(jù)美國汽車協(xié)會交通安全基金會的項調(diào)查,成年駕駛員每天的駕乘時間最長可達(dá)58分鐘。鑒于上下班或堵車所消耗的時間,駕駛員希望獲得舒適的駕乘體驗也就不足為奇了。為此,汽車制造商正在為汽車不斷添加
2019-07-24 06:02:51

怎樣去進(jìn)一步提高NTP的授時精度呢

網(wǎng)絡(luò)時間協(xié)議NTP是什么意思?NTP授時的原理是什么?怎樣去進(jìn)一步提高NTP的授時精度呢?
2021-11-01 07:12:40

手機(jī)射頻元件如何進(jìn)一步集成?

、電視手機(jī)。這些采用多種RF技 術(shù)的手機(jī)在提供便利的同時也使得手機(jī)的設(shè)計變得復(fù)雜,如何進(jìn)一步集成射頻元件也變得至關(guān)重要。
2019-08-27 08:33:19

斯利通在車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車的效應(yīng)

,從而對PCB的需求量也逐漸上升。新能源汽車所包含的大量高壓、大功率器件,如IGBT、MOSFET等對散熱都有較高要求,使得PCB的布置不能太密集,進(jìn)一步加大了新能源車PCB的用量。每輛新能源車上,僅
2020-04-24 20:15:58

無人駕駛導(dǎo)航平臺

傳感器和壓力傳感器等進(jìn)行避障、自動運(yùn)行和緊急制動等操作,實現(xiàn)自動駕駛功能。系統(tǒng)由主板卡進(jìn)行信息匯總,并最終完成自動控制。本導(dǎo)航系統(tǒng)的根據(jù)無人駕駛汽車環(huán)境感知系統(tǒng)收集到的環(huán)境信息,規(guī)條從起始點到目標(biāo)點
2014-11-11 11:21:30

無人駕駛與自動駕駛的差別性

“無人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點”,包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是種具有高度人工智能的移動式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛、自動駕駛汽車具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52

無人駕駛電子與安全

目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,種是超級大腦類型,即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另種則是通過半自動駕駛逐步實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無人駕駛的未來正在改變

刻出現(xiàn)在我們的眼前。歡迎查閱ADAS應(yīng)用和TI Designs,進(jìn)一步了解針對ADAS應(yīng)用的TDA2x SoC和FPD-Link III系列芯片。
2018-08-30 15:39:10

種基于ZigBee的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案

種基于ZigBee的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案
2021-05-14 06:22:01

求大佬分享個MAX9286+MAX96705高級輔助駕駛系統(tǒng)ADAS方案

求大佬分享個MAX9286+MAX96705高級輔助駕駛系統(tǒng)ADAS方案
2021-10-11 07:16:18

汽車駕駛員操作特性考核仿真系統(tǒng)的研究

考核仿真系統(tǒng)對不同的汽車駕駛員的操作特性進(jìn)行考核經(jīng)過分析表明整個系統(tǒng)可以較好的對駕駛員的操作特性進(jìn)行合理的評價對不同的駕駛員的操作特性的考核結(jié)果與實際情況吻合并可以對駕駛員的不合理操作進(jìn)行指導(dǎo)以進(jìn)一步提高汽車駕駛員的行車安全
2009-12-02 12:46:20

汽車防撞雷達(dá)的專家做進(jìn)一步解讀特斯拉電動車的自動駕駛系統(tǒng)

,至于為什么采用這幾組掃頻信號組成特殊形狀,可能和編碼或抗干擾能力有關(guān),這有待汽車防撞雷達(dá)的專家做進(jìn)一步解讀。研究完信號特征之后,我們根據(jù)相應(yīng)的信號帶寬和調(diào)制格式,用SystemVu軟件模仿信號特征
2018-09-03 11:38:25

激光雷達(dá)成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

憑借其越來越低的成本、有更好的分辨率和靈敏度,探測精度高,并且能夠全天候工作,不受白天和黑夜的光照條件的限制等特性,快速占領(lǐng)著汽車?yán)走_(dá)市場。但想要激光雷達(dá)更進(jìn)一步了。這個時候就需要陶瓷基板出手了。散熱
2021-03-18 11:14:17

用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自主駕駛的集成智能傳感器健康監(jiān)測裝置概述

串器向中央ECU發(fā)送警告,使得系統(tǒng)可以采取進(jìn)一步的動作,如控制數(shù)據(jù)重傳。 圖2:集成傳感器模塊運(yùn)行狀況診斷的示例 聚合健康狀態(tài)多輸入解串器集線器(如DS90UB960-Q1)將多達(dá)四個傳感器的狀態(tài)集成
2019-07-30 04:45:09

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無人自動駕駛汽車已不是件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進(jìn)一步
2020-08-26 06:45:07

自動駕駛真的會來嗎?

上形成了對“自動駕駛”概念的進(jìn)一步普及。Google無人車模擬圖  深層技術(shù)得到關(guān)注  另方面,在對特斯拉事故中的安全性話題討論之余,深層次的技術(shù)也進(jìn)一步得到探討和傳播?! 堣捶Q,特斯拉致死事件為
2016-07-21 09:00:38

請問如何進(jìn)一步減小DTC控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動?

如何進(jìn)一步減小DTC控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動?
2023-10-18 06:53:31

谷歌地圖新添“駕駛模式”智能判斷目的地

使用者在屏幕上添加快捷圖標(biāo),同時舍棄主屏幕,甚至重啟設(shè)備,這樣才能直接使用應(yīng)用的新功能。Google Maps提供的全新駕駛模式為用戶帶來了實實在在的便利,希望谷歌能進(jìn)一步優(yōu)化該項新功能,并最終落實,方便用戶使用。
2016-01-14 16:32:30

非道路車輛智能輔助駕駛解決方案

方案概述非道路車輛智能輔助駕駛解決方案通過車與車、車與人、車與路互聯(lián)互通實現(xiàn)信息共享,收集車輛、道路和環(huán)境的信息,并在信息網(wǎng)絡(luò)平臺上對多源采集的信息進(jìn)行加工、計算、共享和安全發(fā)布,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛狀態(tài)
2017-03-24 13:56:40

高級安全駕駛輔助系統(tǒng)介紹

要實現(xiàn)汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車,但真要相信機(jī)器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩就是另外回事了。此外,發(fā)生
2022-11-22 06:43:30

高級安全駕駛輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

而言,我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今,我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng),或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54

高級輔助駕駛ADAS技術(shù)

注意的是在駕駛該類汽車時仍然需要集中注意力。而常用的汽車高級輔助駕駛系統(tǒng)通常包括以下些功能:導(dǎo)航與實時交通系統(tǒng)TMC,電子警察系統(tǒng)ISA(Intelligent speed adaptation或
2019-04-03 00:01:51

智能駕駛車輛功能安全測試解決方案

概述智能化已經(jīng)成為當(dāng)前汽車行業(yè)主要的發(fā)展趨勢,自動駕駛/自動駕駛輔助的應(yīng)用規(guī)模也顯著增加。伴隨著電子電氣系統(tǒng)(E/E系統(tǒng))復(fù)雜程度和控制權(quán)的增加,E/E 系統(tǒng)失效引發(fā)的安全風(fēng)險日趨成為行業(yè)整車廠
2022-04-07 17:56:41

代虛擬駕駛仿真平臺

概述隨著智能駕駛系統(tǒng)功能的提升駕駛員與智能駕駛系統(tǒng)之間的交互功能越來越多,測試的復(fù)雜度也越來越高。經(jīng)緯恒潤新推出的虛擬駕駛仿真平臺,可以在實驗室環(huán)境下提供逼真的虛擬駕駛場景、真實的駕駛座艙環(huán)境
2022-06-07 11:34:49

智能駕駛輔助系統(tǒng)ADAS

        隨著L2+自動駕駛功能的普及、整車架構(gòu)的升級以及越來越高的法規(guī)要求,智能駕駛輔助系統(tǒng)ADAS產(chǎn)品的開發(fā)迎來了更高的挑戰(zhàn):方面,需要
2024-11-12 10:43:39

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)DMS

           目前,隨著整車智能化的深入發(fā)展、L2及L2+的高級輔助駕駛功能加速上車,L3級別的自動駕駛也在快速落地中。在“完全自動駕駛
2024-11-28 10:37:13

NI產(chǎn)品整合Windows 7,進(jìn)一步提升應(yīng)用的效能與傳輸量

NI產(chǎn)品整合Windows 7,進(jìn)一步提升應(yīng)用的效能與傳輸量 美商國家儀器(NI)近日更新其軟硬件產(chǎn)品,以兼容于Windows 7,進(jìn)一步提升應(yīng)用的效能與傳輸量。此Windows新版本提升
2009-12-22 08:59:221338

SiTime推出新型振蕩器 進(jìn)一步向無人駕駛汽車的領(lǐng)域進(jìn)軍

MEMS振蕩器領(lǐng)域的行業(yè)龍頭企業(yè)SiTime Corporation宣布面向高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中的汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方向推出新型振蕩器。這些解決方案將推動汽車產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展,進(jìn)一步向無人駕駛汽車的領(lǐng)域進(jìn)軍。
2018-02-01 14:05:166933

Scope AR通過谷歌的ARCore功能,將Remote AR進(jìn)一步應(yīng)用到移動AR領(lǐng)域

Scope AR通過利用谷歌最近發(fā)布的ARCore功能,決定將其遠(yuǎn)程協(xié)助企業(yè)應(yīng)用程序Remote AR進(jìn)一步應(yīng)用到移動AR領(lǐng)域。 雖然之前支持HoloLens、ODG R7等設(shè)備,以及最近將蘋果
2018-05-16 10:14:002036

文看懂高級駕駛輔助系統(tǒng)ADAS的功能

為了實現(xiàn)「無人駕駛」的理想,各大整車廠和供應(yīng)商目前正在開發(fā)「高級駕駛輔助系統(tǒng)」(ADAS),隨著 ADAS 慢慢被完善,車輛也在一步一步從 NHTSa 的 0 級過度到第 4 級,實現(xiàn)完全
2018-04-15 10:07:0026025

戴姆勒首獲北京自動駕駛路測牌照,進(jìn)一步完善其自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用

7月6日,戴姆勒集團(tuán)成為首家獲得北京市自動駕駛車輛道路測試牌照的國際汽車制造商。戴姆勒隨后將使用梅賽德斯-奔馳測試車輛在首都北京獨(dú)特和繁忙的路況中展開道路實測,進(jìn)一步完善其自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用。
2018-07-08 09:50:001031

高德與阿里合作推出車載AR導(dǎo)航駕駛員帶來更直觀的實景導(dǎo)航體驗

高德地圖宣布與阿里巴巴 AI 研究院“達(dá)摩院”達(dá)成合作,共同推出車載 AR (增強(qiáng)現(xiàn)實)導(dǎo)航。該產(chǎn)品將導(dǎo)航指引疊加在真實的道路場景,給駕駛員帶來更直觀的實景導(dǎo)航體驗。產(chǎn)品計劃首批應(yīng)用在智能后視鏡上,做能力驗證,后續(xù)將拓展至儀表盤、車機(jī)中控屏以及 HUD 平視系統(tǒng)等更多使用場景。
2018-10-17 14:58:428341

AR在汽車智能座艙和智能駕駛輔助的落地

全息增強(qiáng)現(xiàn)實顯示技術(shù)(AR)在汽車智能座艙和智能駕駛輔助的落地,正在成為股風(fēng)潮。
2018-12-18 09:27:535413

adas駕駛輔助是什么

ADAS般指高級駕駛輔助系統(tǒng)。高級駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車上的各式各樣傳感器,在汽車行駛過程中隨時來感應(yīng)周圍的環(huán)境,收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤,并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù),進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析,從而預(yù)先讓駕駛者察覺到可能發(fā)生的危險,有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。
2019-03-25 14:56:2225141

自動駕駛即將到來 進(jìn)一步增加交通流量

發(fā)表的項新研究表明,自動駕駛汽車將進(jìn)一步增加交通流量。 他預(yù)測,隨著越來越多人不再親自駕駛汽車,街道上的汽車數(shù)量會呈指數(shù)增長。此外,在不使用自動駕駛汽車時,自動駕駛汽車可能會選擇回家、在某處停車或繞圈。
2019-05-09 15:46:102828

發(fā)力智能座艙 科技用AI技術(shù)引領(lǐng)汽車智能化變革

潛心研發(fā)的具有行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢的DSM(駕駛員狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng))、ADAS(智能駕駛輔助系統(tǒng))、BSD(盲區(qū)檢測)等系列智能汽車主動安全視覺車載產(chǎn)品及視覺解決方案,為全面提升“兩客危”、商務(wù)乘用車、私家車等不同類型車輛的行駛安全系數(shù).
2019-10-08 11:29:001439

搜狗地圖新技術(shù)探索未來之路,AR實景駕駛導(dǎo)航上線

搜狗地圖發(fā)布了國內(nèi)首個手機(jī)地圖AR實景駕駛導(dǎo)航功能,以視覺感知和計算能力為基礎(chǔ)、AR為表現(xiàn)形式實現(xiàn)了高精導(dǎo)航,不僅為高精地圖的建設(shè)開辟了新道路。
2020-01-09 17:29:032769

搜狗地圖上線AR實景駕駛導(dǎo)航功能 可實現(xiàn)高精度導(dǎo)航

1月9日消息,今日搜狗地圖上線了手機(jī)地圖AR實景駕駛導(dǎo)航功能,以視覺感知和計算能力為基礎(chǔ)、AR為表現(xiàn)形式實現(xiàn)了高精度導(dǎo)航。
2020-01-10 09:18:047321

搜狗地圖推出AR實景導(dǎo)航 擁有廣泛的應(yīng)用空間

1月9日,搜狗地圖在北京發(fā)布了手機(jī)地圖AR實景駕駛導(dǎo)航功能,該功能以視覺感知和計算能力為基礎(chǔ)、AR為表現(xiàn)形式,從而實現(xiàn)了高精導(dǎo)航。同時,搜狗地圖AR實景導(dǎo)航功能具備沉浸、精準(zhǔn)、安全三大特征,并基于這三大特征,擁有了廣泛的應(yīng)用空間。
2020-01-13 13:37:413181

搜狗地圖正在通過AR導(dǎo)航技術(shù)對地圖行業(yè)進(jìn)行變革

AR導(dǎo)航利用AR現(xiàn)實增強(qiáng)技術(shù),結(jié)合實時實景,在攝像頭實時拍攝到的真實道路畫面基礎(chǔ)上,由虛擬模型、箭頭、虛線等元素為用戶指引方向。相對于2D導(dǎo)航技術(shù)來說,AR技術(shù)的應(yīng)用能夠進(jìn)一步降低導(dǎo)航功能的認(rèn)知成本,也能提升導(dǎo)航功能的準(zhǔn)確性與便捷性。
2020-01-15 08:47:463094

現(xiàn)代先進(jìn)安全控制算法提升自動駕駛汽車安全

現(xiàn)代汽車宣布正為下代自動駕駛汽車研發(fā)先進(jìn)的乘員安全技術(shù),將進(jìn)一步提升自動駕駛汽車的安全性,讓乘員能夠安心乘坐。
2020-04-21 17:20:553274

導(dǎo)航系統(tǒng)隨著技術(shù)的進(jìn)一步提升,在智能交通的發(fā)展勢頭強(qiáng)勁

GPS技術(shù)是很多車內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)的核心技術(shù),車輛中配備的嵌入式GPS接收器能夠接收多個不同衛(wèi)星的信號并計算出車輛當(dāng)前所在的位置。隨著技術(shù)的進(jìn)一步提升,定位的誤差也越來越小。
2020-08-19 14:13:261452

Allegro收購Voxtel將進(jìn)一步優(yōu)化半自動和自動駕駛汽車中的ADAS應(yīng)用

此次收購將領(lǐng)先的人眼安全光子學(xué)技術(shù)與Allegro廣泛的產(chǎn)品線結(jié)合在一起,能夠進(jìn)一步優(yōu)化半自動和自動駕駛汽車中快速增長的ADAS應(yīng)用。 Voxtel Allegro宣布收購Voxtel, Inc.
2020-09-24 09:43:532401

天津市進(jìn)一步支持發(fā)展智能制造的政策措施

各有關(guān)單位: 為進(jìn)一步落實智能科技產(chǎn)業(yè)政策,充分發(fā)揮智能制造專項資金引領(lǐng)作用,根據(jù)《天津市關(guān)于進(jìn)一步支持發(fā)展智能制造的政策措施》(津政辦規(guī)〔2020〕16號),我局制定了《市科技局落實天津市關(guān)于
2020-10-12 14:53:393868

理想ONE追尾事故:進(jìn)一步優(yōu)化輔助駕駛系統(tǒng)

表示,事故發(fā)生時,車輛開啟輔助駕駛功能,駕駛員并未介入操作。車內(nèi)并未有任何提示音,輔助駕駛系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)未能識別出前車,氣囊未彈出。 交警通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),事發(fā)時,理想ONE駕駛者開啟自動駕駛功能,發(fā)生撞擊前始終保持著111公里的時速
2020-10-28 16:32:211887

采用FPGA平臺推動駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用

輔助系統(tǒng)方面做出了許多創(chuàng)新。駕駛輔助(DA)技術(shù)在進(jìn)一步提高安全性的同時還將帶來革命性的嶄新駕駛體驗。包括工具、IP和芯片在內(nèi)的FPGA平臺將在實現(xiàn)這誘人前景的過程中扮演關(guān)鍵角色。
2021-03-31 10:31:162860

聊聊駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)展趨勢

隨著高級輔助駕駛系統(tǒng)在車輛上的搭載,駕駛駕駛車輛的安全性和舒適性也得到了進(jìn)一步提升,高級輔助駕駛系統(tǒng)通過安裝在車輛上的各式各樣的傳感器,在駕駛駕駛車輛過程中隨時感測車輛周圍的環(huán)境,搜集
2022-05-05 17:54:543550

聊聊智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛的落地

與老司機(jī)睥睨的駕駛能力,高級輔助駕駛系統(tǒng),正一步步成為駕駛員不可或缺的駕駛輔助伙伴。 高級輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)一步智能,將會讓駕駛員參與駕駛行為的參與度進(jìn)一步降低,長此以往,駕駛員的角色將被進(jìn)一步弱化。美國國家
2022-05-06 15:28:412628

iOS 16為地圖app進(jìn)一步增加新細(xì)節(jié)

地圖app通過新的城市體驗進(jìn)一步增加了許多新細(xì)節(jié),例如土地覆蓋、道路、高度信息等,也又花了駕駛導(dǎo)航和公交信息。
2022-06-07 11:11:401786

通動力ISSCloud多云管理系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化在云原生站位

Certified Service Provider)認(rèn)證后,通動力再次進(jìn)入CNCF云原生全景圖,進(jìn)一步強(qiáng)化了在云原生領(lǐng)域的站位。
2022-06-22 16:57:351837

正確認(rèn)識駕駛輔助系統(tǒng)的局限性

2022年 7 月 6 日生效的歐盟新法規(guī)規(guī)定:自即日起投放市場的車型必須配備定功能的高級駕駛輔助系統(tǒng)。目的是通過技術(shù)輔助進(jìn)一步減少歐盟的交通傷亡事故。 “高級駕駛輔助系統(tǒng)在預(yù)防事故方面具有巨大
2022-07-13 14:24:021827

高級駕駛輔助系統(tǒng)的下一步動向是什么?

高級駕駛輔助系統(tǒng)的下一步動向是什么?
2022-11-02 08:16:111

ADAS輔助駕駛——NOA自動輔助導(dǎo)航駕駛

功能的本質(zhì)意思是把“導(dǎo)航”和“輔助駕駛結(jié)合。在原來L2輔助駕駛的基礎(chǔ)上(如車道線保持、自動跟車),加上車機(jī)的導(dǎo)航信息(如地圖軟件)進(jìn)行自動變道,實現(xiàn)從A點到B點的自動駕駛
2023-05-05 11:27:0220978

攝像機(jī)&雷達(dá)對車輛駕駛輔助

攝像機(jī)&雷達(dá)擔(dān)負(fù)著可輔助駕駛安全駕駛的、高級駕駛輔助系統(tǒng)的傳感功能。尼得科正在進(jìn)一步推進(jìn)攝像機(jī)&雷達(dá)的高性能化進(jìn)程。
2022-11-26 10:02:371829

Mobileye將為大眾旗下豪華品牌提供駕駛輔助軟件

英特爾旗下的自動駕駛技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)Mobileye Global宣布,將攜手大眾汽車集團(tuán)旗下的豪華品牌,包括奧迪、賓利、蘭博基尼和保時捷,共同推動駕駛輔助技術(shù)的發(fā)展。Mobileye將為這些品牌提供先進(jìn)的駕駛輔助軟件,旨在進(jìn)一步提升駕駛安全性和便利性。
2024-03-22 11:07:371357

卓馭科技與高通合作宣布進(jìn)一步推動汽車行業(yè)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展

今日,深圳市卓馭科技有限公司(以下簡稱:卓馭科技)與高通技術(shù)公司宣布擴(kuò)展雙方的技術(shù)合作,利用基于Snapdragon Ride平臺的全新智能駕駛產(chǎn)品,進(jìn)一步推動汽車行業(yè)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。
2024-04-25 16:25:144525

如何選擇智能駕駛輔助系統(tǒng)

在選擇智能駕駛輔助系統(tǒng)時,消費(fèi)者需要考慮多個因素以確保所選系統(tǒng)能夠滿足自己的需求并提供安全、可靠的駕駛體驗。以下是些關(guān)鍵的選擇要素: 、系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性 穩(wěn)定性 :確保智能駕駛輔助系統(tǒng)在各種
2024-10-23 15:47:571865

智能駕駛安全輔助系統(tǒng)介紹

應(yīng)用,推動了車載安全技術(shù)的發(fā)展。 在汽車安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中,從識別、預(yù)測到預(yù)防環(huán)節(jié),智能駕駛輔助系統(tǒng)都具有積極的作用,可以極大改善汽車的安全性能并且能夠有效降低事故的發(fā)生率,同時也可以增加駕駛的舒適性
2024-11-09 10:10:022426

與TI聯(lián)合亮相慕尼黑上海電子展 展示智能駕駛領(lǐng)域的合作成果

的合作成果,重點展出了基于TI平臺的智能駕駛解決方案,涵蓋主動安全駕駛輔助、泊車輔助等關(guān)鍵功能模塊,具備成熟的量產(chǎn)可行性與平臺兼容性,吸引了眾多專業(yè)觀眾駐足交流。 構(gòu)建多層級感知矩陣,布局智駕全場景應(yīng)用 作為視覺AI領(lǐng)域的核心技術(shù)提供商,長期
2025-04-17 10:25:431423

華為乾崑與多方發(fā)起智能輔助駕駛安全倡議

我們愿與全行業(yè)道 以安全為燈塔 照亮技術(shù)前行的每一步 為每位用戶帶來更安全的出行體驗 #多方發(fā)起智能輔助駕駛安全倡議 ? 智能輔助駕駛安全倡議 第、技術(shù)先行:我們將對核心技術(shù)研發(fā)做持續(xù)性投入
2025-04-29 09:20:01964

已全部加載完成