發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測(cè)試原理是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測(cè)試
2021-05-14 06:30:22
，超音速7，馬赫8， 音爆9，液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)10，航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)11， 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)Rocket engine12 全球四大航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司13 ...
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目，對(duì)simulink還是菜鳥(niǎo)，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門(mén)正時(shí)VVT，是一種用于汽車(chē)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的重疊時(shí)間與正時(shí)，降低油耗并提升效率?？勺儦忾T(mén)正時(shí)系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成，通過(guò)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)
2022-01-19 14:42:09
的開(kāi)發(fā)，模擬總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU節(jié)點(diǎn)，向總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報(bào)文，從而測(cè)試總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上的另一節(jié)點(diǎn)儀表，檢驗(yàn)儀表是否工作正常。
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
2012-08-02 14:05:11
發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙柴油發(fā)電機(jī)組有輕微的藍(lán)煙屬于正常現(xiàn)象，排氣管冒藍(lán)煙的主要原因是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。而造成柴油機(jī)燒機(jī)油的原因有很多：1、選用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì)或太差。2、維護(hù)時(shí)油底殼內(nèi)機(jī)油加入太多
2010-12-14 15:44:45
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙柴油發(fā)電機(jī)組有輕微的藍(lán)煙屬于正常現(xiàn)象，排氣管冒藍(lán)煙的主要原因是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。而造成柴油機(jī)燒機(jī)油的原因有很多：1、選用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì)或太差。2、維護(hù)時(shí)油底殼內(nèi)機(jī)油加入太多
2010-12-14 15:47:46
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒藍(lán)煙柴油發(fā)電機(jī)組有輕微的藍(lán)煙屬于正?，F(xiàn)象，排氣管冒藍(lán)煙的主要原因是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。而造成柴油機(jī)燒機(jī)油的原因有很多：1、選用的機(jī)油牌號(hào)不對(duì)或太差。2、維護(hù)時(shí)油底殼內(nèi)機(jī)油加入太多
2010-12-14 17:43:05
CA498z 柴油機(jī)的設(shè)計(jì)要求，并在經(jīng)濟(jì)性和排放性性能方面較裝有機(jī)械泵的發(fā)動(dòng)機(jī)有較大幅度的提高。關(guān)鍵詞：電控分配泵、燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、CA498z 柴油機(jī)第一章 緒論
2009-04-16 13:52:36
析，找出該系統(tǒng)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，為進(jìn)一步提高系統(tǒng)隔振性能提供了依據(jù)。通過(guò)理論計(jì)算和實(shí)驗(yàn)分析相結(jié)合的方法，從三套備選懸置中選出最適合此系統(tǒng)的懸置方案。第一章 緒論...11.1 發(fā)動(dòng)機(jī)隔振概述
2010-12-28 10:23:21
CAN總線(xiàn)的功能與特點(diǎn)是什么？CAN總線(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:48:56
TJ7101型轎車(chē)1L排量的新型發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為376Q—E)是在三缸汽油機(jī)基礎(chǔ)上匹配閉環(huán)電噴系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)換器。這個(gè)由日本大發(fā)公司開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅輕巧、簡(jiǎn)潔，而且最值得一提的是廣州二手車(chē)
2021-08-31 08:37:58
則需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。 保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)一定要定期更換機(jī)油、換三濾，另外，要在平時(shí)勤觀(guān)察、勤檢查、發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除才能使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在良好的技術(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)： 1、經(jīng)常堅(jiān)持緊固部位：柴油機(jī)或汽油機(jī)在使用過(guò)程中受震動(dòng)
2010-11-23 15:23:16
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線(xiàn)怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度！
2013-09-17 17:24:24
申請(qǐng)理由：接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述：1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果（實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無(wú)節(jié)流的模式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
天津大學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定系統(tǒng)，很好的參考資料
2013-06-18 19:17:35
基于瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷研究對(duì)本系統(tǒng)中瞬時(shí)轉(zhuǎn)速的采集進(jìn)行了誤差分析,并討論了影響瞬時(shí)轉(zhuǎn)速波動(dòng)的幾個(gè)因(本文共3頁(yè))閱讀全文>>汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)按照其所用燃料可分為柴油機(jī)和汽油機(jī)。柴油機(jī)作為
2021-08-30 07:07:02
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)教案.ppt]()
喜歡此類(lèi)型我會(huì)繼續(xù)更新
2023-12-08 10:07:55
電噴摩托車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來(lái)自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
逼近和PWM分段逼近。DA分段逼近的方法需要外擴(kuò)一塊D／A芯片，且轉(zhuǎn)化過(guò)程需要占用大量單片機(jī)資源，不能滿(mǎn)足高頻的需求，所以本文選用PWM分段逼近的方法。本系統(tǒng)以MC9S08為處理器，通過(guò)面板鍵盤(pán)或RS232通信方式來(lái)設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和實(shí)時(shí)在線(xiàn)修改發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，并通過(guò)LCD實(shí)時(shí)顯示信息。
2019-07-10 07:13:21
求一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 06:12:56
`汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對(duì)新車(chē)舊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線(xiàn)圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線(xiàn)圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下：《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器》，專(zhuān)利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車(chē)專(zhuān)家，我想問(wèn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上，我經(jīng)過(guò)反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒(méi)有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個(gè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量約為8只計(jì)算，則2004年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器數(shù)量達(dá)約4000萬(wàn)只。這是一個(gè)相當(dāng)可觀(guān)的數(shù)目。
2019-08-01 07:02:29
對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)你一點(diǎn)不會(huì)陌生。曾經(jīng)的家轎之王八代思域便是搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。教授還記得當(dāng)時(shí)思域上市的時(shí)候，拿出當(dāng)家的i-VTEC技術(shù)當(dāng)做宣傳點(diǎn)，在那時(shí)候i-VTEC絕對(duì)稱(chēng)的上是“黑科技”。甚至有不少人專(zhuān)門(mén)去
2016-09-29 11:38:54
，吉林大學(xué)等150多人參加了上屆會(huì)議。會(huì)議由論壇、小型展覽構(gòu)成。與會(huì)代表對(duì)于本次大會(huì)給予了積極的評(píng)價(jià)，并表示將更多參與上海優(yōu)勢(shì) 主辦的各種活動(dòng)。四、國(guó)際專(zhuān)家親臨把脈專(zhuān)題一： 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的創(chuàng)新與同步開(kāi)發(fā)專(zhuān)題二
2009-03-12 16:23:03
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車(chē)性能。隨著越來(lái)越多的私家車(chē)進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)，由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問(wèn)題讓每一位普通車(chē)主感到頭昏眼花。我們?cè)谶@里將常見(jiàn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型及其分類(lèi)
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)？發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
車(chē)用增壓柴油機(jī)VNT和EGR系統(tǒng)匹配試驗(yàn)研究本論文在CA498Z 柴油機(jī)上進(jìn)行電控VNT 和EGR 匹配，旨在降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排放，使之達(dá)到歐II 排放標(biāo)準(zhǔn)?？勺儑娮煸鰤浩鳎╒NT）能在所有的工況點(diǎn)
2009-04-16 13:50:26
極大方便。適用：1、12V/24V汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電源（如摩托車(chē)、轎車(chē)、工程車(chē)、貨運(yùn)車(chē)、汽油柴油發(fā)電機(jī)組等）。2、 起動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、大型直流電機(jī)高低壓起動(dòng)性能試
2022-11-12 23:57:30
分析柴油發(fā)動(dòng)機(jī)異響的規(guī)律, 提出常見(jiàn)異響的診斷與處理方法。關(guān)鍵詞: 柴油機(jī); 異響; 診斷Abstract: Th is art icle analyses the regulat ions of the non2natural sound of the diesel engine, and it also po
2009-07-25 08:58:23
21 分析柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與其他燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)、現(xiàn)狀及其存在的問(wèn)題; 介紹柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)及其發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞: 柴油發(fā)動(dòng)機(jī); 先進(jìn)技術(shù); 發(fā)展趨勢(shì)Abstract: Th is paper analyses
2009-07-27 08:46:3520 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒物研究進(jìn)展摘要: 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒物的形成是一個(gè)復(fù)雜的物理化學(xué)過(guò)程, 對(duì)其進(jìn)行研究有助于發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放的控制, 并對(duì)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和
2010-04-24 09:42:3014 一汽-大眾寶來(lái)ATD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖
2010-05-30 09:30:4522 介紹了采用NI公司的DAQ卡、SCXI信號(hào)調(diào)理模塊及PC機(jī)構(gòu)成的一個(gè)基于虛擬儀器技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)。它通過(guò)LabVIEW的編程，使用戶(hù)界面直觀(guān)地顯示在顯示器上，方便了調(diào)試。該系
2010-07-02 16:55:3521 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支，從血緣關(guān)系上來(lái)說(shuō)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5832 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖
2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)電路圖
2009-01-22 18:06:151703 
多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思
多氣門(mén)
傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén)，這種二氣
2010-03-10 15:24:411697 奧迪2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理分析
第四次入選全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)
高技術(shù)、高性能、經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保性完美結(jié)合
2010-03-11 09:51:447591 日前，我們從華泰官方了解到，此前在上海車(chē)展亮相的圣達(dá)菲WX70現(xiàn)已更名為華泰圣達(dá)菲7。作為一款全新的緊湊型SUV，圣達(dá)菲7預(yù)計(jì)搭載2.0L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，據(jù)悉，新車(chē)將于年內(nèi)正式上市。
2017-07-05 15:29:061426 全新東風(fēng)本田CR-V正式上市，售價(jià)區(qū)間為16.98-25.98萬(wàn)元。其中240TURBO車(chē)型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為不同配置的7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間分別為16.98-24.98萬(wàn)元。銳·混動(dòng)車(chē)型搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。
2017-07-10 15:16:021866 捷豹路虎自主研發(fā)的全新Ingenium系列的2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在不久前推出了300馬力版本，并率先在捷豹XE、XF以及F-PACE這三款車(chē)型上搭載。近日，從捷豹路虎官方獲悉，捷豹F-TYPE將新增
2017-07-10 16:41:101029 大燈組和L型日間行車(chē)燈英氣十足，保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步擴(kuò)大，整體運(yùn)動(dòng)風(fēng)格有了極大提升。 新車(chē)采用了全新的外觀(guān)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與全新XF轎車(chē)共享動(dòng)力系統(tǒng)，包括2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，該車(chē)有望于今年四季度引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。 作為一款Sportbrake車(chē)型，新車(chē)側(cè)面線(xiàn)條
2017-07-21 10:22:121039 本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類(lèi)，其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4441479 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境是很惡劣的，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程需要機(jī)油對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑，才有發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選取的類(lèi)型也不一樣。對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置選用SD—SF級(jí)汽油機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB—CD級(jí)柴油機(jī)油，所選用的機(jī)油等級(jí)不能低于廠(chǎng)家規(guī)定的要求。
2018-07-03 09:14:002216 的則是奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)基地內(nèi)剛剛開(kāi)業(yè)投產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)，此時(shí)它正在生產(chǎn)捷豹路虎旗下全新Ingenium 2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-07-25 09:49:007844 長(zhǎng)期以來(lái)，捷豹路虎集團(tuán)一直使用著老東家福特的2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，但隨著捷豹路虎易主印度塔塔以及后續(xù)和奇瑞合資后，繼續(xù)使用福特的發(fā)動(dòng)機(jī)就顯得有點(diǎn)受制于人了，還會(huì)或多或少的制約著這兩個(gè)英國(guó)
2018-07-17 09:54:0017624 
為了應(yīng)付日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及更為嚴(yán)苛的排放法規(guī)，大眾公司推出了新一代的EA888（第三代）發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)內(nèi)車(chē)型中奧迪A4L、奧迪A4 allroad quattro和奧迪A5家族的車(chē)型已經(jīng)率先更換
2018-06-28 10:54:0021711 沃爾沃表示在未來(lái)的10年之中，將逐漸減產(chǎn)5缸、6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，主要精力都會(huì)放在開(kāi)發(fā)3汽缸以及4汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)上面。例如全新XC90上搭載的那臺(tái)T6發(fā)動(dòng)機(jī)，就隸屬于基于上述理念而開(kāi)發(fā)的全新Drive-E動(dòng)力總成。僅僅2.0L的排量卻有著225kW的功率，升功率已然破百！究竟它是這樣做到的呢？
2018-07-10 14:54:0022729 新E級(jí)在日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相以來(lái)，其搭載的那臺(tái)代號(hào)為M274 2.0T縱置式發(fā)動(dòng)機(jī)引起了我們的關(guān)注。據(jù)了解，這款M274發(fā)動(dòng)機(jī)將由北京奔馳新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)生產(chǎn)，未來(lái)將成為國(guó)產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)以及GLK等縱置式后驅(qū)平臺(tái)車(chē)型的主力機(jī)型。本文將為大家?guī)?lái)奔馳M274 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)解析。
2018-07-09 14:54:00145197 已在海外部分車(chē)型裝備，性能較上一代有了明顯的提升。就在近日，這款發(fā)動(dòng)機(jī)（1.8L）也出現(xiàn)在2014沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的獲獎(jiǎng)名單中，其實(shí)力可見(jiàn)一斑。究竟新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)以及性能上都有哪些變化，有哪些技術(shù)亮點(diǎn)？下面就來(lái)看看。
2018-07-09 11:54:0057778 GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁還足夠省油。而今天，本文將為大家解析福特翼虎的這臺(tái)2.0L Ecoboost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-07-02 08:55:009134 ，帶給我們?nèi)碌?b class="flag-6" style="color: red">2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)又可以怎樣繼續(xù)讓迷它者無(wú)法斷情，沒(méi)感覺(jué)者一見(jiàn)鐘情，厭其者充滿(mǎn)好奇呢？下面看看這臺(tái)6AR-FSE 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有什么看家本領(lǐng)。
2018-07-01 09:55:0021586 卷土重來(lái)的沃爾沃全新一代XC90的第一個(gè)重磅消息，就是將全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，對(duì)于一臺(tái)定位豪華的SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，全系配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)顯得“小氣”了些，沃爾沃的工程師想必也
2018-06-29 11:55:0012350 挑戰(zhàn)奔馳C級(jí)、寶馬3系還有奧迪A4L，它搭載通用的一大動(dòng)力武器2.0L LTG渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款在今年榮獲“2013年度沃德最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的發(fā)動(dòng)機(jī)，也將搭載在未來(lái)別克全新SUV ENVISION昂科迅上。新發(fā)動(dòng)機(jī)有何技術(shù)亮點(diǎn)？能否在同排量領(lǐng)域超越對(duì)手？下文將進(jìn)行揭曉。
2018-06-29 09:55:0079804 
直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一直是寶馬的看家法寶，同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，一直應(yīng)用于寶馬中端主力車(chē)型上。而全新的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)已逐漸取代2.5L和3.0L兩臺(tái)經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)排量只有2.0L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底有多大的能耐？本期文章將對(duì)寶馬N20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解析。
2018-06-29 09:55:0073746 北京現(xiàn)代新勝達(dá)確定將在12月份上市，最近關(guān)注度頗高。這次上市的新勝達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)，除了之前的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)外，還新增了一款動(dòng)力更為強(qiáng)勁的2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)。相信大家對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)也想有進(jìn)一步的了解，下面就為大家解析一下這款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-06-27 11:56:0044791 
福特2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)最早是被配置于2011款的福特蒙迪歐-致勝上。這款匯集了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等先進(jìn)技術(shù)的GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出上比大眾的TSI和通用的EcoTec T更為出色。本文將為大家詳細(xì)解析一下福特用在蒙迪歐-致勝之上的GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-06-26 14:56:0024477 新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)將投產(chǎn)寶馬集團(tuán)最新一代3缸和4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩臺(tái)代表國(guó)際領(lǐng)先水平，性能卓越的高效發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)逐步裝備寶馬全部國(guó)產(chǎn)車(chē)型。 “未來(lái)幾年，我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)型將由目前的3款增至6款。新發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-01-01 10:52:003753 
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器，又叫發(fā)動(dòng)機(jī)水箱，是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。通過(guò)強(qiáng)制水循環(huán)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻，是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作的換熱裝置。下面我們就來(lái)了解一下液位傳感器在柴油發(fā)電機(jī)組水箱中
2018-12-28 17:37:095612 
本田在日系廠(chǎng)商中應(yīng)該是最早發(fā)力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的廠(chǎng)商，其早在2013年就公布了VTEC TURBO系列發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息，其中包括1.0L、1.5L和2.0L三種排量。
2019-08-15 09:27:2816828 捷豹Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的全可變電子液壓氣門(mén)控制系統(tǒng)UniAir由舍費(fèi)勒公司提供。這種結(jié)構(gòu)相比寶馬所應(yīng)用的Valvetronic電子氣門(mén)升程結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔。
2019-08-19 14:49:1516590 2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是捷豹路虎在2016年9月發(fā)布的第二款I(lǐng)ngenium系列產(chǎn)品，是目前捷豹路虎最新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力大幅度提升的同時(shí)油耗及二氧化碳排放均有所降低。
2019-08-19 14:57:525616 許多現(xiàn)在正在使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試平臺(tái)都是通過(guò)儀表讀數(shù)來(lái)分析、判斷一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試時(shí)的工作狀態(tài)，不僅效率低、精度差，而且綜合分析判斷能力有限。為了能夠更加全面、直觀(guān)地了解柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試過(guò)程，迅速發(fā)現(xiàn)
2020-03-13 17:26:141823 
LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)是由賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司和GE公司50/50平股合資的CFM國(guó)際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，是CFM56?發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任產(chǎn)品，也是商用航空史上銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-04-12 10:06:283086 “產(chǎn)品30”發(fā)動(dòng)機(jī)是帶有加力燃燒室的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，與之前發(fā)動(dòng)機(jī)系列相比，其采用了新的開(kāi)發(fā)部件和技術(shù)，性能有很大提升?！爱a(chǎn)品30”發(fā)動(dòng)機(jī)由留里卡設(shè)計(jì)局承擔(dān)，與俄羅斯其他大型發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司合作開(kāi)發(fā)
2020-04-14 10:54:5530759 從車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)來(lái)看，車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)以汽油機(jī)為主。2019年，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量占到了我國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)量的86.28%;而柴油機(jī)僅占到了13.63%的份額。
2020-10-19 17:12:352439 
無(wú)論是國(guó)幾的發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的工作原理都是相同的，是由壓縮的空氣產(chǎn)生高熱，噴入霧化的柴油后爆炸膨脹，將壓力作用在活塞上，然后經(jīng)過(guò)一系列的運(yùn)作，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出機(jī)械功。簡(jiǎn)單講，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過(guò)程來(lái)完成的。
2020-12-08 14:02:434579 全球最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)位于法國(guó)東部特姆利，如今，該工廠(chǎng)正在進(jìn)行徹底的改革——轉(zhuǎn)而生產(chǎn)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
2021-01-27 11:31:123380 根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試要求，本系統(tǒng)主要完成對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試過(guò)程中各種傳感信號(hào)的處理以及柴油機(jī)工況數(shù)據(jù)的采集，并將數(shù)據(jù)通過(guò)CAN總線(xiàn)送上位機(jī)，要求處理16路模擬信號(hào)、16路I／O信號(hào)。采集的參數(shù)主要有：機(jī)油壓力和溫度、冷卻水溫度、進(jìn)排氣溫度、燃油液位、啟動(dòng)蓄電池電壓、轉(zhuǎn)速等。
2021-03-31 13:54:063620 
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好，但由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作壓力大，發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損是一個(gè)很常見(jiàn)的設(shè)備
2021-06-04 15:19:083965 發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好，但由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作壓力大，發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損是一個(gè)很常見(jiàn)的設(shè)備故障問(wèn)題，針對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們應(yīng)該用什么材料修呢？
2021-07-21 16:15:524184 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)電子中的核心部件，可為汽車(chē)提供動(dòng)力，驅(qū)使汽車(chē)進(jìn)行活動(dòng)的裝置，決定這汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要分類(lèi)有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等
2021-09-03 10:15:0491936 捷豹原廠(chǎng)氙氣燈老化改燈，捷豹XF原廠(chǎng)大燈不亮改燈，捷豹改激光大燈，捷豹XF改PDKLED雙光透鏡，捷豹四近四遠(yuǎn)改裝，捷豹車(chē)燈年檢不過(guò)改燈，捷豹大燈燈罩老化發(fā)黃翻新修復(fù)，大燈線(xiàn)路龜裂修復(fù)，大燈進(jìn)水起霧
2021-10-20 15:46:423315 
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫(xiě)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的英文簡(jiǎn)寫(xiě)是“L”， “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:381789 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)又被稱(chēng)為L6或I6，被很多人奉為“神機(jī)”，但其實(shí)L6發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造并不復(fù)雜，是的你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，自帶神秘感的L6發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單直接，你可以將它理解為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)多兩個(gè)缸。
2022-11-15 11:52:112011 汽油機(jī)和柴油機(jī)是目前汽車(chē)中最為廣泛使用的動(dòng)力源。其中，本期帶來(lái)基于Simulink搭建的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)建模方法。
2023-06-29 11:26:143612 
提到發(fā)動(dòng)機(jī)，你能想到什么？是排量？是氣缸數(shù)？還是什么？其實(shí)無(wú)論是1.0L排量還是6.0L排量、無(wú)論是渦輪增壓還是機(jī)械增壓、無(wú)論是直列4缸還是V型12缸，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，即都是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
2023-08-07 08:09:442313 
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無(wú)論是汽油機(jī)，還是柴油機(jī)；無(wú)論是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，還是二行程發(fā)動(dòng)機(jī)；無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。
2023-10-19 15:34:4210 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車(chē)壞車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的分解圖，讓發(fā)動(dòng)機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:104345 
2012款捷豹XJ車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輕微抖動(dòng)余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠(chǎng)葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2012款捷豹XJ車(chē)，搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)為306PS），累計(jì)行駛里程約為14.7萬(wàn)km。車(chē)主反映
2024-08-30 12:09:18796 
2013款捷豹XF車(chē)偶爾無(wú)法起動(dòng)余姚東江名車(chē)專(zhuān)修廠(chǎng)葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013款捷豹XF車(chē)，搭載3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)為AJ126），累計(jì)行駛里程約為20.6萬(wàn)km。車(chē)主反映
2024-09-12 08:02:42906 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與檢修.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-10-14 13:58:540 2017款捷豹F-PACE車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾怠速不穩(wěn)蔡永福故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款捷豹F-PACE車(chē)，搭載2.0LGTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為16萬(wàn)km。車(chē)主反映，車(chē)輛組合儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-11-27 14:58:491009 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它們雖然在一些細(xì)節(jié)上有所差異，但基本工作原理具有相通之處。以四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其一個(gè)完整的工作循環(huán)包含進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。 進(jìn)氣沖程開(kāi)啟了動(dòng)力循環(huán)的序幕。此時(shí)，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)
2025-02-05 11:13:001511 9月28日，東風(fēng)汽車(chē)新一代馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，實(shí)現(xiàn)最高熱效率超過(guò)48%，再度刷新行業(yè)紀(jì)錄。
2025-09-30 14:19:13734
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