車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)和智能化交通的第一步，而在無(wú)人駕駛技術(shù)普及的第一階段，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將迎來(lái)爆發(fā)期。
2014-01-21 10:27:10
931 今年車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)有望迎來(lái)爆發(fā)，“傳統(tǒng)”汽車制造商自不必說(shuō)，蘋(píng)果、谷歌等科技巨頭也紛紛涉足，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷提升?？萍季W(wǎng)站ZDNet近日撰文，盤(pán)點(diǎn)了2014年最值得期待的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。##車聯(lián)網(wǎng)能做的不僅僅是給汽車帶去互聯(lián)網(wǎng)連接，還應(yīng)當(dāng)善加利用環(huán)境傳感器，讓汽車變得更智能。
2014-05-19 10:19:222928 在國(guó)內(nèi)智能鎖市場(chǎng)經(jīng)過(guò)了10多年的漫長(zhǎng)培育，2018年將進(jìn)入集中爆發(fā)期。
2018-06-01 10:42:398905 小米手機(jī)量產(chǎn)在即，這款一度被吹捧為“國(guó)產(chǎn)神機(jī)”的手機(jī)，隨著一批工程機(jī)的發(fā)放，逐漸顯現(xiàn)出更多問(wèn)題，最近曝出的“掉漆門(mén)”即為其中之一。事實(shí)上小米工程機(jī)所出現(xiàn)的問(wèn)題遠(yuǎn)不
2011-09-22 10:05:5216143 車聯(lián)網(wǎng)是5G下游產(chǎn)值最高、確定性最強(qiáng)的應(yīng)用場(chǎng)景之一。隨著5G即將大規(guī)模商用，車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程有望加速。相對(duì)于目前的車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，5G的關(guān)鍵能力指標(biāo)都有極大提升。
2020-03-19 07:52:001830 我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？未來(lái)的發(fā)展機(jī)遇有哪些？車聯(lián)網(wǎng)是近年來(lái)很熱的一個(gè)話題，雖然我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)還處在探索發(fā)展期，但是很多人對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展充滿信心，認(rèn)為我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力大，將在未來(lái)幾年迎來(lái)黃金期
2018-01-23 16:17:31
5905-5925MHz頻段專用于車聯(lián)網(wǎng)，11月14日消息，無(wú)線電頻率是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵資源。近日，工信部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行
2021-07-11 06:12:48
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門(mén)話題，5G、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而，經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車廠一直以來(lái)的雙邊合作，感覺(jué)這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜，有必要拿來(lái)澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
物聯(lián)網(wǎng)是物和物的互聯(lián)，其中最為重要的是網(wǎng)絡(luò)和智能核心產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展同時(shí)給車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了生機(jī)和活力，而車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展又不斷的對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行補(bǔ)充和鞭策。我們知道，車聯(lián)網(wǎng)屬于物聯(lián)網(wǎng)
2014-12-03 15:37:59
物聯(lián)網(wǎng)是物和物的互聯(lián)，其中最為重要的是網(wǎng)絡(luò)和智能核心產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展同時(shí)給車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了生機(jī)和活力，而車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展又不斷的對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行補(bǔ)充和鞭策。我們知道，車聯(lián)網(wǎng)屬于物聯(lián)網(wǎng)
2014-12-25 14:28:07
物聯(lián)網(wǎng)是物和物的互聯(lián)，其中最為重要的是網(wǎng)絡(luò)和智能核心產(chǎn)品。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展同時(shí)給車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了生機(jī)和活力，而車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展又不斷的對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行補(bǔ)充和鞭策。我們知道，車聯(lián)網(wǎng)屬于物聯(lián)網(wǎng)
2015-01-28 14:40:25
、信息發(fā)布等。”中國(guó)聯(lián)通上海市分公司副總經(jīng)理李爽近日表示。作為物聯(lián)網(wǎng)的重要分支，車聯(lián)網(wǎng)因?yàn)槟軌蚓徑饨煌▔毫?、幫助人們安全便利出行而備受用戶歡迎，在汽車保有量急劇增長(zhǎng)、城市交通狀況日益惡化的情況下，車
2011-07-11 18:50:20
5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認(rèn)識(shí)車聯(lián)網(wǎng)V2X的名字很直觀，就是把車連到網(wǎng)或者把車連成網(wǎng)，包括汽車對(duì)汽車（V2V）、汽車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、汽車對(duì)互聯(lián)網(wǎng)（V2N）和汽車對(duì)行人（V2P）。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2020-06-08 14:31:38
目前物聯(lián)網(wǎng)以及車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及產(chǎn)品的普及，讓大家開(kāi)始注意到了，對(duì)于數(shù)據(jù)加密的需求，開(kāi)始關(guān)于對(duì)于數(shù)據(jù)通信的安全和對(duì)于合法用戶的認(rèn)證 深圳市鼎恒創(chuàng)科技專注于固件保護(hù)和數(shù)據(jù)加密傳輸多年，相關(guān)負(fù)責(zé)人從事加密
2019-03-27 10:48:37
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
`直播主題及亮點(diǎn):在介紹中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上，分析目前的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品類型和技術(shù)路線，分析5G的技術(shù)特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)和未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，介紹北斗與GPS的區(qū)別和北斗衛(wèi)星的最新進(jìn)展和應(yīng)用。針對(duì)即將成為車
2018-09-21 14:01:58
車聯(lián)網(wǎng)的工作原理，就是通過(guò)裝載在車輛上的電子標(biāo)簽以及道路兩旁的無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行利用，并根據(jù)不同需求對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
2019-09-29 10:20:07
近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)爆發(fā)和高科技產(chǎn)品的相繼更新、出新，互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)從服務(wù)供應(yīng)者的角色開(kāi)始嘗試轉(zhuǎn)變?yōu)殚_(kāi)發(fā)者的角色，導(dǎo)致傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈和傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈都在發(fā)生著質(zhì)的改革和創(chuàng)新。 什么是車聯(lián)網(wǎng) 根據(jù)
2020-10-22 07:02:52
車聯(lián)網(wǎng)是解決未來(lái)城市交通壓力的一個(gè)重要項(xiàng)目，同時(shí)也將為行車安全提供保障，在未來(lái)的前景被十分的看好。但是，在實(shí)際的調(diào)查中，大眾的支持率卻顯得不高，究其原因是對(duì)車聯(lián)網(wǎng)本身安全的不信任?！ ∶苄髮W(xué)
2020-06-06 07:00:00
什么是智能汽車？狹義地來(lái)看，智能汽車＝車聯(lián)網(wǎng)＋新能源＋自動(dòng)駕駛。如果用這樣的定義來(lái)倒退，目前市面上還沒(méi)有智能汽車。事實(shí)上，智能汽車是有一個(gè)進(jìn)階過(guò)程的，大致如下： 車聯(lián)網(wǎng)＋傳統(tǒng)汽車＝互聯(lián)網(wǎng)汽車 車
2020-06-06 08:00:00
隨著物聯(lián)網(wǎng)興起，造成汽車產(chǎn)業(yè)革新，改變了以往汽車工業(yè)生態(tài)，形成新的「車聯(lián)網(wǎng)」產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用創(chuàng)新趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)報(bào)告，2018年全球車聯(lián)網(wǎng)終端可達(dá)到6695萬(wàn)套，其中中國(guó)的車聯(lián)網(wǎng)終端，也從
2019-07-17 07:33:16
基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用，朗仁Linknow車聯(lián)網(wǎng)智能診斷解決方案面向汽車主機(jī)廠、新能源車主機(jī)廠、商用車主機(jī)廠、大型汽車服務(wù)連鎖品牌等，提供定制的聯(lián)網(wǎng)智能診斷設(shè)備及方案，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全車
2018-12-14 10:11:49
` 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大浪潮的推進(jìn)下，汽車與互聯(lián)網(wǎng)在車載信息化的這個(gè)結(jié)合點(diǎn)上快速布局，車載設(shè)備已經(jīng)從最初的以導(dǎo)航和DVD為主的功能逐步向智能體驗(yàn)中心過(guò)渡，汽車作為車聯(lián)網(wǎng)最大的移動(dòng)載體，為車主提供主動(dòng)進(jìn)入
2013-07-26 15:40:55
大家好，近來(lái)接觸JESD204B接口協(xié)議，采用SUBCLASS1方案，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上遇到諸多問(wèn)題。首先SYSREF和DEVICE CLK 一般有不同的電氣特性，一個(gè)可能是TTL的，另一個(gè)是CML
2025-01-10 07:25:47
我們會(huì)迎來(lái)前所未見(jiàn)的AI軟件應(yīng)用，而RISC-V有望打造出下一代的AI引擎?！?達(dá)摩院院長(zhǎng)張建鋒此前在3月2024玄鐵RISC-V生態(tài)大會(huì)表示，隨著新型算力需求激增，RISC-V發(fā)展迎來(lái)蝶變，即將進(jìn)入應(yīng)用爆發(fā)期。他還表示，達(dá)摩院將持續(xù)加大RISC-V的研發(fā)投入和生態(tài)共建，推動(dòng)行業(yè)上下游協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展。
2024-10-31 16:06:57
的快速發(fā)展。 而車聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)或許能夠改變?cè)诨?b class="flag-6" style="color: red">聯(lián)網(wǎng)沖擊下的通信產(chǎn)業(yè)的目前現(xiàn)狀，如果傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商抓住時(shí)代所賦予的先機(jī)，對(duì)于通信業(yè)，煥發(fā)第二春不是不無(wú)可能，奪回行業(yè)話語(yǔ)權(quán)也將指日可待?！ ≤囕v是城市的重要
2012-09-11 10:25:57
1.0期待已久的OneNET見(jiàn)面禮 很久以前就知道了中國(guó)移動(dòng)做的互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，借電子發(fā)燒友的活動(dòng)，申請(qǐng)了一塊OneNET的開(kāi)發(fā)板，感謝給了一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。 由于最近忙于幫大學(xué)生做畢業(yè)設(shè)計(jì)，所有更新
2017-04-11 13:33:56
近年來(lái)，隨著汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，道路承載容量在許多城市已達(dá)到飽和，交通安全、出行效率、環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題日益突出。在此背景下，汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化作為解決這些問(wèn)題的重要途徑，受到了業(yè)界的高度重視。車聯(lián)網(wǎng)
2019-08-19 08:08:19
什么是車聯(lián)網(wǎng)？車聯(lián)網(wǎng)即 V2X（Vehicle to Everything），意思是車和萬(wàn)物互聯(lián)。
2019-09-16 10:36:36
2018年的風(fēng)口是什么？人工智能？區(qū)塊鏈？還是物聯(lián)網(wǎng)？物聯(lián)網(wǎng)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的新一輪信息技術(shù)革命。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的行業(yè)有很多，車聯(lián)網(wǎng)就是其中一個(gè)重要的領(lǐng)域，那么在物聯(lián)網(wǎng)
2018-02-11 10:13:06
如題，在使用ADS1211的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)諸多問(wèn)題先羅列如下：
一、ADS1211的上電時(shí)序是否要求嚴(yán)格，比如先上5V模擬電壓在上5V數(shù)字電壓，如果不滿足條件會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？
二、ADS1211
2025-02-05 06:42:28
汽車和汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)是中國(guó)的十大產(chǎn)業(yè)之一，市場(chǎng)容量非常大，發(fā)展迅速。車聯(lián)網(wǎng)，即車輛物聯(lián)網(wǎng)，源于物聯(lián)網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng)是以行駛中的車輛為信息感知對(duì)象，借助新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與X（即車與車、人、路、服務(wù)
2022-04-14 14:05:23
課程簡(jiǎn)介：本課程共157集，基于野火“霸道”和“指南者”這兩套STM32開(kāi)發(fā)板講解，配套的書(shū)籍分別為《STM32庫(kù)開(kāi)發(fā)實(shí)戰(zhàn)指南—基于STM32F103霸道》和《STM32庫(kù)開(kāi)發(fā)實(shí)戰(zhàn)指南
2021-08-03 07:57:09
近年來(lái)隨著汽車的普及，中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，在應(yīng)用層面，人們從最初關(guān)注車載電子設(shè)備本身，逐漸演變成為更多關(guān)注汽車與外部的互聯(lián)及信息交互，汽車正在成為下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。目前我國(guó)車
2014-04-28 09:14:46
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
能源設(shè)施、車聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施，也包括網(wǎng)絡(luò)攝像頭和智能照明等低成本設(shè)備。安全漏洞為物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)設(shè)備帶來(lái)諸多問(wèn)題。機(jī)密信息泄露、個(gè)人數(shù)據(jù)被盜、聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)失控以及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施停工，所有這些都是高風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域。
2019-07-22 07:41:58
、鎳氫電池和鎳鎘電池等）作為其唯一的能量，并搭載大功率電機(jī)以驅(qū)動(dòng)汽車行駛，因此，與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車最大不同之處也就是純電動(dòng)汽車獨(dú)有的電力驅(qū)動(dòng)及控制系統(tǒng)。純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)車相比，噪音低、無(wú)污染、零
2018-11-30 17:15:19
不便或費(fèi)用高昂、醫(yī)患沖突頻發(fā)、醫(yī)保制度不夠完善等，易獲國(guó)家政策支持?！ ≈腔坩t(yī)療也存在諸多問(wèn)題 (一)互聯(lián)網(wǎng)+及數(shù)據(jù)安全存在隱患 智慧醫(yī)療的建設(shè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，包括個(gè)人健康信息、醫(yī)護(hù)人員
2016-06-30 14:56:38
本項(xiàng)目涉及到車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，其實(shí)也可擴(kuò)展到智能家居項(xiàng)目，底層應(yīng)用比較多，本開(kāi)發(fā)板基本都有各種接口，車載盒子是一個(gè)車載移動(dòng)終端系統(tǒng)，帶3g模塊和gps等模塊，以及OBD模塊，對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，與云服務(wù)器進(jìn)行連接，時(shí)間充足的話，設(shè)計(jì)APP搭配使用，發(fā)揮開(kāi)發(fā)板的所有性能。
2015-11-16 11:16:19
汽車防盜是手機(jī)代替不了的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正如整車廠受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，車載導(dǎo)航在汽車中控臺(tái)的主導(dǎo)地位也收到智能手機(jī)的沖擊;在諸多車聯(lián)網(wǎng)功能里面，經(jīng)常有車主向筆者抱怨，一臺(tái)手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)的功能，為什么非要
2013-10-12 22:54:12
目前物聯(lián)網(wǎng)以及車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及產(chǎn)品的普及，讓大家開(kāi)始注意到了，對(duì)于數(shù)據(jù)加密的需求，開(kāi)始關(guān)于對(duì)于數(shù)據(jù)通信的安全和對(duì)于合法用戶的認(rèn)證 深圳市鼎恒創(chuàng)科技專注于固件保護(hù)和數(shù)據(jù)加密傳輸多年，相關(guān)負(fù)責(zé)人從事加密
2019-03-26 15:53:23
，物聯(lián)網(wǎng)主要應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)、智慧制造、智能家居、可穿戴設(shè)備等十大領(lǐng)域，如下表所示。這十個(gè)領(lǐng)域根據(jù)客戶市場(chǎng)不同，又可為產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)兩大類。
綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)安全可以清晰的劃分三個(gè)領(lǐng)域
2016-12-10 14:34:24
和智能家居應(yīng)用等遠(yuǎn)程傳感領(lǐng)域中，客戶通過(guò)DLP技術(shù)創(chuàng)造著具有新型、獨(dú)特功能的產(chǎn)品。在制藥、農(nóng)業(yè)和制造業(yè)等各種工業(yè)領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)人員和工程師使用的物聯(lián)網(wǎng)功能也日益增多。物聯(lián)網(wǎng)的諸多工業(yè)可能性 在DLP技術(shù)支持
2022-11-14 07:55:03
雖然蓄勢(shì)已久，不過(guò)依然不慍不火，并沒(méi)有迎來(lái)大家期望中的大爆發(fā)。造成這種現(xiàn)象的原因有哪些呢？是什么阻礙了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展呢？ 1.物聯(lián)網(wǎng)安全問(wèn)題。無(wú)處不在的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，也可能成為無(wú)所不在的安全隱患，物聯(lián)網(wǎng)
2018-02-06 10:45:56
現(xiàn)階段“車聯(lián)網(wǎng)”的實(shí)用價(jià)值在哪？“車聯(lián)網(wǎng)”能給我們帶來(lái)什么？“車聯(lián)網(wǎng)”能給誰(shuí)用？“車聯(lián)網(wǎng)”怎么用？
2021-06-16 07:53:41
有心突破，也需要一步步推進(jìn)。中國(guó)石墨烯技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在2016年全球石墨烯產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告中表示，我國(guó)石墨烯應(yīng)用市場(chǎng)將迎來(lái)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期，到2020年將形成千億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。隨著各種下游應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化成果層出不窮，同時(shí)國(guó)家也不斷推出各項(xiàng)扶持政策，加快石墨烯應(yīng)用進(jìn)程。
2017-02-27 09:12:39
***等公共機(jī)構(gòu)為主導(dǎo)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈；以商業(yè)車輛運(yùn)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)為主導(dǎo)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈；以車廠廠商為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈和以車載信息服務(wù)商為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈。第二，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一；車聯(lián)網(wǎng)涉及諸多信息交換標(biāo)準(zhǔn)，如車載終端
2020-06-07 07:00:00
4G行車記錄儀，選什么樣的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)最好？
2020-08-11 08:02:24
我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到何地步？運(yùn)營(yíng)商能給車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)什么？
2020-12-22 06:30:20
霸道 STM32F103 是野火推出的一款基于 ARM Cortex-M3 內(nèi)核的開(kāi)發(fā)板，最高主頻為 72Mhz，該開(kāi)發(fā)板具有豐富的板載資源，可以充分發(fā)揮 STM32F103 的芯片性能。想求一份野火霸道STM32F103使用指南。
2021-04-02 06:09:43
車聯(lián)網(wǎng)是什么呢？車聯(lián)網(wǎng)是是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)進(jìn)行控制，車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個(gè)細(xì)分應(yīng)用。本內(nèi)容詳細(xì)介紹了什么是車聯(lián)網(wǎng)，供大家了解
2012-09-26 11:43:3341463 
2013年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了諸多的成功與失敗的例子，今年，信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展整長(zhǎng)點(diǎn)呈現(xiàn)五大趨勢(shì)：移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市...
2013-01-30 11:19:43895 車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)最重要分支，發(fā)展不斷升溫，自動(dòng)化、智能化，讓行車生活更加高效、便捷和愉悅，這是車聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)趨勢(shì)。預(yù)計(jì)未來(lái)十年內(nèi)將邁入高速發(fā)展的黃金時(shí)期。 車聯(lián)網(wǎng)漸行漸近 未來(lái)十年有望邁入發(fā)展黃金期 車聯(lián)網(wǎng)。
2016-11-14 10:31:11820 車聯(lián)網(wǎng)作為一種技術(shù)，目前已經(jīng)使用到了汽車領(lǐng)域。本文主要介紹了車聯(lián)網(wǎng)的概念、車聯(lián)網(wǎng)的作用以及車聯(lián)網(wǎng)的功能。
2017-12-13 19:08:5957562 本文以車聯(lián)網(wǎng)為中心，詳細(xì)介紹了車聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)條件、發(fā)展中存在的問(wèn)題和解決方法方法，另外還詳細(xì)的分析了車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展模式以及發(fā)展趨勢(shì)。
2017-12-14 09:07:2937048 根據(jù)行業(yè)背景不同，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)定義為裝在車輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等技術(shù)對(duì)車輛信息進(jìn)行提取，使以有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)系統(tǒng)。但隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和各產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)定義已經(jīng)不足以覆蓋現(xiàn)如今車聯(lián)網(wǎng)的全部?jī)?nèi)容，根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義。
2017-12-28 17:08:5245152 
智能家居的發(fā)展，為生活提供了諸多便捷的同時(shí)，也保證了安全性。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，進(jìn)入爆發(fā)期的智能家居將會(huì)是家居時(shí)代發(fā)展的新趨勢(shì)。
2018-01-11 15:42:495754 如今網(wǎng)絡(luò)犯罪多元化爆發(fā)，網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。企業(yè)全面擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”，新的安全問(wèn)題也隨之出現(xiàn)。社會(huì)多方力量協(xié)作，疊加多元優(yōu)勢(shì)，形成合力已是共識(shí)。
2018-01-19 11:03:001968 
我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？未來(lái)的發(fā)展機(jī)遇有哪些？車聯(lián)網(wǎng)是近年來(lái)很熱的一個(gè)話題，雖然我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)還處在探索發(fā)展期，但是很多人對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展充滿信心，認(rèn)為我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力大，將在未來(lái)幾年迎來(lái)黃金期。2018年對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，能否沖云破霧有所突破還值得期待。
2018-06-04 07:47:003026 超過(guò)25%。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過(guò)1.5萬(wàn)億元。 本文引用地址： 華為預(yù)計(jì)，2025年全球聯(lián)接數(shù)將達(dá)1000億。在如此龐大的聯(lián)接指數(shù)中，物聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑是承載聯(lián)接的關(guān)鍵，而其應(yīng)用場(chǎng)景可分為兩類：首先是要求高速率、低時(shí)延的場(chǎng)景，主要應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)、視頻監(jiān)
2018-02-16 03:44:09866 本文開(kāi)始介紹了車聯(lián)網(wǎng)的概念和功能，其次分析了車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目是否合法以及車聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)的好處，最后分析了車聯(lián)網(wǎng)到底能干什么以及介紹了車聯(lián)網(wǎng)的重要性。
2018-04-10 08:41:12301268 巨頭頻繁出手，預(yù)示智能家居進(jìn)入爆發(fā)期，率先落地者將主導(dǎo)市場(chǎng)。
2018-06-15 14:24:494668 車聯(lián)網(wǎng)成為國(guó)內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭(zhēng)之地，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期，正在催生大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向演進(jìn)，車載操作系統(tǒng)、新型汽車電子、車載通信、服務(wù)
2018-07-02 09:21:005614 中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，車聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值將會(huì)日益凸顯。未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈結(jié)合，不僅僅可以開(kāi)創(chuàng)眾多智能交通的應(yīng)用，帶來(lái)人們汽車生活方式的改變，也會(huì)催生諸多嶄新的商業(yè)模式。到2020年，車聯(lián)網(wǎng)有望迎來(lái)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。
2018-07-29 11:25:319101 舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間，延續(xù)了家族的諸多優(yōu)勢(shì)特性。全新豐田霸道4000中東版越野者首選車型。18款霸道4000搭載的是4.0升V6 VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)183/5600（Kw/rpm），配有
2018-09-27 10:25:09468 在政策支持、人工智能與IOT技術(shù)發(fā)展、消費(fèi)升級(jí)等諸多利好因素的影響下，智能家居的應(yīng)用時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。其中，以智能照明、智能安防、智能音箱為代表的智能家居細(xì)分品類，全面進(jìn)入成長(zhǎng)爆發(fā)期。
2018-10-11 11:39:231283 今日，樂(lè)視網(wǎng)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理劉淑青在《2018年第三次臨時(shí)股東大會(huì)》上回答關(guān)于樂(lè)視網(wǎng)未來(lái)預(yù)期的問(wèn)題：鑒于樂(lè)視網(wǎng)目前面臨的諸多問(wèn)題，無(wú)法暢想樂(lè)視網(wǎng)的未來(lái)。
2018-10-18 15:12:274824 AGV作為智能物流工具，近兩年得到了快速發(fā)展，AGV行業(yè)整體趨向增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)。基于中國(guó)人口紅利的逐漸消失，智能自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，但也存在諸多問(wèn)題。
2018-10-22 14:18:272308 在谷歌Pixel 3和Pixel 3 XL旗艦手機(jī)發(fā)布上市之后，國(guó)外有不少購(gòu)買(mǎi)了這款機(jī)型的用戶開(kāi)始抱怨出現(xiàn)了諸多問(wèn)題。
2018-11-03 09:58:174740 2018年我國(guó)新能源汽車銷量首次超過(guò)100萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)60％以上的同比增長(zhǎng)。在整體車市疲軟的形勢(shì)下，新能源汽車的搶眼表現(xiàn)，讓人對(duì)其未來(lái)發(fā)展充滿信心。不過(guò)，形勢(shì)越樂(lè)觀，前景越喜人，越要保持謹(jǐn)慎，因?yàn)樾履茉雌囀袌?chǎng)還有諸多待解的問(wèn)題。
2019-01-10 08:40:24912 葉唯琛認(rèn)為，5G是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)期，數(shù)據(jù)會(huì)是成百上千倍的爆發(fā)，只有充分研究這些數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)從信息到洞察，并采取行動(dòng)才能形成價(jià)值。在他看來(lái)，“AIx5G是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的雙引擎，將為產(chǎn)業(yè)界創(chuàng)造巨大機(jī)遇。”
2019-05-20 09:44:01848 車聯(lián)網(wǎng)是自動(dòng)駕駛的必要感知手段，相比于其他感知類傳感器如激光雷達(dá)、視覺(jué)相機(jī)等，具有諸多優(yōu)點(diǎn)。
2019-06-25 14:29:244078 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將取得爆發(fā)式增長(zhǎng)。
2019-07-31 15:28:152768 面對(duì)目前百花齊放的車聯(lián)網(wǎng)形態(tài)和生態(tài)，車聯(lián)網(wǎng)形勢(shì)將如何變化仍充滿諸多未知數(shù)，如何將現(xiàn)有的既有優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為護(hù)城河，還需要本土汽車品牌進(jìn)一步思考。
2019-08-29 14:50:272363 在自用車的消費(fèi)性市場(chǎng)中，車聯(lián)網(wǎng)仍處于觀望期，因此初期應(yīng)用將以商務(wù)車為主，尤其是環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單的大陸型國(guó)家長(zhǎng)距離運(yùn)輸，將會(huì)是最理想應(yīng)用領(lǐng)域，而在商用領(lǐng)域普及后，其技術(shù)也會(huì)趨于穩(wěn)定，此時(shí)才會(huì)將應(yīng)用延伸到私家車輛。
2020-01-25 17:50:00514 融合的浪花翻涌而成的。站在十年的起步期向前回顧，我們可以清楚的看到車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展呈現(xiàn)的諸多特征?；蛟S，今天的技術(shù)突破、應(yīng)用和實(shí)踐，將在未來(lái)十年里影響著汽車工業(yè)乃至一座城市、一個(gè)國(guó)家的智慧交通發(fā)展路徑。 自動(dòng)駕駛看
2020-01-17 15:01:233561 GNN 在經(jīng)歷過(guò) 2017-2018 年兩年的孕育期與嘗試期之后，在 2018 年末至今的一年多時(shí)間里，迎來(lái)了快速爆發(fā)期。
2020-02-08 18:55:445428 作為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的一員，車聯(lián)網(wǎng)由于應(yīng)用范圍廣、技術(shù)較為城市，逐步從個(gè)行業(yè)中脫穎而出，成為國(guó)內(nèi)外新一輪科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭(zhēng)之地，進(jìn)入產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
2020-02-21 14:49:12642 、XDSL、電纜或無(wú)線以撥號(hào)方式接入中國(guó)寬帶互聯(lián)網(wǎng)，采用專用的網(wǎng)絡(luò)加密和通信協(xié)議， 可以使企業(yè)在公共網(wǎng)絡(luò)上構(gòu)建一條虛擬的、不受外界干擾的專用通道，從而安全訪問(wèn)企業(yè) 網(wǎng)內(nèi)部數(shù)據(jù)資源的業(yè)務(wù)。 伴隨移動(dòng)通信技術(shù)的不斷發(fā)展，全球物聯(lián)網(wǎng)正迎來(lái)快速發(fā)展的爆發(fā)期。而VPDN基于高速分組數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)
2020-09-06 11:42:01894 受北美大麻的合法商用化、全球疫情引發(fā)的糧食危機(jī)等多重因素影響，植物照明終于迎來(lái)了需求爆發(fā)期。 值得注意的是，這里的爆發(fā)是海外市場(chǎng)的爆發(fā)。 據(jù)同一方光電方面介紹，無(wú)論是用于醫(yī)療大麻種植的北美市場(chǎng)，還是
2020-10-20 10:07:032802 在今日召開(kāi)的“2020中國(guó)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)”上，中國(guó)通信學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張延川指出，車聯(lián)網(wǎng)作為5G垂直應(yīng)用落地的重要領(lǐng)域，目前已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
2020-12-04 13:39:532074 在今日召開(kāi)的“2020中國(guó)國(guó)際車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大會(huì)”上，中國(guó)通信學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張延川指出，車聯(lián)網(wǎng)作為5G垂直應(yīng)用落地的重要領(lǐng)域，目前已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
2020-12-04 14:10:362306 從2010年第一次作為關(guān)鍵詞在中文搜索引擎中被查詢，“車聯(lián)網(wǎng)”在中國(guó)的發(fā)展已經(jīng)整整走過(guò)了10個(gè)年頭。盡管各類概念和技術(shù)路徑層出不清，基于安卓底層的系統(tǒng)和生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)的理念也基本成為行業(yè)共識(shí)，但“萬(wàn)億
2020-12-09 10:37:122490 數(shù)字化升級(jí)，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新融合。 汽車工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)進(jìn)入了轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期。 當(dāng)前，以車聯(lián)網(wǎng)為核心的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為全球車企逐鹿的產(chǎn)業(yè)高地，預(yù)計(jì)到2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2162億美元?！吨悄芫W(wǎng)
2021-01-12 17:09:023111 
2020年下半年以來(lái)，在半導(dǎo)體產(chǎn)能緊缺的背景下，全球設(shè)備需求激增，國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體設(shè)備廠商的出貨量增長(zhǎng)明顯；進(jìn)入2021年后，在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈封測(cè)設(shè)備端，供不應(yīng)求的情況進(jìn)一步擴(kuò)大，后道封測(cè)設(shè)備市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)期。
2021-01-20 09:39:034542 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供4G、5G優(yōu)化工作的諸多問(wèn)題一覽資料下載的電子資料下載，更有其他相關(guān)的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設(shè)計(jì)、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-03-28 08:46:59
31 競(jìng)爭(zhēng)中已形成超越態(tài)勢(shì)。 近日，國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專委會(huì)第四次全體會(huì)議強(qiáng)調(diào)，“十四五”規(guī)劃明確提出積極穩(wěn)妥發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)，今后一段時(shí)期是車聯(lián)網(wǎng)加快部署應(yīng)用的關(guān)鍵期。 聰明的車+智慧的路組成的車聯(lián)網(wǎng)也是5G發(fā)力的
2021-04-21 16:01:592350 汽車智能化水平的不斷提升，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全提出了更高的要求。近日，工信部發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，提出到2023年底將初步構(gòu)建起車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系?！吨改稀返陌l(fā)布，也是在為未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)即將迎來(lái)的爆發(fā)式增長(zhǎng)提供政策和標(biāo)準(zhǔn)體系支持。
2022-04-07 10:27:063236 相較于MIP的“高調(diào)”，COB在2023年的第二個(gè)季度稍顯“低調(diào)”。但事實(shí)上，COB正邁入占比快速上升，應(yīng)用領(lǐng)域加速落地的爆發(fā)期。
2023-07-31 14:05:182329
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評(píng)論