途觀L上市了，肯定少不了的就是和冠道比比了。一上市大家都嫌它們貴，還說這樣肯定買不好。。。然而冠道現在月銷已經超過5千，一些地方還要加價。而途觀L，大眾神車的換代，有瘋狂加價的案底。

　　那么問題就來了，這兩款車放一起，大家更愿意買誰？是否又值得選購呢？來來來，對比一下！

　　內飾的氛圍

　　講到內飾，途觀L的設計就別想找什么新鮮感了，很熟悉很耐看。不過用料做工方面絕對是足夠精致高級，除了最低配座椅采用了皮質和織物混搭的設計，其它車型都是真皮座椅。

　　中控臺由搪塑材料覆蓋，然后不同車型還有仿木紋、仿碳纖維、銀色鍍鉻裝飾板，各種按鍵旋鈕的質感也有很高的水平?？傊?，途觀L的內飾逼格是完全夠你顯擺的了。

　　如果說途觀L的內飾足夠讓人滿意，那冠道的內飾就是在滿意的基礎上還要多出一份喜悅。兩車的內飾用料和做工都不相上下，你軟我也軟，你真皮我也真皮。

　　多出的喜悅是因為冠道的內飾設計不僅有檔次，還有豪華和科技感。顏色的搭配、可以調節(jié)角度的中控屏幕、按鍵換擋，整體不會跟途觀L那樣沉悶。。。還有點值得表揚的就是，本田車最喜歡用也最讓人討厭的觸控式音量調節(jié)在冠道身上換成了旋鈕式了，實用方便。

　　尺寸和空間

　　不管是乘坐還是儲物空間，兩部車也都足夠大了。比起來的話，冠道的乘坐空間更大，座椅的舒適性也更好，第二排地板也是做到了全平了；整個后排乘坐空間來看，冠道算得上是同級別最好的一款車型。

　　車內的一些儲物箱、儲物格也是冠道設計得更加便利一些，不過影響都不是很大，足夠滿足需求；后備廂大小、規(guī)整度兩部車差別不大，第二排座椅放倒之后都不能與地板保持比較平的姿勢。

　　配置

　　至于配置，看表格對比最鮮明了。咱們各選2款價格最接近的車型來比比。

　　途觀L 330TSI 自動兩驅旗艦版對比冠道 370TURBO 兩驅豪華版：

　　途觀L 380TSI 自動四驅旗艦版對比冠道 370TURBO 四驅尊貴版：

　　光從配置來看，價格相近的配置中，途觀L可是占據了上風的。兩車的實用性配置都足夠豐富了，主要體現在途觀L的舒適性或者說高端配置上優(yōu)勢明顯。而在入門級車型中，途觀L也要比冠道便宜個4萬多塊錢，不過配置卻不差；頂配車型中，冠道配置雖然不及途觀L那么豐富，但是冠道要便宜3萬塊錢。

　　動力和駕駛感受

　　途觀L目前提供了兩種動力，第三代EA888的1.8T和2.0T發(fā)動機。1.8T最大馬力180匹，最大扭矩300?！っ祝?.0T最大馬力220匹，最大扭矩350牛·米。全系匹配了7速雙離合變速箱，不過與1.8T發(fā)動機匹配的變速箱型號是DQ380，而與2.0T發(fā)動機匹配的變速箱型號是DQ500，區(qū)別是可承受的最大扭矩不同。

　　冠道全系搭載的是2.0T發(fā)動機，最大馬力272匹，最大扭矩370牛·米，全系匹配來自ZF（采埃孚）的9AT變速箱。

　　跟途觀L不同的是，冠道是全鋁材質發(fā)動機；途觀L則是缸蓋鋁質，缸體為鑄鐵。冠道2.0T是直噴渦輪增壓發(fā)動機，途觀L的1.8T為直噴渦輪增壓發(fā)動機，2.0T為混合噴射渦輪增壓發(fā)動機。冠道吃的是粗糧，只要93號（京92號）就行，途觀L是95號的，比較高端一點。

　　官方給出的油耗，途觀L 1.8T車型為7.2L/100km，2.0T車型為8.2L/100km；冠道雖然只有一種排量，不過官方標出的油耗根據不同車型分別有8.1L/100km、8.3L/100km、8.7L/100km。還要提一提的是，冠道的車重是要比途觀L重不少的，主要是冠道的車身尺寸更大。

　　開起來的時候，不管是途觀L 1.8T還是2.0T，動力都比冠道來得更直接，這跟它用了一副雙離合變速箱有很大關系；而冠道的動力也很不錯，但是輸出的感受會更偏向舒適，平順性好一些。底盤的表現，兩部車都是主打舒適調校，途觀L的支撐性會更好。

　　冠道的隔音降噪是比正常本田車好太多了，不過比起途觀L還是差那么一點。轉向方面，途觀L就跟平時的大眾車差別不大，方向輕，虛位也明顯；而冠道的轉向力度和系統(tǒng)會更讓人喜歡一點，更精準一些。

　　這兩款車值不值得買？

　　這兩款車在這個價位5座中型SUV之中絕對是最優(yōu)秀的了，對比下來各自的優(yōu)勢也很明了。冠道空間大、舒適性強，豪華感和科技感營造得更好；途觀L的配置照顧得更加到位，相比之下，除了頂配，途觀L的性價比會更高一些。

　　對于這兩款車，預算28萬內對7座需求不大的，那可以作為首選車型來考慮。配置、空間、檔次、動力在同級別都比較出色；至于冠道和途觀L誰更適合，那就看你的需求了。但如果預算超過28萬，即使對7座需求不大，也更加建議選擇漢蘭達或者銳界，實用性更強，同價位的配置也差別不大。