作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)⑵囌賳镜轿覀兊募议T口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
自動駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問題，并且對可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會使用LiDAR點云與高精地圖匹配，以及視覺里程計算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
自動駕駛概念想必大家并不陌生，但對于其中發(fā)揮“眼睛”作用，眼觀六路耳聽八方的各種
傳感器，可能大家未必非常熟悉。通常而言，為獲得良好的路況檢測結(jié)果，一輛
自動駕駛汽車會安裝多種
傳感器，本文對
自動駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強的
傳感器進行介紹，作者為南佛羅里達大學孫宇教授?！ ?/div>
2020-05-13 08:29:57
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認知；另一方面則是讓不少風投看到了機會，認為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā)，以及計算機視覺為支撐的軟件技術(shù)，將會迎來更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38
：自動駕駛系統(tǒng)：量產(chǎn)導向還是性能導向， 自動駕駛系列報告三：車載芯片篇，自動駕駛芯片，GPU的現(xiàn)在和ASIC的未來， 自動駕駛系列報告之四：傳感器篇，多傳感器融合自動駕駛系列報告之五：控制執(zhí)行篇，轉(zhuǎn)向制動電子需要報告的關(guān)注微信公眾號：AI汽車人回復“自動駕駛報告”領(lǐng)取`
2019-08-09 17:14:24
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)正在考慮設(shè)置自動駕駛專用車道。有許多討論是關(guān)于如何加快自動駕駛技術(shù)的大量應用，基于CMOS圖像傳感器的視覺系統(tǒng)將成為實現(xiàn)此目標的關(guān)鍵因素。
2020-06-02 08:00:00
領(lǐng)域的主要優(yōu)勢：
高性能與并行處理能力：
FPGA內(nèi)部包含大量的邏輯門和可配置的連接，能夠同時處理多個數(shù)據(jù)流和計算任務。這種并行處理能力使得FPGA在處理自動駕駛中復雜的圖像識別、傳感器數(shù)據(jù)處理等
2024-07-29 17:11:14
低，適合用于實現(xiàn)高效的圖像算法，如車道線檢測、交通標志識別等。
雷達和LiDAR處理：自動駕駛汽車通常會使用雷達和LiDAR（激光雷達）等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16
表示正在與韓國當?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示，自動駕駛汽車部門將專注于中長期投資和研究，而且將成立北美研發(fā)中心，專注于為美國和加拿大市場研究人工智能（AI）。同樣來自韓國的三星公司
2018-12-03 22:14:00
LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術(shù)到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
，確保車輛自動駕駛安全。但即使我們的技術(shù)可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛，目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃，從目前來看，整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要
2018-12-14 17:30:15
自動駕駛汽車利用GPS(全球定位系統(tǒng))、傳感器、相機、雷達和激光“看”它們周圍的環(huán)境。傳感器能發(fā)現(xiàn)距離汽車2個足球場遠的物體——其中包括人、車輛、施工區(qū)、鳥、騎車人等?！ ?010年，谷歌自動駕駛汽車測試
2016-10-25 11:08:31
申請理由：很喜歡硬件功能完善的機器人，這款機器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
負責，乘客可以把真實環(huán)境替換成不同城市的街景，讓旅程變得更加有趣。在3年前，有報道稱蘋果正在開發(fā)代號為Project Titan的自動駕駛汽車，隨后也有多名高管隱約證實了這一消息。雖然他們的工作重心已經(jīng)從全
2018-04-24 17:05:48
自動駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累，雖然還不完美無缺，但是可以投入商用，科技都是在使用中完善的，不能一遭被蛇咬，十年怕井繩，難道發(fā)生一次空難之后，以后飛機就停飛啦？技術(shù)流朋友，更加關(guān)注問題本身，有什么技術(shù)手段可以解決此類問題？對于這個問題，公說公有理婆說婆有理，元芳，你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19
，包括前視、后視和360度攝像系統(tǒng)，后視和360度攝像頭主要提供360度外部環(huán)境呈現(xiàn)，前視攝像頭主要用于識別行人、車輛、道路、交通標志等。?雷達（RADAR）自動駕駛需要多個雷達傳感器，其功能是無線
2020-06-08 07:00:00
這就好比是我們時代的登月計劃。從傳感器到人工智能(AI)，經(jīng)典的電子供應鏈已經(jīng)形成了一個協(xié)作矩陣，致力于實現(xiàn)自動駕駛車輛的安全性。為此，還需進行大量硬件和軟件開發(fā)工作，以確保駕駛員、乘客和行人受到
2020-06-16 18:53:55
開發(fā)團隊快速獲得LiDAR感知能力，專注于各自優(yōu)勢領(lǐng)域的開發(fā)，這就是「普羅米修斯」計劃的目標之一。RS-Box 的推出將該目標向前再推進一步。我們相信隨著RS-Box的落地推廣，自動駕駛LiDAR感知
2017-12-15 14:20:48
汽車行業(yè)正從SAE L2（車輛在人類監(jiān)督下控制加速、剎車和轉(zhuǎn)向）向完全自主的L5（車輛無需與人互動）發(fā)展，因此對強大圖像傳感器的需求日益增長，以支持先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛的各種攝像機
2018-10-11 14:26:38
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
美好未來到來的更快。AI還在路測，黑客們的自動駕駛已經(jīng)成熟了這一點并不是危言聳聽，在自動駕駛汽車還處在路測階段時，汽車黑客就已經(jīng)能在地球另一端把你家汽車開走了。早在2015年的一場BlackHat大會上，就有
2020-10-22 07:45:38
」自行車項目，自行車化身「自動行走」的車！視頻講解詳細，網(wǎng)友直呼：666666那么，稚暉君是如何打造自動駕駛「自行車」的呢？第一步當然是最基本的讓車子跑起來，這就需要硬件改造，加入自動控制系統(tǒng)。第二步要去掉駕駛員工具人，這就需要給車子搭載一整套傳感器組成的網(wǎng)絡(luò)，還需要一個算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20
自動駕駛、完全自動駕駛。第四級別是汽車駕駛自動化、智能化程度最高級別，也就是通常所說的無人駕駛?，F(xiàn)實中，部分自動駕駛技術(shù)和輔助駕駛技術(shù)已經(jīng)應用，利用一系列的傳感器和攝像頭，來實現(xiàn)前后車距測量、自動泊車
2019-05-13 00:26:37
一系列車的駕駛測試已進行幾個月，就在Chandler鎮(zhèn)南部僅十英里。現(xiàn)在，福特剛剛宣布打算在2021前量產(chǎn)全自動駕駛汽車。直到最近，我讀過的大多數(shù)文章都表明，自動駕駛汽車時代可能在近2031年來到而非
2018-11-01 09:00:20
、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達(LiDAR)以及傳感器融合方案，并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品，在功能安全方面有深厚的經(jīng)驗，還提供全球首個含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器，致力于實現(xiàn)安全的自動駕駛。
2019-07-31 07:11:30
巨大的進展；自動駕駛開始摒棄手動編碼規(guī)則和機器學習模型的方法，轉(zhuǎn)向全面采用端到端的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI系統(tǒng)，它能模仿學習人類司機的駕駛，遇到場景直接輸入傳感器數(shù)據(jù)，再直接輸出轉(zhuǎn)向、制動和加速信號。模仿學習人類
2024-04-11 10:26:51
初創(chuàng)公司進入自動駕駛市場的一個門檻較低的入口。攝像頭：車載攝像頭是最基本常見的傳感器，價格低廉且應用廣泛同時具備雷達無法完成的圖像識別功能，不僅可以識別路牌，在自動駕駛系統(tǒng)的圖像處理方案中也是不可或缺
2017-09-06 11:36:58
認為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器。激光雷達兼具測距遠、角度 分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點，且無需深度學習算法，可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優(yōu)勢，可顯著提升自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年，當時業(yè)界還在爭論：無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年，事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變，尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后，業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48
最近，我和我的一個朋友進行了一次有趣的討論，他知道我在研究用于ADAS系統(tǒng)和自動駕駛車輛（AVs）中雷達的TI毫米波（mmWave）傳感器。每當他讀到自動駕駛汽車在不同駕駛環(huán)境下（比如障礙物檢測
2022-11-09 07:48:50
型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動駕駛系統(tǒng)，而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負責研發(fā)了Bolt自動駕電動汽車的大量攝像頭和傳感器，包括傳感器
2017-06-14 18:34:08
`日前有消息顯示，騰訊在領(lǐng)英發(fā)布招聘廣告，表示其在加利福尼亞州帕洛阿爾托的汽車駕駛研發(fā)團隊需要招聘至少九類工程師職位，其中包括移動規(guī)劃，傳感器匯合，車輛智能和機器學習等方面。根據(jù)公開信息顯示，這些
2018-11-13 11:33:14
路測試牌照。百度曾經(jīng)在2015年發(fā)布的無人駕駛計劃中表示：百度無人車將會在2018年實現(xiàn)商用。此外，谷歌從X實驗室分拆出新公司W(wǎng)aymo以來，曾與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）在自動駕駛汽車方面展開合作
2017-02-07 14:58:38
輔助系統(tǒng)系統(tǒng)）用到的技術(shù)重迭。自駕車如何看見世界為什么要這么多種傳感器？優(yōu)缺點互補目前多數(shù)車商在量產(chǎn)車中配備的“自動駕駛”功能，包含特斯拉、Volvo、Mercedes－Benz、奧迪等，事實上就是搭載
2017-05-15 17:49:20
］ ， 如圖1所示： 基于網(wǎng)聯(lián)化的自動駕駛：依托V2X（Vehicle to Everything）通信技術(shù)，搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與交通參與者
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進一步讓
2020-08-26 06:45:07
數(shù)據(jù)，會變成今日互聯(lián)網(wǎng)大佬爭相搶奪的寶貴資源。同樣，10年前的車主也不會想到，自己的出行數(shù)據(jù)會成為今日汽車研發(fā)企業(yè)的寶貴資源，特斯拉爭取和每一位車主簽訂協(xié)議，共享車身傳感器和行車電腦里記錄的出行
2019-03-19 06:20:10
直接安裝于自家車上就成了自動駕駛，類似安卓在智能手機中的上游位置，包括定制化的芯片和激光雷達傳感器。Waymo方案是提前為自動駕駛汽車要運行的汽車進行環(huán)境建模， 比一般意義上的高清地圖包含更多的環(huán)境細節(jié)信息
2020-07-21 14:12:56
從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來說，要在接下來十年里保證自動駕駛車安全地上路，硬件性能與背后的軟件算法，以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合，都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57
、車道標識線檢測、障礙物檢測、動態(tài)物體跟蹤、障礙物分類識別等六大功能模塊，有助于自動駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份，速騰聚創(chuàng)宣布啟動“普羅米修斯”計劃，致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29
交通環(huán)境的建模與仿真，覆蓋從道路網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、動態(tài)場景配置到多傳感器仿真的全流程，支持自動駕駛系統(tǒng)在模型在環(huán)（MiL）軟件在環(huán)（SiL）、硬件在環(huán)（HiL）、駕駛員在環(huán)
2025-04-28 12:09:40
日前，國外媒體今日援引知情人士的消息稱，為了降低成本，讓自動駕駛技術(shù)早日商用，Uber可能放棄獨自研發(fā)自動駕駛汽車的計劃。
2017-08-23 09:40:55
1121 Quanergy Systems或?qū)⒊蔀槭讉€申請首次公開募股（IPO）的自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司。
Quanergy主要研發(fā)自動駕駛汽車當中使用的激光雷達和激光傳感器技術(shù)。
Quanergy目前已經(jīng)
2017-09-26 14:43:031091 網(wǎng)上傳聞致力于新能源汽車開發(fā)的特斯拉開始研發(fā)自己的人工智能芯片，人工智能定制硬件產(chǎn)品由AMD前架構(gòu)師進行開發(fā)，這一消息馬斯克已經(jīng)承認。馬斯克表示以往的自動駕駛主要基于英偉達的芯片，現(xiàn)在只是為了減少對其他公司依賴的策略。
2017-12-10 09:06:121138 據(jù)外媒報道，現(xiàn)代摩比斯于本周三（2018年5月9日）宣布，該公司開始推出帶數(shù)字顯示屏的儀表板（instrument clusters），為現(xiàn)代旗下的一款緊湊型SUV——現(xiàn)代Kona帶來了一款7英寸數(shù)字顯示屏。
2018-05-16 09:42:001681 隨著自動駕駛車輛技術(shù)聚焦點逐步從感知層、決策層向控制層延伸，全球各大汽車零部件廠商都在加緊底盤控制系統(tǒng)這個自動駕駛核心的技術(shù)和產(chǎn)品落地。
2018-07-31 11:00:484868 日本的電機和電子零部件巨頭相繼進入新一代傳感器業(yè)務領(lǐng)域。傳感器是高度自動駕駛中技術(shù)不可或缺的一部分，可以稱之為自動駕駛汽車的“眼睛”。夏普計劃在2020年代前半期將準確探測汽車與物體距離的傳感器推向
2018-10-20 10:08:001763 從2014年初對外宣布正在為新一代“自動駕駛”汽車設(shè)計通訊架構(gòu)，2017年宣布正在使用5G技術(shù)進行自動駕駛的現(xiàn)場測試，華為在短短4年時間到如今已經(jīng)成為了中國乃至全球自動駕駛領(lǐng)域的“頭部公司”。
2018-11-29 11:33:484459 據(jù)麥姆斯咨詢介紹，自動駕駛為基于光子學的傳感器帶來了機遇和挑戰(zhàn)。自動駕駛汽車需要激光雷達（LiDAR）、攝像頭、雷達和超聲波等許多類型的傳感器，預計每年數(shù)百萬的自動駕駛汽車將為這些傳感器帶來巨大的市場機遇。
2018-12-11 15:12:291254 關(guān)鍵詞：傳感器 , 羿戓設(shè)計 , 物聯(lián)網(wǎng) , 自動駕駛 , 激光雷達 自動駕駛汽車中的傳感器必須解決溫度、照明、反射、導航甚至網(wǎng)絡(luò)安全等多種性能挑戰(zhàn)。 據(jù)麥姆斯咨詢介紹，自動駕駛為基于光子學的傳感器
2018-12-29 12:38:01721 商湯科技在日本設(shè)立自動駕駛研發(fā)中心 AI 創(chuàng)企商湯科技今日宣布，其已在距離日本東京 50 公里的歷史名城?？偸校↗oso）設(shè)立了一家自動駕駛研發(fā)中心，計劃進行自動駕駛汽車的研發(fā)和路測。 商湯科技曾在
2019-01-13 09:59:07878 近日，激光雷達公司Luminar宣布，與奧迪旗下的無人駕駛技術(shù)子公司AID、大眾集團旗下品牌合作，加速后者在2021年前將全自動駕駛汽車推向市場的目標。
2019-01-19 09:01:491184 2 月 28 日，歐洲兩大豪車巨頭寶馬和奔馳宣布達成“長期戰(zhàn)略合作”，將合作研發(fā)自動駕駛技術(shù)。
2019-03-03 10:30:543545 現(xiàn)代摩比斯EE(電氣電子)研究所的所長張載浩(音譯)專務說:“通過此次CES,我們現(xiàn)代摩比斯展示了提升無人駕駛汽車乘客便利性的創(chuàng)新技術(shù)。
2019-06-24 10:32:082420 這些雷達和攝像頭傳感器基于現(xiàn)代摩比斯關(guān)鍵硬件和算法，嵌入在前方防碰撞輔助（FCA）系統(tǒng)中，可計算與前車的安全距離，并在危險情況下自動降低車速。現(xiàn)代摩比斯可以利用該項技術(shù)防止重大追尾事故，顯著提高商用車輛的安全性，加速韓國商用車的發(fā)展。
2019-08-24 11:23:132818 通過增加傳感器的數(shù)量，并讓多個傳感器融合來提高自動駕駛能力。
2019-09-17 11:24:50870 據(jù)國外消息報道，在近幾年大熱的自動駕駛汽車方面，走在行業(yè)前列的是Waymo等科技公司，傳統(tǒng)汽車大廠并未有突出的成就，但也并未放棄，大眾就有自動駕駛方面的計劃，并有意于2022年年底前在卡塔爾多哈推出自動駕駛汽車服務。
2019-12-17 15:04:222747 12月18日消息，NVIDIA和滴滴出行于今日宣布，滴滴將使用NVIDIA GPU和其他技術(shù)開發(fā)自動駕駛和云計算解決方案。
2019-12-18 14:41:503244 Yandex表示，公司已經(jīng)開發(fā)了兩個獨立的激光雷達傳感器。汽車能夠借此感知周圍200米以內(nèi)的物體。除此以外，這家俄羅斯公司還將在2020年6月底美國底特律車展期間提供自動駕駛打車服務。
2020-01-25 16:01:001650 自動駕駛關(guān)鍵的環(huán)境感知用來采集周圍環(huán)境的基本信息，也是自動駕駛的基礎(chǔ)。自動駕駛汽車通過傳感器來感知環(huán)境，傳感器就如同汽車的眼睛。
2019-12-26 17:46:219541 據(jù)外媒報道，韓國汽車零部件制造商現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis Co.）的一位高管表示，在未來三年內(nèi)，將斥資約9萬億韓元（約合78億美元），發(fā)展未來汽車技術(shù)。
2020-01-14 14:21:14497 近日，大眾集團（Volkswagen）宣布與美國自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Aurora宣布結(jié)束合作關(guān)系，并與福特的合作伙伴Argo AI達成合作協(xié)議。本期，筆者還將概述汽車制造商們都跟誰結(jié)盟，共同研發(fā)自動駕駛。
2020-06-16 14:35:27809 特斯拉一直在努力改進Autopilot功能，該公司自動駕駛套件的“功能完整”版預計將很快發(fā)布，特斯拉可能隨后會專注于研發(fā)一款自動駕駛汽車，而且馬斯克表示，特斯拉與該目標非常接近。去年，馬斯克還曾宣布，特斯拉計劃到2020年底，推出自動駕駛共享汽車網(wǎng)絡(luò)，部署100萬輛自動駕駛出租車。
2020-08-17 11:56:421496 今年8月，前Momenta研發(fā)總監(jiān)任少卿入職蔚來汽車，任助力副總裁，直接向李斌匯報。與此同時，蔚來還宣布計劃進行超過17億美元的股票增發(fā)，其募得資金將用于自動駕駛技術(shù)研發(fā)。而今天早上，有消息稱蔚來
2020-10-27 17:26:021580 2020深圳國際未來汽車及技術(shù)展第三屆汽車座艙電子產(chǎn)業(yè)峰會于9月10日在深圳國際會展中心2020深圳國際電子展期間舉辦。現(xiàn)代摩比斯中國研究所深圳分所技術(shù)戰(zhàn)略科長朱澤敏在會上分享了《智能駕艙發(fā)展趨勢
2020-09-30 11:49:273158 在2020北京國際車展期間，除了讓人眼花繚亂的新車，也有不少企業(yè)將重點放在了發(fā)布自動駕駛推廣計劃或技術(shù)品牌上。在各個展臺，自動駕駛、智能觸屏等多種高度智能化技術(shù)層出不窮，使人車交互更加智能化、多元化。
2020-10-15 10:33:412243 10月21日，有報道稱蔚來正在規(guī)劃自主研發(fā)自動駕駛計算芯片，該計劃尚處于早期，主要由蔚來汽車董事長兼CEO李斌推動。
2020-10-21 16:45:281367 自動駕駛卡車技術(shù)供應商Locomation近日宣布，計劃在2022年實現(xiàn)自動駕駛卡車商業(yè)化，并搭載英偉達自動駕駛計算平臺「NVIDIADRIVE AGX Orin」。 Locomation與ARC
2020-10-25 12:02:002232 佐思汽研發(fā)布《2020年自動駕駛傳感器芯片行業(yè)研究報告》，對自動駕駛所需的視覺傳感器芯片、毫米波雷達芯片、激光雷達芯片等的市場規(guī)模、技術(shù)現(xiàn)狀、競爭格局、發(fā)展趨勢、企業(yè)產(chǎn)品等做了分析研究。 視覺傳感器
2021-01-18 11:52:335524 當?shù)貢r間2月2日，大眾汽車集團旗下豪華品牌奧迪的CEO馬庫斯杜斯曼表示，公司計劃獨立自主研發(fā)大部分自動駕駛所需的軟件。
2021-02-03 11:47:551174 1月初，《韓國經(jīng)濟日報》報道，蘋果和現(xiàn)代正在討論在2027年之前開發(fā)自動駕駛電動汽車，并在現(xiàn)代或其下屬起亞公司（Kia Corp.）運營的美國工廠開發(fā)電池。
2021-02-18 17:41:091918 全球領(lǐng)先的關(guān)鍵任務智能系統(tǒng)軟件提供商風河公司近日宣布與全球最大汽車技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）和現(xiàn)代AutoEver建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，基于Wind River Studio進行汽車軟件框架開發(fā)與持續(xù)性測試、自動化能力測試以及先進軟件生命周期管理。
2022-05-06 16:26:161899 特斯拉正在走一條不同的道路。2021年，特斯拉宣布，Model 3和Model Y將實施特斯拉視覺攝像頭自動駕駛技術(shù)戰(zhàn)略，2022年將實施于Model S和Model X。該公司還決定拆除超聲波傳感器。
2023-06-12 15:56:11472 
攝像頭前處理流程 ?自動駕駛HDR：為適應自動駕駛所處的高動態(tài)范圍環(huán)境，先進的圖像傳感器采用同時多曝光和/或拆分像素設(shè)計。組合不同曝光可將固有動態(tài)范圍（80-100dB）擴展至目標動態(tài)范圍
2023-10-04 10:42:001197 對于現(xiàn)今的自動駕駛汽車來說，由于傳感器的增加和感知網(wǎng)絡(luò)等軟件的存在，使得自動駕駛汽車在信息安全上相較于其它汽車更為脆弱。自動駕駛汽車信息安全的脆弱性來源于兩個方面：傳感器的脆弱性和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的脆弱性。
2023-11-03 15:00:581156 
傳感器在自動駕駛中的應用
2023-11-27 17:06:391543 
自動駕駛汽車傳感器是實現(xiàn)自動駕駛功能的關(guān)鍵組件，它們通過采集和處理車輛周圍環(huán)境的信息，為自動駕駛系統(tǒng)提供必要的感知和決策依據(jù)。以下是對自動駕駛汽車傳感器主要類型的詳細闡述。
2024-07-23 16:00:434456 自動駕駛的傳感器技術(shù)是自動駕駛系統(tǒng)的核心組成部分，它使車輛能夠感知并理解周圍環(huán)境，從而做出智能決策。以下是對自動駕駛傳感器技術(shù)的詳細介紹，內(nèi)容涵蓋常見類型、工作原理、在自動駕駛中的作用以及面臨的挑戰(zhàn)與解決方案。
2024-07-23 16:08:244171 BlackBerry（紐約證券交易所：BB；多倫多證券交易所：BB）宣布，現(xiàn)代汽車集團子公司現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）已選擇BlackBerry QNX賦能其下一代數(shù)字座艙平臺。
2024-11-15 11:48:301002 沃爾沃自動駕駛解決方案公司（V.A.S.）近日宣布與加拿大自動駕駛卡車技術(shù)公司W(wǎng)aabi建立合作伙伴關(guān)系，共同致力于自動駕駛卡車解決方案的研發(fā)。
2025-02-10 17:33:44916 
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