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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>DropCar聯(lián)手STEER Tech 旨在合作研發(fā)無人駕駛停車技術(shù)

DropCar聯(lián)手STEER Tech 旨在合作研發(fā)無人駕駛停車技術(shù)

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黑莓QNX“摩拳擦掌” 欲發(fā)力無人駕駛領(lǐng)域

CrackBerry表示,它與無人駕駛汽車人工智能軟件開發(fā)商AdasWorks 達(dá)成技術(shù)合作協(xié)議,開發(fā)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和無人駕駛車技術(shù)。
2015-12-17 10:12:54875

大眾、寶馬、廣汽等車企布局無人駕駛策略

從目前看,車企投資打車軟件的合作更多局限在專車業(yè)務(wù)拓展上,并未直接涉及到無人駕駛汽車的研發(fā)。這一跨界合作無疑是為無人駕駛鋪路。
2016-06-11 07:13:411011

重磅!六大汽車巨頭引領(lǐng)無人駕駛技術(shù)

無人駕駛已成為未來最值得期待的汽車技術(shù)之一,目前蘋果、谷歌、特斯拉、百度、樂視等IT巨頭公司已投入該領(lǐng)域,但他們進(jìn)入汽車行業(yè)的方式是關(guān)注新技術(shù)應(yīng)用和客戶體驗(yàn),不是直接挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車,兩者是補(bǔ)充和創(chuàng)新的關(guān)系,汽車行業(yè)巨頭豐田、博世、電裝、現(xiàn)代和通用汽車等仍然占據(jù)無人駕駛領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。
2016-10-19 17:20:002349

深度探究無人駕駛技術(shù),未來還有多遠(yuǎn)?

無人駕駛技術(shù)終要實(shí)現(xiàn)?寶馬放出豪言在2021年實(shí)現(xiàn)無人駕駛、沃爾沃提出2021年之前在高速公路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,各個(gè)車企推出的無人駕駛時(shí)間表都指向2025年左右。 違法駕駛、路況復(fù)雜,實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)
2018-10-08 09:22:318077

2017全球無人駕駛汽車展

關(guān)鍵技術(shù),要初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年,要掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),建立較為完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群。 面對(duì)無人駕駛在智能出行領(lǐng)域
2017-02-22 19:57:21

無人駕駛上的車輛傳感器

,這是無人駕駛車輛的重要優(yōu)勢(shì)。雷達(dá)元器件微型雷達(dá)裝置目前已廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。 這些裝置利用射頻技術(shù)來確定接近度、范圍、速度和相對(duì)物體尺寸。因?yàn)槠囆袠I(yè)已將此技術(shù)廣泛用于其防撞領(lǐng)域,因此,自動(dòng)停車系統(tǒng)
2017-04-28 17:11:01

無人駕駛與自動(dòng)駕駛的差別性

是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例,輔助
2017-09-28 16:50:52

無人駕駛分級(jí)及關(guān)鍵技術(shù)

無人駕駛分級(jí)無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47

無人駕駛導(dǎo)航平臺(tái)

和實(shí)用性方面走在前列的國(guó)家是美國(guó)和德國(guó),且已經(jīng)有多套系統(tǒng)在城市中運(yùn)營(yíng)和試運(yùn)營(yíng),均取得了不錯(cuò)的效果。我國(guó)在無人駕駛汽車的開發(fā)方面要比國(guó)外稍晚。國(guó)防科技大學(xué)從20世紀(jì)80年代開始進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)研究。無人駕駛
2014-11-11 11:21:30

無人駕駛汽車將改變?nèi)藗兊纳睢⒐ぷ饕约俺鞘械慕⒑驮O(shè)計(jì)

在通往無人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上,通用汽車的未來世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36

無人駕駛汽車時(shí)代即將到來?

最近有很多關(guān)于無人駕駛的新聞和言論,特別是在亞利桑那州。上周,通用汽車公司宣布已開始在斯科茨的街道上測(cè)試其自動(dòng)車Chevrolet Bolt,這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20

無人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)是什么?

無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01

無人駕駛汽車的工作原理是什么?

無人駕駛汽車的工作原理是什么?無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59

無人駕駛汽車的未來會(huì)怎樣?

、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻,了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15

無人駕駛電子與安全

目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類型,即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56

無人駕駛的發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈,如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06

無人駕駛的未來正在改變

既能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車和自動(dòng)保持車道,又可以為我們提供視野盲點(diǎn)的信息和警報(bào),為什么目前全自動(dòng)車輛還未成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呢?首先,目前處于試驗(yàn)階段的無人駕駛車輛中的電子系統(tǒng)占據(jù)了汽車的大部分空間,而且其技術(shù)成本
2018-08-30 15:39:10

無人駕駛研究平臺(tái)

` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯 各位技術(shù)大咖,我和朋友在上海,去年九三閱兵和朋友一起成立了無人駕駛研究小組(非營(yíng)利性),希望可以做出一個(gè)借口全部打開的可控
2016-06-06 21:17:26

無人駕駛硬件之傳感器平臺(tái)

`無人駕駛系統(tǒng)是一個(gè)龐大而又復(fù)雜的系統(tǒng)工程,從物理結(jié)構(gòu)上看,它分為硬件、操作系統(tǒng)、軟件、外設(shè)等幾個(gè)不同的部分。每一個(gè)部分的細(xì)分和辨別,甚至都是一個(gè)復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。硬件是這個(gè)系統(tǒng)工程的基礎(chǔ),任何離開
2017-09-30 16:50:53

無人駕駛硬件系統(tǒng)主要包括哪些

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33

“厘米級(jí)”gps定位預(yù)計(jì)2018年面世,無人駕駛汽車新時(shí)代將來臨

最近一項(xiàng)最新的研究使得GPS能夠精確到厘米的級(jí)別。這項(xiàng)新技術(shù)不只是讓司機(jī)不會(huì)在路上迷失方向,同時(shí)還是無人駕駛汽車上路的關(guān)鍵,甚至讓航空旅行變得更加安全。我們中的大多數(shù)人都依賴于全球定位系統(tǒng)(GPS
2017-10-16 11:04:26

【HarmonyOS HiSpark Wi-Fi IoT HarmonyOS 智能家居套件試用 】室內(nèi)無人駕駛技術(shù)

項(xiàng)目名稱:室內(nèi)無人駕駛技術(shù)試用計(jì)劃:嵌入式開發(fā)
2020-10-29 15:12:05

【TL6748 DSP申請(qǐng)】基于DSP的無人駕駛和語音操作

申請(qǐng)理由: 我們團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備進(jìn)行汽車的無人駕駛和語音智能系統(tǒng)開發(fā),因?yàn)樾枰M(jìn)行視頻和語音的高速處理,這里我們看中了TI的DSP。無人駕駛和語音操作是未來智能化的一個(gè)方向,這里正好正好利用廣州創(chuàng)龍的開發(fā)板
2015-09-10 11:08:15

【話題】無人駕駛汽車,真的要來了么?

`無人駕駛汽車,真的要來了么?物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件,近期熱火朝天,不過最熱的要數(shù)無人駕駛技術(shù),多家行業(yè)巨頭紛紛押注,而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈,競(jìng)爭(zhēng)最火熱的要數(shù)以下幾家: Google無疑是
2016-06-24 14:28:03

中國(guó)無人駕駛汽車市場(chǎng)將具有更大優(yōu)勢(shì)

無人駕駛汽車銷量的增長(zhǎng),監(jiān)管機(jī)構(gòu)評(píng)估自動(dòng)駕駛汽車的潛力,以解決安全和環(huán)保擔(dān)憂,中國(guó)無人駕駛汽車市場(chǎng)將具有更大的優(yōu)勢(shì)?!薄 ≡撁襟w表示,無人駕駛車技術(shù)還將面臨與軟件可靠性和網(wǎng)絡(luò)攻擊的相關(guān)挑戰(zhàn),“然而隨著
2016-06-13 14:55:19

介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)

本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47

從5G無人駕駛到無線動(dòng)態(tài)充電 你想了解的MWC汽車黑科技都在這了

在巴塞羅那MWC上體驗(yàn)到酷炫的汽車科技與無人駕駛技術(shù),那么即將于今年6月底舉行的MWC上海大會(huì)也將是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。根據(jù)預(yù)計(jì),2018年MWC 上海大會(huì)將吸引超過 6 萬名參會(huì)者,包括中國(guó)移動(dòng)、華為
2018-03-19 11:50:24

從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛

?! ∪粘贪才拧 ≌搲兹铡 ∩衔纭 ∪蚣皝喬貐^(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策及未來發(fā)展趨勢(shì)  下午  智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)、認(rèn)證和檢測(cè)及關(guān)鍵零部件技術(shù)  論壇次日  上午  智能網(wǎng)聯(lián)汽車及無人駕駛關(guān)鍵零部件技術(shù)及解決方案  下午  智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)支撐技術(shù)以及通信、平臺(tái)技術(shù)和信息安全
2016-10-27 15:53:48

全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit:可定制想要風(fēng)格

大組件定義整個(gè)汽車,即使是同一款汽車,在使用方式、風(fēng)格、辨認(rèn)方面都有多種配置方式?!薄   SVehicle模塊化無人駕駛汽車Edit由于采用模塊化技術(shù),使得用戶可以輕松嵌入幾種無人駕駛技術(shù),包括
2017-05-23 18:10:29

關(guān)于無人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔

關(guān)于無人駕駛硬件平臺(tái)的解決方案,不看肯定后悔
2021-11-03 06:32:54

內(nèi)幕!無人駕駛,一場(chǎng)重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)的革命

、半導(dǎo)體和互聯(lián)網(wǎng)公司完成?! 〔┦涝?015年提出的四個(gè)階段推廣無人駕駛技術(shù)的“十年計(jì)劃”,將從雷達(dá)、攝像頭、控制單元等核心配件入手,循序漸進(jìn)的實(shí)現(xiàn)無人駕駛,目前博世對(duì)無人駕駛研發(fā)主要集中在駕駛輔助
2016-06-21 16:21:14

基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車

基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車比賽,比在相同路段跑的時(shí)間,看到這個(gè)題目,沒有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計(jì)思路。。都可以??!謝謝~
2013-04-10 10:19:23

如何實(shí)現(xiàn)無人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?

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2021-11-02 09:29:23

如何構(gòu)建一輛無人駕駛車呢?

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2021-09-30 07:37:34

應(yīng)對(duì)無人駕駛需求,ARM推出最先進(jìn)的安全處理器

:“Cortex-R52是第一款基于ARMv8-R架構(gòu)的處理器,旨在從根本上實(shí)現(xiàn)功能性安全。我們正幫助合作伙伴把握來自特定市場(chǎng)的機(jī)遇,尤其是諸如無人駕駛和機(jī)器人等系統(tǒng),它們均需要特定功能以應(yīng)對(duì)高安
2016-10-08 17:10:36

成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)

無人駕駛技術(shù)現(xiàn)如今其實(shí)非常成熟了,就以現(xiàn)在的技術(shù)水平看,如果把大城市復(fù)雜的交通狀況變成實(shí)驗(yàn)室特定的格局,場(chǎng)景內(nèi)有制式統(tǒng)一的車輛以及符合規(guī)矩的行人正常通行,那么不用方向盤,全程自動(dòng)行駛的汽車當(dāng)下就可以
2017-10-23 17:51:41

未來時(shí)代無人駕駛汽車與石英晶振

無人駕駛汽車在中國(guó)這個(gè)汽車高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢?中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算,汽車的產(chǎn)量從200多萬輛上升到1000萬輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了,有關(guān)業(yè)界人士表示,這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車?

機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18

激光雷達(dá)-無人駕駛汽車的必爭(zhēng)之地

,企業(yè)研發(fā)活動(dòng)以及人工智能和出行領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)投資都有所增長(zhǎng),這些都為新的出行解決方案提供了非常優(yōu)越的發(fā)展條件,推動(dòng)行業(yè)朝無人駕駛出行加速邁進(jìn)。連羅蘭貝格合伙人康伯涵都表示:“無人駕駛技術(shù)勢(shì)必將成為汽車行業(yè)
2017-10-20 15:49:06

百度無人駕駛車北京完成路測(cè)

。 據(jù)了解,百度無人駕駛車項(xiàng)目起于2013年,由百度研究院主導(dǎo)研發(fā),其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。百度無人駕駛車依托國(guó)際領(lǐng)先的交通場(chǎng)景物體識(shí)別技術(shù)和環(huán)境
2015-12-12 16:53:14

福特CEO曾揚(yáng)言無人駕駛將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

?,F(xiàn)如今,距離馬克·菲爾茲預(yù)言的 5 年無人駕駛計(jì)劃,僅剩下不到 3 年的時(shí)間了。無人駕駛真的能夠在短短 5 年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用化么?傳統(tǒng)汽車汽車大力發(fā)展無人駕駛研發(fā)技術(shù),能否進(jìn)一步快速降低制造成本實(shí)現(xiàn)目標(biāo)
2017-02-07 14:58:38

谷歌欲在英國(guó)首推無人駕駛汽車

前兩天,百度已經(jīng)在北京完成路測(cè),如今國(guó)外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日,谷歌在過去的兩年里,不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談,希望能在英國(guó)推廣無人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為,無人駕駛車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13

無人駕駛》1-0 引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:43:32

無人駕駛》2-0 概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:52:01

無人駕駛》2-1-1 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無人化改造(一)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 16:53:12

無人駕駛》5-0 前言#無人駕駛

無人駕駛
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 17:39:52

無人駕駛》7-0 引言#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 18:25:59

無人駕駛》8-0 概述#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:04:48

無人駕駛》DR組合定位#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:20:54

無人駕駛》應(yīng)用前景、體系結(jié)構(gòu)#無人駕駛

無人駕駛無人駕駛汽車
jf_49750429發(fā)布于 2022-11-11 19:24:04

沃爾沃將向其它汽車制造商出售無人駕駛車技術(shù)

9月7日,沃爾沃與瑞典汽車安全帶與氣囊供應(yīng)商美安(Autoliv)公司合作,研發(fā)無人駕駛軟件,并將把這些研究成果賣給其它汽車制造商。這一合作也首度開啟了汽車制造商與“一級(jí)”供應(yīng)商合作研發(fā)無人駕駛車技術(shù)的先河。
2016-11-02 17:11:021076

巧用大數(shù)據(jù) 福特開啟無人駕駛車技術(shù)發(fā)展

如今,大型企業(yè)和小型企業(yè)都在致力于依賴大量的數(shù)據(jù)改善業(yè)務(wù)。在汽車的世界中,自主駕駛汽車的數(shù)據(jù)正在影響無人駕駛汽車的技術(shù)發(fā)展。而這就是福特公司采取的方法。 巧用大數(shù)據(jù) 福特開啟無人駕駛車技術(shù)發(fā)展 自主駕駛無人駕駛車輛的研究和開發(fā)面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng),其關(guān)鍵核心是大數(shù)據(jù)。
2016-11-11 10:10:11933

揭秘福田為何研發(fā)無人駕駛”超級(jí)卡車

在國(guó)外,奔馳與9月發(fā)布“無人駕駛技術(shù)的商用車方案;在國(guó)內(nèi),福田發(fā)布的基于電動(dòng)卡車為載具的“無人駕駛”方案。在乘用車領(lǐng)域,特斯拉的“無人駕駛(輔助)”技術(shù)經(jīng)過多次升級(jí),已經(jīng)可以在部分工況下商業(yè)應(yīng)用。包括長(zhǎng)安在內(nèi)的中國(guó)品牌,也陸續(xù)推出基于傳統(tǒng)動(dòng)力車型、電驅(qū)動(dòng)車型的無人駕駛技術(shù)驗(yàn)證系統(tǒng)。
2016-11-16 14:06:07912

寶馬投資4.27億英鎊與初創(chuàng)企業(yè)合作開發(fā)無人駕駛技術(shù)

寶馬集團(tuán)周一宣布,該公司計(jì)劃在未來10年時(shí)間內(nèi),通過旗下i Ventures部門,花費(fèi)高達(dá)5億歐元(約合4.27億英鎊)的資金,來研發(fā)無人駕駛相關(guān)的新汽車技術(shù)。
2016-11-30 10:06:25595

寶馬斥巨資加碼無人駕駛 追趕特斯拉腳步加快

寶馬集團(tuán)周一宣布,該公司計(jì)劃在未來10年時(shí)間內(nèi),通過旗下iVentures部門,花費(fèi)高達(dá)5億歐元(約合4.27億英鎊)的資金,來研發(fā)無人駕駛相關(guān)的新汽車技術(shù)。 寶馬斥巨資加碼無人駕駛 追趕特斯拉腳步
2016-12-02 10:24:11551

與Google開啟技術(shù)合作 本田汽車有望開啟無人駕駛

Google 無人駕駛汽車一直以研發(fā)自有品牌汽車為方向,但經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的測(cè)試,仍然沒有將無人駕駛汽車商業(yè)化。
2016-12-23 14:13:111035

英偉達(dá)聯(lián)手奧迪汽車 雙方共同探索無人駕駛技術(shù)

從2016年開始,科技公司與汽車企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作就開始明顯增強(qiáng),但在本次的CES上,自動(dòng)駕駛則成為了從汽車廠商到硬件巨頭的絕對(duì)焦點(diǎn)。 英偉達(dá)聯(lián)手奧迪汽車 雙方共同探索無人駕駛技術(shù) 2017年國(guó)際消費(fèi)電子展將開幕前夜的首個(gè)致辭交給了芯片巨頭英偉達(dá)CEO黃仁勛。
2017-01-09 10:24:121387

無人駕駛何時(shí)來到咱身邊

在眾多企業(yè)口中,無人駕駛技術(shù)已經(jīng)大踏步前進(jìn),但敢將無人駕駛真正商用落地的寥寥無幾。被視作下一個(gè)風(fēng)口的無人駕駛,到底離咱們還有多遠(yuǎn)?
2017-02-06 14:16:421129

Uber沒有竊取無人駕駛技術(shù) 間接承認(rèn)技術(shù)不如谷歌

uber稱它沒有竊取Waymo聲稱的無人駕駛技術(shù),因?yàn)樗匀辉谄?b class="flag-6" style="color: red">無人駕駛汽車中使用市場(chǎng)上現(xiàn)成的技術(shù)。Uber稱Waymo的起訴是“一發(fā)啞彈”,但這無疑意味著Uber承認(rèn):谷歌的無人駕駛車技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過它自己的技術(shù)。
2017-04-09 22:24:46916

無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)分析

無人駕駛技術(shù)是傳感器、計(jì)算機(jī)、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識(shí)別、機(jī)器視覺、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。按照無人駕駛汽車的職能模塊,無人駕駛汽車的關(guān)鍵技術(shù)包括環(huán)境感知、導(dǎo)航定位、路徑規(guī)劃、決策控制等。
2017-11-12 10:56:3623014

無人駕駛車技術(shù)實(shí)現(xiàn)

無人駕駛技術(shù)主要是通過環(huán)境的變化和感知來完成無人駕駛操作的,這種技術(shù)的存在是無人駕駛發(fā)展的前提和基礎(chǔ),環(huán)境感知并不是全部,還需要車輛控制技術(shù)的加入,因此說這兩種技術(shù)無人駕駛發(fā)展的必要條件。
2017-11-12 11:04:4412020

無人駕駛車技術(shù)原理與實(shí)現(xiàn)

無人駕駛汽車是一種智能汽車,也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛。
2017-11-12 11:23:4832306

無人駕駛技術(shù)哪家厲害_美國(guó)無人駕駛技術(shù)領(lǐng)先中國(guó)多少?

無人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境,自動(dòng)規(guī)劃行車路線并控制車輛到達(dá)預(yù)定目標(biāo)的智能汽車。
2017-12-25 10:04:5613868

無人駕駛技術(shù)原理_無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用_無人駕駛技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展(前景)

通俗地說,無人駕駛就是讓汽車自己擁有環(huán)境感知、路徑規(guī)劃并自主實(shí)現(xiàn)車輛控制的技術(shù),也就是用電子技術(shù)控制汽車進(jìn)行的仿人駕駛或是自動(dòng)駕駛。
2018-01-08 16:26:0848533

無人駕駛車技術(shù)_無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)_無人駕駛車技術(shù)原理

無人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。
2018-01-08 16:46:2830412

百度無人駕駛汽車最新消息_百度無人駕駛汽車量產(chǎn)

百度無人駕駛汽車是指百度打算與第三方汽車廠商合作制造的無人駕駛汽車。百度將在2015年下半年推出無人駕駛汽車。
2018-01-09 09:20:469951

無人駕駛廠商都在玩什么?看美國(guó)12大科技怎么玩無人駕駛

自從 2009 年以來,谷歌一直大談特談無人駕駛汽車事宜。就在當(dāng)時(shí),谷歌無人車之父塞巴斯蒂安·特龍( Sebastian Thrun)發(fā)布了該公司的突破性無人駕駛車技術(shù)。2016 年底,Alphabet 將旗下無人駕駛汽車部門更名為「Waymo」。
2018-01-18 14:09:094744

可以給無人駕駛汽車使用的腦波掃描技術(shù)

無人駕駛日產(chǎn) 有消息稱,日產(chǎn)正在開發(fā)新汽車技術(shù),它可以讀取駕駛者的思想,簡(jiǎn)單來講就是用腦掃描技術(shù)增強(qiáng)高性能汽車的響應(yīng)能力,讓無人駕駛體驗(yàn)變得更輕松。新技術(shù)名叫B2V(Brain-to-Vehicle
2018-04-25 22:00:001105

無人駕駛、智慧停車、無線充電將帶領(lǐng)人們進(jìn)入無人化的智慧交通

未來,無人駕駛汽車、智慧停車和無線充電構(gòu)成的“三駕馬車”,將一起帶領(lǐng)人們進(jìn)入無人化的智慧交通。
2018-01-29 11:46:397363

客運(yùn)無人駕駛飛機(jī)/電動(dòng)汽車混合載具的研發(fā)

據(jù)報(bào)道,汽車制造商奧迪和空客公司合作,聯(lián)手與意大利著名設(shè)計(jì)公司Italdesign合作,共同研發(fā)一款用于載人的無人駕駛飛機(jī)/電動(dòng)車混合載具概念車,可以自動(dòng)在路面和天空模式中切換,選擇最快、最有
2018-03-13 16:10:001293

無人駕駛技術(shù)主要有幾種技術(shù)組成

目前無人駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)主要是基于激光傳感技術(shù)或者是超聲雷達(dá)技術(shù)等,經(jīng)過十余年的研究探索,許多機(jī)構(gòu)和公司都已經(jīng)推出了自己的無人駕駛汽車,但基本都存在不足,并不能實(shí)現(xiàn)真正意義的“無人駕駛”。
2018-03-26 13:53:3346626

STEER推出首款完全自動(dòng)駕駛停車技術(shù),使常規(guī)車輛轉(zhuǎn)變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">無人駕駛車輛

據(jù)外媒報(bào)道,STEER打造了首款完全自動(dòng)駕駛停車技術(shù),旨在使常規(guī)車輛轉(zhuǎn)變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">無人駕駛車輛。STEER的首款技術(shù)應(yīng)用是4級(jí)自動(dòng)駕駛及網(wǎng)絡(luò)安全停車方案,駕駛員到目的地后,只需離開即可,車輛將自行駛?cè)胫付?b class="flag-6" style="color: red">停車位??俊.?dāng)用戶準(zhǔn)備出發(fā)時(shí),只需用手機(jī)應(yīng)用啟用該功能即可。
2018-05-25 09:09:001590

中國(guó)有望成為最大無人駕駛市場(chǎng),無人駕駛產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局重塑

無人駕駛的定義及發(fā)展 近年來,無人駕駛汽車一直是備受關(guān)注的一項(xiàng)汽車技術(shù),不少國(guó)家已經(jīng)開始了無人駕駛汽車的測(cè)試。無人駕駛汽車,即智能駕駛汽車是一種自動(dòng)化載具,能夠部分或者全面代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為
2018-05-14 10:37:372669

蘋果和大眾聯(lián)合宣布將會(huì)共同研發(fā)無人駕駛

分享到 今天,蘋果和大眾聯(lián)合宣布將會(huì)共同研發(fā)無人駕駛,將把大眾的一款新T6Transporter車型打造成無人駕駛的蘋果職員班車。此前“閉門造車”處處碰壁的蘋果開始“內(nèi)外聯(lián)合”,向外部車企尋求合作
2018-05-30 10:43:00983

無人駕駛發(fā)展越來越迅速,創(chuàng)業(yè)公司成全球無人駕駛產(chǎn)業(yè)的重要力量

近年來,無人駕駛汽車一直是備受關(guān)注的一項(xiàng)汽車技術(shù),不少國(guó)家已經(jīng)開始了無人駕駛汽車的測(cè)試。無人駕駛汽車,即智能駕駛汽車是一種自動(dòng)化載具,能夠部分或者全面代替駕駛員進(jìn)行駕駛行為,無人駕駛汽車是智能汽車
2018-07-27 09:12:292000

CES上的無人駕駛之爭(zhēng)_無人駕駛原理與實(shí)踐

其改造自Navistar國(guó)際輕型半掛卡車的無人駕駛卡車,同時(shí),通過現(xiàn)場(chǎng)演示,直觀呈現(xiàn)其無人駕駛車技術(shù)(L4級(jí)別)在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水平。
2019-01-27 10:31:178052

日產(chǎn)雷諾聯(lián)手谷歌 合作研發(fā)無人駕駛出租車

據(jù)2月12日?qǐng)?bào)道,日產(chǎn)和雷諾確定了在自動(dòng)駕駛方面加入谷歌陣營(yíng)的方針。各方將聯(lián)合研發(fā)無人駕駛出租車,實(shí)現(xiàn)無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)的商業(yè)化應(yīng)用。谷歌在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位。日產(chǎn)等通過加入谷歌陣營(yíng)來為
2019-02-16 08:57:031168

無人駕駛公司圖森未來獲UPS投資,加速無人駕駛卡車的商業(yè)落地

8月16日早間消息,無人駕駛公司圖森未來獲UPS投資,加速無人駕駛卡車研發(fā)與應(yīng)用,投資金額未透露。目前,UPS正在和圖森未來一起在美國(guó)亞利桑那州的一條線路上進(jìn)行無人駕駛卡車試點(diǎn)路測(cè),以評(píng)估無人駕駛技術(shù)如何提高UPS運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)和效率。
2019-08-16 02:11:003312

高精地圖是未來無人駕駛的“石油”燃料 驅(qū)動(dòng)無人駕駛技術(shù)的快速發(fā)展

說起無人駕駛,很多人會(huì)將諸如激光雷達(dá)的硬件成本、控制芯片的運(yùn)算能力、極端氣候下的道路環(huán)境識(shí)別能力以及影響機(jī)器學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)等視為制約無人駕駛技術(shù)商業(yè)化部署的瓶頸,但筆者覺得,這些問題隨著技術(shù)
2019-10-13 16:46:001433

不同級(jí)別的無人駕駛汽車有什么區(qū)別?

為了實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛,世界多個(gè)國(guó)家都躍躍欲試,并開始在無人駕駛技術(shù)研發(fā)、無人車輛制造方面展開布局。經(jīng)過不斷探索與反復(fù)鉆研,一些國(guó)家的無人駕駛技術(shù)已經(jīng)已經(jīng)走向?qū)嵱谩@?,俄羅斯。
2020-07-20 14:43:053762

無人駕駛汽車的功能_無人駕駛汽車構(gòu)造

本文主要闡述了無人駕駛汽車的功能及無人駕駛汽車構(gòu)造。
2020-09-01 15:47:2910890

無人駕駛汽車多少錢一臺(tái)_無人駕駛汽車的工作原理

本文首先介紹了無人駕駛汽車的價(jià)格,其次闡述了無人駕駛汽車的工作原理,最后介紹了無人駕駛汽車的特點(diǎn)。
2020-09-07 15:34:406165

Apollo無人駕駛商業(yè)化落地正在加速,中國(guó)自動(dòng)駕駛迎來新突破

宇在“2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無人駕駛的Robotaxi。Apollo以成熟的無人駕駛與5G平行駕駛,實(shí)現(xiàn)了全新的技術(shù)跨越。全無人駕駛是百度Apollo 歷時(shí)7年的研發(fā)
2020-09-15 16:52:302816

Apcoa攜手合作伙伴計(jì)劃在德國(guó)推出無人駕駛全自動(dòng)停車服務(wù)

停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商Apcoa的數(shù)字化平臺(tái)APCOA FLOW也在斯圖加特機(jī)場(chǎng)的無人駕駛停車項(xiàng)目中發(fā)揮關(guān)鍵作用。采用該平臺(tái)可以減輕駕駛員的停車負(fù)擔(dān),完成停車位預(yù)定、無接觸進(jìn)入停車場(chǎng)、自動(dòng)付停車費(fèi)、自動(dòng)獲取
2020-10-14 12:17:332357

無人駕駛定位與感知技術(shù)

2020年11月3-6日,馭勢(shì)科技在第21屆亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展(CeMAT Asia)上展示了其最新無人駕駛研發(fā)成果完全無人駕駛物流車和無人物流解決方案,助力物流行業(yè)的智能化升級(jí)。截止目前
2020-11-18 09:59:173764

無人駕駛汽車有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

無人駕駛技術(shù)被廣泛研究的時(shí)代,大家對(duì)于無人駕駛或多或少都有所了解。目前,我國(guó)已有無人駕駛汽車正在投入試用,于規(guī)定道路上取得一定成果。那么,無人駕駛汽車有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?無人駕駛汽車又存在哪些缺點(diǎn)?本文中,小編將對(duì)無人駕駛汽車優(yōu)缺點(diǎn)予以介紹。如果你對(duì)無人駕駛汽車具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2020-11-22 10:40:2194032

了解無人駕駛汽車原理

無人駕駛汽車,又稱自動(dòng)駕駛汽車或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種運(yùn)輸動(dòng)力的無人地面載具。我們理想的無人駕駛汽車是無需人類操作即能從地點(diǎn)A行駛到地點(diǎn)B,不管途中環(huán)境多復(fù)雜天氣多惡劣都由機(jī)器自己完成。無人駕駛汽車的核心在于無人駕駛技術(shù),如果說汽車工業(yè)是制造業(yè)的皇冠,那么無人駕駛技術(shù)就是皇冠上的明珠。
2021-01-31 07:39:4655

OpenHarmony Tech Day技術(shù)日 OpenHarmony無人駕駛沙盤展示

  OpenHarmony無人駕駛沙盤展示
2022-04-25 14:58:551226

無人駕駛汽車的安全挑戰(zhàn)及其影響

無人駕駛汽車在實(shí)現(xiàn)自主駕駛的過程中面臨。著許多安全挑戰(zhàn),如環(huán)境感知不準(zhǔn)確、障礙物識(shí)別錯(cuò)誤、路徑規(guī)劃不合理、系統(tǒng)故障等。這些安全問題可能導(dǎo)致無人駕駛汽車出現(xiàn)車輛故障甚至失控等情況,引起交通事故,會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅,同時(shí)也會(huì)影響無人駕駛車技術(shù)的普及和應(yīng)用。
2023-10-16 11:21:281100

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