首先，電動(dòng)汽車的動(dòng)力鋰電池規(guī)格、容量及質(zhì)量對(duì)續(xù)航有影響。電動(dòng)汽車的電池容量是以千瓦時(shí)為單位計(jì)算的，電池組的容量越大，汽車的儲(chǔ)能能力就越強(qiáng)，純電動(dòng)行駛里程也就越大。外界溫度和駕駛者的駕駛習(xí)慣也會(huì)顯著影響電動(dòng)車的續(xù)航能力。
2016-12-08 15:44:13
3677 隨著電動(dòng)車的普及，如何為其提供穩(wěn)定、高效的充電解決方案成為了許多車主關(guān)心的問題。為此，我們推出了一款12-80V降壓5V/2A DC-DC恒壓電動(dòng)車USB充電IC，為您的出行充電提供便利。這款充電
2023-12-21 15:27:51
作者：Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動(dòng)汽車（EV）時(shí)，我經(jīng)常會(huì)聽到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里
2019-07-15 06:56:27
我家的電動(dòng)車充電器充不上點(diǎn)了。。。。。插在電動(dòng)車上就顯示充滿狀態(tài)，但是電動(dòng)車沒電了。。。 這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動(dòng)車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
電動(dòng)車充電問題？電動(dòng)車充電口安裝二極管可以防止反向放電，提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎？因?yàn)槌潆娖鳠o法檢測(cè)電瓶電壓了呀！
2020-09-07 10:57:21
本人小白，想選一款單片機(jī)為核心，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車剩余電量監(jiān)測(cè)和計(jì)算顯示剩余續(xù)航里程，不知道該怎么下手啊，程序也是頭大，求大神指教
2018-04-27 20:09:27
油價(jià)總是漲，現(xiàn)在是買的起車開不起車。開始對(duì)電動(dòng)汽車不是很感冒，原來總覺得電動(dòng)的不給力，充電時(shí)間長(zhǎng)，而且充滿電的跑的里程也不是很遠(yuǎn)。后來看了新聞，我對(duì)電動(dòng)車的看法有了改變，要是有機(jī)會(huì)，我會(huì)
2013-03-27 19:48:19
電動(dòng)車控制器和電機(jī)匹配有哪些要求？
2021-02-02 06:49:43
電動(dòng)車無刷電機(jī)是如何進(jìn)行換向的？電動(dòng)車無刷電機(jī)換向有什么作用？
2021-08-16 06:29:28
電動(dòng)車無刷電機(jī)的工作原理是什么？電動(dòng)車無刷電機(jī)的運(yùn)行原理是什么？
2021-07-26 06:59:43
如何制作一個(gè)電動(dòng)車用的密碼啟動(dòng)面板，輸入密碼電動(dòng)車自動(dòng)通電，手動(dòng)按斷電按鈕，電動(dòng)車自動(dòng)斷電。這樣就不需要電動(dòng)車鑰匙了。我百度了電動(dòng)車鑰匙原理，很簡(jiǎn)單的物理原理，感覺可行性可以，有沒有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29
，驪微電子推出PN6005電動(dòng)車控制器芯片DC-DC降壓芯片。PN6005 DC-DC降壓芯片電動(dòng)車控制器芯片集成PFM控制器及200V高雪崩能力智能功率MOSFET，用于外圍元器件極精簡(jiǎn)的小功率非隔離...
2021-11-17 06:49:06
請(qǐng)問48V電動(dòng)車中接入直流接觸器的作用，還有就是電動(dòng)車的開關(guān)電路中怎么接入直流接觸器（負(fù)極沒有搭鐵），最好能有具體的電路圖參考?。?！
2016-11-16 09:09:57
的壽命是由充放電循環(huán)次數(shù)決定的，充放電的次數(shù)越多壽命縮減越快。所以，不應(yīng)該只要騎過電動(dòng)車就充電，應(yīng)該掌握在電池的最大行使里程的60%-70%時(shí)再充電?！ 〕潆姇r(shí)間要適當(dāng) 許多電動(dòng)車客戶認(rèn)為充電
2013-06-04 14:54:49
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:01 編輯
電動(dòng)車防盜器市場(chǎng)的現(xiàn)狀1. 電動(dòng)車防盜遙控均采用固定編碼方式，極其容易復(fù)制破解2. 防盜器與控制器分離，容易通過剪線方式解除
2011-10-27 17:18:51
關(guān)門，讓電梯處于停止運(yùn)行狀態(tài)，有效監(jiān)控電動(dòng)車入梯行為，消除消防隱患，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車禁止進(jìn)入電梯的安全管理。市面上電動(dòng)車阻車系統(tǒng)眾多，其中電動(dòng)車阻車系統(tǒng)，電動(dòng)車識(shí)別準(zhǔn)確率超過99%，不僅能識(shí)別市面上常見
2023-04-04 15:49:28
` 本帖最后由 gk320830 于 2015-3-4 23:31 編輯
發(fā)個(gè)電動(dòng)車?yán)锍?/b>表的制作（包含程序）。`
2012-10-12 20:04:08
福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念車。據(jù)悉，這款車中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)，其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明，2007-2012年間，全球SUV銷量增長(zhǎng)了45%。目前，福特銳界在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58
，這樣就增大了大部分的短途采用電動(dòng)車的可能。這個(gè)研究也發(fā)現(xiàn)有更多大眾可以購(gòu)買的起的電動(dòng)汽車，例如福特的福克斯和尼桑Leaf可以每天充電一次，不管在家里還是工作場(chǎng)所，是可以滿足大家能源和錢包的需求。這樣
2016-08-19 14:12:55
的續(xù)航里程，讓他們?cè)诔鲂袝r(shí)更加安心。
SL3036國(guó)產(chǎn)新品芯片采用了先進(jìn)的電源管理技術(shù)，能夠有效地提高電動(dòng)車的續(xù)航里程。相比于傳統(tǒng)的電動(dòng)車供電芯片，SL3036具有更高的能量轉(zhuǎn)換效率和更穩(wěn)定的輸出電壓
2024-01-16 17:23:43
在電動(dòng)車領(lǐng)域中，電池續(xù)航能力一直是制約其廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一。為了提高電動(dòng)車的續(xù)航能力和使用效率，各大廠商紛紛投入研發(fā)，尋求更為先進(jìn)的電源驅(qū)動(dòng)芯片解決方案。其中，SL3038 48V/60V電動(dòng)車?yán)锍?/b>
2024-05-14 17:39:52
分享VI程序 代碼名稱:LabVIEW實(shí)現(xiàn)窗口最大化和最小化 適用平臺(tái):LabVIEW8.2.x LabVIEW8.5代碼作者:LaRisa_S 版權(quán)所有:LaRisa_S 原創(chuàng)/轉(zhuǎn)載:轉(zhuǎn)載代碼
2013-03-08 14:56:15
本帖最后由 961349487 于 2017-8-14 12:38 編輯
labview 編寫的應(yīng)用程序，怎么設(shè)置最大化和最大化后居中顯示，我再VI屬性中已經(jīng)調(diào)過運(yùn)行時(shí)的為止選擇最大化了，但是不管用，每次最大化后，前面板直接到左上角了
2017-08-14 11:18:06
目前市場(chǎng)需求并不在電動(dòng)車方面。此外，據(jù)路之遙電子網(wǎng)獲悉，三星公司也在研發(fā)自家品牌汽車，有望是采用自動(dòng)駕駛技術(shù)的純電動(dòng)車。長(zhǎng)期看來，三星公司生產(chǎn)制造此電動(dòng)車電池也是合情合理，既能滿足自家汽車需求，也能出售給其它汽車制造商，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)收雙贏。
2016-01-15 16:34:30
電動(dòng)車還是上汽的榮威E50。除了這兩個(gè)“優(yōu)點(diǎn)”(都有待驗(yàn)證)外，純電動(dòng)車還有諸多需要“釋疑”的地方：比如電池安全性，比如充電方便性，比如續(xù)航持久性。目前已有數(shù)據(jù)的是哈飛賽豹最高時(shí)速達(dá)130公里、續(xù)航里程
2012-12-30 14:19:51
滅頂之災(zāi)，而入門級(jí)A00級(jí)電動(dòng)車也面臨補(bǔ)貼大幅降低的危險(xiǎn)，當(dāng)年的電動(dòng)輕客的降補(bǔ)后低迷，這樣的風(fēng)險(xiǎn)也有可能在A00級(jí)低續(xù)航里程車型重演。如果地補(bǔ)政策也大面積退出，支持政策非線性退出超預(yù)期，政策結(jié)構(gòu)性大退也
2018-01-11 14:07:12
辯論主題：新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車，“電動(dòng)車派”認(rèn)為，經(jīng)過國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā)，國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
通用旗下的麗馳為例，2017年上半年麗馳低速電動(dòng)車銷量達(dá)2.04萬輛，假設(shè)都符合國(guó)標(biāo)要求，按照平均工況續(xù)航里程100km計(jì)算，麗馳單個(gè)車型可以產(chǎn)生(0.012×100+0.8)x0.5=1分，上半年
2017-10-11 22:15:16
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池回收電動(dòng)車電動(dòng)車回收回收電動(dòng)車電池電動(dòng)車電池回收
2021-10-07 21:56:11
：定點(diǎn)停車是關(guān)鍵共享電單車與自行車相比，最大的不同就在于前者需要充電。而這也決定了共享電單車在運(yùn)營(yíng)層面與共享單車的不同——即需要在指定的停車點(diǎn)或是范圍內(nèi)停放車輛。目前大多數(shù)共享電動(dòng)車日就是在指定范圍內(nèi)
2017-06-14 13:22:14
使用動(dòng)態(tài)調(diào)用實(shí)現(xiàn)多重界面之間的轉(zhuǎn)換，在顯示調(diào)用程序的前面板時(shí)，可以使其窗口在出現(xiàn)的時(shí)候就最大化嗎？
2013-11-06 22:08:45
2018年印度國(guó)際電動(dòng)車及新能源汽車展覽會(huì)一、展出時(shí)間：2018年12月21-23日 二、展出地點(diǎn)：印度新德里展覽會(huì)議中心三、展出產(chǎn)品：整 車：電動(dòng)兩輪、三輪車、電動(dòng)（混合動(dòng)力）客車、電動(dòng)（混合動(dòng)力
2018-10-30 14:25:47
安時(shí)鋰離子電池了?！睂?shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，擁有大容量鋰離子動(dòng)力電池裝備的安凱純電動(dòng)大巴，充滿一次電， 能安全行駛380公里以上。這一“跑”刷新了目前合肥新能源客車續(xù)航里程的最好成績(jī)276公里，標(biāo)志著合肥新能源
2013-04-27 11:24:02
摘 要:場(chǎng)地用電動(dòng)車路況復(fù)雜，路線長(zhǎng)，負(fù)載多變。為提高電動(dòng)車的響應(yīng)速度，長(zhǎng)電池的續(xù)航能力，本文采用改進(jìn)的滑?？刂圃O(shè)計(jì)控制器應(yīng)用于電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在改進(jìn)的比例切換滑?？刂坡上?，相對(duì)傳統(tǒng)的PD 控制器
2025-07-29 16:18:24
如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車防盜鎖浪涌設(shè)計(jì)？
2022-01-14 07:34:18
如何設(shè)計(jì)智能燃?xì)獗砗退?b class="flag-6" style="color: red">實(shí)現(xiàn)能源效率最大化？
2021-05-13 07:18:30
我現(xiàn)在生成一個(gè)應(yīng)用程序并開機(jī)啟動(dòng)了，但是如何啊能讓他啟動(dòng)是最大化顯示呢現(xiàn)在一開機(jī)啟動(dòng)不是最大化啊。。。。。。很苦惱啊，希望大家指點(diǎn)
2014-05-11 20:57:23
汽車可以是并聯(lián)式混合動(dòng)力型式，也可以是混聯(lián)式混合動(dòng)力型式。從性能的角度分析，只有增程式電動(dòng)車才可以發(fā)揮出純電動(dòng)汽車的最大潛力。這句話怎么理解呢？可以這么理解，增程式電動(dòng)車的動(dòng)力電池以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在
2012-10-14 22:23:47
電動(dòng)車輔助逆變電源的硬件設(shè)計(jì)電動(dòng)車輔助逆變電源的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:44:47
如何解決電動(dòng)車的充電管理問題？電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成？采用LoRa通訊的好處是什么？為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊？
2021-06-15 06:06:43
現(xiàn)有玩具電動(dòng)車的基礎(chǔ)上，加裝光電檢測(cè)器，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)小汽車的速度、位置、運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)測(cè)量，并將測(cè)量數(shù)據(jù)傳送至單片機(jī)進(jìn)行處理，然后由單片機(jī)根據(jù)所檢測(cè)的各種數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車的智能控制。
2013-11-01 20:05:09
` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2014-10-1 12:26 編輯
建議研發(fā)實(shí)用的電動(dòng)車。市場(chǎng)上全是鉛酸電瓶的電動(dòng)車，續(xù)航里程短，還有環(huán)境問題。建議淘汰鉛酸電瓶，續(xù)航里程達(dá)到150km。`
2013-07-24 10:51:45
怎樣去實(shí)現(xiàn)OTDR/iOLM長(zhǎng)期性能的最大化？
2021-05-24 07:15:22
品牌4折電動(dòng)車 電動(dòng)三輪車 廉價(jià)批發(fā)零售(誠(chéng)招代理)中誠(chéng)電動(dòng)車行主營(yíng)各種全新原裝電動(dòng)車、電動(dòng)三輪、電動(dòng)轎車、老年代步車、殘疾人專用車。公司自成立以來，利用多種渠道引進(jìn)各種名牌產(chǎn)品，加上公司敢于打破
2012-04-23 18:14:45
` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2016-8-2 13:08 編輯
市場(chǎng)上全是鉛酸電瓶的電動(dòng)車，續(xù)航里程短，還有環(huán)境問題。淘汰鉛酸電瓶，續(xù)航里程達(dá)到150km。這不是成本的問題，我
2014-09-26 21:20:15
，純電動(dòng)化是最佳技術(shù)路線了。48V輕混系統(tǒng)只是一個(gè)過渡品？ 話說回來，無論何種形式的混動(dòng)，看我看來都是一個(gè)過渡產(chǎn)品。論發(fā)展?jié)摿?，還是擋不住純電動(dòng)車的勢(shì)頭。如果可以在本質(zhì)上解決續(xù)航里程、電池本身之類
2019-05-10 01:06:55
電動(dòng)車市場(chǎng)很大，但是電池不給力，現(xiàn)在很多電動(dòng)車都采用雙電源，提升里程。兩組不完全一樣的電池組，直接并聯(lián)害怕電池給電池充電，同時(shí)輸出的時(shí)候也不能保證均流。想弄一個(gè)電路，利用二極管保證每組電池只輸出
2012-10-04 22:43:07
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
合40700美元，而續(xù)航里程將提升14%左右，達(dá)到140英里。此外還會(huì)推出入門級(jí)的低價(jià)車。日產(chǎn)汽車表示，在新款聆風(fēng)電動(dòng)車推出后，銷量可能會(huì)有所上升。日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃中也提到，2014年將開始銷售
2012-12-31 09:47:02
小弟。電動(dòng)車的補(bǔ)貼一直在退坡，但燃料電池的還能保持。猜測(cè)國(guó)家想在新能源車上實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車工業(yè)的彎道超車，但又怕超車的時(shí)候沖上了錯(cuò)誤的岔路，所以每個(gè)方向都用著力。純電動(dòng)和混動(dòng)的電池類型就不細(xì)分了，據(jù)我
2017-05-06 09:21:59
超級(jí)DIY 電動(dòng)車鋰電池及后備電源電池組合教程與示意圖-----超霸力科技提供大圓柱，螺絲頭 401553.2V 磷酸鐵鋰電池 組合示意圖有點(diǎn)像小朋友玩樂高一樣，享受快樂，享受DIY的欣喜收獲與成就。讓你愛車有動(dòng)力，超霸力電池給你愛車提供給力的持久動(dòng)力！
2012-10-19 07:32:49
最大化自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的精度
引言
在設(shè)計(jì)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)時(shí)，精度的最大化通常是關(guān)鍵的考慮因素。確定如何最大化精度總是很困難
2009-06-13 15:02:53858 
電動(dòng)車是汽車產(chǎn)業(yè)的未來趨勢(shì)，或至少福特（Ford）認(rèn)為如此，福特目前已經(jīng)是北美第 2 大電動(dòng)車與油電混合車商，也是北美最大充電式油電混合車商，不過福特仍要繼續(xù)全力加碼電動(dòng)車，將在 2020 年之前再投入 45 億美元，相當(dāng)于將近 1,500 億元新臺(tái)幣，用于發(fā)展電動(dòng)車。
2016-12-30 07:53:11939 。 6、查看電機(jī)生產(chǎn)日期及電機(jī)類型。 下面就逐一介紹一下這幾種情況對(duì)電動(dòng)車續(xù)航里程的影響問題。 ●電動(dòng)車胎壓對(duì)續(xù)行里程的影響 胎壓就是輪胎內(nèi)部的氣壓。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎上都標(biāo)有最合適的胎壓范圍。 那胎壓對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航里程到底有
2017-09-29 16:34:30
1 沃爾沃S40將會(huì)是沃爾沃首款純電動(dòng)車，據(jù)悉S40 將于2019 年上市，單次充電后續(xù)航里程可達(dá)約 310 英里（ 499 公里），此外第二款純電動(dòng)車型也在進(jìn)行中。
2018-01-31 14:42:583954 近日，三星將在德國(guó)2018年歐洲能源儲(chǔ)存展會(huì)上展出高容量的電池產(chǎn)品，如果用于電動(dòng)車使用，將帶來超過“快充20分鐘，最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:002417 對(duì)此，理想智造ONE采用創(chuàng)新的增程器電動(dòng)解決方案，即傳統(tǒng)燃油車與電動(dòng)車相結(jié)合，將燃油發(fā)動(dòng)機(jī)作為車輛電能的來源，再用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輛。簡(jiǎn)而言之，增程器是純電動(dòng)車的“充電寶”。并采用純電四驅(qū)的電動(dòng)平臺(tái)
2018-10-19 14:56:104139 10月10日，車和家發(fā)布智能電動(dòng)車品牌“理想智造”，并宣布將于10月18日正式發(fā)布首款沒有里程焦慮的智能電動(dòng)車——理想智造ONE。
2018-11-19 09:43:551941 據(jù)外媒報(bào)道，巴斯夫計(jì)劃推出一款全新的電動(dòng)車電池配方，減少其對(duì)鎳金屬的依賴程度，后者的價(jià)格較高。調(diào)整配方后，新款車載電池將會(huì)提升電動(dòng)車的續(xù)航里程數(shù)，提升車輛的性能。
2018-12-02 10:09:37783 從前不久廣州車展上的純電動(dòng)車新品來看，未來上市的車型工況續(xù)航會(huì)以300km為起始“及格線”，而且主流車型會(huì)有400km甚至更高的續(xù)航能力。
2018-12-02 10:12:124394 一檔，統(tǒng)一補(bǔ)貼4.4萬元，不少車企就會(huì)推出一些續(xù)航里程剛過250km的車型，這樣較長(zhǎng)續(xù)航里程的車型在補(bǔ)貼上就沒有優(yōu)勢(shì)了，其實(shí)這樣并不利于長(zhǎng)續(xù)航里程的電動(dòng)車發(fā)展。
2019-01-02 17:31:044934 
最近幾天，在新能源市場(chǎng)圍繞“續(xù)航里程”的問題，發(fā)生了一些頗為激烈的爭(zhēng)執(zhí)。毋庸置疑，新能源車尤其純電動(dòng)車產(chǎn)品，市場(chǎng)和消費(fèi)者最為關(guān)心的，依然是續(xù)航里程。
2019-03-12 14:54:041180 ADI Guneet Chadha演示如何通過PMBus改變Arm Cortex μP內(nèi)核電壓，實(shí)現(xiàn)效率最大化當(dāng)最終硅芯電壓從最初預(yù)期值改變時(shí)，此信息很有用
2019-07-24 06:17:003230 據(jù)外媒報(bào)道，SK Innovation（SKI）宣布，公司將研發(fā)全球首款高性能電動(dòng)車車載電池，旨在將電動(dòng)車的最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里，預(yù)計(jì)該款產(chǎn)品最早在2021年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。該公司計(jì)劃在2025年將其電池產(chǎn)量提升20多倍，期望通過大力投資及技術(shù)研發(fā)，使自身成為全球電池市場(chǎng)中的第三位。
2019-06-01 10:44:362030 對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行補(bǔ)貼，一直是一個(gè)非常熱議的話題，因?yàn)樵诙鄶?shù)人看來，電動(dòng)車并不是一種靠譜、可持續(xù)的發(fā)展方案，但政府偏偏對(duì)這種動(dòng)力形式的車輛進(jìn)行大力補(bǔ)貼，這也引來眾多車迷朋友的非議。
2019-06-28 14:51:291382 電動(dòng)汽車發(fā)展邁入了快速發(fā)展的階段。各大汽車品牌都在快速推出自己旗下的電動(dòng)汽車車型，樂此不疲地生產(chǎn)新的新能源車型，想要通過新產(chǎn)品來刺激市場(chǎng)，占領(lǐng)市場(chǎng)份額。電池作為電動(dòng)汽車尤為重要的部分，也是我們?cè)谶x擇電動(dòng)車時(shí)第一個(gè)考慮的因素，因?yàn)樗墙鉀Q電動(dòng)車最大痛點(diǎn)續(xù)航問題的關(guān)鍵部分。
2019-11-26 17:31:471996 我們都知道一個(gè)事實(shí)，電池不太適合極度寒冷的環(huán)境，寒冷的冬季和嚴(yán)寒天氣會(huì)導(dǎo)致純電動(dòng)車續(xù)航里程大幅縮水。
2020-04-06 09:12:003136 對(duì)于純電動(dòng)車來說，續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說，只要續(xù)航里程長(zhǎng)的電動(dòng)車就是王者，還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前，特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑，不過，有一位強(qiáng)悍對(duì)手已經(jīng)躍躍欲試，他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動(dòng)車型EQS。
2020-08-03 09:27:491243 據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)的浙江吉利控股集團(tuán)于本周三推出旗下首款電動(dòng)車平臺(tái)，旨在提升其向不同市場(chǎng)推出電動(dòng)車型的效率。
2020-09-24 10:39:261921 ，最大化質(zhì)量和效率變得更加容易，因?yàn)樗鼈冎g不是間接成比例的。為了更好地理解這一點(diǎn)，讓我們定義 PCB 生產(chǎn)的質(zhì)量和效率。然后，我們可以探索如何最大化這些屬性。 PCB 生產(chǎn)質(zhì)量與效率 在考慮生產(chǎn) PCB 時(shí)，由于生產(chǎn)量小且批量大，因此必
2020-10-09 21:12:571822 當(dāng)前，國(guó)內(nèi)在售的電動(dòng)車，包括新勢(shì)力和特斯拉在內(nèi)，其續(xù)航里程也輕輕松松能夠達(dá)到了500km＋，續(xù)航逐漸不再是購(gòu)買電動(dòng)車的最大羈絆。
2020-10-19 16:19:132044 外媒The Verge報(bào)道，在2011年為其三輪電動(dòng)車尋求資金失敗而關(guān)閉后，Aptera現(xiàn)已通過一款全新的太陽能電動(dòng)車回歸，并聲稱大多數(shù)司機(jī)永遠(yuǎn)不需要充電。該公司稱，其頂級(jí)規(guī)格的太陽能電動(dòng)車車型將配備100kWh電池組，可獲得高達(dá)1000英里的續(xù)航里程。
2020-12-07 12:07:153149 在去年11月3日晚間，大眾在國(guó)內(nèi)推出的首款全新純電動(dòng)車ID.4 X正式發(fā)布，與不俗的車身內(nèi)外設(shè)計(jì)，以及550km的續(xù)航里程相比，該車后輪采用了鼓式剎車的設(shè)計(jì)，也引起了眾多網(wǎng)友的熱議。
2021-01-14 09:03:518983 電動(dòng)車的續(xù)航里程越來越長(zhǎng)似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律，年初一場(chǎng)關(guān)于1000公里續(xù)航的爭(zhēng)論就一度話題破圈。然而近日，奧迪首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·杜斯曼（Markus Duesmann）卻公開發(fā)表了不同意見。他表示，隨著未來電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，電動(dòng)車的續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042940 高效率雙向多節(jié)電池主動(dòng)平衡器可在串接式電池組中實(shí)現(xiàn)容量恢復(fù)的最大化
2021-03-19 05:11:039 社交網(wǎng)絡(luò)影響力最大化算法及研究綜述
2021-06-02 14:36:026 基于互信息最大化的Raptor碼優(yōu)化設(shè)計(jì)方法
2021-07-02 11:47:558 對(duì)于大部分消費(fèi)者來說，買燃油車，會(huì)挑油耗低的；買電動(dòng)車，會(huì)選擇續(xù)航里程多，其目的很明顯：前者，圖的就是經(jīng)濟(jì)性；而后者，為了能緩解一下里程焦慮。
2021-10-25 15:13:101132 23千瓦 福特Mustang?Mach-E不僅為用戶帶來熱血的駕駛樂趣更解決用戶里程焦慮，最快零百公里加速僅3.65秒，最大續(xù)航里程619公里1 2021年內(nèi)簽署購(gòu)車合同，并于通知時(shí)間內(nèi)完成提車的Mustang?Mach-E車主將享受保價(jià)權(quán)益2 福特電動(dòng)車事業(yè)部推出含8年或16萬公里整車及三電系統(tǒng)質(zhì)保、
2021-12-27 16:29:591978 
在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中，智能電源發(fā)揮著重要作用，如太陽能和儲(chǔ)能、電動(dòng)車充電等能源基礎(chǔ)設(shè)施有望解決顯著的能源需求和前所未有的高峰值電力輸送要求，而電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分，在實(shí)現(xiàn)
2022-01-27 19:18:052902 、科技、高性能方向發(fā)展,20年間,從過去的草根出行工具,變身為如今的年輕時(shí)尚智能款,電動(dòng)車自身的迭代創(chuàng)新,也在見證著社會(huì)的繁榮。 作為兩輪驅(qū)動(dòng)的引領(lǐng)者,愛瑪電動(dòng)車再次打破長(zhǎng)續(xù)航邊界,發(fā)布雙倍里程引擎芯動(dòng)力系列勁霸F692里程版,并在天津來了一次
2022-04-22 11:29:123692 
了新電池，續(xù)航依舊不行，動(dòng)力也有所下降，這是什么原因呢?今天給大家詳細(xì)分解影響電動(dòng)車續(xù)航里程的5個(gè)關(guān)鍵因素。 1、電池是決定電動(dòng)車續(xù)航里程的主要因素 一輛電動(dòng)車跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，關(guān)鍵是看電池，可以說電池的規(guī)格和性能決定
2022-10-11 09:33:347839 
APS計(jì)劃排產(chǎn)可以提高設(shè)備利用率，充分利用設(shè)備產(chǎn)能，減少停機(jī)換產(chǎn)損失。助力箱包企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率最大化。
2022-10-26 17:25:281429 ) 、EliteSiC系列的MOSFET及二極管以及隔離柵極驅(qū)動(dòng)器和輔助電源控制器，能最大化功率密度、效率及可靠性，實(shí)現(xiàn)從3.3kW到高達(dá)22kW的OBC方案，并兼容高達(dá)800V的電池電壓。 直播主題 安森美
2023-04-17 21:55:05894 
電動(dòng)車怎么用逆變器邊走邊充電? 電動(dòng)車是一種環(huán)保、低碳、能源節(jié)約的交通工具，越來越受到人們的關(guān)注和歡迎。但是，隨著電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展，出行里程變得越來越重要，電池的續(xù)航能力直接關(guān)系到用戶的出行
2023-09-02 16:03:097882 隨著電動(dòng)汽車（EVs）的銷售量增長(zhǎng)，整車OBC（車載充電器）的性能要求日益提高。原始設(shè)備制造商正在尋求最小化這些組件的尺寸和重量以提高車輛續(xù)航里程。因此，我們將探討如何設(shè)計(jì)、選擇拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，以及如何通過GaN HEMT設(shè)備最大化OBCS的功率密度。
2023-12-17 11:30:001866 
目前影響新能源汽車的最大問題是充電效率低。市面上來看電動(dòng)汽車直流固定充電樁相互之間距離分布的數(shù)量太少了，排隊(duì)等待充電是不可避免，這樣就造成充電不是很方便。所以提升充電的充電效率是十分重要的事情。目前
2024-09-11 14:25:121287 的優(yōu)勢(shì) 提升續(xù)航里程 ： FOC控制技術(shù)通過精確控制電機(jī)定子電流和轉(zhuǎn)子位置，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的高效運(yùn)行。這減少了電機(jī)的損耗，使得電動(dòng)車在相同的電池容量下能夠行駛更長(zhǎng)的距離。 提高動(dòng)力性能 ： FOC控制技術(shù)能夠更精確地控制電機(jī)轉(zhuǎn)矩，從而提高電機(jī)的功率密度。更高的功率
2024-11-21 15:17:491939
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