基于FuzzySet和RFID技術的城市出租車應急調(diào)度系統(tǒng)_周勝根
現(xiàn)有的城市出租車的調(diào)度方式都是基于人為判斷的, 但由 于城市交通信息的嚴重不對稱,往往會導致判斷的盲目,從而在 人流高峰地區(qū)出現(xiàn)出租車荒的狀況。這時候由于信息的阻滯而 帶來的過補償效應,又會使該地區(qū)的出租車密度過大,而導致其 他地點的打車困難。本系統(tǒng)設計了基于 Fuzzy Set 和 RFID 技術 的出租車應急調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)出租車的自動調(diào)度。當出現(xiàn)人員聚 集且急需人員分散時, 出租車會接受到控制中心發(fā)來的控制信 號并作出響應去進行人員分流。 1 系統(tǒng)工作流程 首先在人流容易聚集的地方(如寫字樓集中區(qū)、體育館,大 型活動中心,車站等)安裝流量檢測設備,進行流量的實時檢測然 后把檢測到的流量數(shù)據(jù)發(fā)送給控制中心。 在出租車上加裝 GPS 模塊與 RFID 標簽。RFID 標簽用于存 儲出租車的屬性信息(如車牌號、所屬公司、司機信息、載客狀態(tài) 等),GPS 模塊用于對出租車的位置進行檢測,并將檢測到的信息 及時融合進 GPRS 模塊。之后 GPRS 模塊將所收集到的信息發(fā) 送到控制中心。通過泛在的閱讀器系統(tǒng),整個城市的出租車通過 自身攜帶的 RFID 標簽都可處于被追蹤的狀態(tài)?？刂浦行慕邮?流量檢測設備傳送過來的流量信息和根據(jù)出租車傳送的位置 信息,確定該區(qū)域的出租車數(shù)量。最后把人流量信息和該區(qū)域出 租車的數(shù)量信息發(fā)送給控制中心控制模塊?？刂颇K經(jīng)過模糊 控制器輸出需要執(zhí)行任務的出租車數(shù)量, 并發(fā)送給未載客的出 租車去執(zhí)行分流任務。