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上汽

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上汽大眾汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱“上汽大眾”)是一家中德合資企業(yè),由上汽集團(tuán)和大眾汽車(chē)集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)。公司于1984年10月簽約奠基,是國(guó)內(nèi)歷史最悠久的汽車(chē)合資企業(yè)之一。公司總部位于上海安亭,并先后在南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長(zhǎng)沙等地建立生產(chǎn)基地。

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上汽資訊

國(guó)內(nèi)排名No.1的整車(chē)企業(yè)上汽集團(tuán),也宣布進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)了

除了上汽,其他車(chē)企也在移動(dòng)出行領(lǐng)域做出了自己的嘗試。目前比較成規(guī)模的是吉利旗下的曹操專(zhuān)車(chē),在全國(guó)25個(gè)城市使用吉利的新能源車(chē)型采用專(zhuān)車(chē)模式運(yùn)營(yíng),注冊(cè)用戶...

2018-11-15 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)上汽網(wǎng)約車(chē) 5.6k 0

上汽集團(tuán)入局網(wǎng)約車(chē) 還不如嘗試推出無(wú)人駕駛出行服務(wù)車(chē)隊(duì)

11月12日,上汽集團(tuán)宣布推出移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌——享道出行,這意味著作為中國(guó)最成功的車(chē)企,向轉(zhuǎn)型出行服務(wù)商邁出了重要的一步。

2018-11-13 標(biāo)簽:上汽無(wú)人駕駛 2.4k 0

上汽將推出移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌“享道出行”進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)約車(chē)

11月12日,上汽集團(tuán)正式宣布,將推出移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌“享道出行”,正式進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。

2019-03-11 標(biāo)簽:上汽 1.2k 0

傳統(tǒng)車(chē)企紛紛開(kāi)啟新能源轉(zhuǎn)型之路 新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)將面臨一場(chǎng)硬仗

廣汽集團(tuán)10月31日發(fā)布公告,同意廣汽本田投資29.9億元新建新能源工廠,建成后預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)每年12萬(wàn)臺(tái);同時(shí)還同意廣汽本田投資2.76億元將原總裝準(zhǔn)備區(qū)...

2018-11-03 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)上汽一汽 2.9k 0

上汽大眾T-Cross全球亮相,洞悉市場(chǎng)變化底氣十足

10月25日,上汽大眾SUV家族再添新星,迎來(lái)第五名新成員。上汽大眾大眾品牌T-Cross同時(shí)在中國(guó)上海、荷蘭阿姆斯特丹、巴西圣保羅三地同步首秀。整個(gè)發(fā)...

2018-10-29 標(biāo)簽:上汽SUV大眾 1.6k 0

上汽大眾首個(gè)新能源整車(chē)廠,面向未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地建成

這是微博上網(wǎng)友對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企和造車(chē)新勢(shì)力的看法。以當(dāng)下的情形來(lái)看,說(shuō)造車(chē)新勢(shì)力肯定會(huì)被傳統(tǒng)車(chē)企秒殺,未免過(guò)激,但毋庸置疑的是,造車(chē)新勢(shì)力未來(lái)最大的挑戰(zhàn),是實(shí)...

2018-10-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)上汽 2.5k 0

上汽大眾開(kāi)始降速,車(chē)市現(xiàn)有格局即將重新洗牌

上汽大眾開(kāi)始降速,車(chē)市現(xiàn)有格局即將重新洗牌

10月11日,上汽集團(tuán)公布其9月銷(xiāo)量快報(bào)顯示,在過(guò)去的一個(gè)月上汽集團(tuán)累計(jì)完成銷(xiāo)量61.07萬(wàn)輛,同比下跌8.2%。其中,連續(xù)高速飛馳多年的上汽大眾首次出...

2018-10-12 標(biāo)簽:上汽大眾 1.9k 0

美國(guó)電動(dòng)車(chē)企EVELOZCITY設(shè)立中國(guó)總部,程驚雷加盟負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)

10月10日,美國(guó)加州電動(dòng)汽車(chē)公司EVELOZCITY宣布,將于今年年底在上海設(shè)立中國(guó)總部,前上汽集團(tuán)總工程師程驚雷將擔(dān)任中國(guó)區(qū)主席及全球董事會(huì)成員。

2018-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)上汽程驚雷 4.1k 0

上汽發(fā)布全球第一款量產(chǎn)智能汽車(chē),榮威MARVEL X將為用戶帶來(lái)什么?

正所謂“富貴險(xiǎn)中求”,在以“新物種”自稱的樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)折戟沉沙后,新造車(chē)公司并沒(méi)有停下創(chuàng)造“新物種”的腳步?,F(xiàn)在,傳統(tǒng)汽車(chē)制造商也加入了。

2018-10-01 標(biāo)簽:上汽智能汽車(chē) 2.1k 0

比亞迪和上汽連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居新能源乘用車(chē)冠亞軍,北汽新能源則雄風(fēng)不再

在中國(guó)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中,比亞迪和上汽已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居冠亞軍。此前連續(xù)多年純電動(dòng)乘用車(chē)冠軍北汽新能源則雄風(fēng)不再,8月銷(xiāo)量雖然排名第三,但僅比吉利多...

2018-09-17 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)比亞迪上汽 3.5k 0

流量成為制約自動(dòng)駕駛發(fā)展重要因素,上汽免流量究竟在下多大一盤(pán)棋?

從功能機(jī)時(shí)代到如今的智能機(jī)時(shí)代,從2G到如今的4G,網(wǎng)速的提升讓手機(jī)從單一屬性開(kāi)始向個(gè)人移動(dòng)終端轉(zhuǎn)變,隨之延伸到我們生活中的方方面面,而硬件的提升又進(jìn)一...

2018-09-11 標(biāo)簽:上汽自動(dòng)駕駛 1.6k 0

上半年多家車(chē)企凈利潤(rùn)下滑幅度超過(guò)50%,比亞迪凈利潤(rùn)暴跌72.19%

上半年多家車(chē)企凈利潤(rùn)下滑幅度超過(guò)50%,比亞迪凈利潤(rùn)暴跌72.19%

中汽協(xié)汽車(chē)銷(xiāo)量整體數(shù)據(jù)顯示,2018年1~6月汽車(chē)銷(xiāo)量1406.65萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.57%。在體量沒(méi)有大幅增長(zhǎng)的前提下,爭(zhēng)奪份額已經(jīng)成為各車(chē)企間的常態(tài)...

2018-09-11 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)上汽SUV 2.2k 0

榮威光之翼MARVEL X開(kāi)啟預(yù)售,中國(guó)傳統(tǒng)造車(chē)勢(shì)力終于反擊了

中國(guó)近幾年新能源+智能汽車(chē)行業(yè)的常態(tài),就是新造車(chē)勢(shì)力不斷攻擊傳統(tǒng)造車(chē)勢(shì)力。從產(chǎn)品定義,到概念車(chē),再到小規(guī)模量產(chǎn)車(chē),以及打造新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式、出行生態(tài)方面,新...

2018-09-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)上汽智能駕駛 1.7k 0

除了勇氣跟能力,還有什么促使上汽走進(jìn)全世界汽車(chē)工業(yè)的主流?

上汽集團(tuán)以1288.19億美元的營(yíng)業(yè)總收入第14次入選世界財(cái)富500強(qiáng)名單,今年的成績(jī)相比2017年提升了5名,排行36位,再次刷新成績(jī)后在全球汽車(chē)行...

2018-08-07 標(biāo)簽:上汽智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 1.3k 0

為迎合現(xiàn)有市場(chǎng)與政策環(huán)境下帶來(lái)的新機(jī)遇,上汽奧迪合資“板上釘釘”

7月23日,外界從多個(gè)渠道打聽(tīng)到上汽大眾已經(jīng)正式設(shè)立上汽奧迪事業(yè)部,由現(xiàn)任上海大眾銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理兼上海上汽大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑整體...

2018-07-30 標(biāo)簽:上汽奧迪 1.2k 0

揭秘上汽16T發(fā)動(dòng)機(jī)

揭秘上汽16T發(fā)動(dòng)機(jī)

油價(jià)一路飄紅看漲,慢慢的我們從追求強(qiáng)勁有力的推背感到現(xiàn)在的動(dòng)力夠用就好,各大汽車(chē)廠商也是瞄準(zhǔn)了我們這群新生代買(mǎi)車(chē)主力軍——90后的錢(qián)包,在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的...

2018-06-22 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)上汽 6.3k 0

揭秘互聯(lián)網(wǎng)SUV生產(chǎn)全過(guò)程

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經(jīng)過(guò)多年的蟄伏和掙扎,2016年可以說(shuō)是自主品牌一個(gè)質(zhì)與量的分水嶺。吃了很多虧也收獲了不少經(jīng)驗(yàn),終于迎來(lái)了優(yōu)秀產(chǎn)品的爆發(fā)期,無(wú)論是早一步的吉利博越,還是...

2018-06-25 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)上汽suv 4.3k 0

五分鐘了解上汽通用PHEV/HEV混動(dòng)車(chē)

早在今年的北京車(chē)展上,上汽通用集團(tuán)就展示了他們的混動(dòng)汽車(chē),包括CT6插電混動(dòng)、君越混動(dòng)和邁銳寶XL混動(dòng)。如今這三款新能源汽車(chē)終于不再是汽車(chē)展臺(tái)上的展車(chē)了...

2018-06-26 標(biāo)簽:hev上汽混動(dòng) 8.9k 0

上汽通用前瞻技術(shù)科研中心實(shí)驗(yàn)室初體驗(yàn)

2012年11月29日晚上,上海通用汽車(chē)公司在上海舉辦了第二屆“科技日”活動(dòng),并宣布通用汽車(chē)中國(guó)前瞻技術(shù)科研中心二期正式落成。這次“科技日”活動(dòng)向我們展...

2018-06-27 標(biāo)簽:上汽通用 6.7k 0

全方面解讀榮威E50純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)

2012年11月5日晚,上汽首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)榮威E50在上海世博會(huì)議中心正式發(fā)布。榮威E50是一款基于全新整車(chē)平臺(tái)、自主掌握“三電”核心技術(shù)開(kāi)發(fā)的純電...

2018-06-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)上汽 1.1萬(wàn) 0

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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
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