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在各國的共同推動下,氫能源汽車發(fā)展進入加速階段。據(jù)統(tǒng)計,截至2020年6月,全球累計銷量燃料電池汽車約2.7萬輛,美韓中處于前沿地位。其中,在各項利好政...
據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間2月23日,田汽車官網(wǎng)發(fā)文稱,由于地震影響導致零部件供應(yīng)不足,宣布位于日本本土四家工廠共計5條生產(chǎn)線停止生產(chǎn)。
日前,一汽豐田新款卡羅拉正式上市,新車繼續(xù)搭載1.2T、1.6L、1.8L三款發(fā)動機以及一款混合動力車型——卡羅拉雙擎供選,整體售價區(qū)間為10.78-1...
此前,氫燃料電池乘用車先發(fā)優(yōu)勢似乎都在國外企業(yè)。2014年12月,豐田汽車推出首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車豐田Mirai。彼時,豐田汽車公司Mirai燃料電池...
2020年中日產(chǎn)業(yè)構(gòu)造分析:汽車制造的變化對產(chǎn)業(yè)影響
一直以來,汽車產(chǎn)業(yè)都是日本制造業(yè)的核心。而時至今日,汽車產(chǎn)業(yè)迎來了“海外生產(chǎn)”與“汽車電動化”的巨大變化。三菱綜合研究所推測了這些變化對于2020年中日...
豐田日本首獲燃料電池巴士“SORA”認證,預(yù)示客車領(lǐng)域?qū)侨剂想姵叵乱粋€可期的應(yīng)用場景
前不久,豐田在日本國內(nèi)首次獲得燃料電池巴士“SORA”的車型認證,現(xiàn)已開始正式銷售。與此同時,豐田預(yù)計在2020年東京奧運舉行之前,為東京市區(qū)引入10...
電車匯消息:據(jù)日本經(jīng)濟新聞10月16日報道,豐田汽車決定向其在中國的合資伙伴廣州汽車集團提供汽油-電動混合動力技術(shù)系統(tǒng),這也是豐田首次向海外企業(yè)提供核心...
說起傳統(tǒng)車企對待電動車的態(tài)度,豐田要更為保守謹慎一些,至今在國內(nèi)市場還沒有推出一款全新電動車型,反觀大眾,已經(jīng)開始積極布局ID系列電動車,并且已在國內(nèi)發(fā)...
豐田發(fā)布新電動SUV預(yù)告圖,,e-TNGA純電平臺
目前,汽車電動化已經(jīng)是個不爭的事實,各大廠商都在布局于新能源汽車。但新能源車型由于其特性,在整車構(gòu)造方面也與傳統(tǒng)燃油車并不相同。 目前新能源汽車平臺大概...
豐田計劃2025年量產(chǎn)固態(tài)電池,價格將高于鋰電池
在2019年10月東京車展前夕,豐田曾透露將于2020年東京奧運會時推出一款采用固態(tài)電池的新能源汽車,并表示計劃于2025年量產(chǎn)。近日,豐田方面再次談到...
大潮當下,幾乎所有傳統(tǒng)車企都在謀劃電動化轉(zhuǎn)型大計。大眾、奧迪、寶馬、戴姆勒等燃油車巨頭一個比一個積極,紛紛“砸錢”布局,搶一張進入未來市場的門票。
按照 SAE 的定義,自動駕駛技術(shù)達到 Level 4 之后乘客就能放心大膽在車里睡大覺了,也就是說車輛安全有了絕對保證。不過豐田研究所 CEO Gil...
豐田RAV4終于推出了全新的換代車型 由內(nèi)而外的改變
在緊湊型SUV市場上,日本的本田CRV、日產(chǎn)奇駿和豐田RAV4并稱三雄,長期霸占同級產(chǎn)品的榜單前幾位,可靠的性能和品質(zhì),適中的售價,較低的能耗,舒適的空...
一向以穩(wěn)重形象示人的豐田章男終于在2020年的最后時刻急了。 十天前,新上任的日本首相菅義偉向外界公布,日本要在2050年溫室氣體零排放。為了達成這一政...
北京億華通和北汽福田及豐田汽車將聯(lián)合推出氫燃料電池汽車
日前,北京億華通、北汽福田、豐田汽車三家企業(yè)聯(lián)合推出氫燃料電池汽車,再次將我國的氫燃料電池汽車發(fā)展引向高潮。
智能駕駛作為汽車智能化的核心功能,離不開高效、穩(wěn)定、準確的定位能力。計劃搭載于一汽豐田車型上的P-Box,基于卡爾曼濾波的高效穩(wěn)定算法,融合衛(wèi)星信號、6...
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