探尋日本企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的做法和經(jīng)驗

即使三菱商社，這個年營收曾高達(dá)2000億美元的貿(mào)易帝國，2015年出現(xiàn)了歷史第一次的年度虧損。我拜訪社長時得知，三菱商社剛剛進(jìn)行了業(yè)務(wù)和機構(gòu)的改革，其實...

2018-12-04 標(biāo)簽：電動汽車燃料電池豐田 6k 0

豐田自動駕駛戰(zhàn)略布局

豐田作為汽車行業(yè)的老牌明星，近年來在智能駕駛領(lǐng)域也是頻頻發(fā)力。

2019-07-29 標(biāo)簽：豐田自動駕駛 6k 0

豐田的電動化技術(shù)路線是什么？能給我們中國汽車品牌那些啟發(fā)和借鑒呢？

隨后，豐田把研發(fā)重點放在了技術(shù)更成熟、消費者接受程度更高的HEV混合動力車上，但這并不意味著豐田放棄了純電動車，HEV混動車給豐田帶來了豐厚的電池、電機...

2018-10-17 標(biāo)簽：鋰離子電池豐田電動化 6k 0

豐田RAV4已經(jīng)進(jìn)入中國8年了！豐田的汽車到底怎么樣？

要說城市SUV應(yīng)該是當(dāng)下最火的車型，但本應(yīng)死扛CR-V的豐田RAV4卻一直表現(xiàn)的十分低調(diào)，銷量不佳。然而坐不住的豐田也終于是在7月28日發(fā)布了中期改款車...

2017-07-24 標(biāo)簽：豐田suv 5.9k 0

車用芯片短缺導(dǎo)致豐田等主流汽車制造商減產(chǎn) 美光看好汽車業(yè)務(wù)的需求增長

據(jù)臺灣媒體報道，全球范圍內(nèi)車用芯片短缺，正在迫使大型汽車制造商復(fù)蘇步伐受阻，只能停止或減緩汽車生產(chǎn)。繼本田(Honda)傳出減產(chǎn)消息，豐田汽車(Toyo...

2021-01-11 標(biāo)簽：芯片NAND豐田 5.9k 0

瀝青隔音的危害有哪些，如何解決車內(nèi)異味等問題

?隨著人們生活水平的提高對汽車的依賴度也越來越高，汽車代表的觀念逐步被追求更高品質(zhì)的車內(nèi)生活所代替，但是近些年隨著汽車減震板含有瀝青材料被曝光后，多款車...

2021-10-26 標(biāo)簽：豐田汽車改裝 5.9k 0

豐田和軟銀成立出行服務(wù)合資公司 初期投資20億日元

10月4日，豐田汽車和軟銀集團(tuán)宣布將共同出資成立一家致力于提供新型出行服務(wù)的公司。豐田汽車和軟銀集團(tuán)在一份聲明中表示，兩家公司將組建一家稱作MONET的...

2018-10-06 標(biāo)簽：豐田軟銀自動駕駛 5.8k 0

分析師：特斯拉可能會提高在中國的售價 但時間不會太久

據(jù)美國CNBC最新報道，特斯拉本周將在中國提高其汽車售價。因為他們預(yù)計關(guān)稅會上漲，但一位汽車專家表示，成本上升可能不會持續(xù)。

2019-08-28 標(biāo)簽：豐田特斯拉大眾 5.8k 0

小米汽車目標(biāo)年出貨1000萬輛！要超越豐田，成為全球第一？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）日前，小米創(chuàng)始人雷軍在推特上分享了對全球電動汽車行業(yè)的看法。他寫道，當(dāng)全球電動汽車行業(yè)走向成熟時，前五大品牌將占據(jù)80%以...

2022-10-22 標(biāo)簽：豐田小米汽車 5.8k 0

一樣的價格不一樣的氣質(zhì)，豐田皇冠與奧迪A4L哪個更好？

皇冠并沒有如我們按照車型尺寸劃分的方法將競爭對手鎖定為A6L、5系甚至E級，反而它開始“跨界”競爭，與A4L、3系和C級爭奪中級車市場，因為從定價和終端...

2018-07-19 標(biāo)簽：豐田奧迪 5.7k 0

鈴木與長安汽車解約，放棄中國汽車市場

據(jù)消息報道，日經(jīng)商業(yè)新聞采訪透露，鈴木和中國重慶長安汽車就解除合資協(xié)議達(dá)成了一致意見。鈴木放棄世界最大的汽車市場這一舉措，折射出了鈴木既受限于經(jīng)營資源，...

2018-08-28 標(biāo)簽：汽車電子豐田長安 5.5k 0

廣汽傳祺M8或成為第二款搭載豐田混動系統(tǒng)的廣汽車型

相較于純電動和插電式混動汽車，以日系車為代表的油電混動技術(shù)，則更為實用且燃料經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。 但是，當(dāng)前的車市整體大環(huán)境，就是由燃油車跨過了油電混動階段，直...

2020-10-23 標(biāo)簽：豐田油電混合廣汽傳祺 5.5k 0

臺積電張忠謀：大陸半導(dǎo)體進(jìn)步快仍落后臺積電至少5年

張忠謀預(yù)期，未來5至10年大陸半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)將會有相當(dāng)大的進(jìn)步，但還是會落后臺積電5至7年。他也相信，10年后世界還是一樣需要臺積電。

2018-06-06 標(biāo)簽：英特爾臺積電豐田 5.4k 0

日系豐田混動技術(shù)怎么樣？豐田和雷克薩斯現(xiàn)身說法：黑科技 耐用 實用

豐田的混動則完全不同，不需要充電。簡單的說，只需要像普通的燃油汽車一樣加油就行了，而豐田的混動系統(tǒng)會依靠發(fā)動機過剩的動力來為電池組充電。并且在整個混動系...

2017-07-05 標(biāo)簽：豐田雷克薩斯混動技術(shù) 5.4k 0

豐田決定將無償開放混合動力車專利!

早在去年就有傳，豐田向?qū)⑵渌嚻箝_放其THS系統(tǒng)，2018年年末豐田汽車中國執(zhí)行副總經(jīng)理董長征曾透露稱，豐田汽車正在通過其中國混合動力核心零部件供應(yīng)商合...

2019-04-17 標(biāo)簽：電動車混合動力豐田 5.4k 0

混合動力界的領(lǐng)頭羊，豐田普銳斯底盤全方面解讀

自1997年誕生第一代普銳斯后，到現(xiàn)在已經(jīng)走過18個年頭，普銳斯從當(dāng)初混動的小白鼠成為今天混合動力的領(lǐng)頭羊。能獲得這樣的成績，離不開豐田不遺余力的推廣和...

2018-07-23 標(biāo)簽：混合動力豐田底盤 5.3k 0

特斯拉vs豐田MIRAI：鋰電池與氫能源的較量

隨著石油資源枯竭，新能源汽車早就提上了研發(fā)議程。多年技術(shù)上積累和發(fā)展，目前新能源汽車主要有兩大陣營，一個是純電動車，另一個就是氫能源汽車。兩者在動力組成...

2015-09-06 標(biāo)簽：鋰電池豐田特斯拉 5.3k 0

三菱歐藍(lán)德對比豐田RAV4：一個更犀利，一個更愛運動

預(yù)算20萬左右、必須是合資品牌要是原裝進(jìn)口的那就再好不過了，目標(biāo)SUV。這三句話特簡單基本上是大部分購買20萬級別消費者們的基本訴求。今年8月全新歐藍(lán)德...

2018-07-18 標(biāo)簽：豐田三菱suv 5.3k 0