完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 充電樁
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。
文章:2693個(gè) 瀏覽:89855次 帖子:87個(gè)
特斯拉決定將超級(jí)充電樁電費(fèi)提價(jià)70%
特斯拉在購買這樣子的車的時(shí)候會(huì)有一項(xiàng)非常不錯(cuò)的特色,深受廣大消費(fèi)者的喜歡,那就是不限額度,免費(fèi)試用,超級(jí)充電樁服務(wù),對(duì)于這個(gè)東西來說的話,也是特斯拉的一...
充電樁多樣化發(fā)展方向:承載5G通信模塊和路側(cè)車位管理技術(shù)
隨著電動(dòng)車高速增長的同時(shí),充電樁建設(shè)成為了發(fā)展過程中必不可少的一環(huán)。根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),2018年全年,充電基礎(chǔ)設(shè)施新增33.1萬...
隨著我國新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,充電樁市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。SiC材料的功率器件可以實(shí)現(xiàn)比Si基功率器件更高的開關(guān)頻繁,可以提供高功率密度、超小的體積,因...
導(dǎo)熱硅膠片在動(dòng)力電池和充電樁上的應(yīng)用分享
導(dǎo)熱硅膠片是一種普遍用于IC封裝、電子、電池模組等產(chǎn)品散熱的輔助材料,主要用于填補(bǔ)兩種材料接合或接觸時(shí)產(chǎn)生的空隙 ,減少傳熱熱阻,提高散熱性能。因其具有...
2020-03-31 標(biāo)簽:動(dòng)力電池充電樁 1.6k 0
中國和美國在充電行業(yè)的發(fā)展事獨(dú)立的兩根線
中美兩國在充電樁運(yùn)營層面出現(xiàn)了不同類型的企業(yè),衍生出不同的相似的商業(yè)模式和運(yùn)營方法,在不同的層面存在越來越多的商業(yè)合作關(guān)系,涉及包括獨(dú)立的充電運(yùn)營公司、...
2019-02-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電網(wǎng)充電樁 4.5k 0
隨著充電樁建設(shè)的加快,可靠問題備受關(guān)注。2017年上半年,由充電過程中引發(fā)的火災(zāi)等事故頻有發(fā)生,由此逐漸暴露出充電存在的隱患問題。最近,充電槍槍頭被燒毀...
Electrify America的快充網(wǎng)絡(luò)也有一些獨(dú)特的戰(zhàn)略意義
從2019年6月開始,該協(xié)議將使Electrify America的客戶能夠使用位于購物中心、加油站、便利店、工作場(chǎng)所和住宅等地的新一批充電站。 Ele...
2019-02-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁快充 4.8k 0
在發(fā)展電動(dòng)汽車充電方面 目前面臨的挑戰(zhàn)是充電基礎(chǔ)設(shè)施不夠
在電動(dòng)汽車(EV)充電方面,現(xiàn)在有幾種不同的力量同時(shí)在起作用。西方世界各國政府正在推動(dòng)從汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變,但面臨重大挑戰(zhàn)是需要提供足夠的...
2019-01-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 1.9k 0
充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域現(xiàn)黑馬 中皓新能源產(chǎn)業(yè)獨(dú)創(chuàng)商業(yè)模式不斷沖刺
風(fēng)吹拂著的藍(lán)海,閃著粼粼波光,誘惑著無數(shù)冒險(xiǎn)家。有人在岸邊觀望,踟躕不前;有人匆忙出海,失足落水。而中皓新能源集團(tuán),有入海的決心亦有謀劃的耐心,正用前無...
國際石油巨頭在能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中 正在積極布局電動(dòng)汽車充電市場(chǎng)
在近日舉行的中國充電聯(lián)盟2019年度工作會(huì)議上,中國充電聯(lián)盟理事長董揚(yáng)在發(fā)言時(shí)談到,2019年充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)將迎來最好的一年,各部委已經(jīng)溝通意見,要求各地...
2019-01-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 954 0
作為全球最大汽車市場(chǎng)的中國,2018年乘用車銷量下降了5.8%
據(jù)路透社的統(tǒng)計(jì)和報(bào)道,電氣化產(chǎn)業(yè)鏈上的近 250 家初創(chuàng)公司已經(jīng)吸引了超過 200 億美元的風(fēng)險(xiǎn)投資,需要注意的是,這些資金不僅來自汽車行業(yè),還有來自通...
2019-01-15 標(biāo)簽:新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈充電樁 5.6k 0
2025年中國IGBT市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)522億人民幣,新能源汽車為最大應(yīng)用領(lǐng)域
集邦咨詢最新《2019 中國 IGBT 產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)報(bào)告》顯示,2018 年中國 IGBT 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)為 153 億人民幣,相較 2017 年同比增...
韓系車開發(fā)黑科技!現(xiàn)代起亞推電動(dòng)車無線充電,比充手機(jī)還方便
據(jù)外媒透露,韓國公司用動(dòng)畫像大家演示了這項(xiàng)新技術(shù)的運(yùn)動(dòng)過程,畫面中的現(xiàn)代LeFil Rouge概念車向大家做出了詳細(xì)的解讀。這項(xiàng)技術(shù)所做的是將車輛自動(dòng)導(dǎo)...
2019-01-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無人駕駛充電樁 4.3k 0
移動(dòng)充電樁還存在一定缺點(diǎn) 并不能替代固定充電樁
了解過新能源汽車的都知道,新能源車需要充電的時(shí)候就離不開充電樁,充電樁目前來說主要有直流和交流充電樁之分,可以安裝在地面或者是墻壁上面,為了便于出行能不...
2019-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 9.6k 0
一款主流產(chǎn)品的普及,總會(huì)帶動(dòng)周邊配套產(chǎn)品的流行。就像智能手機(jī)的全面落地,引爆了貼膜、保護(hù)殼等龐大的配件產(chǎn)業(yè)。而電動(dòng)汽車的迅速推廣,也讓充電樁 、充電站的...
2019-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 3.2k 0
充電樁外殼中的鈑金被導(dǎo)熱塑料取代并大規(guī)模生產(chǎn)使用!
導(dǎo)熱塑料廠家很希望在將來的充電樁建設(shè)中可以以塑代鋼,實(shí)現(xiàn)塑膠材料的大規(guī)模應(yīng)用,但鈑金材料以它的高散熱性與阻燃性位居市場(chǎng)高位,導(dǎo)熱塑料能否取代鈑金大規(guī)模生...
這其實(shí)并不是天方夜譚,國外早已經(jīng)有先例,世界上第一條太陽能公路于2014年10月在荷蘭克羅曼尼建成,現(xiàn)在只準(zhǔn)自行車和行人通過,主要是因?yàn)槁诽?、太短?...
中國和日本2020年為所有類型的電動(dòng)汽車制定出一個(gè)全球標(biāo)準(zhǔn)
新的EV充電樁標(biāo)準(zhǔn)以ChaoJi作為工作名稱。CHAdeMO協(xié)會(huì)秘書長兼日產(chǎn)總經(jīng)理 Makoto Yoshida在最近于東京舉行的面向外國媒體的新聞發(fā)布...
2018-12-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車CAN總線充電樁 5.1k 0
目前,國內(nèi)通用的續(xù)航工況測(cè)試規(guī)則與NEDC(New European Driving Cycle)基本相同,只是《電動(dòng)汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》...
2018-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 6.9k 0
寶馬和保時(shí)捷在內(nèi)的一個(gè)快速充電聯(lián)盟發(fā)布了一款快速充電樁
除了一輛經(jīng)過特殊改裝的電動(dòng)汽車外,這種充電樁的450千瓦輸出功率會(huì)燒壞任何其他電動(dòng)汽車:電池和充電電纜本身都需要冷卻。這就是為什么第一個(gè)充電站(剛在巴伐...
2018-12-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車充電樁 4.4k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |