五分鐘看懂凱迪拉克CT6超級(jí)巡航系統(tǒng)

也許你熱愛駕駛、追求駕駛樂趣，享受右腳在剎車與油門之間來回切換帶來的美妙感受，但是一旦遇到漫長的高速公路駕駛總能將這些美好消耗殆盡，然后剩下的只有枯燥乏...

2018-07-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛凱迪拉克 6.4k 0

探討駕駛輔助系統(tǒng)的5個(gè)評(píng)測(cè)維度

這份報(bào)告是《消費(fèi)者報(bào)告》花費(fèi)了數(shù)年的時(shí)間，摸索出駕駛輔助系統(tǒng)的5個(gè)評(píng)測(cè)維度。

2018-10-08 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛凱迪拉克 6.1k 0

凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)全面解析

在今日開幕的2018亞洲消費(fèi)電子展上，凱迪拉克Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)正式中國發(fā)布。凱迪拉克指出，超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)并可真...

2018-06-14 標(biāo)簽：汽車電子智能駕駛凱迪拉克 6k 0

五分鐘看懂凱迪拉克XTS技術(shù)亮點(diǎn)

對(duì)于一臺(tái)車子，可能有些人追求的是舒適奢華，而有些人卻追求運(yùn)動(dòng)暢快，如果說要同時(shí)把這二者滿足了，實(shí)在有些難為。不過，凱迪拉克XTS配備的MRC電磁懸架系統(tǒng)...

2018-07-05 標(biāo)簽：anc凱迪拉克 6k 0

通用“超級(jí)巡航”系統(tǒng)：向更先進(jìn)的汽車自動(dòng)駕駛出發(fā)

今年 9 月下旬的兩個(gè)大晴天，我們乘坐一款世界上最先進(jìn)的豪華轎車，與一家享有盛譽(yù)的汽車制造商，共同開啟了一場(chǎng)了不起的公路旅程。不過，這次和以往有所不同，...

2017-11-30 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛凱迪拉克 5.8k 0

凱迪拉克獲無人駕駛汽車測(cè)試許可證：公路旅行和通勤更加容易

超級(jí)巡航技術(shù)是凱迪拉克駕駛輔助功能，可將駕駛員的雙手從方向盤上解脫出來，超級(jí)巡航技術(shù)（Super Cruise technology）利用了兩種先進(jìn)的技...

2017-11-29 標(biāo)簽：無人駕駛汽車凱迪拉克 5.7k 0

凱迪拉克CT6超級(jí)巡航系統(tǒng)體驗(yàn) 從洛杉磯開車到舊金山幾乎沒怎么摸方向盤

高速路上往往沒有路燈，美國人多數(shù)愛開大燈，更重要的是沒有中間的隔離板，對(duì)向的大燈和背后的大燈照的你仿佛置身于舞臺(tái)中央，自拍都不用打光。白天還好，晚上開車...

2018-12-29 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛凱迪拉克 5.6k 0

80億建成的凱迪拉克工廠，國內(nèi)首個(gè)具備全鋁車身制造能力的車身車間

官方稱，上汽通用汽車凱迪拉克工廠一期總投資80億元人民幣，占地面積47.7萬平方米，總規(guī)劃產(chǎn)能16萬臺(tái)/年，包含車身車間、涂裝車間、總裝車間、高速試車道...

2018-12-26 標(biāo)簽：通用汽車凱迪拉克 5.6k 0

勁爆！汽車無后視鏡時(shí)代馬上到來

眼下，作為改善視線盲區(qū)的“終極殺器”——攝像頭，正在一步步取代后視鏡。在日本，取消后視鏡的提案正式通過，汽車后視鏡將會(huì)逐步退出歷史舞臺(tái)。攝像頭代替后視鏡...

2016-08-16 標(biāo)簽：攝像頭后視鏡凱迪拉克 5.4k 0

都是運(yùn)動(dòng)達(dá)人，Q50/ATS/IS三款車哪個(gè)更好？

電影需要大牌明星撐場(chǎng)，球賽需要大牌巨星單騎救主，商戰(zhàn)博弈中也需要有分量的大牌一錘定音……生活中的種種都由大牌手握主導(dǎo)權(quán)，大牌也就成為我們不假思索的選擇，...

2018-07-19 標(biāo)簽：凱迪拉克雷克薩斯英菲尼迪 5.2k 0

全方位測(cè)評(píng)凱迪拉克ATS-L 28T領(lǐng)先型

放眼望去，當(dāng)下的豪華中級(jí)車當(dāng)屬德系吃的最開，活在幾乎沒有天敵的環(huán)境中，市場(chǎng)表現(xiàn)自然不會(huì)差。但是這一情況或?qū)l(fā)生改變，凱迪拉克已經(jīng)準(zhǔn)備好用ATS-L來阻擊...

2018-07-06 標(biāo)簽：凱迪拉克 5.1k 0

豪華入門級(jí)轎車之爭(zhēng)，凱迪拉克ATS-L與寶馬328Li哪個(gè)更好？

《小蘋果》這首神曲能夠紅遍大江南北，就已經(jīng)注定我們生活在不平凡的時(shí)代，筆者還沒緩過神來，就已經(jīng)被《滑板鞋》再次洗腦，在這個(gè)追求個(gè)性的時(shí)代，平庸已經(jīng)無法滿...

2018-07-20 標(biāo)簽：寶馬凱迪拉克 4.8k 0

【汽車大PK】凱迪拉克XT5/沃爾沃XC60

提到豪華品牌的中型SUV，Q5、GLC曾經(jīng)是我們無法繞過的選擇。但時(shí)至今天，大家往往會(huì)把目光投向二三線的豪華品牌，畢竟論綜合實(shí)力，它們其實(shí)并不亞于BBA...

2018-07-17 標(biāo)簽：沃爾沃凱迪拉克 4.3k 0

凱迪拉克Super Cruise落地中國，高德的高精度地圖數(shù)據(jù)起到了關(guān)鍵作用

小編獲悉，高德與凱迪拉克Super Cruise項(xiàng)目已經(jīng)合作推進(jìn)近4年的時(shí)間，而在通過Super Cruise項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化后，高德也成為了國內(nèi)首先...

2018-09-17 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛凱迪拉克 4.1k 0

深度測(cè)評(píng)凱迪拉克CTS 28T領(lǐng)先型

全新一代的凱迪拉克CTS已經(jīng)被打造成了一臺(tái)中大型車，對(duì)抗雷克薩斯GS、捷豹XF等車型，但初衷未改，調(diào)校方面依然像是把3系當(dāng)成了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。脫離了中大型車在...

2018-07-13 標(biāo)簽：凱迪拉克 3.9k 0

凱迪拉克ATS 28T領(lǐng)先型上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

或者我所在的城市根本就沒有賽道，或者我每天上下班都要穿越“堵城”，又或者我的后排從來都不缺少座上客，那對(duì)于我來說凱迪拉克ATS又會(huì)是怎樣一臺(tái)車呢？于是，...

2018-07-04 標(biāo)簽：凱迪拉克 3.9k 0

受疫情影響，凱迪拉克取消了Lyriq純電動(dòng)車型的發(fā)布會(huì)

受新冠病毒的影響，凱迪拉克取消了新車型Lyriq原定于4月2日的發(fā)布會(huì)，Lyriq是基于凱迪拉克母公司通用汽車新發(fā)布的電動(dòng)汽車平臺(tái)的首款電動(dòng)SUV。凱迪...

2020-03-10 標(biāo)簽：電動(dòng)車凱迪拉克 3.6k 0

凱迪拉克XTS 28T領(lǐng)先型上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

這次凱迪拉克XTS試駕其實(shí)是在一個(gè)多月前舉行的，地點(diǎn)選在了深圳，一個(gè)以創(chuàng)新與活力著稱的城市。很巧合剛好也在那時(shí)候，成功連任的奧巴馬在華盛頓國會(huì)山上宣誓就...

2018-07-12 標(biāo)簽：凱迪拉克 3.6k 0

歐司朗助力凱迪拉克實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)首個(gè)“無需雙手”的駕駛技術(shù)

日前，歐司朗光電半導(dǎo)體和Joyson Safety Systems 公司為新款凱迪拉克CT6配備了一款創(chuàng)新的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這款系統(tǒng)名為“超級(jí)巡航”（S...

2018-09-13 標(biāo)簽：歐司朗凱迪拉克 3.4k 0