遏止中國(guó)半導(dǎo)體發(fā)展：傳美國(guó)明年將擴(kuò)大芯片制造設(shè)備出口管制

歐盟在文件中指出，歐洲企業(yè)每年向中國(guó)出口300億歐元的高科技產(chǎn)品，在中國(guó)的直接投資總規(guī)模有1800億歐元。日本則自稱是“中國(guó)技術(shù)轉(zhuǎn)移的最大利益關(guān)系者之一...

2018-12-11 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體制造業(yè) 5.4k 0

中國(guó)制造2025”與英國(guó)“現(xiàn)代工業(yè)戰(zhàn)略”的區(qū)別

一、英國(guó)“現(xiàn)代工業(yè)戰(zhàn)略” （一）“現(xiàn)代工業(yè)戰(zhàn)略”提出的背景 現(xiàn)代工業(yè)戰(zhàn)略是英國(guó)政府在面臨新的國(guó)內(nèi)環(huán)境以及“脫歐”背景下，制定的提振英國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)，應(yīng)對(duì)脫歐...

2018-06-01 標(biāo)簽：制造業(yè)中國(guó)制造2025 5.4k 0

中國(guó)加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，努力向制造大國(guó)制造強(qiáng)國(guó)發(fā)展

由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展是新時(shí)代我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的鮮明特征。高質(zhì)量發(fā)展是體現(xiàn)新發(fā)展理念的發(fā)展，是以質(zhì)量第一、效益優(yōu)先為原則的發(fā)展。先進(jìn)制造業(yè)是制造業(yè)中創(chuàng)新最...

2018-06-01 標(biāo)簽：制造業(yè) 5.4k 0

推進(jìn)企業(yè)智能制造體系建設(shè)的重要性和必要性

復(fù)雜電子裝備包含從材料、元器件、組件、部件到整機(jī)多個(gè)層級(jí)，各層級(jí)技術(shù)成熟度不均衡、各車間制造發(fā)展不均衡，迫切需要建立面向裝備全層級(jí)組成的智能車間，實(shí)現(xiàn)復(fù)...

2022-08-24 標(biāo)簽：制造業(yè)自動(dòng)化智能制造 5.4k 0

碳纖維3D打印技術(shù)可以做任何事情?

“我說(shuō)過(guò)我們做不到，”Bheda回憶說(shuō)，但他也一直在考慮這個(gè)要求。正如他所說(shuō)的，作為一個(gè)專注于軟件，特別是圖像壓縮和視頻的電子工程師，他一直在想問(wèn)題是不...

2019-10-13 標(biāo)簽：制造業(yè)網(wǎng)格3D打印 5.4k 0

淺析中國(guó)制造業(yè)未來(lái)面臨的三大機(jī)遇

屈賢明說(shuō)，在未來(lái)制造業(yè)的發(fā)展中將更多地融入各種高技術(shù)和新理念，使工程技術(shù)發(fā)生質(zhì)的革命性的變化，主要表現(xiàn)在：一是制造工藝的融合；二是與信息技術(shù)融合；三是與...

2020-09-11 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)5G 5.4k 0

盤點(diǎn)制造業(yè)史上的“第一次” 看看它們是如何誕生的

1814年，斯蒂芬森的蒸汽機(jī)車火車頭問(wèn)世。他發(fā)明的這個(gè)鐵家伙有5噸重，車頭上有一個(gè)巨大的飛輪。這個(gè)飛輪可以利用慣性幫助機(jī)車運(yùn)動(dòng)，斯蒂芬森為他的發(fā)明取了個(gè)...

2019-01-24 標(biāo)簽：制造業(yè)數(shù)控機(jī)床汽車制造 5.4k 0

未來(lái)制造業(yè)有四種可能情景——顛覆式、中斷式、破壞式、下放式

2030年的制造業(yè)有四種可能情景——顛覆式、中斷式、破壞式、下放式。這四種情景是完全不同、甚至相互矛盾的。我們應(yīng)當(dāng)如何做出正確的決策？ 我們面臨怎...

2018-02-02 標(biāo)簽：機(jī)器人物聯(lián)網(wǎng)制造業(yè) 5.4k 0

利用生物來(lái)制作商品,合成生物學(xué)也許將是制造業(yè)的未來(lái)

2019-04-07 標(biāo)簽：制造業(yè)生物學(xué) 5.3k 0

修訂發(fā)布《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄是引導(dǎo)投資方向、政府管理投資項(xiàng)目，制定實(shí)施財(cái)稅、信貸、土地、進(jìn)出口等政策的重要依據(jù)。目錄由鼓勵(lì)、限制和淘汰三類組成。

2019-11-07 標(biāo)簽：制造業(yè)人工智能 5.3k 0

2019年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)增速將進(jìn)一步放緩

李健指出：“當(dāng)傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)遇到當(dāng)今的半導(dǎo)體，將會(huì)變成下一個(gè)引領(lǐng)浪潮的應(yīng)用載體。”半導(dǎo)體能為電動(dòng)汽車帶來(lái)更強(qiáng)大的“心臟”，如自動(dòng)駕駛處理器、ADAS芯...

2019-05-06 標(biāo)簽：半導(dǎo)體制造業(yè)igbt芯片 5.3k 0

關(guān)于5G時(shí)代的通訊與人工智能結(jié)合發(fā)展的觀點(diǎn)

5G就是對(duì)通信的流量、通信的速度、延時(shí)性都起到了非常關(guān)鍵的作用。5G是一個(gè)系統(tǒng)工程，不光光是5G，還有很多技術(shù)要配合上去。5G時(shí)代，通訊產(chǎn)品制造業(yè)的發(fā)展...

2019-09-24 標(biāo)簽：制造業(yè)人工智能5G 5.3k 0

未來(lái)五年，中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的所有命運(yùn)都掌握在自己手上

在美國(guó)，奧巴馬對(duì)制造業(yè)非常重視，提出美國(guó)制造業(yè)再造計(jì)劃，日本叫日本工業(yè)復(fù)興計(jì)劃，德國(guó)叫工業(yè)4.0，中國(guó)叫中國(guó)制造2025，為什么德國(guó)、美國(guó)、日本、中國(guó)，...

2019-02-18 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)工業(yè)革命 5.3k 0

共同推動(dòng)“第四次工業(yè)革命”或者說(shuō)“工業(yè)4.0”的到來(lái)

近期，ZDNet發(fā)布的一份研究報(bào)告對(duì)IIoT市場(chǎng)生態(tài)進(jìn)行了非常詳細(xì)的分析，涵蓋IIoT市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)、企業(yè)對(duì)IIoT的部署動(dòng)態(tài)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的合作、軟件平臺(tái)的...

2019-03-08 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)IIoT 5.3k 0

歐姆龍發(fā)布致力于提高生產(chǎn)效率的[機(jī)械自動(dòng)化控制器 NX1系列]

歐姆龍始終致力于解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的課題，推動(dòng)生產(chǎn)革新。尤其是歐姆龍智能制造理念「i-Automation！」中的integrated（控制升級(jí)）。為了實(shí)現(xiàn)...

2018-05-30 標(biāo)簽：控制器制造業(yè)歐姆龍 5.3k 0

成都高新區(qū)出臺(tái)《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》

為支持國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，政策提出對(duì)每個(gè)成功獲批國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)研究中心、工程研究中心、工程實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心、技術(shù)創(chuàng)新...

2020-06-11 標(biāo)簽：核心技術(shù)制造業(yè) 5.3k 0