動(dòng)力電池及其充放電簡(jiǎn)析（上）

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的核心部件。動(dòng)力電池易燃易爆，其安全性直接影響電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的成敗。

2023-07-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池充放電 2.3k 0

動(dòng)力電池激光焊接技術(shù)應(yīng)用解決方案

目前動(dòng)力電池中激光焊接的主要問題是氣孔、 裂紋、成形不良、炸孔等焊接缺陷 。這些缺陷導(dǎo)致電池 組強(qiáng)度降低、密封性和導(dǎo)電性下降，引發(fā)電池爆炸、漏 液和發(fā)熱...

2023-08-25 標(biāo)簽：動(dòng)力電池焊接技術(shù)激光焊接 2.2k 0

車用鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性剖析

中國(guó)“十二五”規(guī)劃大力支持以電動(dòng)汽車為主的新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)。然而以熱失控為特征的鋰離子電池系統(tǒng)的安全性事故時(shí)有發(fā)生，困擾著電動(dòng)汽車的發(fā)展。動(dòng)力電池安全...

2017-02-27 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池 2.2k 0

新能源汽車動(dòng)力電池設(shè)計(jì)應(yīng)用

? ? ? ? ? 審核編輯：彭菁

2023-08-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 2.2k 0

新材料行業(yè)國(guó)產(chǎn)替代與技術(shù)迭代

投資主線 鋰電儲(chǔ)能類材料：安全性和可持續(xù)性發(fā)展引領(lǐng)電池材料發(fā)展 1）鋰電池：構(gòu)建可靠未來，安全與可持續(xù)性引領(lǐng)鋰電池材料行業(yè)發(fā)展 后補(bǔ)貼時(shí)代，新能源汽車銷...

2023-05-30 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 2.2k 0

韓邦杰：退役動(dòng)力電池柔性重組技術(shù)與裝備

新能源汽車產(chǎn)業(yè)大規(guī)模發(fā)展，韓邦杰表示，2020年我國(guó)進(jìn)口石油5.42億噸，同比增長(zhǎng)7.3%，創(chuàng)造歷史新高。新能源汽車不僅減小對(duì)石油的依賴，而且極大減少二...

2023-05-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車信息化 2.2k 0

簡(jiǎn)略地講一下電機(jī)控制器

簡(jiǎn)略地講電機(jī)控制器是由周邊器件和主芯片（或單片機(jī)）組成。

2023-07-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池單片機(jī)微處理器 2.1k 0

固態(tài)電池是新一代高性能鋰電池候選者

國(guó)內(nèi)廠商側(cè)重氧化物固態(tài)電解質(zhì)，如北京衛(wèi)藍(lán)、江蘇清陶、寧波鋒鋰、臺(tái)灣輝能；從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來看，諸多巨頭（豐田、LG、松下等）選擇其為主要技術(shù)路徑，一旦實(shí)現(xiàn)突...

2023-09-11 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電解液 2.1k 0

《Global EV Outlook 2023》：充電設(shè)施和電池技術(shù)的進(jìn)步

隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，全球公共充電設(shè)施的重要性日益凸顯。盡管家庭充電站占據(jù)了主要的充電需求，但為了推動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車，市場(chǎng)需要提供與傳統(tǒng)汽車加油...

2023-06-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池技術(shù) 2.1k 0

純電動(dòng)汽動(dòng)力總成系統(tǒng)選型匹配計(jì)算方法研究

可得到電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為nmax=2274.04r/min；電動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速的關(guān)系可用擴(kuò)大恒功率區(qū)系數(shù)β來表示，根據(jù)關(guān)系式可得電機(jī)的基速n0。

2023-08-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī) 2.1k 0

通過Kirkendall效應(yīng)來均勻二次顆粒中的應(yīng)力分布

對(duì)于電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到500公里以上、壽命更長(zhǎng)的普遍需求，促使學(xué)術(shù)界和工業(yè)界開發(fā)高比能、長(zhǎng)循環(huán)穩(wěn)定性的新型正極材料。

2024-03-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池EDS 2.1k 0

2023年動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局 中國(guó)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的市場(chǎng)情況

動(dòng)力電池行業(yè)從之前的野蠻生長(zhǎng)階段，已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。隨著新能源汽車滲透率從5%上升到35%，后續(xù)動(dòng)力電池行業(yè)可能保持一個(gè)20%-30%的增速。

2023-07-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池電池系統(tǒng) 2.1k 0

貧電解液鋰-硫電池正極的動(dòng)力學(xué)評(píng)估

可充電電池在擴(kuò)大可再生能源電力生產(chǎn)和應(yīng)用規(guī)模方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。從20世紀(jì)90年代商業(yè)化的鋰離子電池通過為電子產(chǎn)品和電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，在便利的現(xiàn)代生活方...

2023-07-14 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池電解質(zhì) 2.1k 0

基于應(yīng)變信號(hào)的方殼電池?zé)崾Э丶奥友葑儥C(jī)制與主動(dòng)預(yù)警

傳統(tǒng)測(cè)量手段僅基于電池電流、電壓、溫度等基礎(chǔ)外特性參數(shù)，所能起到的評(píng)估作用有限；隨著鋰離子動(dòng)力電池包逐漸走向高比能化、電池走向大尺寸化，熱、力、電等多方...

2023-07-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰離子熱失控 2k 0

聊聊動(dòng)力電池的放電時(shí)序

動(dòng)力電池的放電時(shí)序和預(yù)充電路在電池管理系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，關(guān)系到電池的性能、壽命和安全性。

2023-10-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池接觸器電池管理系統(tǒng) 2k 0