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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
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中國新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì):動(dòng)力電池回收市場2018年將爆發(fā)
在2018年中國新能源 動(dòng)力電池 暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上,多位專家在接受中國證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,廢舊動(dòng)力電池回收市場將從2018年開始爆發(fā)。下面就...
2018-02-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 1.5k 0
新能源車將進(jìn)入置換期 動(dòng)力電池回收利用方案仍然處于摸索階段
在國家政策的鼓勵(lì)下,新能源車這幾年可以說是風(fēng)光無限。從一開始的消費(fèi)者被迫接受到現(xiàn)在主動(dòng)認(rèn)可,新能源車在享受專用號(hào)牌、免購置稅、單獨(dú)搖號(hào)等眾多紅利之下,銷...
2018-02-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 4.8k 0
從5個(gè)方面來看電動(dòng)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
近十幾年來,電動(dòng)車隨著電池技術(shù)的發(fā)展,從小到大穩(wěn)步發(fā)展,已占領(lǐng)多個(gè)領(lǐng)域(如自行車、摩托車、小型運(yùn)輸車,以及大型的城市公交、機(jī)場港口擺渡車等),卻在電動(dòng)汽...
2018-02-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1.1萬 0
近日,八菱科技發(fā)布公告稱,基于對(duì)蘇州宇量電池有限公司良好市場前景的判斷及公司戰(zhàn)略發(fā)展需要,南寧八菱科技股份有限公司(以下簡稱“公司”)于2018年5月1...
2018-05-23 標(biāo)簽:動(dòng)力電池八菱科技 2k 0
2017年的凈利潤同比將下降15.09%-20.03% 動(dòng)力電池企業(yè)正在面臨著嚴(yán)峻的行業(yè)壓力
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,現(xiàn)在已經(jīng)過了給大家宣傳電動(dòng)汽車的時(shí)候,更多的是車企何時(shí)能夠提供讓大家滿意的電動(dòng)汽車,這才是電動(dòng)汽車能否能大量推向市場的關(guān)鍵。而能夠做出讓...
2018-04-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1.1k 0
寧德時(shí)代即將成為全球最大汽車電池生產(chǎn)商
CATL(中國寧德時(shí)代新能源科技有限公司)正在建設(shè)一條規(guī)模僅次于特斯拉電池廠的大型電池裝配線,并會(huì)在2020年之前建設(shè)完成。
2018-02-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池寧德時(shí)代 9k 0
2018年動(dòng)力電池回收市場爆發(fā) 報(bào)廢期將帶來百億市場
隨著新能源汽車的發(fā)展,首批的動(dòng)力電池開始進(jìn)入報(bào)廢期,據(jù)統(tǒng)計(jì)廢舊動(dòng)力電池回收市場的高峰期將會(huì)在2018年爆發(fā),市場規(guī)??梢赃_(dá)到50億元。也就是說廢舊動(dòng)力電...
2018-02-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 4.1k 0
退役動(dòng)力電池仍然具有很高的能量價(jià)值,其梯次利用兼具環(huán)保和經(jīng)濟(jì)價(jià)值
動(dòng)力電池第一批退役潮正在襲來。在業(yè)內(nèi)看來,動(dòng)力電池在新能源汽車上的使用年限一般在3-5年左右,當(dāng)電池容量降至75%左右,就要被淘汰。由此測算,第一批投入...
2018-05-29 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1.9k 0
補(bǔ)貼新政三緘其口 動(dòng)力電池企業(yè)或?qū)⒔祪r(jià)20%
2018-02-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車寧德時(shí)代 7.5k 0
沃特瑪發(fā)力三元電池 也在積極布局回收市場和儲(chǔ)能市場
堅(jiān)瑞沃能總經(jīng)理、沃特瑪董事長李瑤首次對(duì)外透露稱,沃特瑪將在今年上半年建設(shè)首條三元電池產(chǎn)線,同時(shí)在年內(nèi)完成方形電池電芯及PACK生產(chǎn)線設(shè)計(jì)方案。
2018-02-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元電池沃特瑪 6.8k 0
基于中國動(dòng)力電池望于2020年前實(shí)現(xiàn)300瓦時(shí)/公斤目標(biāo)的聯(lián)想和思考
2018年1月7日,中國科學(xué)院院士、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)執(zhí)行理事長歐陽明高教授報(bào)告,“鋰離子動(dòng)力電池有望于2020年前實(shí)現(xiàn)300瓦時(shí)/公斤目標(biāo),目前國內(nèi)外...
2018-01-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池功率能量 9.7k 0
關(guān)于動(dòng)力電池回收利用面臨的問題及八條政策建議
整體來看,我國面臨大批量新能源汽車廢舊動(dòng)力電池退役、動(dòng)力電池回收利用率低及相關(guān)領(lǐng)域廢舊動(dòng)力電池需求量大等問題。如不妥善解決,將對(duì)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)及經(jīng)濟(jì)...
2018-02-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池 1.8萬 0
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。 蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的...
2018-04-23 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 8k 0
索爾維將助力中國鋰電行業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)的變革
作為全球領(lǐng)先的特種聚合物生產(chǎn)商,索爾維特種聚合物事業(yè)部為醫(yī)療、航天航空、電子電氣和汽車等領(lǐng)域提供性能優(yōu)異的材料。在剛剛結(jié)束的2018CIBF上,索爾維集...
2018-06-07 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1.3k 0
電池能用多久,不僅取決于電池本身的質(zhì)量,也取決于平時(shí)是如何使用的。本文主要總結(jié)一下如何正確使用電池,延長電池的使用壽命問題。關(guān)于電池的保養(yǎng)使用,特別的關(guān)...
2018-01-25 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 1.7k 0
目前能夠被電動(dòng)自行車采用的有以下四種動(dòng)力蓄電池,即閥控鉛酸免維護(hù)蓄電池、膠體鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池和鋰離子蓄電池。什么時(shí)候?qū)﹄妱?dòng)車蓄電池進(jìn)行充電最佳?當(dāng)...
2018-01-25 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 2.5k 0
固態(tài)電池能真正低成本產(chǎn)業(yè)化面向市場,將徹底解決當(dāng)前電動(dòng)汽車普及的核心難題
在過去的幾年里,隨著新能源汽車產(chǎn)銷的快速增長,我國的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)有了長足的發(fā)展。新能源汽車的核心部件當(dāng)屬汽車動(dòng)力電池,也就是新能源汽車的能量來源,直接決...
2018-04-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 1.4k 0
高比能量動(dòng)力電池將是未來研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)
日前,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長劉彥龍?jiān)谛履茉葱袠I(yè)分會(huì)上對(duì)動(dòng)力電池發(fā)展做出了深度解析。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-04-26 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池新能源汽車 1.5k 0
日前,工信部副部長辛國斌指出,要盡快發(fā)布動(dòng)力電池回收利用管理辦法。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)不久前公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國新能源汽車銷量為70萬輛,至此,...
2018-01-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 9.6k 0
2018-01-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 3.6k 0
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