無人機(jī)電池及充電主要注意的幾個(gè)事項(xiàng)

無人機(jī)中使用的電池分為鋰離子電池和鋰聚合物電池，根據(jù)功能又可分為智能電池和普通動(dòng)力電池。

2023-03-06 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池鋰聚合物電池 5.7k 0

龍?bào)纯萍荚偌哟a 擬20億印尼建磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目

2月份龍?bào)纯萍及l(fā)布公告稱，與上汽通用五菱簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方擬在鋰離子動(dòng)力電池、動(dòng)力潤(rùn)滑油、動(dòng)力電池回收等領(lǐng)域建立長(zhǎng)期緊密戰(zhàn)略合作。 ? ? ? ?現(xiàn)...

2023-03-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池磷酸鐵鋰正極材料 1.4k 0

碳酸鋰價(jià)格下跌 車企成本壓力有望緩解

他還預(yù)計(jì)，今年下半年碳酸鋰價(jià)格將降至35萬至40萬元/噸，全年供需總體平衡，明年甚至總體會(huì)有過剩，主機(jī)廠對(duì)電池的投資需謹(jǐn)慎。為保證電池回收行業(yè)的發(fā)展，較...

2023-03-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈 2.2k 0

動(dòng)力電池企業(yè)再掀擴(kuò)產(chǎn)潮，動(dòng)力電池會(huì)產(chǎn)能過剩嗎？

去年我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量545.9GWh，累計(jì)裝車量?jī)H294.6GWh，差額明顯，動(dòng)力電池產(chǎn)能過剩的風(fēng)險(xiǎn)似乎已經(jīng)顯現(xiàn)。

2023-03-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 1k 0

威邁斯公司在產(chǎn)品多功能化上取得了良好產(chǎn)業(yè)化成果

隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，零部件的功能多樣化逐漸成為行業(yè)重要的發(fā)展趨勢(shì)。在多樣化方面，業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)有著怎樣的表現(xiàn)呢？下文將以威邁斯為例進(jìn)行深入分析。 據(jù)...

2023-03-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池變換器OBC 2.5k 0

國(guó)內(nèi)碳化硅市場(chǎng)或增規(guī)模！

繼晶圓代工大廠中芯國(guó)際披露業(yè)績(jī)后，另一晶圓代工廠華虹半導(dǎo)體財(cái)報(bào)出爐。

2023-02-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池功率器件碳化硅 571 0

乘聯(lián)會(huì)公布了《2023年1月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報(bào)告》

在電芯材料方面，乘用車磷酸鐵鋰電芯配套量相比同期增加23.8%。從下圖可看出，1月份的乘用車磷酸鐵鋰電芯份額高達(dá)67.5%，三元鋰份額則只有32.2%。...

2023-02-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電芯 1.1k 0

我國(guó)鋰離子電池行業(yè)總產(chǎn)值突破1.2萬億

二是行業(yè)應(yīng)用加速拓展，助推雙碳進(jìn)程加快。2022年，鋰電在新能源汽車領(lǐng)域以及風(fēng)光儲(chǔ)能、通信儲(chǔ)能、家用儲(chǔ)能等儲(chǔ)能領(lǐng)域加快興起并迎來增長(zhǎng)窗口期，2022年全...

2023-02-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車信息技術(shù) 1.3k 0

2022年中國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量top15出爐！

2022年12月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)52.5GWh，同比增長(zhǎng)65.9%，環(huán)比下降15.8%。其中三元電池產(chǎn)量18.5GWh，占總產(chǎn)量35.2%，同比增...

2023-02-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車三元電池 7.7k 0

?中國(guó)汽車業(yè)2023年四大趨勢(shì)

燃油車銷量快速下滑，2022年燃油車全年銷量1488萬輛，同比下滑13%，減量229萬輛，大幅度下滑考驗(yàn)著車企的承壓和轉(zhuǎn)型能力，這方面合資車企受傷最重，...

2023-02-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源車燃油車 2.2k 0

FPC挖掘電池PACK應(yīng)用場(chǎng)景，延伸CCS產(chǎn)品

FPC 有望替代傳統(tǒng)線束方案，掘金動(dòng)力電池 PACK 應(yīng)用。目前汽車電池仍有部分采用傳統(tǒng) 線束方案，但主流動(dòng)力電池企業(yè)的一致共識(shí)是，未來幾年 FPC 替...

2023-02-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車FPC 3.5k 0

億緯鋰能積極擴(kuò)產(chǎn) 投資100億建設(shè)成都20GWh動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地

億緯鋰能股份正積極布局，力爭(zhēng)打造最具創(chuàng)造力的鋰電池龍頭企業(yè)，億緯鋰能充分發(fā)揮自身綜合優(yōu)勢(shì)，在成都投資約100億元，建設(shè)20GWh動(dòng)力儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地，攜...

2023-02-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池儲(chǔ)能電池億緯鋰能 2.9k 0

迪龍新能源推出的一款風(fēng)冷版6.6KW車載充電機(jī)

DA6K6M20-600C型號(hào)車載充電機(jī)，額定輸出電壓為600Vdc，擁有400~750Vdc寬電壓輸出范圍，使充電機(jī)始終工作在轉(zhuǎn)換效率區(qū)間，并且具有高...

2023-02-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池直流電壓 1.9k 0