動力電池材料比拼：比亞迪錳vs特斯拉石墨烯

密度不輸三元材料？比亞迪下代電池技術(shù)鎖定磷酸鐵錳鋰##三元聚合物鋰電池##特斯拉大手筆 三元材料迎高峰

2014-08-22 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電池技術(shù) 8.5k 0

新能源汽車系統(tǒng)之核心三電系統(tǒng)

眾所周知，新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車最核心的技術(shù)在于“三電”部分——電池、電機(jī)、電控。在近幾個月內(nèi)接連發(fā)生的多起電動汽車自燃事件，將新能源汽車的電池安全...

2019-08-30 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車 8.5k 0

動力電池的混合脈沖功率特性測試

混合脈沖功率特性（Hybird Pulse Power Characterization，簡稱HPPC）測試是動力電池性能評估中的一項重要的測試方法，該...

2022-06-22 標(biāo)簽：動力電池測試脈沖電流 8.5k 0

動力電池BMS的核心功能詳解

動力電池BMS最核心的功能就是采集系統(tǒng)的電壓、溫度、電流、絕緣電阻、高壓互鎖狀態(tài)等數(shù)據(jù)，然后分析數(shù)據(jù)狀態(tài)和電池的使用環(huán)境，對電池系統(tǒng)充放電過程進(jìn)行監(jiān)測和...

2022-06-14 標(biāo)簽：動力電池bms電池系統(tǒng) 8.5k 0

寧德時代成為全球最大動力電池公司 只用了六年

六年間，寧德時代躥升至全球最大的動力電池公司，估值超過1300億。

2018-05-03 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 8.5k 0

中國企業(yè)瘋搶全球鋰礦

近日，中國的鋰礦圈企業(yè)在新能源領(lǐng)域上演鋰資源爭奪戰(zhàn)，其中寧德時代的勢頭最猛，僅僅一個月就拿下了國外的兩個鋰礦大項目，出手可以說是非?？鞙?zhǔn)狠，一點也不含糊。

2021-11-07 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池新能源汽車 8.4k 0

電動or混動拖拉機(jī)，我國當(dāng)前馬力最大的無級變速拖拉機(jī)動力總成發(fā)布！農(nóng)用機(jī)械領(lǐng)域掀起新能源浪潮？

前言?大家好，我是硬件花園！ 眾所周知，在汽車領(lǐng)域，新能源技術(shù)廣泛運用，據(jù)乘聯(lián)會消息，2022年新能源汽車的市場占有率已經(jīng)達(dá)到25.6%，馬上就要突破3...

2023-04-20 標(biāo)簽：動力電池發(fā)動機(jī)拖拉機(jī) 8.3k 0

特斯拉核心供應(yīng)商名單和比亞迪核心供應(yīng)商名單分解

01 特斯拉“新能源汽車”核心供應(yīng)商 02 比亞迪“新能源汽車”核心：16家名單 1、廣東鴻圖 廣東鴻圖是華南地區(qū)規(guī)模最大的精密鋁合金壓鑄企業(yè)，擁有壓鑄...

2022-10-12 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車比亞迪 8.3k 0

儲能站爆炸，電池故障曝光！退役動力電池的安全引發(fā)深思

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李彎彎）今年4月北京市豐臺區(qū)儲能站爆炸，事故造成1人遇難、2名消防員犧牲、1名消防員受傷，火災(zāi)直接財產(chǎn)損失1660.81萬元。如今...

2021-11-29 標(biāo)簽：動力電池儲能電池 8.3k 0

動力電池能量密度的全面解析

續(xù)航能力↑=可用電量↑÷能耗↓ 在相同能耗不變，電池包體積和重量不變都受到嚴(yán)格限制的情況下，新能源汽車的單次最大行駛里程主要取決于電池的能量密度。

2023-01-31 標(biāo)簽：動力電池能量密度 8.2k 0

中國固態(tài)電池綜合競爭力企業(yè)TOP10榜單發(fā)布，寧德時代、太藍(lán)新能源領(lǐng)跑

近日，中國最強(qiáng)固態(tài)電池TOP10榜單《中國固態(tài)電池綜合競爭力企業(yè)TOP10》正式發(fā)布。該榜單由OFweek產(chǎn)業(yè)研究中心以技術(shù)、產(chǎn)能、市場及生態(tài)四維評價體...

2025-04-19 標(biāo)簽：動力電池固態(tài)電池寧德時代 8.2k 0

動力電池回收市場介紹

基于此，動力電池回收市場或?qū)⒂瓉硇聶C(jī)遇。中國電池聯(lián)盟聯(lián)合北京綠色智匯能源技術(shù)研究院發(fā)布的《動力電池回收利用行業(yè)報告(2018)》顯示，退役的動力電池將按...

2018-10-07 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電池 8.1k 0

低調(diào)崛起的動力電池獨角獸寧德時代

比亞迪名聲在外，比起比亞迪，寧德時代的確低調(diào)太多，以至于很多人都不知道寧德時代是干什么的。

2019-05-29 標(biāo)簽：動力電池寧德時代 8.1k 0

遨優(yōu)動力富鋰錳基電池或?qū)⑻魬?zhàn)三元 目前能量密度最高可達(dá)240Wh/kg

動力電池作為新能源汽車的心臟，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高、產(chǎn)品迭代更新快，若無雄厚資金支持很難在激烈競爭中立足。縱觀國內(nèi)排名靠前的動力電池企業(yè)，大部分也都是上市企業(yè)...

2019-07-22 標(biāo)簽：動力電池 8.1k 0

新能源動力電池的散熱方式介紹

新能源電池的核心就是動力電池，電池隔膜的作用也相當(dāng)重要。因為是在狹小空間內(nèi)將電池正負(fù)兩面板分隔開來，是為了防止兩面接觸造成短路，但是能保證電解液中的離子...

2021-07-19 標(biāo)簽：動力電池新能源散熱 8.1k 0

動力電池和鋰電池，到底哪個好？

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。 蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的...

2018-04-23 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 8k 0