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標簽 > 大眾汽車
2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標識和品牌設計。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動時代。
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2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標識和品牌設計。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動時代。用大膽、多彩的全新視覺語言,更感性年輕、人性化的表達方式,凸顯大眾品牌與時俱進和持續(xù)創(chuàng)新的品牌精神。這個呈現(xiàn)在我們眼前,前所未見的新大眾,為開啟大眾汽車新時代拉開了序幕。
一直以來,大眾品牌引以為傲的是,在中國汽車銷售榜上年年名列前茅。進入中國34年后,我們成功取得了交付3000萬輛汽車這一里程碑式的業(yè)績。無論是為中國引進的優(yōu)秀車型還是按中國國情需求積極開發(fā)的車型,諸如朗逸、寶來、途觀等,為我們贏得了卓越的聲譽。所有這一切,更激勵我們不斷前行,將研發(fā)、設計緊密相連,以客戶為中心主動創(chuàng)新,打造了MQB平臺、ACC自適應巡航系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)等一系列領(lǐng)先科技。我們不僅致力描畫未來出行藍圖,更傾力將開創(chuàng)性的想法變?yōu)楝F(xiàn)實,重塑電動汽車的新未來。
時光回溯到1984年,我們開始進入中國市場,隨后分別成立了上海大眾汽車有限公司和一汽-大眾汽車有限公司。從那時起,“開桑塔納,走遍天下都不怕!”,一句話點燃了中國人對汽車的熱愛和渴望。及至1991年,中國第一輛捷達A2轎車在一汽轎車廠組裝下線,標志著大眾汽車國產(chǎn)化進程的開端。在很長一段時間里,我們所制造的捷達已成為“德系品質(zhì)”的代名詞。如今,走過35周年,一代又一代的大眾品牌汽車在中國的道路上馳騁,中國市場已經(jīng)成為大眾汽車最重要的市場。我們相信,我們的昨天來自歐洲,我們的明天在中國!
自創(chuàng)立以來,大眾汽車以不斷進取的精神改寫著自己的歷史,引領(lǐng)著業(yè)界發(fā)展。1972年2月17日,我們制造的甲殼蟲以15,007,034輛打破汽車生產(chǎn)的世界記錄。藉此成功經(jīng)驗,我們不停研發(fā)新車型,第一代帕薩特(Passat)采用模塊化戰(zhàn)略設計,大力推動了汽車普及化。1983年,第二代高爾夫(Golf)的生產(chǎn)首次使用了機器人,汽車制造開始進入自動化時代?,F(xiàn)在,大眾汽車加緊了電動汽車的創(chuàng)新和研發(fā),期待在電動時代寫就自己的輝煌篇章。
上汽大眾的體系組織架構(gòu)圖的形成,是基于ISO21434以及國標整車汽車信息技術(shù)安全要求的內(nèi)容。整個體系建設項目啟動于2021年7月,在第一次向質(zhì)管會最高...
2023-11-01 標簽:網(wǎng)絡安全大眾汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0
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11月5日,在第八屆中國國際進口博覽會上,大眾汽車集團(中國)正式宣布:旗下軟件公司CARIAD與智駕科技企業(yè)地平線聯(lián)合成立的合資公司——酷睿程 (CA...
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