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標(biāo)簽 > 大眾汽車
2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識和品牌設(shè)計。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動時代。
【協(xié)會活動】走進大眾汽車(中國)科技—智能化熱管理技術(shù)交流對接會順利舉辦
3月12日,由上海市交通電子行業(yè)協(xié)會和大眾汽車(中國)科技有限公司、嘉之道汽車共同主辦的走進大眾汽車(中國)科技——智能
今日,大眾汽車與小鵬汽車首款聯(lián)合開發(fā)車型與眾08在大眾安徽按計劃正式投產(chǎn),從雙方簽署聯(lián)合開發(fā)技術(shù)合作協(xié)議到量產(chǎn)僅用時24
11月5日,在第八屆中國國際進口博覽會上,大眾汽車集團(中國)正式宣布:旗下軟件公司CARIAD與智駕科技企業(yè)地平線聯(lián)合
10月28日,東軟睿馳在大眾汽車(中國)科技有限公司舉辦以“Experience REACH Software Plat
2025-11-04 標(biāo)簽: 操作系統(tǒng) 輔助駕駛 大眾汽車 802 0
日前,德賽西威與大眾汽車集團旗下大眾商用車(VWN)團隊聯(lián)合撰寫的技術(shù)論文《Redundant Telematics C
小鵬汽車與大眾汽車擴大電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作
同時,這也將加速實現(xiàn)大眾汽車集團軟件定義汽車的戰(zhàn)略,加強大眾汽車集團車型的全球競爭力。并通過電子電氣架構(gòu)平臺化實現(xiàn)軟件的
vFlash工具助力大眾汽車提高生產(chǎn)質(zhì)量
大眾汽車集團總部位于德國沃爾夫斯堡,是全球領(lǐng)先的乘用車和商用車制造商之一,也是歐洲最大的汽車制造商。大眾汽車集團旗下?lián)碛?/p>
近日,中汽中心董事長安鐵成、副總經(jīng)理周華一行赴大眾汽車集團(中國)走訪交流,受到大眾汽車集團(中國)首席技術(shù)官及執(zhí)行副總
2025-07-17 標(biāo)簽: 大眾汽車 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1103 0
近日,大眾集團在沃爾夫斯堡召開全球供應(yīng)鏈大會,現(xiàn)場重磅揭曉“2025年度大眾汽車集團獎”,德賽西威有幸成為本年度唯一獲此
第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會期間,致力于使出行更安全、更綠色、更互聯(lián)的全球科技公司安波福(紐約證券交易所代碼:APT
2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識和品牌設(shè)計。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動時代。用大膽、多彩的全新視覺語言,更感性年輕、人性化的表達(dá)方式,凸顯大眾品牌與時俱進和持續(xù)創(chuàng)新的品牌精神。這個呈現(xiàn)在我們眼前,前所未見的新大眾,為開啟大眾汽車新時代拉開了序幕。
一直以來,大眾品牌引以為傲的是,在中國汽車銷售榜上年年名列前茅。進入中國34年后,我們成功取得了交付3000萬輛汽車這一里程碑式的業(yè)績。無論是為中國引進的優(yōu)秀車型還是按中國國情需求積極開發(fā)的車型,諸如朗逸、寶來、途觀等,為我們贏得了卓越的聲譽。所有這一切,更激勵我們不斷前行,將研發(fā)、設(shè)計緊密相連,以客戶為中心主動創(chuàng)新,打造了MQB平臺、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)等一系列領(lǐng)先科技。我們不僅致力描畫未來出行藍(lán)圖,更傾力將開創(chuàng)性的想法變?yōu)楝F(xiàn)實,重塑電動汽車的新未來。
時光回溯到1984年,我們開始進入中國市場,隨后分別成立了上海大眾汽車有限公司和一汽-大眾汽車有限公司。從那時起,“開桑塔納,走遍天下都不怕!”,一句話點燃了中國人對汽車的熱愛和渴望。及至1991年,中國第一輛捷達(dá)A2轎車在一汽轎車廠組裝下線,標(biāo)志著大眾汽車國產(chǎn)化進程的開端。在很長一段時間里,我們所制造的捷達(dá)已成為“德系品質(zhì)”的代名詞。如今,走過35周年,一代又一代的大眾品牌汽車在中國的道路上馳騁,中國市場已經(jīng)成為大眾汽車最重要的市場。我們相信,我們的昨天來自歐洲,我們的明天在中國!
自創(chuàng)立以來,大眾汽車以不斷進取的精神改寫著自己的歷史,引領(lǐng)著業(yè)界發(fā)展。1972年2月17日,我們制造的甲殼蟲以15,007,034輛打破汽車生產(chǎn)的世界記錄。藉此成功經(jīng)驗,我們不停研發(fā)新車型,第一代帕薩特(Passat)采用模塊化戰(zhàn)略設(shè)計,大力推動了汽車普及化。1983年,第二代高爾夫(Golf)的生產(chǎn)首次使用了機器人,汽車制造開始進入自動化時代?,F(xiàn)在,大眾汽車加緊了電動汽車的創(chuàng)新和研發(fā),期待在電動時代寫就自己的輝煌篇章。
大眾VASS V6標(biāo)準(zhǔn)中文手冊及PLC程序模板下載
VASS V6 標(biāo)準(zhǔn)用于為大眾汽車集團的設(shè)備供應(yīng)商提供指導(dǎo)和參考,以實施其項目特定任務(wù)。本資源包含手冊和模板示例程序;手冊描述了大眾汽車集團對自動化系統(tǒng)...
一文解讀上汽大眾汽車網(wǎng)絡(luò)安全的應(yīng)急響應(yīng)流程
上汽大眾的體系組織架構(gòu)圖的形成,是基于ISO21434以及國標(biāo)整車汽車信息技術(shù)安全要求的內(nèi)容。整個體系建設(shè)項目啟動于2021年7月,在第一次向質(zhì)管會最高...
2023-11-01 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)安全大眾汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 0
大眾將成立無人駕駛汽車研發(fā)團隊 獨立進行相關(guān)開發(fā)工作
一、前言:詳細(xì)對比銳龍9 3900X與酷睿i9-10900K處理器 在不久前的5月20日,Intel解禁了桌面的第十代酷睿處理器,其中最頂級的酷睿i9...
至于該問題的性質(zhì),它是如何影響汽車的性能和銷售的,報道并沒有詳細(xì)說明,只是說存在“巨大的”軟件漏洞,而且修復(fù)會非常麻煩。直到明年春天,大眾的服務(wù)團隊部署...
大眾Arteon新款“CC”街邊亮相,顏值驚艷,完勝BBA,被譽為近幾年來“最美大眾車”,預(yù)計售價23萬起步
大眾全新轎跑Arteon是CC的繼任車型,因為超高顏值,被譽為近幾年來最美大眾車。自2017在日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布后,這款車也一直備受關(guān)注。正當(dāng)大家還在通...
2017-07-20 標(biāo)簽:大眾汽車 1.1萬 0
大眾T-Cross新敞篷suv,科幻感十足,如果這臺車在入華之后真的將進入12萬級,那么中國這些自主品牌可又優(yōu)勢了
大眾在全世界范圍內(nèi)都被稱為公共汽車,這并不是因為它造大巴出眾,而是因為包括在擁有通用的美國市場在內(nèi),大眾旗下各支品牌戰(zhàn)隊都享有極高的市場占有率,當(dāng)然了,...
大眾CEO馬蒂亞斯·穆勒開懟特斯拉,稱只會燒錢和裁員毫無社會責(zé)任!
大眾CEO馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Muller)本周表示,特斯拉正在以前所未有的速度燒錢,同時進行裁員?!∧吕赵陉P(guān)于汽車行業(yè)未來的一次小組討論...
2017-08-19 標(biāo)簽:大眾汽車 1.1萬 0
奔馳全新一代A級已經(jīng)正式發(fā)布,并且將在今年的日內(nèi)瓦車展與公眾見面。全新一代A級基于MFA2平臺打造,所以新車擁有了更大的尺寸和車內(nèi)空間。除此之外,新一代...
大眾的汽車電子系統(tǒng)正在從分布式向集中式處理方式轉(zhuǎn)換
這一頁,是對比從之前的MQB平臺往MEB平臺的結(jié)構(gòu)化的轉(zhuǎn)換。說白了之前的功能軟件的附加值對于車企來說比較低,而隨著VW.OS提出,使得軟件的事情隨著IC...
大眾怒懟供應(yīng)商:芯片供應(yīng)短缺原因在他們
近段時間,全球汽車市場正面臨罕見的芯片供應(yīng)短缺危機,這也導(dǎo)致汽車廠商與供應(yīng)商之間發(fā)生了一些分歧。近日德國大眾集團便表示,由于供應(yīng)商的糟糕計劃,加劇了芯片...
據(jù)報道消息稱:阿里云盤今日宣布正式開啟公測,這是阿里云集團公司自研智能存儲和全球加速云網(wǎng)絡(luò)技術(shù)12年后,正式推出了第一款個人云產(chǎn)品。
大眾方面對柴油車舞弊行為供認(rèn)不諱,但否認(rèn)在司法披露方面存在違規(guī)行為,甚至堅稱美國環(huán)保部的違規(guī)通知公布條款和美國當(dāng)局處理其他車企類似案件時并不一致,理由是...
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