大眾汽車：蘋果造車對大眾威脅超過豐田

據(jù)外媒報道，大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫伯特 · 戴斯 （Herbert Diess）表示，與豐田汽車公司等傳統(tǒng)競爭對手相比，現(xiàn)金充裕的科技巨頭進軍汽車行業(yè)...

2020-12-24 標簽：蘋果豐田大眾 1.7k 1

因芯片短缺，大眾將調(diào)整汽車生產(chǎn)計劃

前段時間，大眾汽車集團、大陸集團以及博世集團等汽車及零部件巨頭不約而同地發(fā)聲，預警用于汽車制造的芯片短缺可能會影響包括中國市場在內(nèi)的汽車生產(chǎn)，而且這種影...

2020-12-22 標簽：芯片汽車電子大眾 2.3k 0

大眾芯片短缺：將調(diào)整生產(chǎn)計劃 以適應2021年第一季度的供應形勢

前段時間，大眾汽車集團、大陸集團以及博世集團等汽車及零部件巨頭不約而同地發(fā)聲，預警用于汽車制造的芯片短缺可能會影響包括中國市場在內(nèi)的汽車生產(chǎn)，而且這種影...

2020-12-22 標簽：芯片大眾 3.6k 0

大眾官方承認半導體芯片短缺，將調(diào)整生產(chǎn)計劃

據(jù)路透社消息，德國大眾汽車在上周五表示，該公司正面臨著半導體芯片的短缺問題，并將調(diào)整其在中國、北美和歐洲工廠的生產(chǎn)計劃。 ? 大眾汽車表示，由于全球新冠...

2020-12-21 標簽：芯片半導體大眾 1.8k 0

大眾因芯片短缺調(diào)整產(chǎn)量 將波及中國北美歐洲市場

公司警告稱，芯片短缺將威脅全球汽車生產(chǎn)并帶來重大制造干擾，供應鏈問題可能令大眾汽車無法在明年順利啟動復蘇計劃。大眾美股粉單在周五盤初跌1.6%，從周三所...

2020-12-21 標簽：電動汽車芯片大眾 2k 0

大眾將開發(fā)一款純電動轎車，將與特斯拉Model S處于同一檔次上

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，大眾品牌將針對全球市場開發(fā)一款純電動轎車，該車將與特斯拉的旗艦車型形成競爭。新車將在大眾位于德國沃爾夫斯堡（Wolfsburg）...

2020-12-21 標簽：電動汽車新能源大眾 1.9k 0

大眾集團將調(diào)整全球汽車生產(chǎn) 以限制芯片供應瓶頸帶來的影響

蓋世汽車訊 12月18日，大眾汽車集團發(fā)表聲明稱，由于疫情大流行以及隨之而來的汽車行業(yè)銷量暴跌，半導體制造商們將其生產(chǎn)能力更多地分配給了消費電子等其他客...

2020-12-21 標簽：芯片大眾 1.8k 0

大眾汽車受半導體零件短缺 斯柯達、奧迪等車型已受到影響

據(jù)美聯(lián)社德國法蘭克福12月18日報道，大眾汽車公司周四表示，隨著全球汽車市場擺脫疫情導致的銷量暴跌局面后開始反彈，由于用于制造汽車電子裝置的半導體零件短...

2020-12-21 標簽：奧迪大眾 6k 0

到2029年大眾將推出75款純電動車型以及60款混合動力車型

作為燃油車時代的霸主，無論大眾愿不愿意承認，在新能源時代，它確實落后了。而今，特斯拉在全球市場攻城略地，Model 3已經(jīng)成為不少國家地區(qū)的銷冠車型。 ...

2020-12-17 標簽：電動汽車新能源大眾 3k 0

一汽-大眾高層人事變動，透露著其電動化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型計劃的野心

一汽－大眾高層的接棒者，都是近年來快速成長起來的新一批管理人才。與此同時，他們所具備的數(shù)字化經(jīng)驗，也是一汽看重的。 12月13日，一汽集團官網(wǎng)發(fā)布消息稱...

2020-12-17 標簽：新能源大眾電動化 2.3萬 0

大眾對標特斯拉：工廠升級，10 小時造一輛車

12 月 16 日，知情人士透露，當?shù)貢r間周二大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特 · 迪斯 （Herbert Diess）告訴公司高層，大眾將通過旗下最大的汽車工...

2020-12-16 標簽：特斯拉大眾智能工廠 2k 0

奧迪計劃增加電動汽車預算至2025年

通過對未來五年的投資計劃，奧迪股份公司正在推動其向網(wǎng)絡化和可持續(xù)性高級移動提供商的轉(zhuǎn)型。盡管營商環(huán)境艱難，總投資額仍約為 350 億歐元（423．5 億...

2020-12-09 標簽：電動汽車奧迪大眾 2k 0

大眾純電動車型：中國將是主要區(qū)域

電車匯消息：大眾汽車在中國的電動化戰(zhàn)略又向前邁出了重要一步。12月8日，大眾汽車（安徽）有限公司在合肥研發(fā)中心內(nèi)正式揭牌，大眾（安徽）研發(fā)中心也正式落成...

2020-12-08 標簽：新能源大眾純電動汽車 2.9k 0

汽車行業(yè)進入“攻堅戰(zhàn)”階段，芯片短缺將持續(xù)很久

一條關(guān)于南北大眾汽車停產(chǎn)的消息在網(wǎng)上迅速發(fā)酵，缺芯事實下的行業(yè)傷疤不免被再次揭開。同樣在今日晚些時候，比亞迪也針對汽車行業(yè)缺芯進行了回復，“吸睛”的“充...

2020-12-08 標簽：芯片比亞迪大眾 2.1k 0

預計大眾自動駕駛汽車將在2025至2030年上市

據(jù)外媒報道，大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）預計，自動駕駛汽車將在2025至2030年間上市銷售。 迪斯在德國《經(jīng)濟周刊...

2020-12-08 標簽：大眾自動駕駛 2.2k 0

全球半導體供應不足 汽車芯片短缺或?qū)⒊掷m(xù)半年

全球半導體供應不足，讓汽車制造業(yè)面臨著巨大風險。 近期，德國車企大眾集團、零部件巨頭大陸集團以及博世集團相繼發(fā)出預警，由于全球范圍的汽車芯片的短缺，可能...

2020-12-07 標簽：芯片半導體汽車電子 1.7k 0

全球汽車芯片重大短缺致停產(chǎn)？官方回應

近日，有媒體報道稱，一汽-大眾和上汽大眾（業(yè)內(nèi)簡稱：南北大眾）于今日雙雙停產(chǎn)。原因是由于海外疫情影響，海外芯片廠停工后，導致車用高端芯片斷貨了，主要是E...

2020-12-07 標簽：芯片大眾智能汽車 4.1k 0

大眾：芯片供應受影響，但沒傳聞中嚴重

疫情影響下，全球芯片供應迎來短缺潮。這次遇到斷供危機的是汽車制造商。 央視財經(jīng)報道稱，12 月 5 日有消息說，上汽大眾從 12 月 4 日開始停產(chǎn)，一...

2020-12-07 標簽：芯片大眾 2k 0