如何提供充電樁行業(yè)客戶多樣選擇

充電樁于2020年又再度成為焦點，您準(zhǔn)備好了嗎? 連網(wǎng)的趨勢快速增長，一個能做到智能管理、維護(hù)、可動態(tài)調(diào)配瓦數(shù)的充電樁勢必成為未來新主流，新唐的微控制器...

2023-08-21 標(biāo)簽：芯片新能源車充電樁 1.2k 0

禾賽科技與廣汽集團(tuán)達(dá)成合作，共同打造極具競爭力的智駕產(chǎn)品

禾賽科技今日宣布與廣汽集團(tuán)正式達(dá)成合作。雙方將基于禾賽的下一代全新激光雷達(dá)產(chǎn)品，在汽車智能化領(lǐng)域深度協(xié)同，共同打造極具競爭力的智駕產(chǎn)品。

2024-04-07 標(biāo)簽：新能源車智能駕駛激光雷達(dá) 1.2k 0

德國調(diào)整新能源車型補(bǔ)貼政策 買二手電動車也可享受補(bǔ)貼

自2月17日起，新的補(bǔ)貼政策正式實行之后，補(bǔ)貼金額不僅提高了50%，而且部分購買二手電動車的車主也可以領(lǐng)取補(bǔ)貼。

2020-03-15 標(biāo)簽：電動車新能源車 1.2k 0

美國新能源車大賣 寶馬大眾在美建立快速充電站

美國的電動汽車正在迎來較大的增長期，特斯拉和福特的新能源車都賣得不錯，并且像是特斯拉 Model 3 這樣的平價電動汽車有著他們始料未及的超大預(yù)訂量，證...

2016-09-14 標(biāo)簽：特斯拉新能源車充電站 1.2k 1

寶馬集團(tuán)2023財年營收增9%至1554.98億歐元

在 2023 年這一財年間，寶馬集團(tuán)在全球高端市場共計交付車輛 2，554，183 輛，同比上升 6.4%，市場占有率達(dá)到了 3.3%。同時，第四季度的...

2024-03-15 標(biāo)簽：電動汽車新能源車寶馬 1.2k 0

華域汽車系統(tǒng)股份有限公司發(fā)布2023年年度報告

2024年3月29日，華域汽車系統(tǒng)股份有限公司發(fā)布2023年年度報告。

2024-03-29 標(biāo)簽：新能源車汽車系統(tǒng) 1.2k 0

速銳得解碼匹配駕培駕考吉利幾何E螢火蟲數(shù)據(jù)應(yīng)用智能評判系統(tǒng)

隨著國內(nèi)新能源車的不斷發(fā)展和滲透，在駕培駕考領(lǐng)域通過新能源車進(jìn)入到駕駛員培訓(xùn)領(lǐng)域的車型越來越多，這里邊包括了特斯拉、寶馬、通用、沃爾沃、嵐圖、江淮、蔚來...

2023-11-21 標(biāo)簽：CAN新能源車 1.2k 0

梅賽德斯-奔馳與寶馬合資新能源公司落戶北京朝陽

根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，至2026年底，該企業(yè)應(yīng)建成至少1000座先進(jìn)直流快充站，而超充樁數(shù)量將達(dá)到約7000根。這些充電設(shè)施將在2024年起在我國新能源車活躍的...

2024-03-05 標(biāo)簽：電動汽車新能源車充電設(shè)施 1.2k 0

2000億免稅即將收尾！2026年買新能源車恢復(fù)征稅，兩類車仍有大額優(yōu)惠

自2014年起實施的新能源汽車購置稅免征政策，將于2025年底結(jié)束。根據(jù)2023年財政部等部門發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》...

2025-09-12 標(biāo)簽：新能源車 1.2k 0

未來幾年內(nèi) 在新能源車企中淘汰將會更加猛烈

根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，1-10月份A0級MPV同比下跌30.5%，可以稱之為“斷崖式”下跌，上汽通用五菱成了最大的受害者，這種客貨兩用的“微面”，在消費者升...

2019-12-02 標(biāo)簽：OEM新能源車 1.2k 0

東風(fēng)股份召開2025全球新產(chǎn)品新技術(shù)推介會

“以創(chuàng)新引領(lǐng)未來”，2月19日，東風(fēng)股份在廈門召開2025全球新產(chǎn)品新技術(shù)推介會，加速向全球市場邁進(jìn)。

2025-02-21 標(biāo)簽：新能源車東風(fēng)汽車 1.2k 0

理想汽車上周銷量：AITO問界超越理想，比亞迪榮登榜首

若從新能源車市場來看，今2024第一周比亞迪以逾4.44萬輛的銷售額躍居首位，五菱品牌緊追其后，銷售量達(dá)到約1.02萬輛。同時，AITO問界位于第三，長...

2024-01-10 標(biāo)簽：比亞迪新能源車理想汽車 1.2k 0

寶馬/奔馳碳排放顯著下滑 離碳排放“達(dá)標(biāo)”又近了一大步

目前，歐洲嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)已成為懸在眾多車企頭上的達(dá)摩克利斯之劍，此前有研究機(jī)構(gòu)預(yù)測稱若歐洲汽車行業(yè)無法達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，排名前13的主機(jī)廠將面臨145億歐...

2020-03-07 標(biāo)簽：電動車新能源車寶馬 1.2k 0