保時(shí)捷研發(fā)無(wú)人機(jī)是真是假_原因是什么

說(shuō)起保時(shí)捷大家想到的一定都是汽車，但是近期有傳聞?wù)f保時(shí)捷開(kāi)始研發(fā)無(wú)人機(jī)了，這是準(zhǔn)備跨界搞事情啊，那么具有是個(gè)什么情況跟隨小編一起來(lái)了解一下吧。

2018-03-06 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 4.8k 0

一文講解無(wú)人機(jī)集群與反無(wú)人機(jī)集群技術(shù)

美國(guó)集群式無(wú)人機(jī)研究計(jì)劃。盡管早在2000年，DARPA就曾借鑒螞蟻信息素交互行為，開(kāi)展無(wú)人機(jī)集群的空戰(zhàn)仿真研究，但美軍真正開(kāi)展系統(tǒng)層實(shí)物研究還是最近幾年。

2023-02-07 標(biāo)簽：衛(wèi)星通信人工智能無(wú)人機(jī) 4.8k 0

日本推出無(wú)人機(jī)傘 將推翻手持傘的歷史

據(jù)悉，日本Asahi Power Service公司正在設(shè)計(jì)一種新型無(wú)人機(jī)傘，該無(wú)人機(jī)傘既可防曬又可解放用戶的雙手。?這款無(wú)人機(jī)傘名為FreeParas...

2018-06-08 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人機(jī) 4.8k 0

無(wú)人機(jī)聚焦石油領(lǐng)域,極大的提高了工作效率

如今，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)逐漸普及，當(dāng)相機(jī)插上翅膀，將鏡頭聚焦石油領(lǐng)域，不依賴任何資源，以更高更廣更全的視角獨(dú)立完成空中巡檢任務(wù)，可極大提高工作效率，節(jié)省成...

2018-12-02 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 4.8k 0

F-OP300傾斜模塊上線——支持免像控傾斜模式

F-OP300傾斜航線默認(rèn)為往返航線設(shè)計(jì)，搭配獨(dú)特的雙相機(jī)角度設(shè)計(jì)，單架次航線即可獲取覆蓋區(qū)域4方向側(cè)面紋理；同時(shí)，針對(duì)紋理要求不高的任務(wù)，選擇非往返設(shè)...

2019-03-21 標(biāo)簽：相機(jī)數(shù)據(jù)處理無(wú)人機(jī) 4.7k 0

無(wú)人機(jī)屏蔽器的技術(shù)原理及應(yīng)用領(lǐng)域

一、引言 無(wú)人機(jī)（Unmanned Aerial Vehicle，UAV）是一種通過(guò)遙控或自主飛行的航空器。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)技術(shù)得到了快速發(fā)展，無(wú)人機(jī)在軍...

2024-07-08 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)屏蔽器無(wú)人機(jī) 4.7k 0

載客無(wú)人機(jī)要照進(jìn)現(xiàn)實(shí)了嗎

隨著電動(dòng)車電池技術(shù)的發(fā)展，一些汽車制造商希望將電動(dòng)車的電池和無(wú)人駕駛技術(shù)與無(wú)人機(jī)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)能夠載人的電動(dòng)無(wú)人駕駛飛機(jī)/汽車的問(wèn)世和使用，緩解超大型城市...

2018-10-31 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)技術(shù) 4.7k 0

基于英特爾? 至強(qiáng)處理器的3D建模和損毀檢測(cè)

這個(gè)過(guò)程包含了多個(gè)算法和步驟。根據(jù)無(wú)人機(jī)采集的數(shù)據(jù)，采用英特爾? 至強(qiáng)處理器能夠快速分析處理上萬(wàn)張圖片，并計(jì)算出破損的長(zhǎng)度和寬度，規(guī)劃修繕?biāo)璨牧?，并?..

2018-07-24 標(biāo)簽：英特爾人工智能無(wú)人機(jī) 4.7k 0

激光技術(shù)為無(wú)人機(jī)提供“永久”續(xù)航

無(wú)人機(jī)網(wǎng)引援外媒消息稱，2019年1月，Silent Falcon公司的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)將應(yīng)用美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局的SUPER PBD系統(tǒng)，進(jìn)行遠(yuǎn)程激光...

2018-08-06 標(biāo)簽：太陽(yáng)能無(wú)人機(jī) 4.7k 0

華科爾如何解決無(wú)人機(jī)高層滅火救援問(wèn)題

隨著城市化建設(shè)的快速發(fā)展，全球一座座高層建筑物拔地而起。雖然高層樓房解決了城市化人口密集居住的問(wèn)題，但是也潛在著一定的安全隱患，高層火災(zāi)就是其一，并且高...

2018-11-21 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人機(jī) 4.7k 0

諧波減速器的優(yōu)缺點(diǎn)分析 諧波減速器故障排查方法

一、諧波減速器的優(yōu)缺點(diǎn)分析 （一）優(yōu)點(diǎn) 高精度 ： 諧波減速器具有高精度特性，傳動(dòng)誤差小。由于多齒同時(shí)嚙合，誤差平均化，使得傳動(dòng)更為準(zhǔn)確。 適用于對(duì)傳動(dòng)...

2025-02-01 標(biāo)簽：電機(jī)故障散熱無(wú)人機(jī) 4.6k 0

無(wú)人機(jī)鏡頭結(jié)合AI人工智能，辨識(shí)暴力事件發(fā)生

就如以往本站介紹過(guò)的人工智能方案，這個(gè)系統(tǒng)的人工智能也是透過(guò)深度學(xué)習(xí)來(lái)提高辨識(shí)能力，研究人員使用 Parrot AR 無(wú)人機(jī)，拍攝志愿者展示 5 種可能...

2018-07-09 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人機(jī)深度學(xué)習(xí) 4.6k 0

無(wú)人機(jī)信號(hào)調(diào)制方式有哪幾種

無(wú)人機(jī)信號(hào)調(diào)制方式是無(wú)人機(jī)通信系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)之一，它直接影響無(wú)人機(jī)的通信性能和可靠性。 無(wú)人機(jī)信號(hào)調(diào)制方式的基本概念 無(wú)人機(jī)信號(hào)調(diào)制方式是指將無(wú)人機(jī)的...

2024-07-08 標(biāo)簽：通信系統(tǒng)無(wú)人機(jī)信號(hào)調(diào)制 4.6k 0

Resolute Eagle宣布搭載TASE400 LD光學(xué)激光指定有效載荷系統(tǒng)

PAE ISR是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)備制造商，Resolute Eagle已宣布選擇了UTC航空航天系統(tǒng)TASE400 LD光學(xué)激光指定有效載荷系統(tǒng)。

2018-10-21 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)UTC激光探測(cè)器 4.6k 0

帶您走進(jìn)無(wú)人機(jī)飛控的世界（第一期）

大伙們記得上一期給您們講過(guò)無(wú)人機(jī)飛控嗎，對(duì)的，當(dāng)時(shí)講過(guò)了大疆無(wú)人機(jī)飛控WooKong-M、A2/A3/A3 Pro系列，還有專注于消費(fèi)類的Naza系列，...

2017-02-08 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)航空電子飛控系統(tǒng) 4.6k 0

新型攝像頭與算法結(jié)合 實(shí)現(xiàn)飛行器3.5 毫秒快速反應(yīng)

用籃球砸中 3 米外懸停的無(wú)人機(jī)，你能做到嗎？ 那些打過(guò)籃球并玩過(guò)無(wú)人機(jī)的人，會(huì)想當(dāng)然地回答，小事一樁。但在這臺(tái)無(wú)人機(jī)面前，你錯(cuò)了，因?yàn)樗鼤?huì)快速、靈活地...

2020-09-30 標(biāo)簽：AI移動(dòng)機(jī)器人飛行器 4.6k 0

無(wú)人機(jī)行業(yè)深度報(bào)告，自主控制飛行的控制原理圖

根據(jù)用途劃分，無(wú)人機(jī)可以分為軍用與民用兩類，民用無(wú)人機(jī)又可進(jìn)一步劃分為消 費(fèi)級(jí)與工業(yè)級(jí)。無(wú)人偵察機(jī)/監(jiān)視機(jī)、無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)、電子干擾無(wú)人 機(jī)...

2023-02-10 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 4.6k 0

無(wú)人機(jī)多光譜相機(jī)有什么用

無(wú)人機(jī)多光譜相機(jī)是一種搭載在無(wú)人機(jī)上，能夠同時(shí)捕捉多個(gè)波長(zhǎng)光譜的高分辨率圖像的技術(shù)。這種相機(jī)具有許多應(yīng)用領(lǐng)域，包括農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、城市規(guī)劃和地質(zhì)勘探等。...

2024-01-11 標(biāo)簽：傳感器相機(jī)光譜 4.6k 0