關(guān)于安防行業(yè)對(duì)無(wú)人駕駛汽車的發(fā)展的作用

因此，這就會(huì)導(dǎo)致交通系統(tǒng)對(duì)于停車場(chǎng)的需求大幅度下降，也將直接導(dǎo)致目前很多安防企業(yè)大力發(fā)展的智能停車場(chǎng)、車牌識(shí)別等等相關(guān)市場(chǎng)的發(fā)展將會(huì)受到阻礙。雖然從長(zhǎng)期...

2019-09-25 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人駕駛智能汽車 2.9k 0

普渡科技宣布完成由紅杉資本中國(guó)基金領(lǐng)投的近億元B+輪融資

普渡科技是一家成立于2016年，集機(jī)器人研發(fā)、制造和銷售為一體的行業(yè)領(lǐng)先的智能配送機(jī)器人及低速無(wú)人駕駛解決方案商，專注于機(jī)器人研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，擁有多款...

2020-09-04 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人駕駛配送機(jī)器人 2.9k 0

Teledyne FLIR熱成像機(jī)器人協(xié)助災(zāi)后救援

6月24日，美國(guó)佛羅里達(dá)的一所公寓倒塌，全球領(lǐng)先的熱像儀供應(yīng)商Teledyne FLIR將其熱成像機(jī)器人緊急送往現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助救援。 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，災(zāi)難...

2021-07-05 標(biāo)簽：機(jī)器人路由器無(wú)人駕駛 2.9k 0

亞馬遜旗下公司Zoox發(fā)布無(wú)人駕駛車輛

近日，Zoox公司發(fā)布了一款可以搭載四人的無(wú)人駕駛出租車車型“robo-taxi”。 據(jù)介紹，該車型為緊湊型轎車，專為密集的城市環(huán)境設(shè)計(jì)。車輛內(nèi)部看起來(lái)...

2020-12-25 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛亞馬遜自動(dòng)駕駛 2.9k 0

人工智能汽車更容易受到黑客攻擊

無(wú)論是有人車還是無(wú)人車，它們本質(zhì)上和錘子、打火機(jī)一樣，都是“工具”。因?yàn)槲覀儗?duì)世界的理解是漸進(jìn)的，所以工具的安全性也是漸進(jìn)提高的。隨著它的“利”慢慢大于...

2021-03-15 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人駕駛聯(lián)網(wǎng)汽車 2.9k 0

到2035年智能網(wǎng)聯(lián)汽車和電動(dòng)汽車將高度普及

普華永道思略特汽車行業(yè)咨詢合伙人蔣逸明在2020全球未來(lái)出行大會(huì)上指出，根據(jù)普華永道做的一項(xiàng)調(diào)研報(bào)告顯示，第一批L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車預(yù)計(jì)將在2022/20...

2020-10-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2.9k 0

移動(dòng)協(xié)作機(jī)器人研發(fā)公司“墨影科技”獲數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資

中國(guó)研制云雀飛行機(jī)器人 實(shí)現(xiàn)首次高海拔環(huán)境科考 9月11日消息，由中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所自主研制的云雀自主飛行機(jī)器人在青藏高原開(kāi)展高海拔冰川與湖泊智...

2020-09-25 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)人駕駛 2.9k 0

對(duì)動(dòng)物友好的科技，不該打擾、威嚇、傷害和殺死動(dòng)物友好的對(duì)待

去年 11 月份，一段關(guān)于母熊和它幼崽的視頻在網(wǎng)絡(luò)上傳播開(kāi)來(lái)。根據(jù)畫面中顯示，在一片被白雪覆蓋的陡峭斜坡上，一頭雌性棕熊正帶著它的幼崽艱難的攀爬。雖然因...

2019-07-23 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 2.9k 0

踏歌智行助力魏家峁成為獲自治區(qū)認(rèn)證的智能化露天煤礦

踏歌智行魏家峁無(wú)人駕駛項(xiàng)目實(shí)施僅歷時(shí)1個(gè)月，即搭建了露天煤礦土石方運(yùn)輸大型礦卡無(wú)人駕駛作業(yè)系統(tǒng)，在70天內(nèi)先后通過(guò)由專家參評(píng)的項(xiàng)目終驗(yàn)、接受內(nèi)蒙古煤礦智...

2022-06-23 標(biāo)簽：智能化系統(tǒng)控制無(wú)人駕駛 2.9k 0

踏歌智行中標(biāo)國(guó)能包頭能源神山露天煤礦無(wú)人駕駛項(xiàng)目

踏歌智行正式中標(biāo)國(guó)能包頭能源有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“包頭能源”)神山露天煤礦智能采剝(無(wú)人駕駛)服務(wù)項(xiàng)目。作為包頭能源智能化礦山建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，此項(xiàng)...

2022-12-22 標(biāo)簽：能源無(wú)人駕駛踏歌智行 2.9k 0

中國(guó)移動(dòng)與輕舟智航部署啟動(dòng)5G無(wú)人公交“蘇州無(wú)人公交早鳥(niǎo)計(jì)劃”

昨天（10月21日）下午，由中國(guó)移動(dòng)與無(wú)人駕駛公司輕舟智航部署的5G無(wú)人公交在蘇州高鐵新城上線運(yùn)營(yíng)，并啟動(dòng)“蘇州無(wú)人公交早鳥(niǎo)計(jì)劃”，招募第一批有日常通勤...

2020-10-22 標(biāo)簽：傳感器攝像頭無(wú)人駕駛 2.9k 0

美孚自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)繪制城市道路助力無(wú)人駕駛汽車

12月10日，Uber和Wyamo可能是最知名的自動(dòng)駕駛汽車公司，但世界各地還有許多其它公司做同樣的事情。美孚是研究自動(dòng)駕駛汽車的大型公司之一。

2019-12-10 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2.9k 0

汽車半導(dǎo)體研究框架專題報(bào)告

電動(dòng)車有兩顆”大腦“： ?一個(gè)處理數(shù)字信號(hào)：是控制論在無(wú)人駕駛的應(yīng)用，其本質(zhì)是多反應(yīng)+少預(yù)測(cè)的特斯拉FSD，其L5?ADAS的算力將高于智能手機(jī)幾個(gè)數(shù)量...

2021-01-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車半導(dǎo)體無(wú)人駕駛 2.9k 0

俄羅斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展部向俄交通運(yùn)輸部提交了一份有關(guān)無(wú)人駕駛汽車發(fā)展的計(jì)劃

目前，俄羅斯約有130輛配備了激光雷達(dá)、傳感器、攝像頭等特殊設(shè)備的無(wú)人駕駛汽車正在進(jìn)行道路測(cè)試。2018年11月，俄羅斯政府批準(zhǔn)無(wú)人駕駛汽車在莫斯科和喀...

2020-06-11 標(biāo)簽：傳感器無(wú)人駕駛 2.9k 0

物聯(lián)網(wǎng)將怎么改變汽車工業(yè)

曾經(jīng)有一段時(shí)間，無(wú)人駕駛汽車被認(rèn)為是未來(lái)愿景，不過(guò)，當(dāng)時(shí)的技術(shù)不足以支持這一愿景，然而，物聯(lián)網(wǎng)(IOT)和人工智能(AI)等技術(shù)的發(fā)展使得這一領(lǐng)域發(fā)生轉(zhuǎn)...

2018-10-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 2.9k 0

以色列成立新研究中心，開(kāi)發(fā)不依賴GPS的導(dǎo)航系統(tǒng)

以色列開(kāi)發(fā)不依賴GPS的導(dǎo)航技術(shù) 據(jù)C4ISR網(wǎng)站2021年3月18日?qǐng)?bào)道，以色列國(guó)防部和以色列航空工業(yè)公司（IAI）成立了一個(gè)新的研究中心，開(kāi)發(fā)不依賴...

2021-04-12 標(biāo)簽：gps無(wú)人駕駛 2.9k 0

以市場(chǎng)為導(dǎo)向，西井科技在港口無(wú)人駕駛商業(yè)化落地中領(lǐng)先

西井科技能夠在港口無(wú)人駕駛商業(yè)化落地中做到領(lǐng)先，與其具備場(chǎng)景深度耦合的運(yùn)營(yíng)能力和全局化解決方案有著密切關(guān)系。 海運(yùn)業(yè)承載著全球貿(mào)易中約90%的貿(mào)易，港口...

2021-04-01 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛西井科技 2.9k 0

解析斯年智駕“重資產(chǎn)”模式前景如何？

近年來(lái)，我國(guó)港口大型化、專業(yè)化、自動(dòng)化水平不斷提高，通過(guò)能力顯著增強(qiáng)，轉(zhuǎn)型升級(jí)呼聲日漸高漲。而以“無(wú)人化”為核心的無(wú)人駕駛技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)碼頭智能化、自動(dòng)...

2021-04-30 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 2.8k 0

自動(dòng)駕駛火熱背后藏著不為人知的劣勢(shì)

一定程度上，每個(gè)人都清楚自動(dòng)駕駛普及是大勢(shì)所趨，但我們也不能忽視自動(dòng)駕駛可能給我們社會(huì)交通狀況帶來(lái)的沖擊。

2019-03-04 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2.8k 0

華為致力于成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商

作為華為汽車業(yè)務(wù)的首次公開(kāi)亮相，華為展臺(tái)成為了參展人員必去的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。華為或許是本次車展最重磅、最矚目的參展商，它在汽車方面的投入成為了此次車展的焦點(diǎn)...

2020-07-28 標(biāo)簽：華為無(wú)人駕駛5G 2.8k 0