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標(biāo)簽 > 無人駕駛
提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢,中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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法國總統(tǒng)馬克龍?jiān)诋?dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日表示,法國并未將包括中國華為在內(nèi)的任何公司排除在下一代5G移動(dòng)市場之外,但基于各種考量,法國更青睞愛立信和諾基亞等歐洲...
香港移動(dòng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程醫(yī)療或智慧工廠等工業(yè)級(jí)應(yīng)用
此前,中國聯(lián)通正式宣布,采用全新的方式來節(jié)省 5G 基站耗電量,那就是對(duì) 5G 基站進(jìn)行分時(shí)段休眠,中國聯(lián)通將會(huì)在每天(21:00- 次日 9:00)時(shí)...
2020-09-01 標(biāo)簽:中國聯(lián)通無人駕駛5G 2.4k 0
隨著基礎(chǔ)技術(shù)快速更新,汽車智能化技術(shù)體系發(fā)展得愈加完善,智能網(wǎng)聯(lián)汽車有了更為細(xì)致和具體的落地場景。從L2到L5,每個(gè)自動(dòng)駕駛層級(jí)都陸續(xù)開發(fā)出了具備市場應(yīng)...
2020-08-31 標(biāo)簽:人工智能車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 2.3k 0
2020慕尼黑上海電子展:揭露未來物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展十大要素!
其實(shí)物聯(lián)網(wǎng)早已在各行各業(yè)生根,早期物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展所需的存儲(chǔ)、傳感和通信技術(shù)相對(duì)昂貴,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用難以鋪開。
2020-08-31 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛慕尼黑上海電子展 3.3k 0
2024年全球激光雷達(dá)行業(yè)市場規(guī)模將破20億美元,歐美市場占主導(dǎo)地位
這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑,測距精度可達(dá)厘米級(jí),激光雷達(dá)最大的優(yōu)勢就是“精準(zhǔn)”和“快速、高效作業(yè)”。
科技公司進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域會(huì)對(duì)汽車制造商造成威脅?
其次,外界質(zhì)疑增多。隨著整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)向讓自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于更小眾的用例時(shí),一些行業(yè)高管也開始擔(dān)心,Aurora的遠(yuǎn)大抱負(fù)與其現(xiàn)有產(chǎn)品之間存在較大差距。上個(gè)...
2020-08-28 標(biāo)簽:處理器無人駕駛自動(dòng)駕駛 899 0
智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車強(qiáng)國的戰(zhàn)略選擇
當(dāng)前,隨著基礎(chǔ)技術(shù)快速更新,汽車智能化技術(shù)體系發(fā)展得愈加完善和健全,智能網(wǎng)聯(lián)汽車有了更為細(xì)致和具體的落地場景。從L2到L5,每個(gè)自動(dòng)駕駛層級(jí)都陸續(xù)開發(fā)出...
2020-08-28 標(biāo)簽:無人駕駛5G自動(dòng)駕駛 999 0
無人機(jī)在使長江海事監(jiān)管系統(tǒng)中的應(yīng)用分析
傳統(tǒng)長江巡航指海事人員依托海巡艇開展關(guān)于海事、航道、通信等方面的安全宣傳、航行安全和防污染監(jiān)視,航道、航標(biāo)和航標(biāo)輔助設(shè)施巡查,海事行政執(zhí)法,搶險(xiǎn)救助,規(guī)...
自動(dòng)駕駛可以說是目前的一個(gè)熱門詞,任何一個(gè)想好好發(fā)展的車企,只要稍微跟自動(dòng)駕駛粘上邊,哪怕是自動(dòng)輔助駕駛很初級(jí),都會(huì)在上面大做文章,似乎自己的企業(yè)達(dá)到了...
谷歌研發(fā)的光纖項(xiàng)目推進(jìn)在美國的進(jìn)展
Sidewalk Toronto 的理念是采用軟硬件一體化技術(shù),通過大量傳感器的安裝,將交通、建筑、公共空間、管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等,通過科技與數(shù)據(jù)進(jìn)行串聯(lián),收...
東風(fēng)公司聯(lián)合馭勢科技、元戎啟行等企業(yè),共同建設(shè)自動(dòng)駕駛車隊(duì)
據(jù)悉,東風(fēng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目由東風(fēng)公司牽頭,聯(lián)合了AutoX、元戎啟行、馭勢科技等自動(dòng)駕駛領(lǐng)域相關(guān)企業(yè),共同建設(shè)自動(dòng)駕駛車隊(duì)。據(jù)悉,未來車隊(duì)將開展自動(dòng)駕駛...
2020-08-27 標(biāo)簽:無人駕駛5G自動(dòng)駕駛 1.1k 0
自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化路徑浮現(xiàn),高級(jí)無人駕駛規(guī)模化商用仍待時(shí)日
不知從什么時(shí)候開始,談到自動(dòng)駕駛商業(yè)化,越來越多的企業(yè)開始側(cè)重于場景。特別是低速封閉場景、特定園區(qū)以及高速公路等場景,由于相較于城市道路路況更簡單,成了...
圖森未來(TuSimple)是一個(gè)無人駕駛卡車品牌,創(chuàng)立初衷在于以 L4 級(jí)別(SAE 標(biāo)準(zhǔn))的無人駕駛卡車技術(shù)為全球物流運(yùn)輸行業(yè)賦能。。
2020-08-27 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛西井科技 2.7萬 0
國內(nèi)高精地圖研發(fā)與自動(dòng)駕駛的結(jié)合走到了哪一道關(guān)卡?
以高精地圖公司極奧科技的眾包為例,一種是專業(yè)眾包線,采用以雙目攝像頭和IMU慣性導(dǎo)航為主的高精度測繪采集套件,與運(yùn)營車輛如物流車、客車、商務(wù)車合作,用這...
智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)無人駕駛的內(nèi)部和外部要求
據(jù)預(yù)測,2020年我國智能汽車市場規(guī)模約為735億元。其中,盲區(qū)監(jiān)測、疲勞預(yù)警、遠(yuǎn)近光燈輔助、自適應(yīng)巡航等環(huán)節(jié)在智能汽車中的占比較大。2020年,智能汽...
2020-08-25 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)adas無人駕駛 1.5k 0
星和推出首個(gè)“非獨(dú)立”的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)
與新加坡預(yù)計(jì)明年1月起推出的5G獨(dú)立電信網(wǎng)絡(luò)不同,依附在現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的5G非獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)僅限于高網(wǎng)速,但不具有其他5G網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn),如低時(shí)延和高可靠性,也無...
2020-08-25 標(biāo)簽:移動(dòng)寬帶無人駕駛5G 2.5k 0
天津市首批十個(gè)人工智能應(yīng)用場景典型案例日前對(duì)外發(fā)布
中新天津生態(tài)城智慧交通V2X車路協(xié)同項(xiàng)目運(yùn)用了5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),建設(shè)了18種典型的V2X功能場景,實(shí)現(xiàn)了在智能駕駛熊貓公交上針對(duì)以上場景...
自動(dòng)駕駛還有多遠(yuǎn)?5G推動(dòng)自動(dòng)駕駛換擋提速
馬斯克的話可以引爆輿論,歸結(jié)于自動(dòng)駕駛是一項(xiàng)足以顛覆人類現(xiàn)有生活方式的科技點(diǎn)。我們每個(gè)人都迫切地希望看到自動(dòng)駕駛的發(fā)展全貌,現(xiàn)階段發(fā)展到哪一步了?自動(dòng)駕...
2020-08-25 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛智慧交通 3.2k 0
虹軟AR實(shí)景導(dǎo)航與智能輔助駕駛系統(tǒng)相結(jié)合,進(jìn)一步提升駕駛安全
據(jù)悉,這是由2020中國車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)頒發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)七大金獎(jiǎng)之一,大會(huì)是由工業(yè)與信息化部、深圳市人民政府指導(dǎo),中國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、廣東省北斗移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)...
2020-08-25 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛無人駕駛 945 0
DataVisor維擇科技研發(fā)無監(jiān)督機(jī)器學(xué)習(xí)黑技術(shù)
人工智能雖然強(qiáng)大,但卻不神秘,它是算力、算法和數(shù)據(jù)融合作用的產(chǎn)物。從上世紀(jì)90年代開始的“十二金工程”,到2015年提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”,再到今年全國兩會(huì)...
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