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無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)

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無(wú)人駕駛資訊

文遠(yuǎn)知行全無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)開(kāi)展公開(kāi)道路測(cè)試

由 50 輛無(wú)人駕駛車(chē)輛組成的車(chē)隊(duì)開(kāi)展公開(kāi)道路測(cè)試,對(duì)道路進(jìn)行清掃、灑水和消毒。

2022-06-02 標(biāo)簽:測(cè)試NVIDIA無(wú)人駕駛 2.1k 0

關(guān)于馭勢(shì)科技吳甘沙對(duì)無(wú)人駕駛變化的看法

整個(gè)無(wú)人駕駛的終極目標(biāo),是全工況的無(wú)人駕駛,就是全天候、全區(qū)域、全速度。全工況的無(wú)人駕駛還有很長(zhǎng)的路要走,未來(lái)幾年,我們可以看到這些方面的取舍。比如說(shuō)我...

2019-09-19 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛生態(tài)系統(tǒng) 2.1k 0

地平線爭(zhēng)做嵌入式人工智能的領(lǐng)導(dǎo)者,余凱詳解無(wú)人駕駛技術(shù)

余凱從2012年-2015年在百度負(fù)責(zé)人工智能的技術(shù)研發(fā),包括百度大腦、語(yǔ)音搜索、圖像、廣告跟搜索排序及自動(dòng)駕駛在云端基于大數(shù)據(jù)、大計(jì)算做人工智能,從2...

2016-12-19 標(biāo)簽:人工智能無(wú)人駕駛地平線機(jī)器人 2.1k 0

武漢開(kāi)通首條“無(wú)人駕駛車(chē)”旅游專(zhuān)線

東風(fēng)悅享相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,無(wú)人駕駛巴士搭載14級(jí)自動(dòng)駕駛和5g,這兩套平行的方案融合化和共享化的智慧交通創(chuàng)新的理念在感知系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)后臺(tái),動(dòng)力域和車(chē)身域控制...

2023-10-16 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛智慧交通 2.1k 0

無(wú)人駕駛逐漸成熟的時(shí)間點(diǎn)

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“汽車(chē)技術(shù)發(fā)展到如今,幾乎沒(méi)有人質(zhì)疑無(wú)人駕駛會(huì)成為汽車(chē)行業(yè)變革的巨大浪潮,然而對(duì)于各項(xiàng)技術(shù)落地的時(shí)間點(diǎn),各大車(chē)企、互聯(lián)網(wǎng)公司、研究機(jī)構(gòu)、通訊公司、科技巨...

2019-03-11 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 2.1k 0

柳工集團(tuán)正式宣布智能交通產(chǎn)業(yè)園首列軌道交通車(chē)廂下線

“十三五”以來(lái),柳州市穩(wěn)健推進(jìn)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,以建設(shè)現(xiàn)代制造城、打造萬(wàn)億工業(yè)強(qiáng)市為抓手,做大做強(qiáng)工業(yè)規(guī)模,全力提升工業(yè)質(zhì)量和效益。目前,已初步構(gòu)建高端、...

2020-10-10 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 2.1k 0

前景蔚藍(lán)!無(wú)人駕駛汽車(chē)2017進(jìn)展預(yù)測(cè)

2017年傳統(tǒng)汽車(chē)制造商有望在無(wú)人駕駛車(chē)領(lǐng)域做出一些重大舉措,推進(jìn)車(chē)型研發(fā)。以下是外媒預(yù)測(cè)的七大里程碑

2017-02-13 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 2.1k 0

易控智駕國(guó)內(nèi)外礦山無(wú)人駕駛解決方案滿足澳洲市場(chǎng)需求

9月18日至19日,易控智駕海外團(tuán)隊(duì)在2023年澳大利亞珀斯未來(lái)礦業(yè)博覽會(huì)(Future of Mining,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FOM”)中,代表中國(guó)最領(lǐng)先的礦...

2023-09-27 標(biāo)簽:可持續(xù)發(fā)展無(wú)人駕駛易控智駕 2.1k 0

無(wú)人駕駛探測(cè)車(chē)“毅力號(hào)”如何安全可靠登陸火星?

征服宇宙并不需要世界上功能最強(qiáng)大的微處理器。真正的秘訣在于充份利用該組件的運(yùn)行特性,即使它有一點(diǎn)過(guò)時(shí)或者甚至性能也不是最優(yōu)的。讓我們看看美國(guó)太空總署(N...

2021-04-03 標(biāo)簽:處理器微處理器火星 2.1k 0

Waymo如何打造自動(dòng)駕駛機(jī)器人司機(jī)?

目前,Waymo積累了超過(guò)40000種結(jié)構(gòu)化測(cè)試的場(chǎng)景庫(kù)(并不包括每種情況下的變量控制),這些場(chǎng)景包括了在公開(kāi)道路上從未見(jiàn)過(guò)但想象中可能會(huì)發(fā)展的場(chǎng)景,以...

2020-09-14 標(biāo)簽:傳感器無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 2.1k 0

隨著汽車(chē)智能化與電動(dòng)化的不斷升級(jí) 無(wú)人駕駛汽車(chē)變革成為一種趨勢(shì)

按照美國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)(SAE)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定義,自動(dòng)駕駛技術(shù)可分為1到5級(jí)。第1級(jí)(L1)是以人為主,提供一項(xiàng)以上的駕駛支援功能;第2級(jí)(L2)為部...

2019-05-31 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 2.1k 0

中國(guó)的無(wú)人駕駛會(huì)有哪一些痛點(diǎn)需要解決

當(dāng)前智能道路設(shè)施的普及率并不高,大量在建基礎(chǔ)設(shè)施缺乏對(duì)專(zhuān)用路測(cè)通信系統(tǒng)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的頂層設(shè)計(jì)與部署,車(chē)、人、路之間不能互聯(lián)互通,無(wú)法滿足路測(cè)和應(yīng)用無(wú)人駕駛...

2020-01-08 標(biāo)簽:通信系統(tǒng)無(wú)人駕駛 2.1k 0

周鴻祎預(yù)測(cè):新能源車(chē)未來(lái)趨勢(shì)直指無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)

7月23日,知名企業(yè)家周鴻祎在其個(gè)人平臺(tái)上發(fā)表了關(guān)于新能源汽車(chē)及無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)行業(yè)未來(lái)的獨(dú)到見(jiàn)解。他強(qiáng)調(diào),未來(lái)的汽車(chē)制造商將不再局限于單純的車(chē)輛制造與銷(xiāo)...

2024-07-24 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē) 2.1k 0

蟬聯(lián)上榜!踏歌智行榮獲“WISE 2022新經(jīng)濟(jì)之王”

近日,踏歌智行再度登榜“WISE2022新經(jīng)濟(jì)之王年度企業(yè)”,該項(xiàng)榜單由36氪于WISE大會(huì)重磅發(fā)布。

2022-12-07 標(biāo)簽:智能駕駛無(wú)人駕駛踏歌智行 2.1k 0

阿里無(wú)疑會(huì)成為機(jī)器人行業(yè)的重要玩家

9月17日云棲大會(huì)上,阿里巴巴發(fā)布了第一款物流機(jī)器人小蠻驢,專(zhuān)注于解決從代收點(diǎn)到用戶(hù)樓下的最后三公里。未來(lái),小蠻驢機(jī)器人將率先在菜鳥(niǎo)驛站大規(guī)模投用。 在...

2020-09-29 標(biāo)簽:機(jī)器人阿里巴巴無(wú)人駕駛 2.1k 0

鐳神成功研發(fā)首款用于激光雷達(dá)接收端的16通道集成放大器芯片

國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)標(biāo)桿企業(yè)鐳神智能在2018年5月18日正式對(duì)外宣布,鐳神成功研發(fā)首款用于激光雷達(dá)接收端的16通道集成放大器芯片,經(jīng)專(zhuān)業(yè)測(cè)試完美滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)的...

2018-05-22 標(biāo)簽:放大器芯片激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 2.1k 0

日本高調(diào)推東京奧運(yùn)會(huì)新科技 無(wú)人駕駛出租車(chē)有望成真

日本將在2020東京奧運(yùn)會(huì)推出的高新技術(shù),包括:日本將推出無(wú)人駕駛出租車(chē),2020東京奧運(yùn)會(huì)期間,運(yùn)動(dòng)員和觀眾可以通過(guò)手機(jī)打車(chē),前往比賽場(chǎng)地;東京投資3...

2016-07-12 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛東京奧運(yùn)會(huì)8K視頻 2.1k 0

利用無(wú)線電源減輕戰(zhàn)場(chǎng)電池負(fù)擔(dān)

  無(wú)線電源是一項(xiàng)新技術(shù),已經(jīng)有望改變我們從智能手機(jī)到電動(dòng)汽車(chē)的充電方式,具有改變未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的獨(dú)特潛力,并減輕士兵以及陸地,空中和水下載人和無(wú)人駕駛車(chē)輛的...

2022-10-28 標(biāo)簽:電源機(jī)器人無(wú)人駕駛 2.1k 0

滴滴或?qū)⑼瞥鰺o(wú)人飛機(jī)送菜方案

據(jù)財(cái)聯(lián)社,第三屆創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)論壇上,柳青在被問(wèn)及滴滴是否會(huì)用無(wú)人飛機(jī)送菜上門(mén)時(shí),給出了肯定的答案。

2020-11-18 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛無(wú)人飛機(jī)滴滴 2.1k 0

中汽創(chuàng)智開(kāi)發(fā)市場(chǎng)領(lǐng)先的車(chē)路協(xié)同產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展

據(jù)了解,中汽創(chuàng)智是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的“國(guó)家隊(duì)”,由兵器裝備集團(tuán)、中國(guó)一汽、東風(fēng)公司、長(zhǎng)安汽車(chē)、江寧經(jīng)開(kāi)科技公司共同出資160億元組建,實(shí)力雄厚。中智行則是...

2020-11-09 標(biāo)簽:智能駕駛無(wú)人駕駛 2.1k 0

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Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
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