為了尋找古代微生物生命的蹤跡，史上先進(jìn)的行星探測(cè)器“毅力”號(hào)將以每小時(shí)11900英里的速度進(jìn)入火星稀薄的大氣層。確認(rèn)它于2021年2月18日到達(dá)火星的傳輸信息需要11.5分鐘才能到達(dá)1.3億英里
2022-04-24 15:06:20
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無(wú)人駕駛車如此迅速的發(fā)展勢(shì)頭讓我們有理由相信，它的安全性、可靠性以及省時(shí)和節(jié)能的優(yōu)勢(shì)并非遙不可及?，F(xiàn)在，擺在我們面前的問(wèn)題是：無(wú)人駕駛車何時(shí)才能引起政府、風(fēng)險(xiǎn)投資者以及制造商的深度關(guān)注？無(wú)人駕駛車何時(shí)能進(jìn)入市場(chǎng)？
2013-02-24 10:22:241324 本文著重介紹基于機(jī)器人操作系統(tǒng)ROS的無(wú)人駕駛系統(tǒng)。文中將介紹ROS以及它在無(wú)人駕駛場(chǎng)景中的優(yōu)缺點(diǎn)，并討論如何在ROS的基礎(chǔ)上提升無(wú)人駕駛系統(tǒng)的可靠性、通信性能和安全性。 在上篇解析光學(xué)雷達(dá)
2021-02-15 10:26:004718 
Qorvo 在太空探索方面一直發(fā)揮著重要的作用，例如為火星好奇號(hào)探測(cè)車著陸系統(tǒng)（于 2011 年發(fā)射）提供雷達(dá)組件。
2021-03-11 16:29:063748 股份有限公司比亞迪股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司鄭州宇通客車股份有限公司360汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室北京大學(xué)清華大學(xué)北京理工大學(xué)北京聯(lián)合大學(xué) 前言 無(wú)人駕駛是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上融入了智能化、自動(dòng)化
2017-02-22 19:57:21
近來(lái)無(wú)人駕駛車輛引起了廣泛熱議。 業(yè)界正在努力開(kāi)發(fā)這種技術(shù)，將其作為提高安全性和節(jié)省費(fèi)用的方法。 這已不再是遙不可及的構(gòu)想，寶馬、奔馳和特斯拉等公司均已發(fā)布或即將發(fā)布可使汽車自動(dòng)駕駛的車輛系統(tǒng)。一些
2017-04-28 17:11:01
及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車輛并作出反應(yīng)。相比之下，在谷歌“無(wú)人駕駛”模式下，無(wú)人駕駛系統(tǒng)被視為“駕駛員”并對(duì)行車安全負(fù)完全責(zé)任，責(zé)任是非常清晰的。就可靠性而言，特斯拉公司同樣表示目前其自動(dòng)駕駛（Autopilot）處于
2017-09-28 16:50:52
無(wú)人駕駛分級(jí)無(wú)人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
汽車也稱作智能汽車，即環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、行為決策、自主控制能力的智能車輛平臺(tái)。其關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。無(wú)人駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)手段是在車上安裝攝像頭、雷達(dá)傳感器和激光探測(cè)器等先進(jìn)
2014-11-11 11:21:30
最近有很多關(guān)于無(wú)人駕駛的新聞和言論，特別是在亞利桑那州。上周，通用汽車公司宣布已開(kāi)始在斯科茨的街道上測(cè)試其自動(dòng)車Chevrolet Bolt，這街離安森美半導(dǎo)體在菲尼克斯的總部以北僅幾英里。谷歌
2018-11-01 09:00:20
無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無(wú)人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無(wú)人駕駛汽車的工作原理是什么？無(wú)人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
，處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后根據(jù)機(jī)器學(xué)習(xí)長(zhǎng)期積累的駕駛經(jīng)驗(yàn)選擇最優(yōu)的解決方案，直接跨越到無(wú)人駕駛的階段?；诖髷?shù)據(jù)的分析，將可能出現(xiàn)的各種隱患消除在未發(fā)生的萌芽中。不管是安全駕駛還是無(wú)人駕駛都需要借助各類
2017-02-22 16:07:56
自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06
員提供了輔助信息。例如，車道保持輔助和主動(dòng)巡航控制能夠在汽車偏離車道等特定情況下對(duì)汽車進(jìn)行自動(dòng)控制，不過(guò)駕駛員始終能夠根據(jù)實(shí)際情況脫離系統(tǒng)的自動(dòng)操作。無(wú)人駕駛車輛目前尚處于試驗(yàn)階段，并且有可能需要十幾年
2018-08-30 15:39:10
` 本帖最后由 anyhero 于 2016-6-7 20:50 編輯
各位技術(shù)大咖，我和朋友在上海，去年九三閱兵和朋友一起成立了無(wú)人駕駛研究小組（非營(yíng)利性），希望可以做出一個(gè)借口全部打開(kāi)的可控
2016-06-06 21:17:26
平臺(tái)的設(shè)計(jì)直接決定了無(wú)人駕駛對(duì)環(huán)境的感知能力、計(jì)算性能與能耗、魯棒性、安全性等。無(wú)人駕駛的硬件平臺(tái)又分為傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)三大部分。由于篇幅的問(wèn)題，整個(gè)硬件平臺(tái)將被拆分為兩個(gè)部分，本文
2017-09-30 16:50:53
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
`UGV無(wú)人駕駛車，是我們公司的工程設(shè)計(jì)師研制的最新產(chǎn)品。它前端自帶紅外傳感pcb,能實(shí)現(xiàn)循跡功能。簡(jiǎn)單組裝，科技動(dòng)手,結(jié)構(gòu)特別，適合各位機(jī)器人愛(ài)好者玩。 UGV入門板本系列主要用于UGV車體
2012-07-07 17:08:48
無(wú)人駕駛技術(shù)中走得比較遠(yuǎn)的的一個(gè)。已研制出實(shí)體產(chǎn)品，并且已經(jīng)安全無(wú)故障地行駛48 萬(wàn)公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動(dòng)巡航功能，這也是最早自動(dòng)駕駛技術(shù)的雛形，因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03
無(wú)人駕駛汽車銷量的增長(zhǎng)，監(jiān)管機(jī)構(gòu)評(píng)估自動(dòng)駕駛汽車的潛力，以解決安全和環(huán)保擔(dān)憂，中國(guó)無(wú)人駕駛汽車市場(chǎng)將具有更大的優(yōu)勢(shì)。” 該媒體表示，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)還將面臨與軟件可靠性和網(wǎng)絡(luò)攻擊的相關(guān)挑戰(zhàn)，“然而隨著
2016-06-13 14:55:19
2011年11月，火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室被發(fā)射到火星，歷時(shí)9個(gè)月，經(jīng)過(guò)5億公里旅程。當(dāng)帶著任務(wù)的好奇號(hào)探測(cè)器于2012年8月6日降落在火星表面，安森美半導(dǎo)體的圖像傳感器在那里用于探測(cè)器上的三個(gè)科學(xué)成像系統(tǒng)
2018-11-01 08:59:45
本文是無(wú)人駕駛技術(shù)系列的第十篇，著重介紹無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無(wú)人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成，主要包括：傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
交付定制汽車?！ ?nèi)部可以提供自主駕駛的一級(jí)到五級(jí)的不同設(shè)置。在五級(jí)版本中，有一個(gè)面對(duì)面的座位布局，在中央?yún)^(qū)域有一張桌子。 最后要說(shuō)的是，模塊化無(wú)人駕駛汽車Edit還沒(méi)知道什么時(shí)候推出，價(jià)格方面也不清楚。未來(lái)汽車生態(tài)社區(qū)，關(guān)注微信公眾號(hào)：sanchewang
2017-05-23 18:10:29
無(wú)人駕駛可能是這幾年科技圈里最受關(guān)注的概念，除了谷歌、百度、樂(lè)視等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，在今年的北京車展上，長(zhǎng)安、北汽、日產(chǎn)等傳統(tǒng)車企也都展出了無(wú)人駕駛概念車，充分展現(xiàn)出了整個(gè)行業(yè)對(duì)于無(wú)人駕駛的熱情
2016-06-21 16:21:14
導(dǎo)航車（例：智能倉(cāng)儲(chǔ)車）、無(wú)人駕駛和工業(yè)自動(dòng)化等應(yīng)用領(lǐng)域。 聚焦，更廣闊的空間 可自定義設(shè)置探測(cè)區(qū)域大小，精確匹配各使用場(chǎng)景下的避障需求。 視場(chǎng)角132°x 9°，最遠(yuǎn)探測(cè)距離4m，廣闊的探測(cè)視野
2018-01-04 10:18:39
基于光電導(dǎo)航的無(wú)人駕駛智能車下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車比賽，比在相同路段跑的時(shí)間，看到這個(gè)題目，沒(méi)有任何思路。。望高手指教下，原理圖，設(shè)計(jì)思路。。都可以！！謝謝~
2013-04-10 10:19:23
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢？先從無(wú)人駕駛車的硬件開(kāi)始介紹。1 簡(jiǎn)介無(wú)人駕駛車由車、線控系統(tǒng)、傳感器、計(jì)算單元等組成，如圖2.1所示。車作為無(wú)人...
2021-07-27 08:07:03
如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)？
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無(wú)人駕駛車呢？
2021-09-30 07:37:34
廣泛的應(yīng)用。 由于激光雷達(dá)可以形成精度高達(dá)厘米級(jí)的 3D 環(huán)境地圖， 因此在 ADAS 及無(wú)人駕駛系統(tǒng)中具有重要作用。激光雷達(dá)在無(wú)人駕駛中的作用路徑規(guī)劃，是解決無(wú)人車從起點(diǎn)到終點(diǎn)，走怎樣路徑
2017-10-23 17:51:41
。 七、輻射評(píng)估偵測(cè)器：監(jiān)視來(lái)自太陽(yáng)的高能原子和次原子粒子。若人類執(zhí)行登陸火星任務(wù)，這些粒子可能對(duì)太空人造成危險(xiǎn)?！ “恕?dòng)態(tài)中子反照率動(dòng)態(tài)探測(cè)器：安裝在好奇號(hào)主車身背部附近，用于尋找火星地下的水冰
2012-08-09 17:30:58
無(wú)人駕駛汽車在中國(guó)這個(gè)汽車高增長(zhǎng)的國(guó)家是否能行得通呢？中國(guó)從2000年起到2010年按照十年計(jì)算，汽車的產(chǎn)量從200多萬(wàn)輛上升到1000萬(wàn)輛連續(xù)十年的時(shí)間超速增長(zhǎng)了，有關(guān)業(yè)界人士表示，這是從有汽車
2015-01-09 10:45:11
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無(wú)人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
導(dǎo)航車（例：智能倉(cāng)儲(chǔ)車）、無(wú)人駕駛和工業(yè)自動(dòng)化等應(yīng)用領(lǐng)域。 聚焦，更廣闊的空間 可自定義設(shè)置探測(cè)區(qū)域大小，精確匹配各使用場(chǎng)景下的避障需求。 視場(chǎng)角132°x 9°，最遠(yuǎn)探測(cè)距離4m，廣闊的探測(cè)視野
2018-01-11 09:21:13
`就在不久前，著名咨詢公司羅蘭貝格發(fā)布了《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測(cè)》第二期報(bào)告，報(bào)告指出，全球汽車行業(yè)向無(wú)人駕駛出行方向的發(fā)展速度有一定提升。而其中，提升的關(guān)鍵在于，在整體變革進(jìn)程上，各國(guó)均呈現(xiàn)出朝
2017-10-20 15:49:06
國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車的消息一直處于沉寂狀態(tài)，終于有一家打破國(guó)內(nèi)該行業(yè)的平靜局面。12月10日，百度正式對(duì)外宣布，百度無(wú)人駕駛車首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛，測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100
2015-12-12 16:53:14
仍是專注研發(fā)低成本輔助駕駛，并表示將在2025年開(kāi)始正式面向所有公眾出售無(wú)人駕駛汽車。然而在去年3月15日舉行的上海國(guó)際信息化博覽會(huì)上，汽車電子及汽車安全領(lǐng)域相關(guān)專家人士卻表示了截然不同的看法。他們均
2017-02-07 14:58:38
前兩天，百度已經(jīng)在北京完成路測(cè)，如今國(guó)外又傳來(lái)谷歌無(wú)人駕駛汽車的消息。12月14日，谷歌在過(guò)去的兩年里，不斷與英國(guó)***進(jìn)行多次會(huì)談，希望能在英國(guó)推廣無(wú)人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為，無(wú)人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
北京消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，8月6日，被塞進(jìn)“火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室”飛船的美國(guó)宇航局的火星車“好奇”號(hào)，將以每小時(shí)1.32萬(wàn)英里（2.12萬(wàn)公里）的速度急速飛向火星表面，而且只有6分鐘時(shí)
2012-04-05 16:43:485063 國(guó)國(guó)家航空航天局報(bào)道，其研制的最新火星科學(xué)實(shí)驗(yàn)室好奇號(hào)將于8月5日登陸火星表面，是否能成功登陸取決于高科技精密儀器和精確的計(jì)時(shí)。具體好奇號(hào)是如何登陸火星的，還是讓我
2012-08-06 10:03:297529 特斯拉自動(dòng)駕駛車發(fā)生交通事故之后，無(wú)人駕駛技術(shù)的安全性能成為大眾關(guān)注焦點(diǎn)，對(duì)比手動(dòng)駕駛，完全依賴機(jī)器所帶來(lái)得安全隱患為人所擔(dān)憂。
2016-08-16 15:05:361484 據(jù)外媒報(bào)道，在數(shù)月內(nèi)，無(wú)人駕駛公共汽車將登陸美國(guó)幾個(gè)大城市，它們不僅能夠搭載乘客，而且還能夠與乘客聊天。
2017-03-01 14:49:28778 據(jù)外媒報(bào)道，在數(shù)月內(nèi)，無(wú)人駕駛公共汽車將登陸美國(guó)幾個(gè)大城市，它們不僅能夠搭載乘客，而且還能夠與乘客聊天。
2017-03-01 14:58:05905 美國(guó)海軍成功研發(fā)了一種可以探測(cè)地雷等危險(xiǎn)物的遙控無(wú)人機(jī)，可用于海軍搶灘登陸時(shí)對(duì)海岸和水下進(jìn)行探測(cè)預(yù)警，確保登陸安全。
2018-07-20 00:23:001413 2018年11月27日，美國(guó)宇航局（NASA）“洞察”號(hào)探測(cè)器在火星軟著陸成功。洞察號(hào)在成功登陸火星后，其攜帶的各種儀器將幫助人類探究火星的內(nèi)部構(gòu)造。
2018-11-30 09:04:452117 研究出臺(tái)無(wú)人駕駛汽車相適應(yīng)的法律法規(guī)，規(guī)范市場(chǎng)行為。一方面，建議研究出臺(tái)無(wú)人駕駛汽車生產(chǎn)的相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，保障產(chǎn)品的可靠性和安全性，重點(diǎn)推進(jìn)智能輔助駕駛系統(tǒng)、傳感系統(tǒng)、車載終端、車聯(lián)網(wǎng)通訊協(xié)議、V2X信息交互標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試評(píng)價(jià)等無(wú)人駕駛技術(shù)和配套設(shè)施方面標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
2018-05-17 10:21:324619 LabVIEW設(shè)計(jì)美國(guó)火星探測(cè)車視頻教程
2018-06-25 13:06:002459 谷歌的瀏覽器還沒(méi)回歸，無(wú)人駕駛倒是已經(jīng)先一步登陸中國(guó)了。 8月23日，根據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，今年5月，一家名為慧摩商務(wù)咨詢（上海）有限公司的企業(yè)在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)成立。
2018-09-01 09:48:002895 科學(xué)家表示，接下來(lái)，他們將利用洞察號(hào)機(jī)械臂上的照相機(jī)對(duì)周圍的環(huán)境拍照，同時(shí)啟動(dòng)洞察號(hào)上的天氣和磁力探測(cè)儀，對(duì)洞察號(hào)周圍的環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的勘察。 首個(gè)研究火星內(nèi)部的火星探測(cè)器，洞察號(hào)美國(guó)東部時(shí)間11月
2018-11-28 09:55:001826 12月4日發(fā)射，搭載了第一個(gè)成功登陸火星的探測(cè)器。1997年7月4日，探路者號(hào)使用了一種獨(dú)特的安全氣囊著陸系統(tǒng)在火星上的阿瑞斯谷安全著陸，這個(gè)系統(tǒng)看起來(lái)像一個(gè)裝滿足球的袋子，它會(huì)在火星表面最不
2019-01-28 14:01:424808 圖森未來(lái)無(wú)人駕駛卡車登陸美國(guó)全國(guó)廣播公司（NBC）晚間新聞節(jié)目，并被評(píng)價(jià)為“無(wú)人駕駛卡車正在改變世界運(yùn)輸行業(yè)，讓駕駛更安全”。
2019-04-03 14:07:423816 NASA 公布了新火星漫游車 Mars 2020。它將于 2020 年 7 月前往火星，2021 年 2 月登陸火星。探測(cè)器將尋找生命的跡象，收集樣本以供未來(lái)將其送回地球。
2019-12-31 14:30:522662 美國(guó)宇航局（NASA）重新命名的“Mars 2020”火星車（“毅力號(hào)”）計(jì)劃在今年晚些時(shí)候發(fā)射，現(xiàn)在該團(tuán)隊(duì)成功地附加了主要的采樣組件，這些組件將用于著陸后收集火星的巖石和塵埃。
2020-03-20 16:01:252209 盡管受到了新冠病毒大流行的影響，但美國(guó)宇航局仍計(jì)劃在 2020 年夏天發(fā)射毅力號(hào)（Perseverance）火星車。隨著發(fā)射日期的臨近，這款火星車也受到了越來(lái)越多的關(guān)注。作為迄今為止最先進(jìn)的火星車，毅力號(hào)身上總共安裝了五款成像工具，有助于導(dǎo)航和研究火星景觀。
2020-04-14 16:00:312082 趙文津科研團(tuán)隊(duì)成員楊宏偉博士告訴記者，人類對(duì)于火星的探測(cè)始于1960年，到目前為止，人類實(shí)施的火星探測(cè)活動(dòng)已達(dá)50次，其中，21次成功進(jìn)入火星軌道、15次成功登陸火星，而成功開(kāi)展實(shí)地調(diào)查的僅為10次，最近的一次是2018年5月5日發(fā)射、11月27日著陸的美國(guó)“洞察”號(hào)。
2020-08-21 14:37:472663 中提取氧氣并收集土壤樣本，未來(lái)可能會(huì)帶回地球。 不過(guò)，要想在火星上成功地完成任務(wù)，總歸需要一點(diǎn)機(jī)智，字面上看，這正是毅力號(hào)所搭載的設(shè)備。在探測(cè)器的著陸裝置上，搭載著一架小型自動(dòng)駕駛直升機(jī)，名為機(jī)智號(hào)（Ingenuity）。如果
2020-09-12 10:35:503202 可以看出，國(guó)內(nèi)是將車聯(lián)網(wǎng)作為發(fā)展智能交通、無(wú)人駕駛的杠桿著力點(diǎn)，其中最重要的一點(diǎn)就是車路協(xié)同，但并不能成為無(wú)人駕駛所有內(nèi)容。因此，要實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛和智能交通，除了車路協(xié)同，單車智能是無(wú)法避開(kāi)的要點(diǎn)。
2020-09-17 14:43:014065 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)在距離美國(guó)宇航局（NASA）制造的“火星2020毅力號(hào)”登陸不到100天了。這項(xiàng)任務(wù)最初是在2020年7月30日從地球上發(fā)射的，它將于2021年2月18日登陸火星。讓我們來(lái)看看這臺(tái)新的火星車能做什么--以及它的初衷是什么。
2020-11-13 11:00:083018 火星探測(cè)器，是一種用來(lái)探測(cè)火星的人造航天器，包括從火星附近掠過(guò)的太空船、環(huán)繞火星運(yùn)行的人造衛(wèi)星、登陸火星表面的著陸器、可在火星表面自由行動(dòng)的火星漫游車以及未來(lái)的載人火星飛船等。
2020-12-14 15:08:0411602 美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）日前展示了重達(dá)一噸的“毅力”號(hào)火星車將如何在明年2月18日登陸火星?！?b class="flag-6" style="color: red">毅力”號(hào)火星車將被送往火星上一個(gè)名為“杰澤羅”Jezero的隕石坑，去尋找火星曾經(jīng)存在生命的證據(jù)。但要進(jìn)行這項(xiàng)研究，火星車必須首先實(shí)現(xiàn)軟著陸。
2020-12-29 14:35:481875 1月14日消息 據(jù)外媒 SlashGear 消息，美國(guó)航空航天局 NASA 的 “毅力號(hào)”火星車將于 2 月 18 日登陸火星，帶來(lái)全新的探測(cè)工具。 “毅力號(hào)”火星車將搭載特別設(shè)計(jì)的 EDL 麥克風(fēng)
2021-01-14 13:39:123154 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月18日下午，美國(guó)“毅力號(hào)”火星車成功登陸火星，成為美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）第5個(gè)成功登陸的火星車。 據(jù)悉，本次“毅力號(hào)”將在火星采集樣本并試圖尋找生命存在的證據(jù)。 NASA今天在
2021-02-19 09:27:513000 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月18日下午，美國(guó)“毅力號(hào)”火星車成功登陸火星，成為美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）第5個(gè)成功登陸的火星車。
2021-02-19 09:39:145247 北京時(shí)間2月19日凌晨，美國(guó)的毅力號(hào)探測(cè)器成功著陸火星！
2021-02-19 14:27:143009 據(jù)外媒報(bào)道，經(jīng)過(guò)短暫而戲劇性的下降后，NASA的“毅力號(hào)”火星車已成功登陸火星，使該航天局又多了一套探索紅色星球的儀器。正如NASA此前透露的那樣，“毅力號(hào)”攜帶的是一臺(tái)實(shí)驗(yàn)性的首創(chuàng)機(jī)器。而Ingenuity是人類在另一個(gè)星球上的唯一一架直升飛機(jī)。
2021-02-19 15:48:191953 ，我國(guó)浪漫主義詩(shī)人屈原用長(zhǎng)詩(shī)《天問(wèn)》，向宇宙洪荒、天地自然發(fā)問(wèn)。神秘而璀璨的星空，自古以來(lái)就令生活在地球上的人們充滿好奇與向往。 美國(guó)毅力號(hào)火星車成功登陸火星 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月18日下午，美國(guó)“毅力號(hào)”火星車成功登陸火星
2021-02-19 16:04:422173 “確認(rèn)著陸！毅力號(hào)安全到達(dá)火星表面?！本驮谧蛱炝璩?點(diǎn)55分，美國(guó)“毅力號(hào)”不經(jīng)變軌，直接沖入火星大氣層，最終成功著陸。
2021-02-20 09:56:172744 北京時(shí)間2021年2月19日，美國(guó)的第五臺(tái)火星車毅力號(hào)抵達(dá)火星，直接登陸，于4時(shí)55分成功降落在杰澤羅隕石坑。許多人此時(shí)想到的卻是我國(guó)天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器。它于2月10日進(jìn)入環(huán)火軌道，將圍繞火星飛行3個(gè)月左右，計(jì)劃于2021年5月至6月?lián)駲C(jī)實(shí)施火星著陸。
2021-02-20 11:33:422900 北京時(shí)間2月19日凌晨4:55（美國(guó)太平洋時(shí)間18號(hào)12:55），毅力號(hào)探測(cè)器在火星上安全著陸，在腹部攜帶有4磅重的“機(jī)智號(hào)（Ingenuity）”無(wú)人直升機(jī)。
2021-02-20 13:42:231301 據(jù)外媒CNET報(bào)道，美國(guó)宇航局（NASA）的“毅力號(hào)”探測(cè)器已在火星表面安全著陸，準(zhǔn)備勘察它的新家園，尋找過(guò)去生命的跡象。我們已經(jīng)從它的下降和著陸的驚人圖像中看到了它早期勞動(dòng)的成果?，F(xiàn)在，NASA
2021-02-22 15:47:202070 美國(guó)NASA“毅力號(hào)”火星探測(cè)器已于不久前成功降落在火星表面，成為NASA第5個(gè)成功登陸火星的火星車。
2021-02-23 10:42:132124 “確認(rèn)著陸！毅力號(hào)安全到達(dá)火星表面。” ? 就在今天凌晨4點(diǎn)55分，美國(guó)“毅力號(hào)”不經(jīng)變軌，直接沖入火星大氣層，最終成功著陸。 “毅力號(hào)”成功著陸后，很快傳回了首張圖片。 ? 這是美國(guó)自2012年
2021-02-23 11:16:021671 
“毅力號(hào)”是自2012年“好奇號(hào)”登陸火星以來(lái)，NASA向火星發(fā)射的最新機(jī)器人探測(cè)器；現(xiàn)在NASA毅力號(hào)錄下了來(lái)自火星的聲音。 北京時(shí)間2月19日凌晨4點(diǎn)48分，包裹“毅力號(hào)”火星車的空中吊車保護(hù)殼
2021-02-23 15:05:021480 天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器對(duì)于我們從火星探測(cè)工程和科學(xué)角度來(lái)看意義非凡；現(xiàn)在天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器進(jìn)入火星停泊軌道；這是我們航天工程的高光時(shí)刻！ 天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器將來(lái)傳回的數(shù)據(jù)和信息將讓我們更深刻認(rèn)識(shí)火星。 2月24日6
2021-02-24 11:53:184179 ? ? ? 這幾天，美國(guó)沸騰了。? 2021年2月19日凌晨4點(diǎn)55分，本屆火星追逐賽的第三位選手，美國(guó)航天局的“毅力號(hào)探測(cè)器（Mars 2020）”順利踏上火星。?? ? ? ? ? 隨著空中吊車
2021-03-03 15:30:262574 今年2月，中國(guó)、美國(guó)、阿聯(lián)酋的火星探測(cè)器陸續(xù)接近火星，這又引起了一些美國(guó)科學(xué)家對(duì)載人登陸火星的暢想。但這些美國(guó)科學(xué)家認(rèn)為，現(xiàn)在的條件不足以支持火星登陸，至少得用上核動(dòng)力才行。據(jù)美國(guó)全國(guó)
2021-03-03 17:03:212653 美國(guó)宇航局NASA最新成功登陸火星的“毅力號(hào)（Perseverance）”火星車，在其RAD750處理器中采用了1998年蘋果iMac G3內(nèi)置的同款架構(gòu)——PowerPC 750，還首次將Linux開(kāi)源系統(tǒng)帶上了火星。
2021-03-04 11:08:432615 美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的毅力號(hào)火星車在火星表面完成風(fēng)力傳感器的部署，而任務(wù)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)對(duì)火星車狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，并有條不紊地開(kāi)展設(shè)備部署。自2月18日毅力號(hào)火星車在火星表面著陸以來(lái)，任務(wù)團(tuán)隊(duì)一直在穩(wěn)步檢查火星車的7套科學(xué)儀器和各種子系統(tǒng)。
2021-03-04 11:29:071884 不久前，美國(guó)NASA“毅力號(hào)”火星探測(cè)器成功降落在火星表面，成為NASA第5個(gè)成功登陸火星的火星車。
2021-03-07 09:54:492584 Qorvo基礎(chǔ)設(shè)施和國(guó)防產(chǎn)品（IDP）業(yè)務(wù)總裁James Klein表示：“Qorvo團(tuán)隊(duì)非常自豪能夠?yàn)檫@一歷史性的科學(xué)任務(wù)提供支持。火星車“毅力號(hào)”證明了，即使在惡劣環(huán)境條件下，我們?cè)O(shè)計(jì)、制造和測(cè)試的產(chǎn)品也能夠表現(xiàn)出色。
2021-03-17 10:39:062482 當(dāng)世界其它地區(qū)還在談?wù)撟詣?dòng)駕駛汽車時(shí)，美國(guó)宇航局（NASA）最近就將一輛自動(dòng)駕駛車在另一星球登陸！2021年2月18日，2020火星任務(wù)將毅力號(hào)（Perseverance）火星漫游車安全運(yùn)送到火星表面。全世界都在觀看毅力號(hào)進(jìn)入火星大氣層、降落并最終著陸，盡管觀看的影像并非是實(shí)時(shí)的。
2021-03-17 15:46:051871 在2月18日成功登陸火星之后，美國(guó)宇航局(NASA)發(fā)射的“毅力號(hào)”火星探測(cè)器已經(jīng)從多種機(jī)載人工智能系統(tǒng)中獲得了至
2021-03-23 13:43:342833 “毅力號(hào)”探測(cè)器上的SuperCam通過(guò)利用相機(jī)、激光器和光譜儀，檢查巖石和土壤，以尋找可能與火星上過(guò)去的生命有關(guān)的有機(jī)化合物。
2021-04-24 09:08:572097 巡視探測(cè)。大家最關(guān)心的就是它怎么充電啊？ “祝融號(hào)”火星車都有什么功能？ 火星車是在火星登陸并用于火星探測(cè)的可移動(dòng)探測(cè)器，是人類發(fā)射到火星表面并進(jìn)行巡視探測(cè)的一種“特殊車輛”。 天問(wèn)一號(hào)任務(wù)的科學(xué)目標(biāo)是研究火星形貌與地質(zhì)
2021-05-26 11:48:473112 經(jīng)過(guò)多少試驗(yàn)經(jīng)受多少“摧殘”，才證明它安全又可靠呢？ 智行者的無(wú)人駕駛大腦（brain box）耗時(shí)30天，共進(jìn)行34項(xiàng)車規(guī)級(jí)試驗(yàn)，其中電磁兼容性（EMC）試驗(yàn)8項(xiàng)，電性能試驗(yàn)12項(xiàng)，環(huán)境試驗(yàn)14項(xiàng)，均已通過(guò)車規(guī)級(jí)認(rèn)證。（請(qǐng)戳視頻號(hào)）
2021-06-23 17:23:142184 包括 Qorvo 在內(nèi)多家公司的運(yùn)動(dòng)部件引導(dǎo)毅力號(hào)探測(cè)車在火星著陸。這篇博客文章詳細(xì)介紹了宇宙飛船令人驚嘆的進(jìn)入、降落和著陸?(EDL)?過(guò)程，以及 Qorvo 在這項(xiàng)任務(wù)中發(fā)揮的作用。 NASA
2021-09-05 10:13:282446 Exxelia是致力于制造應(yīng)用于惡劣環(huán)境的復(fù)雜無(wú)源元件和子系統(tǒng)的領(lǐng)先公司，如今這家公司搭載毅力號(hào)（Perseverance）漫游車重返火星，為 3 個(gè)關(guān)鍵的高精度測(cè)量和采樣儀器提供零部件。
2021-09-14 15:51:141605 
Exxelia是致力于制造應(yīng)用于惡劣環(huán)境的復(fù)雜無(wú)源元件和子系統(tǒng)的領(lǐng)先公司，如今這家公司搭載毅力號(hào)（Perseverance）漫游車重返火星，為 3 個(gè)關(guān)鍵的高精度測(cè)量和采樣儀器提供零部件。
2022-08-09 10:38:181264 過(guò)去探測(cè)器成功登陸火星表面的只有美國(guó)，而隨著5月15日天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器與祝融號(hào)火星車成功著陸，祝融號(hào)火星車順利發(fā)回遙測(cè)信號(hào)，象征著我國(guó)成為了世界上第二個(gè)成功實(shí)現(xiàn)火星登陸探測(cè)的國(guó)家，火星首次留下中國(guó)印
2021-05-17 09:00:006956 6月11日，國(guó)家航天局舉行了天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器著陸火星首批科學(xué)影像圖揭幕儀式，正式公布了祝融號(hào)在火星上拍攝的珍貴影像資料。這也象征著我國(guó)首度火星探測(cè)的任務(wù)的成功，祝融號(hào)將在余下的火星日中繼續(xù)完成其他
2021-06-12 10:11:1314658
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