通用汽車未來五年將全面發(fā)力電氣化、智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等三大領(lǐng)域

對比來看，雷克薩斯今年以來，在中國市場保持著較強的發(fā)展趨勢。自年初超越凱迪拉克之后，將領(lǐng)先優(yōu)勢一直保持至今。今年前7月，雷克薩斯累計銷量在二線高檔之中率...

2020-08-24 標簽：新能源車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 1.7k 0

芯馳SemiDrive高性能車規(guī)SoC平臺的技術(shù)介紹

基礎(chǔ)的要求就是和傳統(tǒng)車載芯片不同的強大的運算能力滿足計算性能與實時性要求；滿足ISO 26262的功能安全要求；滿足信息安全要求；支持多種車內(nèi)通信協(xié)議C...

2020-08-24 標簽：soc智能駕駛智能汽車 9.2k 0

Imagination助力汽車芯片廠商引領(lǐng)智駕新時代

作為全球知名的半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)（Silicon IP）廠商，Imagination Technologies在汽車領(lǐng)域已經(jīng)有超過15年的發(fā)展史，可以通過領(lǐng)...

2020-08-22 標簽：adas智能駕駛汽車芯片 2.5k 0

重磅發(fā)布《AI芯片技術(shù)選型目錄》（2020年7月版），引起巨大反響

人工智能芯片按照目前的應(yīng)用場景來看，主要分為訓(xùn)練和推斷兩類，按部署位置又可分為云端、邊緣和終端。《目錄》具體根據(jù)應(yīng)用場景與部署位置，包含云端訓(xùn)練、基于云...

2020-08-22 標簽：人工智能智能駕駛AI芯片 4.1k 0

SAE與CATARC共同聯(lián)合發(fā)布CL2級中國首個智能駕駛等級認證規(guī)則

SAE 執(zhí)行副總裁兼首席運營官 Raman Venkatesh 通過視頻的方式，宣布SAE與CATARC在自動駕駛等級測試認證方面達成戰(zhàn)略合作，并對首批...

2020-08-21 標簽：智能駕駛自動駕駛 3.4k 0

在實現(xiàn)自動駕駛的道路上，通用汽車采取了雙線并行的策略

基于此，包括通用汽車在內(nèi)的幾乎全球所有傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)巨頭都加速向電動化、智能化以及網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。本次發(fā)布會上，通用汽車董事長兼CEO瑪麗·博拉表示，通用汽車...

2020-08-20 標簽：車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛5G 1k 0

第22屆中國國際光電博覽會于9月9日-11日深圳盛大開幕

大多數(shù)汽車制造商都認為，如果要實現(xiàn)全自動駕駛，攝像頭、毫米波雷達、激光雷達、紅外夜視等傳感器系統(tǒng)缺一不可。

2020-08-20 標簽：智能駕駛激光雷達智能制造 3.4k 0

地平線與合作伙伴聯(lián)合開發(fā)自動駕駛產(chǎn)品,引領(lǐng)汽車行業(yè)智能化變革趨勢

地平線是邊緣人工智能芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者，具有領(lǐng)先的人工智能算法和芯片設(shè)計能力，已成功推出中國首款車規(guī)級 AI 芯片——征程 2，實現(xiàn)了國產(chǎn)車載 AI 芯片...

2020-08-19 標簽：芯片AI人工智能 1.1k 0

智能駕駛視覺成為了虹軟科技最具活力的增長點

智能手機視覺一直以來是虹軟科技的優(yōu)勢領(lǐng)域，眾多安卓系統(tǒng)的手機廠商，如華為、小米、OPPO等均搭載了虹軟科技的視覺AI解決方案。然而，據(jù)IDC統(tǒng)計，201...

2020-08-19 標簽：智能手機AI智能駕駛 809 0

長沙市首個汽車消費節(jié)為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動力

長沙是“一帶一路”重要節(jié)點城市，長江經(jīng)濟帶中心城市，和“一帶一部”省會城市，是一座極具活力和創(chuàng)新的發(fā)展之城。面對今年疫情的嚴重影響，我們努力克服宏觀形勢...

2020-08-18 標簽：新能源汽車智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.7k 0

王軍對外公布了華為鴻蒙系統(tǒng)在車載上的布局

華為智能車控操作系統(tǒng)VOS，原生支持異構(gòu)多核、模型化工具鏈、兼容AUTOSAR，使原來ECU系統(tǒng)代碼的平滑遷移、多ECU的集中開發(fā)變得簡單高效。華為VO...

2020-08-17 標簽：AI智能駕駛自動駕駛 1.5k 0

中國汽車的智能網(wǎng)聯(lián)化將成為全球車聯(lián)網(wǎng)的重要力量

通過百度在自動駕駛等核心技術(shù)的布局，百度已經(jīng)成為車聯(lián)網(wǎng)布局最為全面的企業(yè)之一。目前，百度擁有語音、視覺、自動駕駛技術(shù)在內(nèi)的完全自主可控的全鏈AI解決方案...

2020-08-14 標簽：AI車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 1.1k 0

車載毫米波雷達的工作原理是什么？

它和大多數(shù)微波雷達一樣，有波束的概念，發(fā)射出去的電磁波是一個錐狀的波束，而不像激光是一條線。這是因為這個波段的天線，主要以電磁輻射，而不是光粒子發(fā)射為主...

2020-08-12 標簽：傳感器電磁智能駕駛 1.7萬 0

自動駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展趨勢下,GNSS高精度應(yīng)用需求加速釋放

眾所周知，自動駕駛是一個非常復(fù)雜的技術(shù)實現(xiàn)過程，隨著汽車智能化的提升，對于功能、安全、責任方面的需求日益增加。車輛不僅要知道自己的位置，還要知道周圍車輛...

2020-08-12 標簽：衛(wèi)星導(dǎo)航智能駕駛GNSS 3.1k 0

5G的概念以及應(yīng)用場景介紹

（3）低時延高可靠：應(yīng)用場景包括工業(yè)控制、無人機控制、智能駕駛控制等，這類場景聚焦對時延極其敏感的業(yè)務(wù)，高可靠性也是其基本要求。

2020-08-07 標簽：物聯(lián)網(wǎng)智能駕駛5G 7.4k 0

大規(guī)模仿真測試環(huán)境是ADAS和AV技術(shù)得以安全測試和驗證的唯一環(huán)境？

與現(xiàn)代摩比斯建立合作也標志著Cognata在亞洲快速持續(xù)擴張的又一個重要里程碑。Cognata在整個韓國都建立了解決方案合作伙伴關(guān)系，并通過與韓國當?shù)刂?..

2020-08-06 標簽：adas智能駕駛自動駕駛 1.1k 0

中科創(chuàng)達面向行業(yè)推出了全新座艙視覺DMS產(chǎn)品解決方案

座艙視覺技術(shù)“上車史”已逾十年，從最初在部分車型上小范圍選配，到如今大規(guī)模普及，甚至成為汽車標配，它的重要性和行業(yè)關(guān)注度與日俱增。事實上，座艙視覺成為智...

2020-08-04 標簽：智能駕駛中科創(chuàng)達智能網(wǎng)聯(lián) 3.1k 0

千尋位置宣布“全國一張網(wǎng)”再次升級，為實現(xiàn)智能駕駛“鋪路”

根據(jù)目前的測試結(jié)果，測試車輛實時動態(tài)定位精度最高可達2厘米，能夠很好滿足L3級以上智能駕駛和車路協(xié)同的廣泛需求，實現(xiàn)車道級導(dǎo)航。所謂車道級導(dǎo)航，是指車輛...

2020-07-31 標簽：北斗衛(wèi)星智能駕駛智能汽車 1.2k 0

一體化的智能化系統(tǒng),成為自主品牌發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的一種趨勢

在智能駕駛領(lǐng)域，重點面向L3級別以上的自動駕駛技術(shù)，2021年開始不斷迭代，未來將成長為L4及以上級別自動駕駛。在座艙技術(shù)上，考慮了人車路環(huán)境的協(xié)同感知...

2020-07-30 標簽：電子電氣智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.5k 0