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智能駕駛

智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué),主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。

文章:2861個(gè) 瀏覽:51356 帖子:21個(gè)

智能駕駛資訊

問界M7累計(jì)交付30635臺(tái) 汽車座艙方面都涉及了哪些廠商?

最近發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,新款問界M7在上市后的84天內(nèi)累計(jì)交付了30635臺(tái)新車??梢钥闯觯a(chǎn)能力有了明顯的提升。新款問界M7可以說憑借著其獨(dú)特的功能為A...

2023-12-08 標(biāo)簽:華為動(dòng)力系統(tǒng)智能駕駛 3k 0

問界M7訂單量突破60000臺(tái),交出優(yōu)異“成績單”

這一銷售成績不僅使華為汽車成功實(shí)現(xiàn)了起死回生,也讓A股新能源汽車板塊再度升溫。

2023-12-08 標(biāo)簽:華為智能駕駛智能座艙 2.2k 0

劍指“車BU” !華為攜手長安汽車擬成立新公司

11月26日,華為發(fā)布公告稱,華為與長安汽車于25日在深圳簽署《投資合作備忘錄》。經(jīng)協(xié)商,華為擬成立一家新公司,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件...

2023-12-12 標(biāo)簽:華為智能駕駛汽車 1.2k 0

原來都是傳感器的“黑科技”?揭秘華為智界S7無人泊車代駕和途靈底盤!

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昨天(11月28日),華為正式發(fā)布智界S7。 ? 智界S7是華為智選車業(yè)務(wù)首款純電轎車,也是華為與奇瑞合作的首款智選車型。11月9日,智界S7開啟預(yù)售,...

2023-12-13 標(biāo)簽:傳感器華為攝像頭 2k 0

淺談華為在汽車產(chǎn)業(yè)的核心競爭力

隨著科技的飛速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷著前所未有的變革。華為作為全球領(lǐng)先的科技巨頭,也正在積極布局汽車產(chǎn)業(yè),以推動(dòng)其發(fā)展。

2023-12-08 標(biāo)簽:新能源汽車華為智能駕駛 3.2k 0

黑芝麻智能華山二號(hào)A1000芯片攜手BlackBerry,助力億咖通科技打造「天穹」智能駕駛計(jì)算平臺(tái)

黑芝麻智能華山二號(hào)A1000芯片攜手BlackBerry,助力億咖通科技打造「天穹」智能駕駛計(jì)算平臺(tái)

12月5日,黑芝麻智能宣布攜手BlackBerry助力億咖通科技打造「天穹」系列“行泊一體”智能駕駛計(jì)算平臺(tái)。 該平臺(tái)基于黑芝麻智能的華山二號(hào)A1000...

2023-12-06 標(biāo)簽:智能駕駛計(jì)算平臺(tái)BlackBerry 2.9k 0

華為獲頒SGS全球首張預(yù)期功能安全證書

11月30日,國際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS授予華為智能汽車解決方案BU SOTIF(ISO 21448:2022)預(yù)期功能安全流程認(rèn)證證書。這也...

2023-12-05 標(biāo)簽:華為智能駕駛 1.7k 0

禾多科技力推動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)持續(xù)迭代升級(jí)

11月30日~12月1日,「2023甲子引力年終盛典」正式舉辦,并頒布2023年【甲子20】、【光年20】與【科技產(chǎn)業(yè)投資榜】三大榜單。禾多科技領(lǐng)先的技...

2023-12-05 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛禾多科技 1.4k 0

虹軟ADAS域控解決方案實(shí)現(xiàn)低成本高性能L2+級(jí)別ADAS功能

作為全球計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),虹軟以卓越的計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)為支撐,不斷滿足汽車制造商和消費(fèi)者的需求。

2023-12-05 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛計(jì)算機(jī)視覺 1.8k 0

曝華為與北汽將推出HI模式新車型!

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今年8月,北汽藍(lán)谷發(fā)布《關(guān)于北京高端智能生態(tài)工廠建設(shè)項(xiàng)目變更暨關(guān)聯(lián)交易的公告》宣布,為進(jìn)一步深化合作,北汽新能源在與華為技術(shù)有限公司現(xiàn)有戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上,...

2023-12-04 標(biāo)簽:智能駕駛北汽集團(tuán)北汽新能源 2.4k 0

華為汽車“奪嫡之爭”來了

問界起死回生之后,智界橫空出世,華為智能汽車解決方案越加迎難狂奔,雖然華為不造車的聲明依然在線,但是華為汽車“奪嫡”之爭來了。 問界新M7已經(jīng)收獲了超過...

2023-12-04 標(biāo)簽:華為智能駕駛問界M7 2.4k 0

再創(chuàng)歷史新高,上汽集團(tuán)11月銷售新能源汽車超15萬輛

在智能駕駛領(lǐng)域,上汽要積極芯片、操作系統(tǒng)、軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)、三電系統(tǒng)應(yīng)對(duì)場(chǎng)面優(yōu)勢(shì)的整車集成能力和技術(shù)創(chuàng)新,創(chuàng)造“智慧的腦”、“強(qiáng)勁的心”、“...

2023-12-04 標(biāo)簽:新能源汽車智能駕駛運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng) 1.3k 0

大模型給自動(dòng)駕駛帶來新解題思路

L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的興衰是跟商業(yè)化契合的。無論多么高精尖的技術(shù)最終都是要落地應(yīng)用的。一旦技術(shù)落地到商業(yè)化應(yīng)用,那就要考慮投入產(chǎn)出比。

2023-12-04 標(biāo)簽:新能源汽車智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.6k 0

華為獲頒SGS全球首張預(yù)期功能安全流程認(rèn)證證書

11月,國際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS授予華為智能汽車解決方案BU SOTIF(ISO 21448:2022)預(yù)期功能安全流程認(rèn)證證書。這也是SG...

2023-12-03 標(biāo)簽:華為智能駕駛智能汽車 2.2k 0

華為新合資公司估值高達(dá)2500億元?官方未回應(yīng)

據(jù)了解,去年智能駕駛業(yè)務(wù)人員規(guī)模最多曾達(dá)5000余人。今年3月,華為調(diào)整該業(yè)務(wù)組織架構(gòu),裁退分流1000余人。據(jù)界面新聞報(bào)道,車BU目前包括外包人員在內(nèi)...

2023-12-01 標(biāo)簽:華為智能駕駛一汽集團(tuán) 1.8k 0

自動(dòng)駕駛出事故,到底該誰擔(dān)責(zé)?

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? 11 月 17日,四部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》(以下簡稱《通知》) ,指導(dǎo)汽車生產(chǎn)企業(yè)和使用主體在車輛運(yùn)行所...

2023-11-30 標(biāo)簽:智能駕駛Apollo 2.5k 0

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智界是哪家公司?前有華為和賽力斯合作的問界 現(xiàn)有華為和奇瑞合作的智界S7 11月28日,華為正式發(fā)布鴻蒙智行首款轎車智界S7。 前有華為和賽力斯合作的問...

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搭載速騰聚創(chuàng)M系列激光雷達(dá)的極氪007開啟預(yù)售

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智駕方面,極氪007首發(fā)應(yīng)用極氪全棧自研的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)方案,全系標(biāo)配NVIDIA DRIVE Orin SoC智能駕駛系統(tǒng)級(jí)芯片,搭載1顆Rob...

2023-11-29 標(biāo)簽:芯片智能駕駛激光雷達(dá) 5k 0

李想:很抱歉我們失言了 全場(chǎng)景智能駕駛NOA【正式版】12月正式發(fā)布

理想汽車一直在發(fā)力智能駕駛,現(xiàn)在李想來了個(gè)反向宣傳,表示很抱歉我們失言了,全場(chǎng)景智能駕駛NOA【正式版】12月正式發(fā)布;這是把原計(jì)劃的【內(nèi)測(cè)版】直接跳過...

2023-11-29 標(biāo)簽:智能駕駛理想汽車 913 0

華為車BU獨(dú)立 不止是長安汽車后續(xù)更多車企將加入

華為車BU獨(dú)立 不止是長安汽車后續(xù)更多車企將加入 長安汽車與華為共同設(shè)新公司的消息引發(fā)廣泛關(guān)注。華為和長安汽車在深圳簽署《投資合作備忘錄》。經(jīng)協(xié)商,華為...

2023-11-28 標(biāo)簽:華為智能駕駛長安汽車 2.4k 0

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    雷達(dá)式測(cè)流產(chǎn)品,采用多普勒雷達(dá)測(cè)速原理,對(duì)水流的表面流速進(jìn)行探測(cè),微波雷達(dá)不受溫度梯度、壓力、空氣密度、風(fēng)或其他氣象環(huán)境條件的影響,可全天候全天時(shí)穩(wěn)定工作。同時(shí),雷達(dá)可以設(shè)置不同發(fā)射頻率,在多點(diǎn)近距離探測(cè)時(shí),可有效地避免相鄰產(chǎn)品的雷達(dá)波束互擾影響。
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    iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日(北京時(shí)間),在美國加利福尼亞州庫比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度:123.8毫米(4.87英寸)寬度:58.6毫米(2.31英寸)厚度:7.6毫米(0.30英寸)重量:112克(3.95盎司)。
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  • 手勢(shì)傳感器
    手勢(shì)傳感器
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      手勢(shì)傳感器一般指手勢(shì)追蹤傳感器,研發(fā)方向分為兩種:一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識(shí)別裸手;另一種就是研究新的算法。
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    視覺定位
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